Je pense qu'il voulait illustrer le dicton "le ridicule ne tue pas" avec son intervention...

Enfin bref, ce Gran Turismo m'a quand même pas mal déçu niveau visuel là où justement j'attendais une claque. J'arrive même pas à dire qu'il est mieux que Forza tellement c'est inégal entre le mode photo/vitrine, les courses, les premium et les standard. Et puis là comme je le disais plus haut, c'est cette désagréable impression que les superbes premium sont "standardisées" en course, ça m'a un peu scié. Et puis ces vues intérieur avec des compteurs complètement flous, c'est quoi ce délire ?! Forza est bien plus propre, net. La seule chose que je lui reprocherait c'est cet éclairage moisi comme c'est pas permis.

EN plus j'ai pas bien compris, y'a des voitures en premium qui existent aussi en standard, comme la Megane. Etrange... Ah puis tiens, cet après-midi je suivait une voiture qui a freiné, j'ai vu en gros plan le feu "s'allumer" au freinage. Mais en fait il s'agit d'une vulgaire texture qui passe d'un phare éteint à un phare allumé mais dont la transitin est extrêmement mal faite. Pour vous dire, ça m'a choqué. Peut-être cela ne touchait que ce modèle (de mémoire une Nissan) mais alors quelle horreur !

Ce mariage de très bien et de carrément indigne, ça laisse un goût amer.

le ridicule ne tue pas non... .... .. ....

Non, je défends ces qualités aussi. Dire que les Premium sont moche ne passe pas... c'est tout. Et oui les standards ne sont pas belles et certaines plus que d'autres. La mini par exemple est ultra moche alors que des Ruf, Stratos ou Seven sont franchement acceptables.
J'ai voulu cette semaine acheter une Box avec FM3 et le GT2 de Fanatec. J'adore regarder mes courses ou mes essais en replay et franchement, Forza ne me donne pas le plaisir visuel que GT5 (standards inclues) me procure. Il y a une impression de grip et de réalisme que Forza est loin de retranscrire. Rien que pour ça, je passe outre les défauts du titre qui ne sont plus un secret pour tout le monde.
J'attends avec impatience la sortie de FM4 en espérant que l'impression de flottement des voitures soit corrigé et que l'aspect plastique des voitures soit moins prononcé.

[swf]http://www.youtube.com/v/CdpffTo8s-U?fs=1&hl=fr_FR&rel=0&hd=1[/swf]

http://www.youtube.com/watch?v=CdpffTo8s-U&hd=1

Stephammer a pas tort, y'a effectivement des disparités dans le traitement des standards, certaines ultra moches, d'autres, relativement passables.
(par contre truc que je pige pas y'a une Jaguar 2010 dans les standards, bon je m'en fous vu que que j'aime pas les Jaguars m'enfin faut avoir du culot car ils l'ont forcément modélisée en 2009, et même si c'est en 2008 fallait quand même oser ^^)

La MAJ 1.05 a été salutaire pour ma part sur pas mal de points, en rajoutant plein de petits trucs; bon il reste encore pas mal de place à l'amélioration (souvent on comprend pas certains choix) mais l'effort mérite tout de même d'être souligné.

Exemples de trucs que j'apprécie le plus et que ne possède pas Forza :

- évidemment cet éclairage/rendu des peintures de carrosserie
- depuis la dernière MAJ, GT possède des chargements beaucoup moins fatiguants que ceux de Forza (hop j'ai oublié de changer un truc sur ma voiture ou bien dans les paramètres de conduite, hop c'est fait de façon directe)
- le ressenti des suspensions sur les petites imperfections de la route (caméra cockpit qui s'inspire de Shift, mais sans l'exagération propre à ce dernier)

(impossible d'éditer)
Y'a aussi cette fumée qui sort des pneus (malheusement demandant apparemment trop de ressources au hardware actuel; vivement la PS4...), franchement au top (si ça ne faisait pas aussi pixelliser les contours de bagnoles...).

Beaugosse

[quote=StephammerDire que les Premium sont moche ne passe pas... c'est tout. [/quote]
Mais qui a osé dire ça ?

Ne t'étonnes pas d'arriver toujours dernier en roulant comme ça! ^^ C'est beau à voir!

Y'a vraiment des gars qui gèrent...
Hier j'ai fait une course en ligne, l'hôte avait imposé la Ferrari F50, pas facile du tout à piloter mais je m'en suis pas trop mal sorti mais 3 gars qui discutaient tranquillement entre eux, sont arrivés aisément sur le podium avec un tour d'avance ...

Pfiouuu, j'ai vraiment des progrès à faire si j'espère viser une place sur le podium en ligne.

Mon psID: pitouatwork pour ceux qui voudraient me montrer leur talent ;)

F40 pas F50, d'ailleurs j'aurais préféré la F50 mais malheureusement elle n'y est pas, peut etre un jour!

Oui au temps pour moi ;). Je viens d'essayer pour la première fois la Jaguar XJ13, et pfiou quel plaisir à conduire :)

7:09:467 pour 7:05:00 requis sur le Nürb en évènement spécial SLS AMG...
Dur dur et pourtant, j'amuse pas la galerie !
Faut dire aussi avec ces glandus qui sont en plein dans la trajectoire...

Pour l'instant :

Permis :
- B en or
- A en or
- IC en or
- IB en argent (épreuves 3 et 8)
- IA en argent (épreuve 2)
- S en or

Evènements spéciaux :
- karting en or
- Nascar en or
- Top gear en bronze (la Lotuuuuuuuuuussssss !!!)
- AMG débutant en argent (4 et 5), intermédiaire en argent (5) et avancé en argent (2, 3 et 4), expert pas débloqué
- rallye en or
- gran tour en bronze (8C)
- Loeb en or

Des p'tits conseils, réglages, astuces des pros du topic pour ceux où je rame ?

Finalement, il est quand même assez prenant ce GT5... ^^

Pour la Lotus si tu veux la facilité tu fou 2 3 aides et tu peux faire l'épreuve les yeux fermé apres c"est toi qui voit si tu veux faire le petit joueur hihi
Sinon moi j'ai tout laché pour les events rajouté avec les patchs j'adore ^^ J"espere que d'autres vont arriver :)

Je saurais pas te dire exactement ce que j'ai mis pour chacune des épreuves où tu bloques (je m'en rappelle plus...), mais cependant je peux te donner le setup général passe-partout pour la plupart des épreuves :
- contróle de traction : 1 ou 0 si possible car au-dessus ça te ralentit trop dans les virages. Sauf pour la Lotus de Top Gear où la tu peux te permettre de monter. Et pour l'Eiger avec la 8C Competizione, où j'ai dû mettre jusqu'à 7 je pense (de mémoire).
- force de récupération du patinage : oui
- direction active : non, ou alors légère, suivant la voiture
- GSA : non (désactivé); ça aussi ça te ralentit grave dans les virages. Ne le mettre que si on est vraiment obligé (style les épreuves citées plus haut)
- ABS : 1. En général cette valeur suffit partout.

Perso j'ai l'or partout, sauf les 3 épreuves en X2010 où là je sais que ce sera même pas la peine (pour mon niveau...). J'ai réussi à avoir le bronze sur l'épreuve du Nürb et sur celle de Monza (Suzuka pas encore essayé mais il parait que c'est la plus dure, faut que je prenne mon courage à 2 mains... ^^), mais seulement après avoir bataillé ferme pour réussir les 2 tours sans faire de connerie (oui car c'est sur 2 tours à chaque fois... Un seul devait pas suffire ^^).
Quand je vois le ghost de démonstration (de Vettel j'imagine) en replay caméra embarquée qui arrive même pas à avoir l'argent (si vous regardez attentivement les temps qu'il fait..), tout ça en conduisant pourtant comme un dieu, à la limite partout, j'avoue, big big respect à ceux qui ont réussit l'or sur ces épreuves. Perso je sais que je m'acharnerai pas, le bronze m'ira très bien ^^. Par contre c'est vrai que les épreuves à Vettel rapportent énormément d'argent et d'XP.

Et sinon, je me demandais, pour le trophée "avoir l'or partout partout" le B-Spec compte ou pas ? (perso je suis qu'au level 10, la croix et la banière ce serait si ça comptait et s'il fallait aussi monter en B-Spec...).
De toute façon l'or sur les épreuves de Vettel me semblent trop inaccessibles je le répète, et puis bon, faire des courses d'endurance de 24 heures sans pouvoir sauvegarder (à moins d'un futur patch nommé "on s'est rendu compte qu'on était cons...") là de toute manière c'est carrément NO WAY pour moi.

Pour les 24 h j'ai lu que tu peux prendre une caisse de ouf (je pense que ca doit etre la xmachin) faire quelques heures a fond ensuite tu laisses la voiture pendant x heures le temps que les autres voitures chope le retard qu'elles ont sans mettre le jeu en pause et tu reprends .

Sinon je reviens sur ce que tu a dit sur le GSA c'est le bouton I win du jeu quand tu l'active, d'ailleurs j'evite de la mettre telement c'est du grand n'importe quoi xO
Pour le B spec tu monte tes pilotes sur les épreuves sans limitations si tu veux pas t emmerder et tu fais les autres qui te manque à la fin avec des stats overboosté de tes pilotes.
Bref c"est des astuces un peu moyen vu que ca casse pas mal le fun quand meme, d'ailleurs les aides je vire tout et je me dechire pour avoir l'or c'est quand meme mieux pour l'ego ^^

Oui c'est ce que j'ai fait pour les 4 heures de Tsukuba en roadster, je me suis arrêté 1/4 d'heure avant la fin vu que j'avais plus d'une quinzaine de tours d'avance (l'IA pouvait mathématiquement pas me remonter dans le temps qui restait).
Par contre... surtout ne pas louper son timing !Je le dis parce c'est pourtant ce qui a bien failli m'arriver : j'étais en train de regarder la télé lorsque j'ai entendu un accès disque sur ma PS3 (signifiant que les 4 heures s'étaient écoulées) donc j'ai checké, pensant que la couse s'était terminée pile au terme des 4 heures, et que j'avais donc gagné, mais en fait non : faut terminer le tour dans lequel tu es, et donc passer une nouvelle fois la ligne d'arrivée, même après échéance du chrono.
Je le dis pour éviter peut-être à certains de mauvaises surprises, parce que si t'es pas devant ton écran de jeu pile à ce moment là, l'IA te repasse devant et donc tu fous tout en l'air tes X heures de jeu
(j'imagine, déjà j'aurais eu les boules sur 4 heures, alors le mec à qui ça arrive sur 24 -> suicide :D)

et là sans faire gaffe tu fais "recommencer"^^

tu ne savais pas qu'il fallait boucler le tour en cours, même si le temps est écoulé ?

Non j'avoue, et puis même si j'ai pu le savoir un jour, le dernier GT auquel j'ai joué avant GT5 remontait à trop loin pour que je m'en rappelle :D (6 ans quand même ^^).

ben au Printemps prochain, quand tu regarderas la fin des 24 heures du Mans à la télé, tu ne seras pas surpris :p

Arf oui c'est vrai j'suis con :D

Il y a les events de saison 3 de up mais sans restriction ... comment ruiner les meilleurs courses du jeu :s