MadDemon @Driftwood: ah mince 😁 ca n'empêche que saros est top 👌 (il y a 19 Heures)
Driftwood @MadDemon: mais GTB joue à Returnal, il est sur PC. ;) (il y a 1 Jour)
MadDemon Je le préfère (au contraire de beaucoup d'autres) a returnal. (il y a 1 Jour)
MadDemon @GTB: persévére GTB le jeu en vaut vraiment la chandelle (je parle de saros). Je l'ai fini en presque 40h et jai vraiment adoré (il y a 1 Jour)
GTB Bon, faut dire que je viens de comprendre que j'ai pas besoin de retrouvé la clé du boss à chaque fois ^^'. Je pourrais faire des tentatives plus rapprochées en fait. (il y a 1 Jour)
GTB le jeu est assez foutu pour apporter du neuf (lore, ennemis, salles) qd tu recommences encore et encore. Là j'en suis juste à un moment où il y a pas vraiment de neuf dc ça fait plus répétitif/frustra (il y a 1 Jour)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)

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Inscrit depuis 7556 Jours"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7133 JoursOn sait tous qu'on peut rouler en Jaguar pour moins de 5000 € ! Il n'empêche que c'est une voiture qui a une image de voiture de luxe; je ne vois pas où est le problème.
Inscrit depuis 6916 Jourshttp://www.youtube.com/watch?v=qNwST_kJp_s
et un bon départ :
http://www.youtube.com/watch?v=IzI2uciaNmY&feature...
BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08
Inscrit depuis 7210 Jourshttp://www.jingoo.com/liste_photos.php?page=5&id_a...
Personnellement je me contenterais des Aperçus hein! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7429 JoursSinon effectivement le gars au volant te ressemble un peu.
Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim
Inscrit depuis 7934 Joursici un flickr pour les fans de vieilles mercedes w123, que les bobos américains se sont appropriés
Don't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7210 Joursici un flickr pour les fans de vieilles mercedes w123, que les bobos américains se sont appropriés
@Altanyx: Yep, pour les baptême sur circuit (4 tours en F355 Challenge pour 250€ par exemple) ils proposent la vidéo sur clef USB à 50€... Mais bon Business is Business. Alors qu'il est vrai que les vidéos de Skiwi c'est beaucoup moins cher! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7934 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 6916 JoursBROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08
Inscrit depuis 7934 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7934 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7219 Jours
Inscrit depuis 7530 JoursEt voilà bientôt le futur proche sans bruit avec Totoya à moitié Radical sur le Nurb: Silence on fonce! :/
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7133 Jours
Inscrit depuis 8302 Jours
Inscrit depuis 7934 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7210 Jourshttp://www.youtube.com/watch?v=298XsB8jNNM&feature...
"Zoey ?"
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Kumik X Ruysaki08
Inscrit depuis 7934 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7210 Jours:D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7210 JoursMalgré son "âge" la Xsara est toujours considérée comme une WRC "moderne", et l'assistance qu'elle offre au pilote est assez (je trouve) hallucinante. Ainsi lorsque l'on tire le frein à main, la voiture débraye toute seule instantanément (la pédale s’enfonce) et embraye lorsque l'on remet les gaz (frein à main relâché bien sûr, la pédale remonte).
De plus on ne peut se "tromper" de rapport au rétrogradage, il est impossible de descendre un rapport de trop, l'électronique détecte le risque de sur-régime (et donc de dégâts moteurs) et empêche ce changement de vitesse. ²
Pour finir sur ce chapitre, le pilote essayeur explique qu'après avoir essayé de doser l'accélérateur, il a vite compris qu'il fallait mieux y aller "pied dedans" pour être efficace. ^3
Je passe également les détails sur les réglages possibles, etc,...
C'est drôle de voir encore une fois que l'assistance permise par les véhicules modernes dépasse largement les contraintes que l'on se met nous-même au travers des jeux-vidéos. Mais c'est également un peu triste de voir petit à petit "s’appauvrir" le pilotage en parallèle de passages de moins en moins excitant à voir.
:VieuxCon:
"Zoey ?"
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