Le mode Carrière à la manette, c'est juste ingérable.

Je trouve que c'est du gâchis de le jouer à la manette. T'es frustré parce que tu sens le potentiel et tu ne peux pas l'exploiter, même si tu es un dieu des simul' à la manette.

Je préfère l'approche moins élitiste de PC.Fais-toi un petit Hot Lap en monoplace à Silverstone. Ca va suffisamment vite pour jardiner si tu passes ton temps à regarder la foule dans les tribunes (dédicace @cryoakira ;).

la Ferrari Fxx n'est vraiment pas agreable a conduire sur PC . BEAUCOUP trop capricieuse. une voiture de riche frimeur avant tout.
par la Ferrari GT2 pour commencer c'est génial.
quand a l'impression de vitesse, elle est au top sur PC.
faudrait que je trouve le temps de faire des videos.

Au pad c'est top, franchement, faut savoir être un peu doux quoi...100 fois mieux que PCARS en réglage de base (et même réglé).

Ah bon, tu trouves ?

C'est la difficulté du mode carrière qui est calibré avec les pieds alors.

J'ai l'impression de passer à côté du potentiel qu'offre AC en jouant à la manette.

C'es jouable, mais je me fais déposer dans les courses vs IA. Pas moyen de finir 1er !

Je pense que l'IA est en difficile de base en carrière, il faut peut-être baisser le niveau en course simple pour le voir baisser en carrière aussi ?
En tout cas la première couse en Fiat 500 c'était déjà chaud, le meilleur faisait 1:03 au tour, j'ai roulé un moment pour faire mieux!

Premiers tours de roues pour ma part, et... très bon feeling. Et pourtant je l'ai pris sur PS4, alors que je préfère largement le pad de la One, seulement dans le Carrouf de mon coin ils ont pas reçu d'exemplaire pour la Xbox, et seulement 4 pour la PS4 ! (C'est dire s'ils comptent en vendre...)
J'espère que ne pas être déçu par la suite mais pour l'instant ça s'annonce plutôt bien. Je commence peut-être enfin à comprendre pourquoi il se trainait une si bonne réputation et pourquoi pas mal en faisaient l'éloge. Et puis bordel, ce son ! Gran Turismo prends en de la graine. Rien que la petite Fiat 500 du début destinée à se faire la main, nos oreilles sont chouaillées comme rarement elles ne l'ont été !

Alors là, très agréablement supris par le niveau d'excellence qui se dégage. Je m'attendais à un petit jeu (mon expérience des transalpins et de leurs jeux faits par des minis studios sans aucun moyens. Milestone, tout ça ^^) mais franchement ça... ça c'est vraiment un cran au dessus (no offense pour Milestone, ils font qu'ils peuvent).

Et le tout... sans avoir à se fader des réglages complexes pour faire genre "j'suis une vraie simul" (syndrome Project Cars) . Là on s'amuse "out of the box" comme ils disent. Le moteur physique très impressionnant, possiblement au dessus des Forza et GT.
Alors bien sûr le roster me fait moins rêver que celui d'un GT Sport, et puis la présentation des menus fait un peu tiep (on sent le jeu gamme "budget"; remarque ça tombe bien il est vendu pas cher), mais question sensations/moteur physique c'est probablement ce qui se fait de mieux sur console. Bon en même temps je me base que sur les 3 voitures que j'ai pu essayer, mais j'le sens bien. Je donnerai mon avis définitif plus tard.

Faire mieux que forza me semble pas impossible. J'ai profité du week-end gratuit sur forza 6 pour constater que la physique des suspensions est toujours là même depuis forza 1... Roulez sur un vibreur avec vu de côté, la roue monte et descend mais la voiture ne bronche pas. Si ça arrive en buté dans ce cas ça réagit trop vivement. Bref aucun ressenti de la route. Dommage car c'est plutôt joli. Et le comportement sur le mouillé est vraiment sympa. Bonne idée aussi de matérialiser les flaques d'eau même si ce sont juste des paramètres de grip complètement cheaté. Tout ça pour dire qu'assetto sera mon prochain, et que les avis que je peux lire à droite ou à gauche sont unanimes.

Ce qui est bien sympa aussi c'est R1 pour activer/désactiver à la volée le traction control (voire régler son niveau de 0 à 12 sur une GT3), super pratique.

Par contre le jeu est déjà très difficile en moyen (surtout quand tu passes d'une voiture à une autre et d'un circuit à l'autre) et trop facile en facile. En difficile il faut parfaitement connaitre la voiture et le circuit!

Y a t il des dégâts visibles sur les voitures et se ressentent ils sur la conduite? merci

http://youtu.be/qIM-wifpsqA
Allez une spéciale rally à l'ancienne.

@Orbbs : disons que Forza fait plus arcade à côté, et GT fait plus... chiant. Là t'as le meilleur des deux mondes : le fun, et puis l'authenticité. Sans que ce soit antinomique.

@MadDemon : oui les dégâts sont visibles et gérés pour avoir une répercution sur la conduite, mais je t'avoue que pour l'instant j'ai pas fait d'énorme crash, que des petites touchettes.

Sinon par contre la trad' (la localisation) a été faite ou à Bornéo ou à Moscou, mais probablement pas par des français. ^^

En terme de simulation, c'est simple, il n'y a pas mieux sur console. Mais on parle de simulation. Les carrières prenantes et autres, faut complètement oublier pour le coup. À mon sens, un jeu comme ça doit se jouer sur PC pour révéler son vrai potentiel: Volant à retour de force actif (je suis pas certain que ce soit le bon terme, mais c'est pour faire la différence avec les volants "bas de gamme" style Fanatec, T500RS et compagnie qui ne sont pas du tout fait pareil et qui sont à des années lumières de ce qui se fait dans le plus haut de gamme), siège baquet, etc, casque de VR, ligues online (avec forum de passionnés, essais et compétitions régulières sur serveur privé).

http://www.tsracing-esport.fr/forum/topic/presenta...
https://youtu.be/TAhSNtCSqBc?t=1h24m21s


Après, c'est pas le même budget et on s'éclate déjà avec un volant plus basique.

Après une dizaine de voitures essayées toujours le même constat, la conduite est très agréable et évidemment différente suivant le modèle. Le poids et l'inertie qui en resulte sont très bien gérés.
Mon circuit préféré pour l'instant : Imola. Sinon dans les trucs que je trouve bien pensés y'a l'écart donné en temps réel par rapport au meilleur temps (pas seulement lorsque tu passes sur un des 3 checkpoints du circuit, là c'est raffraichi toutes les 1 ou 2 secondes comme si c'était par GPS).

Aussi si tu coupes un peu trop tu disposes d'un certain temps pour effectuer une pénalité de 5 secondes sans toucher l'accélérateur. A toi d'effectuer cette pénalité en descente plutôt qu'en montée, ou lors d'une zone de freinage afin de perdre le moins de temps possible. Petit aspect tactique que trouve bien trouvé. Bien des jeux ont tenté de solutionner à leur façon ce problème des coupeurs de pizza 4 fromages; alors y'a eu la glue irréaliste de Forza (calmant suffisamment bien les ardeurs, mais c'est pas non plus hyper réaliste que d'être freiné de 300 à 0 km/h par quelques touffes d'herbe). Après y'a eu aussi le "je te coupe le moteur direct sans prévenir" (le drapeau noir de GT) pouvant parfois mener à une double pénalité : premier drapeau noir parce que t'es sorti de la piste, puis 2e drapeau noir car cette conne d'IA qui te suivait t'est du coup rentré dedans, car étant sur des rails elle n'a pas su t'éviter. Mais c'est à toi que comme par hasard le jeu attribue la pénalité.
Là dans Assetto ça va je trouve, et si tu n'effectues pas ta pénalité dans les temps (genre un truc comme 30 secondes de délai) t'es disqualifié. Je trouve ça bien.

C'est un jeu vraiment soigné par certains aspects et j'arrive pas à croire que les gars de chez Kunos - je sais pas combien ils sont exactement, une trentaine ? - arrivent à mettre à l'amende des teams beaucoup plus grandes et ayant déjà je sais plus combien d'itérations de leur jeu au compteur. Ça promet si y'a un Assetto 2.

Le moteur physique est irréprochable, c'est fou. Je n'arrive pas à le mettre en défaut. Toutes les voitures ont de la profondeur, ce qui n'est jamais le cas. Le modèle de suspensions laisse toutes les autres simus sur le carreau.

Kunos Simulazioni n'est pas partenaire de sociétés qui produisent des simulateurs pros pour rien. :p

C'est ce qui me frustre encore plus d'y jouer à la manette... J'aimerais bien un truc comme ça chez moi ! Mais pas sûr que ça rentre dans le salon...

Ça fait plaisir de vous lire. Vous comprenez pourquoi j'ai complètement fondu sur ce jeu sur PC et qu'il m'a fait acheter plein d'accessoire de simu.

Je t'envie. ;)

comparatif PS4/One niveau frame rate chez DF

https://www.youtube.com/watch?v=nGciWxkSmFU

Conclusion : la PS4 affiche entre 5 et 10% d'images en plus en se permettant le luxe d'avoir des effets de réflexion et d'ombres sur la voiture que la One ne proposent pas.

Merci j'avais la flemme de regarder! :D

Bon, en même temps, fallait-il vraiment s'attendre à autre chose comme résultat ?

Il y a eu quelques surprises sur certains jeux Ubi je crois (quand il y avait beaucoup de PNJ il me semble).

oui bizarrement la one y arrive un peu mieux sur certains mondes ouvert
apres la différence est pas non plus transcendante
n’empêche vivement la Scorpio

par contre je me demande si l'écart n’était pas plus court avec Pcars

Je viens de tester sur xbox one, et franchement quel jeux!!!!
A tous ceux qui ont un volant, n'hésitez pas, je n'ai jamais rien ressenti de tel sur un jeu de voiture. Les informations au volant sont géniales, on s'y croirait.
Après il faut pas être trop regardant sur les graphismes etc, mais l'intérêt n'est vraiment pas la.
J'ai PC, et Assetto est vraiment au dessus niveau conduite et comportement. Le top aurait été d'avoir l'habillage de PC et la conduite de AC.
Bon j'y retourne.