Total!,donc l'IA est au top. :p

c'est vrai que le multi c'est vraiment un coup de bol quand tu tombe sur une sessions ou les gens respecte le pilotage et les autres joueurs. misère.

Forza 7 vieilli très bien et je continue a tourner dessus sur PC . c'est pas la simu qui tue, mais il a bien d'autres avantages . j'aime bien ce jeu .

Apparemment c'était la dernier mise à jour avant le futur forza et la dernière voiture gratuite qui sont tombé. 

Du coup j'ai relancé un peu le jeu ce weekend, la petite cayman GT4 qu'ils ont offert est vraiment sympa.
Toutes les aides sur off elle est saine, elle offre aussi de belles petites glissades au accélération un peu brut mais totalement gérable sans être un expert.
Bref que du bonheur, apres un petit test rapide de 2 tours je la monté au max de sa catégorie, réglé un peu le freinage et me lance sur une course solo pour voir ce qu'elle peut faire.
Un régale.  https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/78084128







Du coup me lance sur une session multi
Par contre ca me demande de la diminuer de 50 points la voiture, je lance l'homologation automatique.
Voila le départ est donné, suis 18 em, y a 16 tours à faire, un arrêt stand obligatoire (c’est juste pour le fun ? parce que pas vu de différence avant apres)  
Petit souci, suis toujours full off et j'avais pas pensé qu'avec la remise à niveau j'avais à nouveau les freins d'origine et donc un peu moins de grip et plus de réglages de ceux ci. 
Vais vite me rendre compte de ca et vais avoir quelques beaux blocages de roues, mais bon au fur et a mesure des tours je m'améliore sauf quand j'ai la pression ^^ .
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/78084790
Globalement course tres propre, léger accrochage à la sortie de la premiére chicane (un mec de travers au milieu de la piste qui attend que tout le monde soit passé).
Ca me ferra gagner 2 places et deux tours plus tard je vais encore en gagner 2 suite à deux sorties consécutive à l'avant.
Ensuite vais gagner 2 autres places à la sueur du front, pour un tour plus tard devoir batailler pour conserver ma 12 em place qui hélas apres deux tours sera perdue pour rester jusqu’à la fin 14em.  


 












Par contre je comprends pas pourquoi je ne le lance que 2-3 jours toutes les 6-7 semaines.
Ils est sympa.
Tiens j'ai aussi pour la premières fois roulé en P.
J'ai profité de l'offre chez le marchand spécial pour me prendre la mazda (je pense).
Donc testé 3 tours sur Watkins Glen version court
C'est collé à la route ce truc, ca va vite mais je m'attendais à un truc plus chaud avec les aides off.
Avant de dire que c’est trop simple vais tester de la semaine 2-3 courses solo et multi. 

Bon bah finalement j'ai lancé le jeu tous les jours ou presque.
J'ai du mal à pas le lancer chaque jour, c'est la première fois que je persévère autant dessus si on compte pas les quelques semaines apres sa sortie.
Par contre tres peu de solo, pratiquement que du multi dans la section catégorie avec un vrai plaisir quand on tombe sur de la course simulation sans réglage.
Je sais pas pour les autres mais moi c’est tout en off et c’est parti pour juste du pilotage (à mon niveau). 
Bon ok parfois c'est vitre réglé avec une voiture morte de ma faute ou des autres au premier gros virage mais globalement 3/5 se passe bien et parfois m^me avec un véhicule déglingué j'arrive à tenir et a finir, pas comme les pt cons qui ton foutu dehors et qui abandonne parce qu'ils ont une voiture devenue trop dur à tenir. 

Encore découvert une nouvelle voiture hier.
Alors sur un ou deux tours j'ai eu un peu de mal à bien contrôler la puissance, même fait quelques virage en drift mais pas trop mal maîtrisé  



M^me de la glissage en duo dans l'herbe avec sortie artistique pour pas toucher le mur 



Mais au final grande course
Ares un départ parfait en 5em places, un mec me tape au premier virage en essayant de passer entre moi et la barrière me fessant traverser la piste sans toucher personne heureusement. je fini dans l'herbe à attendre que tout le monde passe, mais j'ai aucun dégât.
En 6 tours j'ai pu de remonter de la 17em place à la 5em.
Ok grâce à 2 abandons et quelques dépassement au profit de crash des autres concurrents, quand même du batailler pour quelques places.
Par contre j'ai pas compris pourquoi 2 mecs ont pas arrêté de me critiquer durant une partie de la course alors que j'ai sorti ni touché personne :/
https://xboxclips.com/CraCra/232ee796-341e-41a9-b9...


Tiens y a pas Lexus dans le jeu et ce m^me en DLC ?
Vraiment dommage .



 

Je n'ai pas le jeu, mais j'aime bien lire tes petits compte-rendus.

Suis plutôt arcade dans l'âme et Horizon me comble de bonheur, mais il n'est pas impossible que je craque pour le prochain Motorsport à la sortie de la Scarlett (il n'y a pas encore d'annonce officielle, mais c'est tout vu). D'autant que Forza Horizon 5 ne devrait logiquement sortir qu'en 2021.

C’est con qu'ils ne l'ont pas encore intégré au games pass surtout qu'il est plus tout jeune et plus rien ne sort dessus.
Franchement c’est à essayer, c’est pas non plus simu simu.
Il est plus simple qu'un Pcars et en plus y a plein d'option pour l'adapter à ton envie

Me semble avoir lu qu'ils allaient intégré le 6, perso j'avais pas trop accroché a la demo et je l'avais m^me zappé.
Je trouve le 7 plus agréable sur les flaques d'eau que ce que j'avais testé sur le 6.
Enfin si ils le sorte on re testera.

Tout façon si tu utilise Forza rewards, tu devrais au moins avoir un peu d'argent à dépenser direct si tu le prends un jour.

ce jeu est clairement un bonheur a jouer et a rejouer.  je le lance toujours pour debloquer des voitures ! meme si c'est pas une simu de ouf ca reste extremement agreable a piloter. et que ce jeu est beau. 

Tiens ca serait fini les REWARDS ?
Viens de passer pour prendre les crédits que j'aurais loupé et je vois ensuite que les suivant c’est pas avant un bon paquet de jours

Oui effectivement suis retombé à 2 jours

Par contre besoin d'une analyse de pro
Me suis fait une petite Alfa GTV (l’ancienne), apres l'avoir un peu booster j'ai un petit souci avec
Elle va super bien mais dans les virages rapide comme dans l'enchaînement gauche droite (esses) de la remonter sur watkins glen j'ai le compte tour qui s'emballe sans que la vitesse n'augmente.
Aucun souci en ligne droite ni a la ré-accélération.
Je sens bien que une ou les deux roues arrière patine un peu mais je sais pas trop quoi faire pour limiter ca, je soulage l'accélérateur qui du coup limite ce patinage sans perdre de vitesse réel , mais du coup je sort de la pour entamer la ligne droite avec presque 30km heures de moins.
Au final je les récupère pas sur le tronçon.
J'ai fait le parcours avec ma vielle M5, moins puissante, plus lourde je fait une grosse seconde de moins, je sors du esses bien plus vite 
Donc je suppose qu'elle doit être un peu trop légère du cul mais pas envie de passer par l'aileron, y a moyen de travailler sur autre chose, différentiel, suspensions... ?

 a ma connaissance l'ALFA n'a pas de pont autobloquant donc si tu decolles une des roues c'est un peu normal.

Pour le prochain Forza, il y a des changements voulu par les joueurs comme l'usure des pneus, le carburant sur l'endurance et essai libre les week-ends.
J'ai essayé le 4 ou 5 et ce n'est pas trop mon truc mais cela me changerais d'horizon et faut savoir un peu évolué.