A propos de Gamersyde
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Inscrit depuis 8305 JoursC'est une bombe cette moto : Une patate de dingue, très légère, maniable comme un vélo, une gueule qui en impose (elle ne laisse pas indifférent), un bruit qui fait plaisir, le pot qui pète quand tu lâches les gaz...bref bruit/sensation/plaisir des yeux, tout est réuni dans cette petite 80chv qui envoi du pâté.
Sinon niveau assurance c'est pas du tout hors de prix (ça reste moins cher que les roadster à la mode)...Et niveau conduite c'est largement plus maniable qu'un gros 4 cylindres. Franchement c'est loin d'être une moto inaccessible (à part le prix d'achat).
Inscrit depuis 7929 Jours“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7905 Jours
Inscrit depuis 4193 JoursSupermotard, hyper sport, roadster, ca vend du rêve. Mais quand t'envoie du lourd avec, t'as moins le droit à l'erreur.
Je suis resté 2 ans en 125cc avant de switch aux grosses cylindrées.
J'ai pris quelques vilaines bûches malgré tout. J'ai plié un 750. Dans l'ensemble mon expérience en petite cylindrée m'a permis d'éviter le pire. Même si tu te doutes que le risque zéro n'existe pas en bécane.
Tu peux te faire bien plus mal à 50 à l'heure en ville que sur piste à ouvrir en grand.
Mes 2 centimes
Pas de pain pas de gain ! || http://www.youtube.com/c/JudgeFreddGaming || http://www.twitch.tv/juge_fredd
Inscrit depuis 7929 Jours“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7208 Jourshttps://www.youtube.com/watch?v=WyM63gIRiRc
pour se faire des ennemis,pas la peine de déclaré la guerre,il suffit de dire ce que l'on pense. Martin Luther King, ça me va bien cette citation
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Inscrit depuis 7550 Jours"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7905 Jours
Inscrit depuis 7128 Jours-
Inscrit depuis 8306 Joursuse soap...
Inscrit depuis 7128 JoursIl est d'ailleurs question qu'ils le sortent en plus grosse cylindrée vu le succès rencontré.
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Inscrit depuis 8306 JoursIl est d'ailleurs question qu'ils le sortent en plus grosse cylindrée vu le succès rencontré.
Et donc au lieu de lui coller le 1100 2 soupapes du monster 1100 evo afin qu'il ai un véritable moteur, ils sont allés le sortir cette année en 400.
Deja qu'en 800 c'est une tripe...
J’espère bien qu'ils vont enfin présenter la grosse cylindrée cette année!!
use soap...
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Kiemsa
Inscrit depuis 7905 Jours-
Inscrit depuis 7550 JoursPlus sérieusement, je devais changer le réservoir, et en fait il est enfiché dans le berceau arrière, donc faut tout faire tomber. Mais ça se fait plutôt bien, à 2 en tout cas (tout seul ça doit être bien chiant rien que pour enlever certaines grosses vis). On a mis 2 bonnes heures pour tout enlever et remettre.
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7128 Jours
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Inscrit depuis 7550 Jours"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 7524 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Inscrit depuis 7128 Joursbizarre tout de même. Je ne roule plus du tout depuis un an j'ai fait 3000 km... Et j'ai vraiment l'impression de rouler encore plus papy qu'avant quand je roulais beaucoup plus. C'est ce que me disais le mécano, que je devais astiquer comme un con vu que je roulais moins, mais pourtant j'ai le sentiment inverse ! Ça doit être une gomme très tendre alors. Avec les roadsmart 2 j'étais plus près des 6000 en effet.
Inscrit depuis 7524 JoursSérieusement rien ne vaut une bonne gomme avec un bon feeling/secure qui s'use plutôt qu'un gommard pas chère qui dure pour au final finir dans un fossé,pas vrai.
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 7128 JoursÇa me semblait bizarre, alors je préférais demander tout de même !
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Kiemsa
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