Heu.. non. Si t'avais 3 écrans, tu tournerais la tete pour voir tes écrans de coté mais c'est tout. Il ne faudrait surtout pas que l'image bouge ! :)

Oui il n'y a que dans le cas des lunettes sans gyroscope que c'est interessant.

T'es sûr.. :)
Je suis con, j'ai répondu sans réfléchir.

Hop mon petit rapport après une douzaine d'heures sur le jeu :)

Je commence par ce qui fâche ^^
- Comme le 4 il nous refont le coup jeu "visite guidée" de plus de trente minute au début... je suis le seul à trouver ça insupportable ? Enchaîner les circuits forcés (qu'on ne connait pas vu qu'ils mettent le paquet sur les nouveaux) avec un choix de 4 voitures au début pfffff... j'ai trouvé ça lourd !
- Plus d'auction house ? Cela risquait-il de mettre leur tentative de vente de jeton en danger ? ;)
- Bon en fait c'est les seules choses qui fâche :)

Ce que j'adore
- Les courses à 16 avec les drivatars des autres joueurs c'est génial ! Les courses sont vivantes, y'a de l'attaque, des risques (inconsidérés parfois ^^)
Alta tu as perdu une course à mon profit, ton drivatar est parti en tête à queue sur Silverstone juste devant moi et j'ai fini premier :D
- La qualité de la conduite est encore montée d'un cran. On peut à la fois beaucoup plus attaquer, et payer beaucoup plus cher les attaques :)
- Les nouveaux circuits sont vraiment bons.
- Pas mal de détails sympa, par exemple mes livrées ont été utilisées et "liké" du coup j'ai gagné des crédits. J'ai aussi reçu des voitures en cadeau, pourquoi je ne sais pas, mais ça fait toujours plaisir !

Bref pour l'instant pas mal, on verra sur la longueur, mais comme à l'époque Forza 2 je me suis remis à faire quelques chronos avec beaucoup de plaisir :)

Je viens de mater toutes les vidéos, ça a l'air vraiment chouette.
ps: Les touchettes m'irritent un peu pas contre (plus le bruitage):)

J'ai testé le head tracking et en fait tu tournes pas la tête mais tu la penches sur le coté c'est complètement pas naturel et au moindre mouvement ça part en vrille. Je pensais qu'ils auraient fait mieux que dans forza 4 mais non...

Normal, j'ai pas encore couru sur Silverstone ! ^^Visiblement c'est pour ceux qui ont eu Forza 3 et/ou 4. Une RS7 Sportback, une Fiesta ST, une Ferrari F12 et une Mc Laren P1 (que je n'ai pas eue).

Sinon j'ai viré l'ABS et ça freine mieux... quand on ne part pas tout droit ! Et c'est vrai qu'à peine on appuie sur la gachette que ça bloque les roues, même lancé pleine bille. Pourtant il me semblait que les roues ne pouvaient pas bloquer quand on débaroule à 200 km/h...

Bref, j'ai fini le "championnat" US Muscle. Le côté positif c'est d'avoir des courses avec des voitures d'un même genre, ici des US muscle relativement récentes, toutes upgradées vers A600-. En revanche cela n'a RIEN d'un championnat. On enchaîne des courses, des évènements ou il faut doubler des bagnoles, où il faut faire tomber des quilles (youhou, trop génial... ) et à la fin on te dit "vous avez terminé votre championnat". zuber... T_T Donc bien bien déçu sur ce point, franchement c'est la loose.

Mais le bon point c'est qu'il se passe toujours quelque chose en piste. C'est une très belle évolution sur ce point. Moi je trouve la conduite bien plus subtile, limite je conduis sur des oeufs et on sent bien le poids d'une Shelby GT 500 par exemple. Et je me suis bien plus fait plaisir avec la Subaru 22B Sti. Et on sent qu'on peut partir en vrille avec n'importe quelle voiture, là où dans Forza 2-3-4 pour faire partir les classes B-C fallait envoyer du lourd. Avant on partir souvent en survirage, là c'est bien plus varié et on craint beaucoup plus les freinages ratés alors qu'avant c'était tellement tranquille.

Je confirme donc que je redécouvre la conduite. C'est autre chose. M'est avis qu'au final ça sera mieux car on n'a bien plus d'infos sur la piste et que c'est en contrepartie plus subtil/vicieux (au choix !). :)

La vache, moi qui économise pour une PS4 vous me faites baver, surtout le Drivatar qui à l'air de tenir ses promesses ! Faut que j'attende le 6, faut que j'attende 6...

Ouais ok... mais est-ce que t'as les clés ? :dejadehors:

La refonte des circuits est visuellement intéressante. Le nouvel éclairage est réussi je trouve. Je pense notamment à Sebring et Road Atlanta.

Ah oui, mention spéciale pour Sebring où dans le 2e gauche si on sort de la trajectoire c'est blindé de bouts de gomme et j'ai l'impression que ça glissait à mort sur ces débris. Si quelqu'un peut confirmer. D'ailleurs je trouve que les sorties de piste sont bien plus pénalisantes qu'avant et mettre une roue dans l'herbe c'est perdre en vitesse jusqu'à se faire doubler par la voiture qui nous suit voire perdre le contrôle selon la situation.

Ce Forza est bien plus exigeant niveau conduite.

Ce Forza est le jeu qui m'aurait bien fait envie sur PS4 !
Même si je m'attendais à mieux visuellement (hormis les voitures, je ne trouve pas ça beaucoup plus beau que GRID 2 sur PC) je regrette vraiment de ne pas avoir quelque chose d'équivalent sur la console de Sony.
Petits chanceux ^^

Je suis du même avis que toi, je trouve ça injouable la direction simulation au pad. Bon de toute façon va me falloir un volant parce que j'en peux plus de jouer au pad même en direction normale !

C'est normal les espèces de bugs graphiques pendant la présentation des voitures par Top Gear ?
Sinon sympa le drivatar, ça permet effectivement d'avoir des courses contre des IA bien agressives ... bon du coup ça tamponne pas mal et ça prend appui comme des bourrins ^^

Mais plus tu joues, plus ton drivatar sera synchronisé sur le Cloud. Au final les courses devraient être plus fluide lorsque tout les drivatars seront synchro et lorsque que tous les comportements seront modélisés.

Cela dit.. une fois que tu as goutte au drivatar et à l'ambiance qui s'en dégage sur la piste cela va être difficile de faire marche arrière ou toutes les voitures sont à la queuleleu.

Ah ces drivatars, c'est vraiment l'idée !

Je suis en simulation depuis toujours ^^ La j'ai plus de mal que sur les anciens, mais on fini par s'y faire ...

C'est vraiment cool si le concept de drivatars tient ses promesses! Effectivement revenir à l'IA de base risque d'être dur et GT va prendre un coup dans la gueule.

C'est comme jouer en multi sans les inconvénients donc oui ça doit être bien terrible si ils vont jusqu'au bout.

Rien n'empêche Polyphony d'adopter le même système, faut-il encore qu'ils prennent conscience des défauts de leur jeu..

Moi j'attends surtout de voir la réaction des deux mastodontes face à l'arrivée du Project Cars sur consoles.

Turn 10 va sûrement mettre des nouveautés (attendues) dans son jeu et Polyphony embaucher des ingénieurs du son et bosser sur l'IA :D