Et un 3° pack :

Circuits

Okayama
Estroil

Tutures:

WTCC 2008 (Lada 110/Volvo C30 models)
International Formula Master

560 MS
Vidéo

Bien ces packs quand même. :/

Putain, ils n'arrêtent plus.
C'est quoi la formula master en plus par rapport à la F3 ?

Pour ma part c'est bien simple...c'est le jour et la nuit!,rien à voir avec de la F3/Formule BMW,les sensations sont terribles en vue cockpit,pourtant elle crache que 250cv pour 560kg,mais j'ai enchainé une quinzaines de tours sur Curitiba en améliorant à chaque fois,bref le pied cette monoplace,une mini F1 quoi!. :)

Et pour le reste c'est pas mal non plus,les Vintages sont super plaisantes à piloter:

-La Mini Cooper avec ces 170cv pour 790kg,elle envoie bien,super vive,bruit fendar!.
-Les deux Volvo P1800/Amazone,sont un régal en vue cockpit,ça pousse bien avec 200cv pour 1000kg.
-BMW 2002...bof pas terrible,rien de sensas,c'est mou,neutre,pas vivant quoi.
-Opel Commodore et BMW CSL sont jouissif,quasi la même puissance,mais l'Opel freine que dalle,la peur à chaque entrée de courbes!,seulement quatres rapports mais ça envoie direct à 230 en bout de ligne droite,bref un régal à maitriser ces vieilles propal.
-Camaro et Corvette sont de la bonne Muscle Car comme j'aime,couple de camion,mais controlable,elles tiennes bien la pavé en plus et ce son de V8!.

Les WTCC 2008:rien de terrible pas rapport aux autres,peut être la E90/Accord,encore plus instinctive et facile à conduire et la Volvo C30 sympa quand même,mais sinon pas vraiment d'intérets et que dire de la Leon TDI?!,une horreur,pouarf!,mais comment font les Muller & co pour piloter ça,4000 trs/m et basta demerde toi avec ça,on entend rien,on sent rien,bref une grosse bouse!,je prefère encore la Lada.^^

Et pour finir,me reste plus que les circuits à tester ce W-E,avec peut-être une vidéo pour le fun. ;)

normal
reste 4 pack à sortir dont 2 gratos

souvenir souvenir
le 28juin 2008 j'annonce cecivivement les 2 gratuits ^^

@Dada
y a pas plus de tuture ?? moi je trouve cecivais peut être me prendre les deux derniers pack
ca ferra 3 nouveaux circuits :)

parce que le pack 1 beurk ca je prends pas

Je confirme, la formule master est énorme, tout comme les derniers circuit... Notamment celui d'Aida que je n'avais pas fait depuis GP2...
Je serais bien dispo pour faire une petite course avec des gens qui ont les extensions moua ^^

Hop!,la vidéo à bord de la Formula Master sur Okayama: play

:)

Raaa, j'adore le comportement de la vieille corvette. Un bateau. Et la BM vintage, excellent. En multi sur spa en vintage, c'est vraiment énorme(y'a à nouveau du monde en multi).
Et mention bien pour le circuit américain avec ses virages en aveugles et ses apex sur les crêtes des bosses avec perte d'adhérence en haut ^^

tres sympa merci

mais je dois être raisonnable
ca va être dur
putain elles arrivent les demo de SHIFT DIRT2 OpF2 que je craque pas

Ce qui serait pas mal, c'est le circuit de bathurst avec quelques V8 supercar dans les prochains mods...

Je repost pour ceux qui veulent un volant qui vibre:

La R8 de série, c'est définitivement de la balle, très joueuse, survireuse, mais à chaque fois rattrapable, un bonheur !

tout à fait, j'aime beaucoup aussi !

et sur le circuit d'aïda (celui qui est montagneux)du dernier pack (ou avant dernier ?) C'est tout en drift. Excellent.

Les packs sont au top même le premier, que du bonheur!!!

J'ai pris le pack 2 hier, pour Spa, la Zonda R et les Vintages, j'ai pas décroché de l'apres midi sur Spa...


La Zonda R est énorme, à "fond" à l'entrée du rédillon pour en sortir sur des oeufs, quel bonheur et les Vintages sont vraiment cool dans la conduite et leur joli p'tits bruit de moulin à l'ancienne, bref j'ai adoré.


J'ai zieuté vite fait les sessions dispo et en matchmaking y'a "du monde", y'avaient 8 sessions à un moment pour une seule en classé, ce dernier mode semble déserté.

Un reproche que j'ai toujours fait à Race Pro c'est de ne pas proposer un classement général au tour, quelle connerie, au moins y'aurait la motivation de performer en chronos, la difficile de se motiver quand y'a juste des fois qu'une centaine de temps sur Spa dans certaines catégorie mais j'ai fait quand meme quelques temps sans reglages pour voir.

Bon, après une soirée sur race pro, cherchez plus, niveau conduite, forza 3 et shift sont quand même loin derrière.
Le multi est stable (pas une seule coupe). Bon, après, c'est en 30 fps, mais quelle bonheur les coupe WTCC sur spa, ou même la mini sur porto ! Toujors contre des gentlemens driver !
Mais pourquoi Atari s'est occupé de ce jeu... :(

Bah disons qu'Atari en tant qu'editeur leur à mis la pression pour rusher le jeu pour le sortir quant ils avaient décidé...SimBin avaient du mal pour leur premier jeu console et de plus ils ont du changer de moteur en cours de devs, au départ c'etait le moteur de GTR pour ensuite reporter le jeu et le refaire avec le nouveau Lizard, quant on voit le resultat (IQ moyenne) on imagine bien que 6 mois de dev en plus auraient fait du bien.

Quoi qu'il en soit, niveau conduite ce jeu est béton, ouai, quant à le comparer avec FM3, pour l'instant je ne me prononce pas, j'attend le jeu final meme si j'ai un doute sur FM3 sur la conduite sans aides mais chut...J'en dis pas plus et on verra bien si je dois tirer à vue sur Turn10 ou pas. ; )

oui Race Pro est un bon jeu
il mérite une digne suiteeffectivement c'est dommage mais ca donne une excuse pour une suite ^^

alors comme ca tu remarque enfin que sur la demo de FM3 même sans les aides y a un problème ;)
mais bon j'espere tout comme toi que ca sera revu
sans nous pondre non plus l'inverse avec un jeu trop dur et glissant

Ben moi j'aime bien la sensation de grip de forza 3. Comme dans les plus grand jeux (live for speed, gtr...) au moins, on a la sensation d'accroche latérale et non pas d'aéroglisseur. C'est ce côté qui me froissait un peu dans forza 2.

Attention le chat, j'ai pas dit qu'il y avait un probleme avec la conduite sans aides de FM3, j'ai dis que j'avais un doute et j'attend bien sur le jeu final pour tester avec plus de 6 voitures et un circuit pour pouvoir me prononcer, nuance. ; )

ah mais j'ai pas dit que la sensation était nul j'attendais juste plus
sans effectivement repartir sur l'aéroglisseur du 2

@Dabig: quoi alors ?
moi le truc qui me choque c'est d'avoir l'impression qu'un truc reste actif même quand tu supprime tout (enfin sur la Demo) ou alors je suis devenu bien meilleur qu'avant (je doute) voila pourquoi je parle de gameplay lisse (pour moi)

C'est une piste oui mais encore une fois j'attend le jeu final pour parler mais c'est une piste....; )

On en reparlera surement, ou pas.

petite proposition

Dites, si j'achète Race Pro sur TheHut, il sera compatible avec ma 360 française ?

Merci :o