Driftwood @reneyvane: non eux ont répondu avec le formulaire, c'est la boîte RP qui gérait le jeu qui n'a pas donné suite. (il y a 47 minutes)
Driftwood @reneyvane: on aurait bien voulu mais on a jamais eu de réponse à notre demande de code malgré le formulaire rempli. Même pas un "non désolé", ce qui est toujours très pro comme façon de faire. (il y a 12 Heures)
reneyvane @CraCra: Il y en avait aussi dimanche ou lundi, je doute de la rentabilité de la chose sur notre forum, on est si nombreux avec notre grande et belle section d'achats. LoL (il y a 22 Heures)
CraCra @reneyvane: Nop a des posts qu'un gentil modo vient de virer (il y a 1 Jour)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Puisque la sortie d'une bonne simu se fait de plus en plus rare, surtout lorsqu'il s'agit de Motos, on se devait de créer un topic pour ce SBK 08!
Profitant de ma fête et mon anniversaire approchant, je me suis fait offrir ce petit bijoux.
Après avoir passé quelques heures sur la bête et plus particulièrement dans le didacticiel (Huuum je kiff le "platine" ^^), je dois avouer que je suis conquis. L'aspect sommaire des graphismes rebute un peu au début, mais c'est plus qu'honnête et carrément chouette sous la pluie.
Niveau pilotage c'est du tout bon, ayant attaqué le jeu en "Full Simu" (à part la santé du pilote), il se révèle très très exigeant, mais dès lors qu'on enchaine quelques virages on prend véritablement beaucoup de plaisir!!!
Ca me rappelle mes débuts sur RBR! :Nostalgique:
Bref c'est le pied, vivement qu'on se fasse des petites sessions multi...
SBK c'est bon, mangez-en! :p
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Au passage les "vraies" courses continuent cette été avec Brands Hatch ce week (sunday 13h),un des meilleurs circuits pour batailler en groupe.
Bon aller j'ai mon championnat à finir (mi-saison) chez Kawa,faut bien la faire gagner la verte. ;)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
The Dreadful Unit #5
Mais tu peux tout paramétrer et te retrouver avec un titre carrément Arcade...
Il faut vouloir s'y mettre, c'est sûr que c'est long et dur (:p).
Par contre gros avantage je ne connais presque aucun circuit, ça change des jeux de caisses qui recycle toujours ces mêmes vieux 'Laguna Seca" et autres... :)
Sinon le jeu est a 60€ neuf, 50€ sur Play.com, absent sur Play-asia et 53/54€ sur Amazon, Achètes, achètes! ;)
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?
Dévérouilleur officiel de succès
Les jeux vidéos ? Mais c'est énoooorme :whistle
Les séances d'essais libres (2 fois 1H, 1 d'entrée et 1 après les 2 séances d'1H de qualifications) sont parfaites pour apprendre le circuit et régler un peu la moto (je tâtonne encore ^^), en général je reste bien 45mins sur la 1ere session.
L'IA lors des essais/qualifs est très bonne, les pilotes se retournent pour regarder et ralentissent/s'écartent si on arrive plus vite qu'eux.
La météo évolutive le long du Week-End est excellente, par exemple 1 séance d'essais il fait beau, en Qualifications (2 fois 1H également) on a un ciel nuageux, puis une piste trempé mais pas un nuage pour la session suivante... :)
Après il y a la "superpole" (sur un tour chrono détermine la position sur la grille des 16 premiers) qui casse un peu l'intérêt des qualifs pour qui veut jouer la gagne, et qui se révèle donc très stressante.
A noter que l'on peut recommencer la "superpole" et les courses autant que l'on veut.
Ensuite il y a un "tour de chauffe" qui permet de tourner une vingtaine de minutes sur le circuit.
Puis on enchaine les 2 courses du Week-End.
Une fois au milieu du peloton il est très difficile de s'en sortir, il faut avoir un pilotage irréprochable mais aussi savoir composer avec tous ces fous qui virevoltent dans tous les sens. Ils n'hésitent pas à fermer les portes ou à attaquer à la corde ou à l'extérieur.
Niveau collision le jeu est assez permissif dans le sens ou on ne chute pas à tout bout de champs, mais on perd du temps un peu comme "collé à l'adversaire".
Il n'est pas rare de voir un pilote se vautrer tout seul! ;)
Bon sinon pour l'instant je trouve le niveau "amateur" un peu facile (après avoir trouvé le mode au-dessus trop difficile ^^), être propre en qualif suffit presque à faire la pôle d'entrée si on connait un peu le circuit, et en course l'IA est nettement plus lente...Il est surtout difficile de prendre un bon départ et de doubler si ce n'est pas le cas.
Il faut pas espérer faire plus de 2 Week-End de course en une après-midi si on prend un peu son temps! :D
Edit: Oh le gros pavé! :Désolé: :p
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
parce que dans le tutorial, j'ai tout eu en platine sauf magny cours que j'ai pas retenté, et j'ai vraiment l'impression d'avoir fait une prestation plus que moyenne...
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Par contre je reviens sur ce que j'ai dit, en amateur c'est pas forcément facile, là je galère un max sur "Philip Island" pour faire un temps avec ses grandes courbes... -_-
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
sinon mon circuit préféré là, toutes conditions confondues, ça doit être Brno... le rythme est génial, ça s'enchaîne bien, les changements d'élévations sont excellents, l'environnement est agréable à regarder, c'est top quoi !
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Philip Island est assez chiant je trouve, il n'y a pas que de longues courbes mais elles sont bien présentes et très dur à dosées.
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Il n'y a "que" du SuperBike. On peut jouer a 8 en multi, ça chie un peu parfois pour revenir au Lobby, sinon ça se passe très bien.
Quand on créé une partie on choisit le niveau de réalisme (sans possibilité semble-t-il d'avoir des réglages personnalisés) et la boite manu ou auto et tout le monde s'y plie.
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Je veux le même en version 4 roues; Race pro a intérêt à être à la hauteur de ce SBK.
dadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."
Je sais pas si je vais m'y mettre vraiment. En tout cas ça semble vraiment bien fait.
The Dreadful Unit #5
Aller achètes-le, c'est que du bon! ;)
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Au fait t'arrive mieux à gérer le transfert/poids/pilote maintenant?.
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
;)
bon, je rigole, je plaisante... mais ce satané SBK08 ne rentre pas en okaz, et j'ai pas de thunes a lacher pour l'instant.. va falloir que je patiente encore un peu.
Kiss Kool, c'est Frais... mais c'est pas grave!
gamertag: DEXT3R xX FR Xx
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Bon j'ai finit par faire la superpole sur le sec Sur Philip Island et gagner les deux courses avec une météo bien pourri (dégagé avec route mouillée et pluvieux), de sacrés batailles avec Troy Bayliss...des Replays d'anthologie, Dorifto!
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
par contre, une simu de f1 des années 50 là ça serait de la folie !
comme la mythique w196 de 1955 : 295cv à 8500 tours pour 650kg. Des chiffres peu effarants maintenant, mais attention boîte 5, mieux encore des freins à tambours, et des suspensions et pneus d'époque ! Dingue. Mais bon, je m'égare ^^
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Franchement au lieu de délirer feriez mieux de faire claquer les times attack de Milestone qui sont accessibles avec un minimum de réglages (en standard pour l'instant) et bien sympa avec son fantôme. ;)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
^^
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
dadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."
Nous les chevaliers de l'onde; Garderons le cœur turquoise.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."