Project CARS - Championnats Xbox One - Online

Since 7733 Days

En attendent on peut se faire des petites courses pour s'entrainer

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The Dreadful Unit #16 ;)
The Division,Quantum break, Star Wars: Battlefront, No Man's Sky, Wild, Ghost Recon: Wildlands, Uncharted 4, Rime .... Gagnant euromillions, Vacances à vie

dadator

Since 6562 Days

je suis en vacance tout le mois d'aout, mais à priori sauf quelques rares exceptions je ne devrais pas bouger, donc dispo pour jouer. Pour le championnat, il vaut mieux attendre que tout le monde soit ok non ?
J'ai un problème avec le jeu, mes réglages ne se sauvegardent pas, et ça me saoule. Carrière, course vieilles DTM. Je roule bien, pas d'erreurs, mais ne fait pas de bons temps, je prends une heure à bien régler la caisse, et super, je peux batailler en course. Je sauvegarde le réglage. Course d'après, réglages réinitialisés... tout à refaire... Et pas envie !
C'est quoi le championnat proposé alors,je n'ai pas tout compris ?

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Altanyx

Since 6858 Days

Je pense effectivement qu'il vaut mieux attendre et faire des courses pour le plaisir le dimanche soir. Pour le championnat c'est les vieilles DTM et la Ford Sierra (qui devait pas être du DTM à l'époque je suppose) sur les 3 circuits allemands en version GP. Deux manches par soir, une le jour puis une en soleil couché voire de nuit. Environ 30 minutes par course, à voir.

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Ludothèque : Fifa 14, NBA 2k14, TitanFall, NHL 15, Destiny, GTA V, Project C.A.R.S.
2015 : The Division (?), Halo 5 (?), Fifa 16 (?), WRC5 (?).

dadator

Since 6562 Days

D'ac !

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CraCra

Since 7733 Days

j'ai eu un peu le même problème, j'ai réinstallé le jeu

Tu as un message disant qu'il ne peut sauvegarder ???

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dadator

Since 6562 Days

non pas du tout, mais les réglages voiture / ffb ne sont pas sauvegardés.

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CraCra

Since 7733 Days

Si tu as le temps réinstalle
Sinon ça va être chiant, efface juste pas la sav comme moi, sinon tu perdra tous réglages déjà fait ainsi que la carrière

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CraCra

Since 7733 Days

J’espère que vous êtes toujours chaud pour le championnat une fois le patch 3.0 dispo

je n'avais plus touché le jeu depuis mi juillet et suite à une petite session dimanche avec l'ami Narko j'ai replongé
du coup suis reparti d'un setup par défaut et été plus prudent sur les réglages
résultat j'améliore mon temps de 3 secondes par rapport à dimanche

j'arrive même si je fais pas trop de connerie à tourner régulièrement entre ca et 2:10.980, même réussi un 2:10.150 mais annulé suite à une vilaine roue dans l'herbe

par contre loin encore de mon IA à 70% qui pour les premiers tournent dans les 2:07 voir 2:06
je pense pouvoir gagner une bonne seconde avec quelques réglages mais quoi :/
la ou je pense perdre pas mal de temps sans trouver quoi faire c'est de la sortie du castrol S et tout le Mercedes arena

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Altanyx

Since 6858 Days

Oui, à la rentrée on devrait pouvoir s'y remettre.

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JoeBar

Since 6265 Days

pas de soucis ,toujours ok pour le championnat :)

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GAZZZ!!!!

banditoz

Since 6958 Days

Prêt pour un Championnat 3.0. ;)

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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.

yanou007

Since 6744 Days

Dispo aussi des que le patch est sorti pour reprendre un championnat. Ca serait cool par contre de foutre de l'IA a 70% (si ca provoque pas des bugs) car pour les mauvais comme moi ca permetra un peu de bagarre même en fond de peloton.
Allez Ms on se bouge......

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CraCra

Since 7733 Days

Je crois que c'est prévu
Par contre faut vraiment le patch pour que l'IA réagissent comme nous sous la pluie
Durant notre test avec Narko nous étions derrière 2 IA que nous remontions doucement quand la pluie a commencé
Alors durant le premier tour et quelques goutes ca passait encore
Mais au second tours, nous partions déjà pas mal du cul, l'IA n'est pas passé par les stand nous non plus et au final on a fait le tour suivant en imitant les plus beaux passages d'holiday on ice
IA elle à continué à tracer
Y pourtant pas trop le choix sur les DTM c'est pneus slick ou pluie, donc pourquoi l'IA est pas passé au stand et comme d'hab elle tenait super bien sous la pluie
Donc comme on va jouer avec la météo faut le 3.0

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Altanyx

Since 6858 Days

J'ai fait quelques tours et je dois dire qu'un indice qui montre que ce jeu est bien fait c'est qu'en un tour de BMW j'ai fait 2'13 sur le Nürb GP puis 2'12. J'ai pas fait d'erreur, j'ai tout de suite retrouvé le bon ressenti. Ce jeu est plutôt intuitif je trouve, c'est à mon avis la preuve qu'il est cohérent et réaliste.

Bon par contre je pense qu'il est déjà plus difficile de descendre sous les 2'11 avec la BMW et en un seul tour de Mercedes j'ai fait direct 2'11 malgré quelques moments difficiles à gérer. Cette voiture est donc plus performante, mais au prix qu'elle est plus capricieuse sur la piste. A moi de bien tourner sur ma BM afin d'essayer de rattraper le chat qui fera à n'en pas douter une erreur en course. ^^

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CraCra

Since 7733 Days

oui les erreurs ca me connais et ca arrive plus vite que prévu ^^
par contre j'ai un souci, le jeu ne sauvegarde plus mes setup et du coup je dois tout noter et refaire ma config à chaque lancement de course
j'espere trouver une solution

alors j'ai continuer à tourner avec la Merco sur le Nurb. j'ai un réglage qui me permet de mieux passer le mercedes arena et même un peu plus rapidement à 2 autres endroits , par contre je n’arrive pas pour le moment à descendre sous 2:10.700 ce qui est bizarre
donc pour le moment (enfin hier) je tournais généralement entre 2:10.900 e t 2:11.300
j’espérais passer sous les 2:10 voir faire un 2:09.500 mais non

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Altanyx

Since 6858 Days

Moi je trouve l'étagement de la boite de la BM à chier. Mais j'ai pas envie de me plonger là-dedans parce que je sais pas si ça sera mieux. Mais alors la 1ère est super courte et la seconde manque de peps à bas régime et comme on la passe régulièrement sur ce circuit, c'est du temps de perdu... peut-être que là je peux gratter la seconde de retard que j'ai sur la merco.

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CraCra

Since 7733 Days

Bon je crois que je vais stopper les réglages sur ce circuit.
Ok il est certainement possible de faire mieux mais la voiture est relativement saine et je commence à avoir peur de faire pire même si j'ai pas touché à 80% des possibilités.
En plus apres mes 30 petites minutes d'hier soir j'étais un peu découragé de ne pas réussir à amélioré mon temps.

Histoire de bien me miner le moral je suis parti en contre la montre et j'ai trouvé un mec en merco 190E qui arrive à faire 2:07.300
Je lance son fantôme pour voir ou il coupe sans que le jeu ne le pénalise, bah oui merde 3 sec ( et y en a qui font encore mieux :sniff: ) dans la vue alors que j'ai l'impression d'être à la limite.
Alors premier tour lancé je fais 2:13.700 avec une belle large sortie.
Second tours je m'applique, dans la ligne droite pas de souci le mec est à ma hauteur mais au freinage du castrol il semble freiner bien plus tard me prend 10-15m, à la fin de l'arena il est à un bon 30m-40m.
Il continue à prendre de l'avance jusqu'au virage ford ou je lui revient un peu dessus et idem au dunlop, il garde malgré tout une avance de 30m et à partir de la il va commencé à partir tout doucement mais surement.
Il a aussi des trajectoires que je ne comprend pas trop à certains moment, le plus flagrant c'est sur le S de shumaker, j'ai voulu suivre et c’était chaud je garde m'a façon de passer.
Je termine avec un 2:11.100, il a clairement un peu plus de vitesse que moi et il maitrise mieux.
Aller je me risque sur un dernier tour, je donne le meilleur, je veux lui éclater le pare choc.
Probablement émulé par ce duelle je vois mon chronos me donné des temps exceptionnel pour moi.
j'ai l'impression de ne pas encore être à la limite même si je dois contrebraquer à la sortie de deux virages à la suite d'une ré accélération trop vive.
Oui le bout du petit doigt de dieux à frôlè m'a voiture, pas de hors piste mon temps va être valide.
Me reste à pas me louper sur la dernière chicane, ca passe un rien trop lentement, re glissade légère en sortie mais oui plus qu'un virage.
Ce salopard est toujours devant mais la ligne d'arrivé est franchie et me rend espoir.

Alors oui ca fait un peu moins d'une seconde de gagner et encore 2 secondes dans la vue mais pour moi ca reste une belle victoire.
Je peux toujours rêver ne pas faire de connerie en course et je me sent capable de gagner une demi seconde si je fais un peu moins de connerie en sortie de virage.
Comme quoi tourner seul ou avoir un adversaire nous pousse à donner encore plus le meilleur.
Bon ok je compte aussi sur les déboires de Mr King Arthur pour pas nous sortir un chronos extraterrestre et surtout avoir des fuites de carburant ainsi que des soucis de changement de pneus ^^

Putain que j'aime ce jeu, ca fait des années que j'avais pas ressenti ca sur un jeu de voiture.
@Alta accroche toi et test le contre la montre si tu l'as pas encore fait, moi ca m'a vraiment aider.
Pour l'histoire de la boite je touche pas non plus hormis le premier paramètre pour régler le dernier rapport, je trouve qu'il n'y a pas suffisamment de possibilité de par la sensibilité du curseur.

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Bon je crois que je vais stopper les réglages sur ce circuit.
Ok il est certainement possible de faire mieux mais la voiture est relativement saine et je commence à avoir peur de faire pire même si j'ai pas touché à 80% des possibilités.
En plus apres mes 30 petites minutes d'hier soir j'étais un peu découragé de ne pas réussir à amélioré mon temps.

Histoire de bien me miner le moral je suis parti en contre la montre et j'ai trouvé un mec en merco 190E qui arrive à faire 2:07.300 
Je lance son fantôme pour voir ou il coupe sans que le jeu ne le pénalise, bah oui merde 3 sec ( et y en a qui font encore mieux :sniff: ) dans la vue alors que j'ai l'impression d'être à la limite. 
Alors premier tour lancé je fais 2:13.700 avec une belle large sortie.
Second tours je m'applique, dans la ligne droite pas de souci le mec est à ma hauteur mais au freinage du castrol il semble freiner bien plus tard me prend 10-15m, à la fin de l'arena il est à un bon 30m-40m.
Il continue à prendre de l'avance jusqu'au virage ford ou je lui revient un peu dessus et idem au dunlop, il garde malgré tout une avance de 30m et à partir de la il va commencé à partir tout doucement mais surement. 
Il a aussi des trajectoires que je ne comprend pas trop à certains moment, le plus flagrant c'est sur le S de shumaker, j'ai voulu suivre et c’était chaud je garde m'a façon de passer. 
Je termine avec un 2:11.100, il a clairement un peu plus de vitesse que moi et il maitrise mieux.
Aller je me risque sur un dernier tour, je donne le meilleur, je veux lui éclater le pare choc. 
Probablement émulé par ce duelle je vois mon chronos me donné des temps exceptionnel pour moi.
j'ai l'impression de ne pas encore être à la limite même si je dois contrebraquer à la sortie de deux virages à la suite d'une ré accélération trop vive. 
Oui le bout du petit doigt de dieux à frôlè m'a voiture, pas de hors piste mon temps va être valide.
Me reste à pas me louper sur la dernière chicane, ca passe un rien trop lentement, re glissade légère en sortie mais oui plus qu'un virage. 
Ce salopard est toujours devant mais la ligne d'arrivé est franchie et me rend espoir.

[img]http://img11.hostingpics.net/pics/504694ScreenshotOriginal.jpg[/img]

Alors oui ca fait un peu moins d'une seconde de gagner et encore 2 secondes dans la vue mais pour moi ca reste une belle victoire.
Je peux toujours rêver ne pas faire de connerie en course et je me sent capable de gagner une demi seconde si je fais un peu moins de connerie en sortie de virage. 
Comme quoi tourner seul ou avoir un adversaire nous pousse à donner encore plus le meilleur. 
Bon ok je compte aussi sur les déboires de Mr King Arthur pour pas nous sortir un chronos extraterrestre et surtout avoir des fuites de carburant ainsi que des soucis de changement de pneus ^^

Putain que j'aime ce jeu, ca fait des années que j'avais pas ressenti ca sur un jeu de voiture.
@Alta accroche toi et test le contre la montre si tu l'as pas encore fait, moi ca m'a vraiment aider. 
Pour l'histoire de la boite je touche pas non plus hormis le premier paramètre pour régler le dernier rapport, je trouve qu'il n'y a pas suffisamment de possibilité de par la sensibilité du curseur.

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Altanyx

Since 6858 Days

Tu fais des essais libres ou du chrono ? Moi des essais libres. En chrono c'est normal que tu améliores ton temps parce que tu as 5 L dans le réservoir et des bonnes conditions météo si j'ai bien suivi. Moi perso je préfère les essais libres, comme ça je ne prends pas la mauvaise habitude d'un point de freinage qui me serait fatal avec 45 L d'essence en plus des freins pas chauds et des pneus pas encore au top en début de course...

Après le chrono c'est bien pour apprendre vite et recommencer direct pneus chauds voiture au top pour taper un chrono.

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CraCra

Since 7733 Days

D'hab essais libre
Tu fais chier, pfff pas vu pour les 5L du coup mon chronos est faussé alors :(
snifff voila je me ressent encore plus nul
je te dis pas merci ;)

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Altanyx

Since 6858 Days

Bah le chrono n'est pas faussé, il est juste dans les conditions du chrono qui sont particulières.

Au fait le patch est dispo, il fait 2,7 Go.

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Altanyx

Since 6858 Days

J'ai changé la boite de vitesse, premier tour lancé avec plus de 40 L dans le réservoir : 2'10.6 ! Ensuite j'ai fait 2-3 tours et je peux améliorer tout ça pour viser les 2'10.

Voilà, voilà. :pression: ^^

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Altanyx

Since 6858 Days

Parce qu'une image parle plus qu'un long discours :

Reste plus qu'à attendre les temps des autres participants... s'ils reviennent de vacances un jour. :D

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CraCra

Since 7733 Days

pas mal du tout, perso jamais réussi à descendre sous 2:12.400 avec la BM (bon j'ai bcp moins roulé avec)
par contre tres d oscille de base cette voiture

t'as fait comment pour modifier la boite? en général moi si je diminue la 2em elle se cale direct sur la 1er, la 3em sur la 2em etc
comme je disais plus haut avec le pad j'arrive pas à descendre cran par cran

curieux de voir arriver les temps de King arthur et dadator

EDIT: viens de voir ton second post, putain c'est plus que la pression la
je peux tout refaire, ca va être chaud pour moi :/

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Altanyx

Since 6858 Days

Comme tu dis, la BM est plus tranquille et je suis bien content d'avoir insisté sur elle car finalement j'arrive à être aussi rapide vire plus rapide que mes quelques tours en Merco. Après j'ai fait que des 2'10.x, là clairement j'ai fait un temps que je ne suis pas prêt de refaire.

Pour la boîte j'ai abaissé d'un cran la vitesse maxi de la dernière vitesse et j'ai bougé aussi celui de la 1ère et de la 2e d'un cran je crois.

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CraCra

Since 7733 Days

oui mais en général tu sais pas diminuer la première et la deuxième passe direct sur le même rapport que la 1er
peut être que le patch 3.0 modifie ca, tu as fait ca apres l'avoir installé ??
je sais qu'elle apporte justement un meilleur crantage sur différentes options
j'espere avoir le temps de regarder un peu à ca ce soir

te tracasse pas moi aussi suis pas certain de refaire mon 2:09, 2:10.600 -2:11.300 sont plus systématique

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