Gran Turismo 5

Altanyx

Since 6795 Days

Mort de rire ! C'est trop ça en plus !!! ^^

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The Dreadful Unit #5

Morgoth

Since 6491 Days

Posted by palamede

J'ai failli vomir en lisant "circuit snake" quelle horreur ces trucs !
On dirait des plats de spaghetti tombés au sol.

AH je m'en doutais bien en ayant du les refaires ce week end je pourrais dire que je les préféres au carriére C de ce gT5 pro c'est pour dire

Posted by balita

moteur avant (mais entre l'axe av et le pilote il me semble) et propulsion oui

edit
confirmé

Merci, bon bin elle a peu de chevaux mais elle survire -__-" .. je voulais être sur, parceque si elle avait surviré avec tout le poids à l'avant c'est donc que PD c'est vraiment planté ...

Je sais maintenant l'IA de ce jeu à quoi elle me fait penser, vous voyez lIA dans les PGR où l'on doit doubler un certain nombre de voitures plus ou moins puissante sur un temps imparti .. voila en gros le challenge, d'ailleurs heureusement que l'aspiration joue son rôle sinon pour certaines "courses" ce serait impossible de récuperer le premier ..

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[quote=palamede]J'ai failli vomir en lisant "circuit snake" quelle horreur ces trucs !
On dirait des plats de spaghetti tombés au sol.[/quote]
AH je m'en doutais bien en ayant du les refaires ce week end je pourrais dire que je les préféres au carriére C de ce gT5 pro c'est pour dire

[quote=balita]moteur avant (mais entre l'axe av et le pilote il me semble) et propulsion oui

edit
[url=http://img530.imageshack.us/img530/8015/img9049mediumoh4.jpg]confirmé[/url][/quote]
Merci, bon bin elle a peu de chevaux mais elle survire -__-" .. je voulais être sur, parceque si elle avait surviré avec tout le poids à l'avant c'est donc que PD c'est vraiment planté ...

Je sais maintenant l'IA de ce jeu à quoi elle me fait penser, vous voyez lIA dans les PGR où l'on doit doubler un certain nombre de voitures plus ou moins puissante sur un temps imparti .. voila en gros le challenge, d'ailleurs heureusement que l'aspiration joue son rôle sinon pour certaines "courses" ce serait impossible de récuperer le premier ..

Alienware pooowwwaaa
http://portables4gamers.wordpress.com/

klone

Since 7579 Days

Dis donc Morgoth pourquoi tu gardes le jeu? Visiblement tu n'aimes pas du tout, la j'arrive pas a comprendre...

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on calme pas les énervés en les énervant...
Put on your red shoes and dance the blues...
-
GT: Kloneffekt
ID network: kloneffekt

Morgoth

Since 6491 Days

Parce que je me dis que ça ira surement mieux quand les voitures auront plus de watts et peut être que le live remontera le jeu dans mon estime et c'est vrai que j'aime bien conduire en vue interne

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Alienware pooowwwaaa
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Orbbs

Since 7667 Days

Tu es faible Morgoth

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Morgoth

Since 6491 Days

Tout à fait :D

QUand on me parle d'un jeu un tant soi peu simu je ne peux qu'être faible -__-" ..
Mon but ultime atteindre les ferrari et pouvoir m'éclater enfin j'éspere

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Alienware pooowwwaaa
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klone

Since 7579 Days

C'était juste une question pas un procès (je te rassure si tu en doutais;). Sinon si tu as l'occasion de le tester avec un volant, j'aimerais bien connaitre ton avis par la suite car le mien a completement changé depuis. Sans dire de GT5P que c'est la grosse simulation qui tache je dirais qu'il est beaucoup plus prenant et réaliste au volant et que je me suis surpris a lâchement remettre certaines aides pour certains bolides que je n'arrivais pas à maitriser. Sinon j'ai discuté avec un mec qui tourne sur circuit avec une BMW 330Ci préparé chassis et qui joue aux jeu avec un G25 (je précise qu'il joue aussi sur pc avec son G25) et il m'assure ressentir des sensations très proche de la réalité. je précise aussi que c'est pas un fanboy PS3 il a les deux consoles.

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Morgoth

Since 6491 Days

Hélas non pas de G25 à disposition j'attends qu'il baisse encore un peu comme cela il me sera plus utile que le volant MS .. puisque je pourrais le connecter à RACE07 et GTR2 entre autre, faut que je trouve un copaing qui l'ait pour le tester, c'est pas gagné .
Mais j'avais compris le sens de ta phrase, par contre en fait ce qu'il me frustre le plus c'est bel et bien cet IA que tu dois "abattre" grâce à un départ lancé . et bien sur les dégâts je suis en niveau B et c'est vrai que les voitures que j'ai à ce niveau son un peu plus "vivantes" et moins inerte, je vais voir qu'elle propulsion je peux acheter sous GT5Pro et FM2 voir laquelle est la meilleure niveau sensation..

Mais je présume qu'en effet le jeu gagne sa splendeur au volant, et il faut l'espérer . . .

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Alienware pooowwwaaa
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palamede

Since 6705 Days

Tiens, regardez, c'est GT4 mais c'est plutôt rigolo sur le registre real life vs game :
http://www.youtube.com/watch?v=olWCXfwTvhI

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"Mon câble est plus épais que le tien et il fait de la 4D, même que"
Raito reviens, c'est moins drôle sans toi

3333

Since 7619 Days

Bon ben voilà, j'ai quasiment des coupes en or partout sur les 4 séries d'évènements. J'en ai chié lors des contre-la-montres, là où il faut trouver le bon timing (la bonne configuration de voitures) pour profiter d'un tour quasi entier avec une voiture devant pour pouvoir sucer l'aspi (sinon, impossible d'avoir l'or). Mais franchement, les seules qui me résistent et que je vois vraiment pas comment j'arriverai à avoir l'or, c'est sur le circuit alpin, vu qu'en plus de pas trop pouvoir drafter sur ce circuit, on peu pas bidouiller sa voiture pour lui donner un peu plus de peps en time trial...
Pourquoi le bronze est-il aussi facile à obtenir (on l'obtient lors du "tour de chauffe" non lancé), alors que l'or rappelle les meilleurs moments de plus difficiles permis de GT? Je serais curieux de savoir si un de vous a réussi à avoir l'or partout. Je présume qu'on doit débloquer la GTR Black Mask, vu que je l'ai vue parmi une des I.A. dans une des courses (même si elle n'apparait pas chez le concessionnaire Nissan)?

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Bon ben voilà, j'ai quasiment des coupes en or partout sur les 4 séries d'évènements. J'en ai chié lors des contre-la-montres, là où il faut trouver le bon timing (la bonne configuration de voitures) pour profiter d'un tour quasi entier avec une voiture devant pour pouvoir sucer l'aspi (sinon, impossible d'avoir l'or). Mais franchement, les seules qui me résistent et que je vois vraiment pas comment j'arriverai à avoir l'or, c'est sur le circuit alpin, vu qu'en plus de pas trop pouvoir drafter sur ce circuit, on peu pas bidouiller sa voiture pour lui donner un peu plus de peps en time trial...
Pourquoi le bronze est-il aussi facile à obtenir (on l'obtient lors du "tour de chauffe" non lancé), alors que l'or rappelle les meilleurs moments de plus difficiles permis de GT? Je serais curieux de savoir si un de vous a réussi à avoir l'or partout. Je présume qu'on doit débloquer la GTR Black Mask, vu que je l'ai vue parmi une des I.A. dans une des courses (même si elle n'apparait pas chez le concessionnaire Nissan)?

Né en l'an 32 après Chuck Norris...

cyberjer

Since 7652 Days

Merci pour le lien.
Franchement ils sont excellents ces anglais, c'est hyper intéressant et très plaisant à suivre (sans compter la fin hillarante dans le pur esprit humour british).
Maintenant j'aimerai bien voir la même chose mais avec d'autres jeux.

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"J'ai ouï dire qu'il y a une sente cachée..."
Fear - is the mind killer

3333

Since 7619 Days

Réglages de la F40 pour ceux qui comme moi bloquaient sur l'épreuve S6:

Puissance: 422 ch
Poids: 1149 kg
Garde au sol: AV: -8 / AR: -8
Boite de vitesse: 1er et 2e rapports: laisser comme tel
3e rapport: 1.122
4e rapport: 0.884
5e rapport: 0.462

Avec ça, l'argent est relativement facile, si on attaque constament pour rattraper les 14 ou 15 autres concurrents sur l'unique tour de Suzuka, et si on fait attention à se jeter dans chaque trou de souris (attention à pas en faire trop, sinon c'est pénalité...).

Pour l'or, il faut gruger: au premier virage, taper le 12e en freinant, le traverser pendant qu'on a l'accel bloqué, ainsi que les autres concurrents devant.
Enfin dans la dernière chicane avant la ligne l'arrivée, il faut encore gruger et couper de façon à se retrouver juste devant la Black Mask et la bloquer jusqu'à la ligne d'arrivée (en espérant qu'on se "resolidifie" à temps...).
Sans quoi, l'or est impossible.

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Réglages de la F40 pour ceux qui comme moi bloquaient sur l'épreuve S6:

Puissance: 422 ch
Poids: 1149 kg
Garde au sol: AV: -8 / AR: -8
Boite de vitesse: 1er et 2e rapports: laisser comme tel
                            3e rapport: 1.122
                            4e rapport: 0.884
                            5e rapport: 0.462

Avec ça, l'argent est relativement facile, si on attaque constament pour rattraper les 14 ou 15 autres concurrents sur l'unique tour de Suzuka, et si on fait attention à se jeter dans chaque trou de souris (attention à pas en faire trop, sinon c'est pénalité...).

Pour l'or, il faut gruger: au premier virage, taper le 12e en freinant, le traverser pendant qu'on a l'accel bloqué, ainsi que les autres concurrents devant.
Enfin dans la dernière chicane avant la ligne l'arrivée, il faut encore gruger et couper de façon à se retrouver juste devant la Black Mask et la bloquer jusqu'à la ligne d'arrivée (en espérant qu'on se "resolidifie" à temps...).
Sans quoi, l'or est impossible.

Né en l'an 32 après Chuck Norris...

KENDAR

Since 6561 Days

Ne crois pas que tu vas gagner une voiture supplémentaire en ayant l'or a toute les épreuves, tu n'en gagner pas une de plus que si tu avais le bronze, je te préviens avant d'etre décu;)

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Pseudo PS3= KENDAR14
Jeux PS3: Burnout Paradise, GT5p, COD4 et Warhawk
Jeux a venir: GTAIV

TS59100

Since 6339 Days

Oui ca pourrait lui faire l'ascenceur émotionel !

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Gamertag : TS59100
PSN : TS59

Sans maitrise, la puissance n'est rien.

Morgoth

Since 6491 Days

OO mon dieu moi qui me gave à tout faire en or !!! Damned PD ...

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sebastin

Since 7277 Days

Pire encore, sur le net tu peux trouver facilement des sauvegardes toutes prêtes avec la F40 d'entrée et la F1. Mais c'est pas bien je sais :)

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Ceci n'est pas une signature.

Morgoth

Since 6491 Days

Merci :D
Non non :je me tape sur les doigts:
Je suis trop faible huhu, je pars rouler pour oublier ton post

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sebastin

Since 7277 Days

Moi j'ai été faible, j'en ai eu marre de faire 100 fois la même course pour la obtenir la F1. Sinon, je suis pas un grand spécialiste de voitures mais j'aime bien les belles formes alors je me suis payé celle-là : http://www.playingzone.com/images/jeux/ps3/gran-tu...
Elle est vraiment splendide, la vue intérieure est la plus belle de toutes celles que j'ai essayées.

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Orbbs

Since 7667 Days

Et bien pour le cas, on dirait du forza là !!!

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Morgoth

Since 6491 Days

Je craquerais surement pour la F1 mais j'espère pas avant tout de même ...

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Alienware pooowwwaaa
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3333

Since 7619 Days

Ben de toute façon, choper l'or (uniquement pour ma propre gloire) c'est ce qui me reste de mieux à faire, vu que le online m'a semblé tout moisi. Je remonte 8, 9, ou 10 concurrents (en démarrant systématiquement dernier ou avant dernier, je précise...) et voilà, la course est déjà finie... :(
Ca, et puis le farming pour choper les bagnoles dont j'ai envie et qu'il me reste à débloquer (je suis environ à la moitié de la thune nécessaire pour la F2007!).
Quand aux saves, je trouve que ça fait "petit joueur" (pardonnez-moi ceux qui s'y sont essayés...), et ça casse le seul peu d'intérêt que peut avoir le jeu. Déjà qu'on peut plier ce dernier en même pas une semaine...

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Né en l'an 32 après Chuck Norris...

wolverine655

Since 7438 Days

Posted by Morgoth

Je craquerais surement pour la F1 mais j'espère pas avant tout de même ...

Idem, la F1 j'ai vraiment hâte de la tester.

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Time in a bottle - Jim Croce
Downtown - Petula Clark
Just the way you are - Billy Joel

KENDAR

Since 6561 Days

Moi je suis faible car j'ai craqué pour la save, mais dans celle que j'ai eu y'avait juste la F1 de plus que ce que j'avais dans mon garage, y'a meme des voitures que j'avais qui n'y sont plus.
J'étais en train d'économiser pour l'acheter mais je faisais que des tours de daytona alors au bout d'un certain temps, c'est gavant.

Résultat je l'ai essayé 3 minutes et puis basta, maintenant je ne fais que du online, certes ça rapporte moins mais le plaisir de jeu est bien meilleur.
Partir dans les derniers et finir premier, ça c'est motivant.
Je precise que je joue dans les course Pro donc une "selection" se fait dès le premier virage, je passe souvent de 10ème à 4/5ème après ce virage donc après il faut gérer, mettre la pression et ne pas partir a la faute et souvent ça paye.

Sinon vivement les parties privées car là ça sera encore plus serré!

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Pseudo PS3= KENDAR14
Jeux PS3: GT5p, COD4 et Warhawk
Jeux a venir: GTAIV

Morgoth

Since 6491 Days

On a pas de parties privées pour le moment ? (toujours pas mis un fichtre de pied sur le online. Je fais moi aussi des tours de Daytona .... D'ailleurs en passant, une voiture 4 roues motrices vous me conseillez laquelle, parce que c'est tellement galère de se payer une caisse j'ai pas envi de me planter ...

Parce que avec le online il me tarde de vous rouster :chevillequienfleetpartrèsvite: :D
(autant face à des inconnus je suis pas tenté sur ce jeu, autant contre les n'amis je crache pas dans la soupe)

Dernière question comme je roule depuis le début en professionnel, tu fais bien allusion à l'option de conduite avant de démarrer une course ?

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Alienware pooowwwaaa
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TS59100

Since 6339 Days

This message is in "Boulet Time" (TM), If you still *really* want to see it, click here

Non le privé c minimum en fin de mois ... donc c'est triste mais c'est comme ca !

Moi j'economise pour la F40 la vu que c'est ma derniere course !

Gamertag : TS59100
PSN : TS59

Sans maitrise, la puissance n'est rien.

The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom

Silent Hill 2

Metaphor: ReFantazio

TDU Solar Crown on GeForce NOW Ultimate

We reviewed The Plucky Squire

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