Le promoteur Russe étant en prison actuellement (pour faire court), c'est Eurosport qui a pris la relève au pied levé pour couvrir le Monte-Carlo en attendant une décision de la FIA. Mais c'est Motors TV en France qui détient les droits TV.
Donc Eurosport pour les news et/ou Motors TV pour les résumés en fin de soirée. Je n'ai pas vu de spéciale diffusée en LIVE sur les programmes cette année! :/

Alors pour finir, malgré un courrier assorti de photos montrant que l'autre pomme s'était garée ensuite comme une merde (limite elle aurait pu arracher le bouclier arrière de la voiture à côté !) qui montrait également que la nenette n'avait pas mis son A de jeune conductrice (mon épouse a cru comprendre qu'elle venait juste d'avoir son permis et qu'en gros c'était une de ses premières sorties) et bien je me suis fait refoulé par mon assureur qui m'indique que sans témoin je l'ai dans le cul ! J'ai pourtant inisté sur le fait que quand on voit les dégâts sur son véhicule (tout le côté rayé de la portière avant au bouclier arrière) et ceux sur le notre (seulement le passage de roue enfoncé sur 20 cm et le bouclier arrière un peu abîmé sur 5) il était impensable qu'elle ne fasse pas de déclaration de son côté surtout si elle pensait ne pas être en tort ! Quand à nous, pourquoi insisterions nous si nous étions en faute ? Non mais ça coule de source, eh ben non, pas pour les assureurs, qui se partagent les frais et se retrouvent donc chacun avec des conducteurs qui paieront plus. Qui sont les grands gagnants de l'histoire ? On se le demande tiens... :assureursescrocs:

En tout cas si j'avais su que ça finirait comme ça, je n'aurai rien déclaré, parce que là j'ai touché 200 € qui ne me permettent de toute manière pas de réparer (mais bon on va laisser comme ça vu qu'on peut rouler), on se tape un accident dans l'historique sur le Scenic, on va logiquement prendre du malus. Zouper !!!!!! Limite ça aurait été plus simple que ça se passe en l'absence de l'Altanette, comme ça on n'aurait pas su qui c'était et soit on ne faisait rien, soit si ça se trouve il y avait des moyens de faire une déclaration de délit de fuite ou que sais-je encore.

Vu les tunes que l'on lâche tous les ans je trouve ça grave d'être remboursé aussi peu, surtout que ça paye pas les réparations. :(

J'avais un cas aussi ou ma voiture était morte suite à un accident ou j'étais pas en tord. L'assurance me donnait que 600€ alors sur le marché la même voiture (même année et même kilométrages) se vendait le double. J'ai pas lâché l'affaire et du coup 6 mois après j'avais le prix du marché. Je trouve ça pathétique

Mon assureur m'avait dit que dans tous les cas il faut poser plainte en gendarmerie et de la retirer quand l'histoire est finie.
Le fait de faire ça donne plus de poids à l'accident et donne un meilleur remboursement, toujours d'après mon assureur.

Si ça paie pas tout, c'est parce que l'autre buse n'a pas voulu signer le constat. Du coup 50/50. Donc si vous êtes en tort, surtout, ne signez pas le constat et barrez vous après avoir donné vos coordonnées et vous êtes assuré (sic) que l'autre personne n'a pas pris de témoin ! Mieux, ne signez pas, et ensuite trouvez quelqu'un qui se voudra bien être le témoin (fictif) de la scène et vous dédouane afin de faire plonger l'autre !!!! Remarquez, j'ai jamais eu d'accident où j'étais en tort et j'espère que ça ne m'arrivera jamais.

Sinon en rallye, y'a 3 constructeurs cette année. Ca nous change un peu des duels Citroën/Ford. Dommage qu'il n'y en ait pas plus. Normalement les nouvelles règles ne devaient pas justement favoriser l'engagement de plusieurs constructeurs par la réduction des coûts ?


EDIT : en fait il y en a 4: Citroën, Mini, Skoda et Ford. Et là je me dis qu'un bon jeu de rallye complet qui permettrait de faire des championnats WRC avec une vraie bonne physique ça serait quand même bien sympa.

Skoda ce sont des S2000, par contre Volkswagen va débarquer l'an prochain avec Ogier. ;)

et sur internet, ya quelque chose d'officiel comme toilef1 pour la... f1, mais aussi les autres petites formules ?

Je ne connais plus rien de satisfaisant, mes liens sont morts ou devenus payant...

ah fourte... c'est l'un des sports auto les plus difficiles à suivre, plus dur encore que le D1 ou le Formula D -_-

Monte Carlo Historique 2012, sous la neige c'est excellent :
http://youtu.be/6ENJeDDcyug

http://www.youtube.com/watch?v=uitXcM8laSA&feature...

le délire ! ça donne pas mal, malgré les vitesses réduites ^^

ah excellent ça! :D

C'est toi qui a filmé tkazu?

Bon après avoir passé 3 mois avec une voiture sans chauffage (merci la platine de commande pétée) constaté après l'achat, je me suis trouvé pour pas cher une Golf 3 1996 1.8 90cv, parfait pour mes trajets Maison -> Gare voisine de 8Km.
Un diesel n'aurait vraiment pas été un bon choix vu qu'il n'aurait fait que rouler à froid, donc voili voilou, si certaines veulent des screens, je peux en poster.
Elle est en parfait état en tout cas.

Brrr!,j'ai froid pour eux,mais c'est chouette.^^

Non désolé, je préfère les regarder depuis le canapé! :-14°C: :D

Bon fait suer j'ai 5cm de neige gelée devant le garage et il fait -10 en moyenne, je ne suis pas prêt de sortir la MR2... Je sens qu'elle ne voudra pas démarrer le cas échéant! :(

Je me disais bien aussi... tafiole! :p

et on serre les fesses, plus encore qu'avec kazu :p

Mouais,j'aurais mis un motoneige là dedans!. :D

Sinon ça serai vraiment dommage de taper un trottoir ou pire se les faire chourer: HRE

Top ces vidéos! :p

Moi je veux une GT86, c'est bien dommage qu'en France on n'ait droit qu'à la version "bourgeoise" à 30 000€! :(
http://youtu.be/romf-G6CZ7g

Pas mal,on se croirait sur PGR4 avec la météo: jour d'hiver par temps clair.Moi j'aurais fait 10 tete-à-queue et refais les angles de la voiture sur la glissière de sécurité....^_^

haha, j'ai vu cette vidéo cet aprem, et c'est vrai que ça donne envie d'acheter ! Mais ouais le prix enlève tout l'intérêt de base -_-

La version épurée à 20 000€ (+ TVA) comme au japon ça aurait été top! :/

Ya déjà le torsen sur la version de base ? Allez, espérons des versions RHD moins chères d'ici peu. Autant j'hésite encore sur une S2000 RHD pour l'absence de praticité minimum. Mais là ! C'est une des rares récentes vraiment intéressantes pour la conduite pure !

@ Bub
Refais ta maison. Happy wife, happy life. Par contre l"inverse... ;p

Ouais y'a le torsen et la possibilité d'avoir un LSD-Mécanique en option sur le marché US, nous on aura peut-être le mécanique de base. Moi je rêve d'une Subaru/Mitsubishi l'hiver et d'une S2000/MR survitaminée l'été! :D

@Bubu: Haha terrible la tuture, va falloir s'organiser un truc cette année, c'est sûr! :)

D'ailleurs tu trouves pas ça un peu débile cet histoire de lsd "mécanique" ? Pourquoi pas juste dire torsen versus différentiel à disques ? ^^

Moi j'ai envie d'essayer une Opel Speedster. C'est globalement une Elise sans les logos, les moteurs Rover facétieux et la côté. Interesting!