Forza 2 et les fanas des réglages

Since 6797 Days

Posted by Altanyx

Euh, est-il prévu des championnats dans Forza 2 en solo ?

moi j'espère surtout que le système de point marchera bien cette fois vu qu' il fallait obligatoirement gagner toutes les courses pour obtenir la voiture.
les points servaient à rien. gros bug ou erreur de turn 10, je sais pas mais j'espère quand même que cette fois sa sera corrigé...

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Altanyx

Since 7217 Days

Posted by Morgoth

Oui il est prevu, j'espere c'est obligé..

Allez comprendre ce qu'a voulu dire Morgoth ! ^^

Sinon qu'est-on en droit d'attendre du niveau de difficulté, de l'IA à la lumière de votre expérience sur Forza 1er du nom ? Je m'adresse notamment à Fun dont les performances en matière de pilotage sur console se rapprochent des miennes parfois au millième près...

Je joue un tout petit peu à Forza 1 mais j'ai à peine avancé dans la carrière et je ne saurai donc me prononcer. Toujours est-il qu'au début du jeu ce n'est pas dur du tout et que les adversaires ne sont au moins pas fixés sur un rail imaginaire (Gran Turismo quand tu nous tiens !). Dans les niveaux les plus difficiles, avec les dégats maximum, ça donne quoi ?

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The Dreadful Unit #5

DaBigApe

Since 7574 Days

Dans les niveaux les plus difficiles, avec les dégats maximum, ça donne quoi ?

Dans mes souvenirs, faut faire gaffe à ton cul au freinage avec l'IA en difficile, un poil trop agressive en entrée de courbe donc, en medium, ça va c'est jouable en faisant un peu gaffe quand meme mais niveau perf le mode difficile est mieux niveau challenge, en moyen on gagne assez facilement je trouvais.

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Adorator officiel de Forza 2...
Critikator officiel de TDU.

Orbbs

Since 8090 Days

C'est vrai que comme l'IA à l'ABS, elle se gène pas pour freiner au dernier moment comme un porc, donc s'est toujours là que ça coince un peu.

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Altanyx

Since 7217 Days

Bah, je jouerai avec l'ABS alors ! Sinon on ne sent pas trop que c'est de l'IA ? Les voitures réagissent correctement, ça fait pas trop décérébré comme dans GT à te foncer dedans comme si tu n'existait pas ?

"Et si tu n'existais pas...
dis-moi pourquoi j'existerais !!!!" ^^

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The Dreadful Unit #5

Gimli37

Since 7294 Days

Perso je m'en fous je fais pareil que l'IA, je m'aide des autres voitures pour freiner

Sauf que je finis rarement une course ^^

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mustis

Since 6797 Days

Posted by Altanyx

Dans les niveaux les plus difficiles, avec les dégats maximum, ça donne quoi ?

hum oui il faut faire très attention car les concurrents donnent des coups de pare chocs se qui à pour sanction imédiate généralement de t'envoyer dans le mur après avoir fait un beau tête à queue.

je suis vraiment partagé à propos de l'IA de forza. certe les voitures ne sont pas fixé sur un rail, loin de là même, mais effectivement l'IA est de manière générale très voir trop aggressive. même en facile sa m'est arriver de recevoir de gros coup de pare chocs, ce qui est trèq rageant quand on perd la course à cause de l'enfoiré de derrière.

maintenant c'est vrai que le jeu n'est pas trop dur au début. en revenche sa se corse rapidement par la suite quand même avec les championnats et les epreuves d'endurance surtout si on n'a pas une voiture très performante.

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Morgoth

Since 6914 Days

Au niveau 40 de ton EXP, en normal c'est assé chaud pour la carriere de Forza 1
avec une IA, qui n'hesite pas à te balancé dans le rail/bac à sable.
Tu peux joué sans ESP tcs, mais surtout laisser l'ABS.
Si tu as les dégats à fonds, tu tapes un peu trop sur une endurance de 30 tours dans le solo, t'es mal .. vraiment mal, il faut au maximum, s'éloigné de l'ia qui peut te faire des coups fumants, surtout quand tu vois que ce n'est pas un rail d'IA qui défile, mais bien des tarés, prets à balancer tout le monde..
Pour le solo, je me souviens mettre arreter avant de perdre ma sauvegarde, à 60 % avoir joué 30 ou 40 heures, sans compté le nombre incalculables d'essais, et de réglages et de courses ratées . Donc environ 50 heures .. voila..

Pour le [Oui il est prevu, j'espere c'est obligé..]
tout ça pour dire que il y a surement un bon mode solo, un gros championnat tout comme le 1 enfin j'espere !
Edit grillé ..

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ID=>Network balrogmorgoth

total marteau ?
Flood volatile ?

mustis

Since 6797 Days

Posted by Morgoth

Au niveau 40 de ton EXP, en normal c'est assé chaud pour la carriere de Forza 1
avec une IA, qui n'hesite pas à te balancé dans le rail/bac à sable.
Tu peux joué sans ESP tcs, mais surtout laisser l'ABS.
Si tu as les dégats à fonds, tu tapes un peu trop sur une endurance de 30 tours dans le solo, t'es mal .. vraiment mal, il faut au maximum, s'éloigné de l'ia qui peut te faire des coups fumants, surtout quand tu vois que ce n'est pas un rail d'IA qui défile, mais bien des tarés, prets à balancer tout le monde..
Pour le solo, je me souviens mettre arreter avant de perdre ma sauvegarde, à 60 % avoir joué 30 ou 40 heures, sans compté le nombre incalculables d'essais, et de réglages et de courses ratées . Donc environ 50 heures .. voila..

Pour le [Oui il est prevu, j'espere c'est obligé..]
tout ça pour dire que il y a surement un bon mode solo, un gros championnat tout comme le 1 enfin j'espere !
Edit grillé ..

je suis dessus en ce moment et j'en suis au niveau 41, j'en chie pas mal. j'ai même presque plus envie de continuer des fois vu que je me prends la tête. en plus la démo de forza 2 arrive d'ici une quinzaine de jours environ donc bon, une fois downloader, je vais faire plus que sa jusqu'à la sortie du jeu

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[quote=Morgoth]Au niveau 40 de ton EXP, en normal c'est assé chaud pour la carriere de Forza 1
avec une IA, qui n'hesite pas à te balancé dans le rail/bac à sable.
Tu peux joué sans ESP tcs, mais surtout laisser l'ABS.
Si tu as les dégats à fonds, tu tapes un peu trop sur une endurance de 30 tours dans le solo, t'es mal .. vraiment mal, il faut au maximum, s'éloigné de l'ia qui peut te faire des coups fumants, surtout quand tu vois que ce n'est pas un rail d'IA qui défile, mais bien des tarés, prets à balancer tout le monde.. 
Pour le solo, je me souviens mettre arreter avant de perdre ma sauvegarde, à 60 % avoir joué 30 ou 40 heures, sans compté le nombre incalculables d'essais, et de réglages et de courses ratées . Donc environ 50 heures .. voila..

Pour le [Oui il est prevu, j'espere c'est obligé..]
tout ça pour dire que il y a surement un bon mode solo, un gros championnat tout comme le 1 enfin j'espere !
Edit grillé ..[/quote]

je suis dessus en ce moment et j'en suis au niveau 41, j'en chie pas mal. j'ai même presque plus envie de continuer des fois vu que je me prends la tête. en plus la démo de forza 2 arrive d'ici une quinzaine de jours environ donc bon, une fois downloader, je vais faire plus que sa jusqu'à la sortie du jeu

Orbbs

Since 8090 Days

Un autre problème aussi que j'ai recensé : C'est sur une course quand j'était au niveau max, j'avais la 512 marranello, et devant moi, il y avait cette satané salenne de course. Dans un long droit, elle restait collé à l'intérieur du virage, en allant plus vite que moi, et sans glisser... Je me suis dit, ça vient de la voiture, donc j'ai testé avec la même saleen, et même problème. Alors je voudrait savoir si l'IA conduit avec les réglages par défaut, ou bien es ce qu'il y a des différences entre l'IA et le joueur d'un point de vue physique des véhicules.
C'était sur le circuit de silverstone. Et je me rappelle que cette satanée saleen m'a bien gonflée pendant tout le championnat, surtout quand elle vou rattrape à vitesse grand V sur le nurb, alors que j'était supposé avoir la voiture la plus rapide (ferrari)

Edit : quelqu'un peut me dire pourquoi bien que j'ai fini le mode carrière, il m'affiche une progression de seulement 99,9 % ? On est quand même pas dans GT... faut pas que je roule vec des vauxhall si ??

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Un autre problème aussi que j'ai recensé : C'est sur une course quand j'était au niveau max, j'avais la 512 marranello, et devant moi, il y avait cette satané salenne de course. Dans un long droit, elle restait collé à l'intérieur du virage, en allant plus vite que moi, et sans glisser... Je me suis dit, ça vient de la voiture, donc j'ai testé avec la même saleen, et même problème. Alors je voudrait savoir si l'IA conduit avec les réglages par défaut, ou bien es ce qu'il y a des différences entre l'IA et le joueur d'un point de vue physique des véhicules.
C'était sur le circuit de silverstone. Et je me rappelle que cette satanée saleen m'a bien gonflée pendant tout le championnat, surtout quand elle vou rattrape à vitesse grand V sur le nurb, alors que j'était supposé avoir la voiture la plus rapide (ferrari)

Edit : quelqu'un peut me dire pourquoi bien que j'ai fini le mode carrière, il m'affiche une progression de seulement 99,9 % ? On est quand même pas dans GT... faut pas que je roule vec des vauxhall si ??

Schizo97

Since 7015 Days

J'avais aussi remarqué que la saleen était le monstre du jeu.(virage a fond sans dérapé)
Sinon quand sors les video 720p?????

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Hachi Roku!!!!!!!!!
頭文字D

balita

Since 7722 Days

la s7 est très cheap dans forza, problème bien connu

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Canada is a nice country!

Morgoth

Since 6914 Days

La saleen avec un reglage du train, et de la motricité, réglage de l'aileron, tu peux obtenir une machine de guerre, Ce n'est peut etre pas la plus rapide, mais lorsque tu sais comment l'emmené dans les virages, tu en fais ce que tu veux^^

A savoir que d'un autre côté, la enzo est encore plus cheap ..
Il faut bien son concurrent ..

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Jperf

Since 7588 Days

Dans FM1 j'avais du mal avec la S7 elle partait trop dans les virages rapides, c'était chaud à contrôler

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Morgoth

Since 6914 Days

Pourtant, son point fort est là,seulement si quelques réglages étaient effectués, car à nue comme ça, c'est normal, qu'elle s'envole .. vu le rapport poids/puissance...
Au moin elle chasse pas partout comme cette fichu Enzo..

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fundream

Since 7699 Days

Un CCR bien mené et c'est la gagne assuré ;p

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Live is life

Ana on live, Ana for life

Morgoth

Since 6914 Days

Vu que j'ai jamais vu de pilotes à la hauteur .;. :p ^^

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Akuz

Since 6890 Days

Frimeur toi et ton CCR ;)

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Live is life

Fundream on live, Fundream for life

Jperf

Since 7588 Days

Ouais donc ce que je faisais c'est que je prenais la Ferrari 575 M mais je me faisais tôt ou tard rejoindre par la S7 lol

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Morgoth

Since 6914 Days

Oui tu m'etonnes ..
Quoique la maranello si tu la regles comme il faut, tu obtiens un TGV ...
Donc à voir..faut t'il arrivé àla réglé comme il le faut ..
Mais on arrete, on pas mal HS ..

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KenHobbit

Since 7561 Days

bien souvent dans les jeux de caisse l'IA n'est pas soumise exactement aux mêmes règles physiques que le joueur sans quoi elle aurait beaucoup de mal a conduire, sa capacité d'analyse et sa fréquence d'analyse étant limité.

L'exemple flagrant dans forza c'est l'effet d'une touchette entre un humain et l'IA... l'humain part en sucette alors que l'IA ne réagit presque pas, or avec sa fréquence de calcul relativement basse, elle devrait être incapable de gérer de telle situations.

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ceci n'est pas une signature.

Altanyx

Since 7217 Days

Hmmm, une démonstration convaincante du "pourquoi l'IA des jeux vidéos est souvent nulle". Je n'y avais pas pensé. :)

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The Dreadful Unit #5

Morgoth

Since 6914 Days

Tu aussi l'histoire de L'ia, qui lorsque est carrement dépassée de plusieurs seconde, à comme un coup de boost, et d'un coup passe de temps minable, à meilleur que le joueur, d'ailleurs cette technique à un nom, si on pouvait me la reprécisée !!
Beaucoup utilisée, dans la série des GT entre autre et des NFS.. forza y a le droit aussi ..

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Altanyx

Since 7217 Days

Alors ça c'est le genre de trucs qui me gonfle mais à un point ! Je déteste ne pas avoir les mêmes règles que le CPU. Et dans VT3 ça l'est par exemple et bien ça me saoule grave.

Moi je pense que la vraie révolution des jeux dans les prochaines générations de console ce ne sera ni le son ni le visuel mais bien l'IA.

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The Dreadful Unit #5

banditoz

Since 7318 Days

Si l'IA de Forza2 est comme le 1...bah v'là pas l'arnaque!!. :(

Le CPU trichait d'une forçe!,et c'est ça aussi qui ma dégouté de cette carrière (stopé à 65%),en espérant avoir quelque chose de crédible sur le 2,sinon c'est Online only.

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No stress...fulltime.

The Dreadful Unit #4

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