reneyvane Returnal/Saros, c'est des AAA d'un genre assez rare, plus que dans vendre beaucoup, ça permet de donner à la console une image polyvalente autant Hardcore-gaming et familialle. (il y a 4 Heures)
Driftwood @reneyvane: si Saros coûte moins cher, c'est aussi parce que c'est un plus petit studio de 70 personnes. (il y a 4 Heures)
reneyvane Quelqu'un qui achète beaucoup de jeux PS5 par an et à confiance dans de grandes licences, le lecteur BR est vite amortit. J'ai payé Saros 62e Fdpin alors que je ne dépasse rarement 50/55e Fdpin. (il y a 6 Heures)
reneyvane C'est pas le même budget pour les mêmes jeux sur un an, de tout acheter sur le PSN voir en plus un peu après la sortie et tout acheter en physique+précommande. (il y a 6 Heures)
GTB @Driftwood: Ah mais pour moi un Saros vaut le même prix qu'un RE9. Je vois pas ce que l'approche rogue change à ça. (il y a 6 Heures)
Driftwood c'est surtout l'absence de démo pour tous qui est incompréhensible. Saros est moins niche que l'était Returnal, et Saros est une production plus ambitieuse que Hades et ne peut pas être vendu 25€. (il y a 7 Heures)
Driftwood @GTB: bien sûr que je préférerais que les jeux soient moins chers, mais j'ai largement dépassé le temps de jeu fait sur Requiem dans Saros et pour moi, il ne vaut pas moins. (il y a 7 Heures)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)

Inscrit depuis 7178 JoursAujourd'hui est sortit le jeu de course le plus ambitieux de sa génération, basé sur la plus prestigieuse des compétitions automobile et aussi la plus respectueuse de son éco-système et de ses riverains. Le bien nommé Dakar 18, se passe donc en Amérique du sud sur une map étriqué de moins de 19 000 km² ( dix-huit mille kilomètres carrés à peine plus que son concurrent direct FH4), véritable jeu de navigation, il promet de nombreuses heures de galère ensablé dans la pampa.
J'ai profité d'une offre CDkeys à 28€49 pour craquer sur PC, j'en parlerais plus lorsque j'aurais pu y jouer... mais j'ai déjà hâte de voir si l'ont peut virer le HUD pour s'immerger à fond dans l'aventure. Je redoute surtout une conduite insipide ou même ratée.
Il est a noter que le DLC "Ari Vatanen" fait partit du bundle CDkeys, pour l'instant en tout cas.
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Inscrit depuis 8216 JoursPC videos : i7 6700K @ 4.5 GHz, 16 Go RAM (DDR4), Windows 10, INNO3D iChiLL GeForce GTX 1080 Ti X3 Ultra
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Inscrit depuis 7178 JoursJe n'ai essayé que les voitures.
Les plus :
+ Dégâts poussés, qui entraînent réparations sur place, voire abandon.
+ Sanction immédiate si on commence à faire n'importe quoi.
+ Immensité des maps.
+ Les étapes très longues (39 mins pour l'étape 03 par exemple).
+ Plus beau qu'on ne l'aurait cru.
+ Moments épiques et vue hélicoptère à tout moment.
+ Vrai jeu de navigation (si on enlève le HUD et se fie au copilote), beaucoup de détails réussis.
+ Le jeu reste très accessible en difficulté rookie, le HUD indique le bon cap à suivre à tout moment, même si les indicateurs gagneraient à être mieux placés.
+ Bonne immersion en vue cockpit.
+ Gameplay en dehors du véhicule bien vu, treuil, balade à pied casquette sur la tête, pelle + plaque de désensablage. Mais les animations sont très rigides et vieillottes.
+ Croiser d'autres pilotes en course (même catégorie à chaque fois pour l'instant) mais...
+ Conduite plus sympathique que prévu (glisse au freinage, à l'accélération), mais ...
Les moins :
- ... aides au pilotage trop présentes et aucune option pour les enlever.
- ... les véhicules que l'on croise sont assez bourrins et plutôt gênant (réaliste ? ^^).
- Pas de voix Fr (ça arrive plus tard).
- Parfois la voiture va s'arrêter en gravissant une "dune" (revêtement dur, pas vraiment du sable), comme si l'antipatinage empêchait tout mouvement (quand parfois on va patiner au sommet de la dune pour s'en extraire, de façon réaliste), extrêmement frustrant.
- Sauts irréalistes et pas assez sanctionnés (même si parfois on y laisse le radiateur à force).
- Voitures trop légères globalement et jeu de suspension inexistant.
- Embourbé/ensablé, il suffit de bourriner ? (pour l'instant de mon expérience, oui).
- Les pays composés d'un (plusieurs ?) grand bac à sable, dans lequel on tourne en rond à chaque étape, nuisent au sentiment de voyage.
- Très peu d'équipages (MAJ en Janvier).
Dans l'absolu j’aime beaucoup et j'ai vraiment envie d'en voir plus, mais le copilote en anglais m'empêche de vraiment profiter du jeu et tourner en rond dans un bac à sable alors que je m'attendais plutôt à "voyager" est un peu décevant bien que tout à fait normal quand on y réfléchit.
Dakar 18 roadmap : https://steamcommunity.com/app/767390/discussions/...
October:
FREE DLC “ARGENTINA EXPANTION MAP”
An additional 12,000km2 to explore freely in Argentina
DAKAR Road Book reader (Mobile App)
You will be able to use a tablet to read the Road Books and act as a navigator
November:
FREE DLC “Navigator Voice pack”
Navigator voice in French
Navigator voice in Spain
January 2019:
FREE DLC “1st Team Pack”
A pack of additional teams from DAKAR RALLY 2018 will be added
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