Sympa le trailer, ca reste très beau avec pas mal de petits détails
Sinon ca ne montre pas un seul nouveau circuit, hormis ceux déjà annoncé

Ben depuis le début ils nous ont ajouté un circuit fictif et 3 circuits réels me semble, Spa, Bathurst et Yas Marina, c'est quand même pas mal !

J'ai l'impression que les attentes sont démesurées pour certaines personnes qui seront inévitablement déçues...

Pour le jeu en lui même j'attends rien de spécial, j'aurais aimé certaines choses oui, mais ca ne sera pas encore cette fois

Non, le truc vraiment que j'attends le plus, c'est un renouvellement conséquent des circuits, alors quelques anciens oui (même si pas toujours les mieux) mais un paquet de nouveautés en réel et fictif, ca serait bien

Le trailer est vraiment pas mal.Les 3 de tête sont imprenables mais dans les guignols ont a à peu près le même niveau et c'est assez drôle de tourner ensemble d'ailleurs. Je rajouterai Blameblame aussi dans le lot. ;)

@ Dazman : j'espère bien que l'on fera des courses tous ensemble et sans réglages, histoire de voir qui a la plus grosses pointe... :motiveKazu: ^^

Moi en circuits réels y'a plus grand chose qui me fait envie à vrai dire...Zolder et Zandvoort à la limite. Qu'ils nous remettent certains fictifs que j'aime bien genre Maple Valley, le Nurb en mode next gen et je suis comblé.

Attentes démesurées ? Attends, on parle bien d'une série qui n'a évolué que de façon très limitée en 3 épisodes et du contenu voiture en baisse pour celui qui arrive (en gros divisé par 2 au bas mot). Qu'a-t-on vu de nouveau à part 3 circuits et des graphismes en hausse (encore heureux en passant d'un matos d'il y à 8 ans à un matos récent) ?

Moi j'aimerai une vraie évolution du jeu, pas une simple mise à jour toujours plus onéreuse pour que Dan Greenawalt puisse se payer en vrai les caisses qu'on paie en DLC...

je signe si tu ajoute BRNO

Les gens sont de moins en moins exigeants malheureusement...enfin bon c'est la période de launch, on va avoir des tests du type "malgré son relatif manque d'évolution, ce Forza 5 saura satisfaire les fans de course auto et promet un bel avenir pour la série sur Xbox One, si il ne bouleverse pas les codes il a le mérite d'affiner le travail déjà accompli sur les précédents par Turn 10 et s'impose comme la nouvelle référence de simulation auto sur Xbox One"

^^

Je suis moyennement d'accord avec toi sur l'exigence des joueurs: il faut savoir comment on juge un jeu.

Doit on le juger en fonction des évolutions qu'il y a eu par rapport aux épisodes précédents ou le juger indépendamment de ces derniers?

Le manque de nouveautés ne fait pas de Forza un mauvais jeu, il reste (sauf surprise) un excellent jeu de voiture et un test se doit de le dire.

Après c'est a chacun de décider par rapport au nouveautés si c'est pertinent d'opter pour ce jeu ou pas.

Pour Alta qui a retourné les épisodes précédent la réponse est clairement négative, pour moi qui n'a pas joué depuis un bon moment la réponse est tout a fait différente.

T’inquiète, Forza est le seul jeu ou je ne joue pas en "easy", je vire toutes les aides, sauf la vitesse que je laisse en auto sinon je ne fais pas 3 mètres :

comparatif ingame Forza4 Vs Forza5

http://www.youtube.com/watch?v=EufX0NxQWMw&hd=1

Le manque de nouveauté ne fait pas de FM5 un mauvais jeu mais remet en doute la légitimité d'un nouvel épisode. Après chacun fait ce qu'il veut, comme d'habitude.

Moi chui tellement bon que je leurs laisse toujours quelques tours d'avances....haha ^ _ ^ puis je me gare souvent sur le bas-coté pour regarder les paysages ^ _ ^ .

C'est vrai ce que tu dis. Pour moi qui a fait les autres opus, celui-ci a un intérêt très limité. Limité principalement à l'upgrade graphique en fait. Ce qui est totalement différent pour quelqu'un qui n'a pas joué depuis Forza2 ou même jamais.

Après on peut se demander où est la limite de la pertinence d'un nouvel opus? Pour Forza 5 elle est bien sûr commerciale: il y a de la demande et il faut bien un jeu de course pour la nouvelle console. Pour le reste, cette opus n'apporte rien ou quasiment. Logique, avec un Forza4 sorti il y a 2an et un Forza Horizon sorti il y a 1an.

Merci. Ca m'a donné envie de resortir Forza 4... et d'économiser 500€.

Sur une nouvelle console qui plus est n'est pas compatible avec les anciens jeux, je ne vois pas comment il peut y avoir une remise en cause de la pertinence d'un nouvel épisode.

En plus nous avons:

un nouveau moteur graphique
un nouveau moteur physique
de nouvelles caisses (avec l'apparition des F1)
de nouveaux circuits
plus de joueurs en mode multi

Ca fait la encore pas mal de raisons de sortir un nouveau jeu même si je comprends parfaitement que cela ne suffise pas aux yeux de gamers ayant retourné les épisodes précédent.

Cruel mais vrai ^^ Juste qu'il manque Bathurst et Spa quand même (ainsi qu'une animation des triangles de suspension ^^)

Des nouvelles bagnoles ? Pour combien en moins par rapport à FM4 ? Les nouveaux circuits ça se compte sur le doigt d'une main...et le reste j'attendrai de juger sur pièce tant le moteur graphique semble être une évolution...modérée et le reste, rien de bien transcendant même si je suis curieux de tester si le gameplay s'est encore affiné.

Bref, les fana de jeu de voiture y trouveront leur compte mais ce n'est pas LE jeu à regretter. Perso je n'ai pas joué au 4 et même si je prenais une One je ne prendrai pas ce 5ème épisode.

Soyons clair, j'aime bien Forza mais je préfère ne pas acheter pour montrer que je veux que ça évolue plutôt que de me contenter de ce qu'on me donne. J'ai fait pareil avec Gears en début d'année (alors que j'ai pris les 3 autres day one) et Epic semble avoir compris qu'on acceptait pas tout et n'importe quoi parce que les ventes en plus des tests n'ont pas été terribles. Bien entendu là c'est différent vu que c'est un jeu de lancement mais pour moi c'est pareil, j'ai l'impression qu'ils ont développé avec le pied sur la pédale de frein pour en avoir sous le coude pour le prochain et ça me déplaît.

Je ne jetterai pas la pierre à ceux qui le prendront mais je préfère attendre le Forza ultime que devrait être FM6 et/ou à la limite, une édition GOTY de celui-là (et complète cette fois-ci).

Je suis pas l'avocat de MS mais encore une fois les raisons que tu me donnes pour dire que cet épisode n'aurais pas du sortir te sont personnelles.

Dans l'absolu MS a raison de sortir Forza 5: cela leur permet d'avoir un gros titre, reconnu pour accompagner l'arrivée de leur nouvelle machine qui plus est dans un genre, le jeu de caisse, qui est quand même porteur et qui peux fédérer un grand nombre de joueurs.

Tu dis que ce n'est pas LE jeu a regretter mais cela peut s'appliquer a tous les jeux :) au final c'est une affaire de goûts.

2013 Toyota GT86
2013 Dallara #9 Target Ganassi Dallara DW12
2012 Dallara #28 Andretti Autosport DW12
2009 BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2
2011 Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon
2000 Nissan Silvia Spec-R
1971 Plymouth Cuda 426 Hemi
1998 Toyota Supra RZ
2012 BMW M5
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
1982 Lancia 037 Stradale
2002 Ferrari Enzo Ferrari
2011 Ferrari #62 Risi Competizione F458 Italia
1992 Ford Escort RS Cosworth
1970 Chevrolet Chevelle SS-454
2009 Chevrolet Corvette ZR1
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe
1992 Honda NSX-R
1993 Ford SVT Cobra R
2013 Subaru BRZ
2011 Citroen DS3 Racing
1986 Lancia Delta S4
2012 Lotus Exige S
2013 Mercedes-Benz G65 AMG
1981 BMW M1
1994 Ferrari F355 Berlinetta
1969 Chevrolet Camaro SS Coupe

Bien sûr qu'MS a raison de sortir un FM 4.5 au launch mais je ne suis pas PDG de Microsoft et je regarde ça d'un oeil de joueur. Enfin bon tu as ton point de vue, j'ai le mien et mes raisons, je pense pas que ce soit nécessaire d'aller plus loin.

c'est certain c'est un débat sans fin, tes raisons sont tout aussi valables que les miennes :)

Très belles photos mais je le répéterais jusqu'à la sortie du jeu...Je veux voir des REPLAYS vindidiou de vindidiou !!!

Et voici la liste complète et officiel de la part de Turn10:

Abarth 500 Esseesse 2010
Acura Integra Type-R 2001
AMC Javelin-AMX 1971
Alfa Roméo 8C Competizione
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale 1965
Ariel Atom V8 2013
Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9 2006
Aston Martin DB5 1964
Aston Martin DBS 2008
Aston Martin One-77 2010
Aston Martin Vanquish 2012
Audi R8 V10 5.2 FSI Quattro 2010
Audi R8 V10 Plus 5.2 FSI Quattro 2013
Audi RS3 Sportback 2011
Audi RS 4 2006
Audi RS 5 Coupé 2011
Audi RS7 2013
Audi S4 2013
Audi Sport quattro 1983
Audi Team Joest R-18 e-tron quattro #1 2012
Audi TT RS Coupe 2010
BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2 2009
BMW 2002 Turbo 1973
BMW M1 1981
BMW M3 1991
BMW M3 1997
BMW M3 2005
BMW M3 2008
BMW M5 2003
BMW M5 2012
BMW Serie 1M 2011
BMW X5 M 2011
BMW Z4 sDrive35is 2011
Bugatti Veyron Super Sport 2011
Buick Regal GNX 1987
Cadillac CTS-V Coupe 2011
Chevrolet Camaro 35th Anniversary SS 2002
Chevrolet Camaro IROC-Z 1990
Chevrolet Camaro SS Coupe 1969
Chevrolet Camaro Z28 1970
Chevrolet Camaro ZL1 2012
Chevrolet Chevelle SS-454 1970
Chevrolet Corvette 1960
Chevrolet Corvette Stingray 427 1967
Chevrolet Corvette Z06 2002
Chevrolet Corvette ZR-1 1970
Chevrolet Corvette ZR-1 2009
Chevrolet Corvette ZR-1 Racing n°4 2011
Chevrolet El Camino SS 454 1970
Chevrolet Nova SS 396 1969
Chrysler 300 SRT8 2012
Citroen DS3 Racing 2011
Dallara #9 Target Ganassi Dallara DW12 2013 (Honda)
Dallara #15 Target Rahal Letterman Dallara DW12 2013 (Honda)
Dallara #12 Team Penske Dallara 2013 (Chevrolet)
Dallara #28 Andretti Autosport DW12 2012 (Chevrolet)
Dodge Challenger SRT8 392 2012
Dodge Charger SRT8 2012
Dodge Viper GTS ACR 1999
Dodge Viper SRT10 ACR 2008
Dodge SRT4 ACR 2005
Eagle Talon TSi Turbo 1998
Ferrari #62 Risi Competizione F458 Italia 2011
Ferrari 250 GTO 1962
Ferrari 250 Testa Rossa 1957
Ferrari 312-2 1976
Ferrari 430 Scuderia 2007
Ferrari 458 Italia 2010
Ferrari 512 TR
Ferrari 599 GTO 2011
Ferrari California 2009
Ferrari Challenge Stradale 2003
Ferrari Enzo Ferrari 2002
Ferrari F12 berlinetta 2012
Ferrari F355 Berlinetta 1994
Ferrari F40 1987
Ferrari F50 1995
Ferrari F333 SP #12 Risi Competizione 1998
Ferrari GTO 1984
Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon 2011
Ford Escort RS Cosworth 1992
Ford F150 SVT Raptor 2011
Ford Fiesta ST 2014
Ford Focus ST 2013
Ford Focus RS 2009
Ford GT 2005
Ford GT40 MK2 1966
Ford Mustang Boss 302 1969
Ford Mustang Cobra R 1995
Ford Mustang Cobra R 2000
Ford Mustang GT500 2013
Ford RS200 Evolution 1985
Ford Shelby GT500 2007
Ford SVT Cobra R 1993
GMC Syclone 1991 *
Hennessey Venom 2012
Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE 2011
Holden HSV GTS 2011
Honda Civic Type R 1997
Honda Civic Type-R 2004
Honda Civic Type-R 2007
Honda NSX-R 1992
Honda NSX-R 2005
Honda S2000 CR 2009
Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track 2013
Hyundai Veloster Turbo 2012
Infiniti IPL G Coupe 2011
Jaguar E-type S1 1961
Jaguar XKR-S 2012
Jeep Cherokee SRT8 2009
Kia Cee'd 2011
KTM X-Bow R 2013
Koenigsegg Agera 2011
Lamborghini Aventador LP700-4 2012
Lamborghini Countach LP5000 QV 1988
Lamborghini Miura LP400 1967
Lamborghini Diablo SV 1997
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV 2010
Lancia 037 Stradale 1982
Lancia Delta S4 1986
Land Rover Ranger Rover Supercharged 2012
Lexus IS F 2009
Lexus LFA 2010
Lotus 2-Eleven 2009
Lotus E21 2013
Lotus Elan Sprint 1971
Lotus Exige S 2012
Maserati GranTurismo S 2010
Mazda #55 787B 1991
Mazda Mazdaspeed 3 2010
Mazda MX-5 Miata 1994
Mazda MX-5 Miata 2013
Mazda RX-7 1997
Mazda RX-8 R3 2011
McLaren F1 1993
McLaren M23 1976
McLaren MP4-12C 2011
McLaren P1™ 2013
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II 1990
Mercedes Benz 300SL Gullwing Coupe 1954
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series 2012
Mercedes-Benz G65 AMG 2013
Mercedes-Benz SLK55 AMG 2012
Mercedes-Benz SLR 2005
Mercedes-Benz SLS AMG 2011
Mercury Cougar Eliminator 1970
MINI Cooper S 1965
MINI Cooper JCW 2009
Mitsubishi Eclipse GSX 1995
Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR 1999
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 2004
Mitsubishi Lancer Evo X GSR 2008
Nissan 240SX SE 1994
Nissan 370Z 2010
Nissan Datsun 510
Nissan Fairlady Z 2003
Nissan GT-R Black Edition 2012
Nissan Silvia Spec-R 2000
Nissan Skyline 2000 GT-R
Nissan Skyline GT-R V-Spec 1993
Nissan Skyline GT-R V-Spec 1997
Nissan Skyline GT-R V-Spec II 2002
Oldsmobile Hurst/Olds 442 1968
Pagani Huayra 2012
Pagani Zonda Cinque Roadster 2009
Peugeot 308 GTI 2011
Peugeot 908 Peugeot Sport Total n°0 2009
Plymouth Cuda 426 Hemi 1971
Pontiac Firebird Trans Am 1969
Pontiac Firebird Trans Am 1977
Pontiac Firebird Trans Am SD-455 1973
Pontiac GTO Judge 1969
Renault Megane RS 250 2010
Renault Sport Clio V6 2003
RUF CTR2 1995
RUF CTR Yellowbird 1987
RUF Rt 12 S 2011
Saleen S7 2004
Scion TC 2012
Shelby Cobra 427 S/C 1965
Shelby Cobra Daytona Coupe 1965
Subaru BRZ 2013
Subaru Impreza 22B STi 1998
Subaru Impreza WRX STi 2004
Subaru Impreza WRX STi 2005
Subaru Impreza WRX STI 2011
SRT Motorsport Viper GTS-R #91 2013
SRT Viper GTS 2013
Toyota Celica GT-4 ST205 1994
Toyota Celica SS-I 2003
Toyota GT86 2013
Toyota MR2 GT 1995
Toyota Sprinter Trueno GT Apex 1985 **
Toyota Supra RZ 1998
TVR Sagaris 2005
Vauxhall Astra VXR 2012
Volkswagen Beetle 1963
Volkswagen Corrado VR6 1995
Volkswagen Golf Gti 16v Mk2 1992
Volkswagen Golf R 2010
Volkswagen Golf R32 2003
Volkswagen Rabbit GTI 1984
Volkswagen Scirocco R 2011

En quoi sortir un Forza 5 même 4.5 est mal ? C'est toujours mieux que pas de Forza du tout non? Rien n'oblige de l'acheter et attendre un vrai Forza next gen.

Exactement, ce pour ça qu'il faut parfois s'arrêter. Enfin bon j'ai quand même hâte de voir le jeu sortir tant il souffle le chaud et le froid d'une vidéo de gameplay à l'autre.