A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 7935 JoursSinon une petite interview sympa de non moins sympathique Romain Dumas. J'adore vers 12 minutes ^^
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 8098 Jours"Ne prenez pas trop au sérieux la vie, personne n'en sort jamais vivant." Elbert Hubbard
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Inscrit depuis 7531 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 7373 JoursSinon, Kangoo, suite (et fin ?) : le problème venait de l'électrovanne de l'injecteur du FAP.
Elle restait constamment en position ouverte et injectait du gazole non-stop, d'où la surconsommation (je suis revenu à une conso normale de 7,3 l/100 en ville au lieu de 9l/100.
Même cause pour les calages et vilains ratatouillages au 1er démarrage à froid de la journée. Pas assez de pression dans la pompe d'injection à cause de l'électrovanne ouverte.
Chez Renault, ils se sont bien arraché la tête en tout cas !
"L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase." (Pierre Desproges)
Inscrit depuis 7221 JoursSinon de retour sur la old mini (de ma femme) profitant de ma semaine de congés. Presque 3 mois qu'elle attend que je règle les quelques probs de démarrage, fuite de refroidissement, et plus. Pas mal de taf professionnel et beaucoup de nonchalance aussi ces derniers temps, j'avoue...
Au programme, pompe à eau, calorstat, courroie accessoire, tresse moteur, joint spy de sortie de boite, vidange, capote toit ouvrant, intérieur à changer pour du neuf (isolants, moquette, tableau de bord...), soufflet de crémaillère, cônes d'amortissement...
Impossible en 5 jours, mais ça commence enfin à avancer.
Inscrit depuis 6339 JoursEn tout cas bon courage et laisse des photos c'est toujours intéressant (mais je veux pas dire mais en 5 jours t'as rien foutu ^^).
La culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 8303 Jours
Inscrit depuis 7212 JoursBon courage la loutre.
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7531 JoursSinon on a retrouvé Balita qui vous souhaitent un joyeux nowel: :D
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 7912 Jours112km/h retenu au lieu de 110km/h, ça fou les boules. Bon ça vaut pour toutes les fois ou je devrais passer au tribunal et que j'ai rien...
Inscrit depuis 8303 Jours
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Inscrit depuis 7212 Jours"Zoey ?"
Inscrit depuis 6339 JoursLa culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 7538 JoursC'est une Huyndai i10 confort, 5 portes, 4cv et 40000 kms, consomme moins de 5l au 100, CT fait il y a 4 mois, en parfait état.
Maintenant j'ai besoin d'aide, je n'y connais RIEN en voiture, je sais conduire mais c'est tout.
Je voudrai donc savoir si vous connaissez un bon site web pour moi le newbie qui pourrai m'apprendre le rudimentaire.
Et quels sont les produits à avoir dans sa voiture ?
Voila voila, j'ai pas une super caisse mais elle me suffira largement pour ce que j'en ferai (courses et ballades) :
Rumplestiltskin : "Every magic comes with a price"
Inscrit depuis 8245 Jours
Inscrit depuis 7912 JoursPour Daz : Dans la voiture il faut au minimum un cric, une clef pour démonter les roues, une clef pour démonter les bougies, une clef pour démonter la batterie et ses cosses. Ensuite chez toi en revanche tu peux faire l'entretien de base comme les plaquettes, les disques, la vidange et les petit travaux comme la courroie d’accessoire, l'alternateur etc... Mais la il va t falloir des caisse d'outils un peu plus complete, une clef a filtre à huile et de quoi caler la voiture en hauteur.
Pour le reste google est ton amis. J'ai trouvé ça qui semble pas mal : http://www.entretien-auto.com/guides/index.php
PS : C'est bien une essence ? Sinon oublie les bougies mais ajoute plein de truc chiant que tu peux pas faire toi même...
@Morph : Quelle connerie ça... Le dernier "Que choisir" est édifiant la dessus. Le moitié des éthylo vendu sont pas bon et les autres sont à jeter après une exposition à 40°, autant dire que en été c'est injouable...
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Inscrit depuis 6339 Jours@Dazman : J'ai un pote qui a une i30 et il a dû aller chez un concessionnaire pour changer une ampoule de phare avant il a jamais trouvé comment faire, j'espère que ta i10 est pas pareil. Sinon Fun t'as donné pas mal de chose et si tu peux déjà faire la vidange, les filtres et les niveaux (liquide de refroidissement, huile et liquide essuie-glace) ça sera pas mal. ;)
La culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale.
Inscrit depuis 7134 Jours@Daz : des fusibles en rab (on ne sait jamais si la radio ne marche plus), une lampe de poche (pour pouvoir les changer de nuit) et des préservatifs (après un tel coup de la panne, la fille ne peut être qu'emballée par un mécano qui a su faire tout ça), pour le reste c'est direction garage...
Inscrit depuis 8303 Jours
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