Toi tu viens de découvrir le truc... Y'a Joe qui vient de sauter, son baquet est encore chaud ^^

Ben on démarre dès qu'on peut, après 21h. Allez Dada, y'a de la place.

Oui !
Et je suis bloqué avec la petite, alors ça me semble compliqué.

C'est une biplace la radical, tu es sauvé ^^

haha !

Les boules quand même, si j'avais vu avant, j'aurai pu négocier pour arriver vers 21 h !

Ben ça fait quelques jours qu'on en parle quand même. ^^ Et puis fidèle aux principes de notre modèle à tous, j'ai nommé Dadator, "On démarre à l'heure pétante, et tant pis pour les retardataires" !

Non mais t'inquiète, je pense qu'on va repartir pour d'autres événements et/ou championnats dans les semaines à venir. En tout cas je suis personnellement dans cette idée.

Au pire je lance un championnat que je fais en multi avec que des IA pour compléter les slots libres et chacun pourra y participer quand il le pourra/voudra ! :D :génie:

Sorry, devais rentré avant 21h et voilà tout juste qu'on rentre
J'espère que votre session à été bonne
Après l'idée de alta n'est pas bête, fixer un jour une heure un circuit et chacun passe suivant disponibilité en attendant d'être tous dispo au même moment

Bon alors c'était chouette, même si nous n'étions que 3 humains. En fait avoir des IA pour une grille de départ de 15 c'est vraiment sympa. Quand les IA sont réglé à un niveau correspondant au notre, ça fait des courses animées. Bon là 80 % c'était peut-être un poil trop. Mais bon ça se règle ça ! Et en 4 courses je n'ai pas eu à me plaindre d'IA folles furieuses, parfois on se bouscule un peu, mais ça reste dans le domaine du jouable.

Je mettrai demain les résultats des courses, sauf si mes compères de jeu me paient grassement... ^^



Et nous pensons qu'un championnat GT3 serait une bonne idée pour les prochaines soirées printanières. Alors à vos inscriptions !

oula!! bobo la voiture^^
oui ton idée Alta est même très bonne :)
j'ai fais mon colis retour SAV avec mon précieux à l’intérieur.
comme je pars en vacance la semaine prochaine,peut-être
qu'à mon retour j'aurais un volant tout neuf^^(à 51 ans je crois encore au père noël)

Oauh, 51 ans le père JoeBar ! ,^^

Tout à l'heure je mets le classement, mais y'aura que nous, vu que les IA changent à chaque course... Et je vous ferai des propositions de championnats.

Pour les résultats je vais faire court. On a eu du mal face aux IA, en qualifs comme en course, sauf sur Zhuhai.

Dubaï - 8 tours - 0h00 :
Qualifs : Alta 13e, Banditoz 14e et Orbbs 15e

Puis en course, après un bon départ de mon côté où je remonte 7e je me bats avec les IA à proximité, remonte doucement mais surement vers le peloton de tête, mais sort un peu fort et me prends une première pénalité de 5 secondes. Je m'en prendrai encore 3 autres dans cette course, soit 20 secondes de course sans moteur. Au final je termine à 27 secondes du 1er, j'aurai pu donc faire podium sans ces errements. Bandit et Orbbs ont connu d'autres déboires :



Zolder - 11 tours - 6h00
Qualifs : Alta 8e, Bandit 14e, Orbbs 15e

Quel circuit que celui de Zolder. Mais il est piégeux dans toutes ses chicanes. Je me fais d'ailleurs prendre en tête-à-queue dès la première après le départ et repart donc bon dernier ! Je remonte doucement au classement au prix de quelques dépassements un peu rugueux sur des IA qui ne vous laissent pas beaucoup de place. J'aborde malheureusement le dernier tour en 12e position après quelques erreurs qui m'ont fait taper un muret notamment. Pourtant je suis près d'un peloton de 4-5 voitures qui se tirent la bourre. Du coup je reviens assez vite à leur hauteur, profitant de leurs escarmouches. J'en passe 2, puis une dernière à quelques virages de la fin de course. J'accroche quelques points et remporte même le meilleur tour en course. Pour Bandit et Orbbs les difficultés continuent.



Sonoma - 14 tours - 18h00
Sonoma est un circuit sympa que je redécouvre sur Project CARS après des tours peu intéressants sur la série Forza. Nous sommes toujours largués en qualifs : Alta 12e, Orbbs 14e et Bandit 15e.

Sur cette course cela sera rapidement la fin pour moi car sur un dépassement d'une IA je me loupe, la voiture n'étant pas très précise surtout à haute vitesse, et je tape violemment un mur de pneus, y laissant ma route avant droite. Bandit remonte un peu, profitant notamment des arrêts aux stands obligatoires. Malheureusement lors de son arrêt il repart avec des pneus intermédiaire, ses ingénieurs ayant fait n'importe quoi ! A la suite de cet événement les arrêts aux stands imposés seront retirés pour la suite du championnat. Bref, la douche froide pour notre Bandit national !



Zhuhai - 11 tours - 14h00
C'est le circuit de la révolte, celui où j'arrive enfin à rivaliser avec les IA. Je tape la pôle, pour montrer de quel bois je me chauffe ! Orbbs fait 12e et Bandit 15e.



Au départ je me fais prendre 4 places dès le 1er virage ! Puis je recule encore un peu (10e ?) mais je suis nettement plus rapide que mes adversaires et remonte petit à petit avant de reperdre les places gagnées. Pendant ce temps, on perd Bandit sur déconnexion. :( Il reste 2 tours et je suis 3e, les deux leaders sont à 3-4 secondes devant. Je remonte comme un dingue et finis par doubler le premier à quelques virages de la ligne d'arrivée. Je remporte la course et signe même le JoeBar temps en course ! ^^



Voilà, un championnat qui se voulait court, sur une seule soirée, pour se remettre dans le bain, revivre des moments sympas, tester des choses. Pas de classement final puisque les IA changent à chaque course (non mais ils sont sérieux chez Slightly Mad ?)... En fait elles sont là pour nous foutre des bâtons dans les roues et animer les courses. Pour ma part ce fût une réussite. Etre dans le peloton c'est quelque chose ! Du coup je suis plus que motivé pour me remettre à fond dans le jeu.


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Sur le forum officiel du jeu un gars a dit qu'il faisait des championnats en notant l'ordre des premiers essais libres et il répartissait les IA en fonction de ça. Exemple : pour lui la première IA des essais libres 1, mettons Joel MERTENS, était en fait HAMILTON et il savait donc que l'IA représentant ce pilote serait cette IA là. Et ainsi de suite. Il reproduit alors ça sur les courses suivantes, avec toujours le même ordre pour ses pilotes, HAMILTON IA n°1, ROSBERG l'IA n°2 et il y colle l'ordre des IA dans les essais libres n°1. Il semble dire que cela permet d'avoir un véritable championnat serré avec des résultats cohérents.

C'est peut-être une piste pour se faire un championnat avec des IA et pour lesquelles on pourra attribuer des points. Par exemple, je rêve de mon championnat World Endurance Championship, soit en LMP2, soit en LMP1. Si ça tente quelques-uns d'entre vous, on peut essayer de caler ça ?

Pour le prochain championnat, on peut se faire un championnat GT3 spécial USA : circuits US et véhicules US uniquement. Bon par contre ça veut dire que tout le monde doit avoir acheté le pack. Bref, à voir. Sinon on se fait les circuits US avec n'importe quelle GT3. Surtout que je suis en train de penser que je ne pourrai pas limiter le choix des véhicules US aux IA, choses que je pouvais faire sur Forza 4.

Qu'en dites-vous ?

C'est bien tous ça,vivement les prochaines courses. ;)

Dexter testais hier un nouveau playseat et un écran déporté
Va falloir le tanner pour qu'il participe ^^

génial ce petit compte rendu^^
vivement le retour de mon volant

très bien un championnat GT3 Altanyx :)
manque plus que quelques pilotes,
une babysitter pour Dada et que Tkazu retrouve son jeu^^

Le rêve!

En tout cas je viens de trouver ma gt3 après en avoir testé plusieurs : la ruf, la seule avec laquelle je ressens vraiment la piste. Me tarde.

Eh ben,l'a pas trainé l'ami Orbbs ! Moi faut que je regarde, j'aime bien la Mc Laren. Mais depuis il y a eu quelques ajouts en GT3, donc faut voir. En tout cas y'a du choix !

Alors pour avoir testé la McLaren, elle est moins fun mais bien plus efficace. Genre 3 seconde de mieux au tour pour ma part...

En plus si je me souviens bien il y a une livrée Blancpain qui lui va bien.

Bon si ça vous intéresse on peut faire championnat Asie-Océanie (4 courses), un autre USA (5 courses) et enfin un Europe (8 à 10 courses).
- Qualifs de 10',
- courses d'environ 20'+,
- des horaires variables, en évitant surtout les horaires de plein après-midi qui ne sont pas très jolis en terme d'ambiance.
- Météo variable (2 ou 3 slots, météo x2 ou x5 en terme de vitesse de changement, pas plus).
- 16 voitures, les IA complètent la grille. Pour déterminer leur difficulté, il va falloir viser entre 75 et 80 %. Pour cela il faudra faire des essais en mode solo (je peux m'en occuper). Objectif, que les meilleurs IA soient à peu près au niveau des meilleurs d'entre nous, bref, capable de viser la victoire pourquoi pas. Le but ultime étant d'avoir un plateau relevé et des courses animés où chacun devra se battre pour gagner des places.

Avec ou sans arrêt imposé ? Je pense que Bandit dirait sans, mais si on demande à garder le même train de pneus, ça ne pose pas de problème. Perso je trouve que ça apporte des rebondissements ou des possibilités de se faire doubler ou de doubler dans les stands. Ca ajoute du piment. Ca peut aussi ajouter des bugs...

Il serait intéressant de voir si en créant avec un circuit que tout le monde n'a pas acheté, on peut quand même lancer la session. Savez-vous si c'est possible ?

Idem avec les voitures des packs, peut-on imposer une Corvette C7 pour ceux qui n'ont pas acheté le pack mais pris que la voiture gratuite dudit pack ?

Qu'en dites-vous ? Par quel championnat voudriez-vous commencer ? Quel soir on joue ?

Quelques tests sur Laguna Seca :
Corvette C7 = 1'25.7
Mercedes AMG GT3 (2015) = 1'25.3
Mc Laren 12C = 1'24.7
Ruf RGT3 = 1'24.8

Je pense que la Corvette m'a fait une énorme impression et que si je relançais des tours avec elle en fin de session je bénéficierai de l'expérience acquise sur les autres voitures pour les trajectoires. Donc je pense que je pourrai me rapprocher des 1'25. C'est aussi pour ça que c'est difficile de comparer des tours de circuit en changeant de voiture car lorsqu'on essaie le dernière on connaît mieux la piste, et je pense que ça fausse ainsi les temps réalisés. La Mc Laren est pour moi un pur régal à conduire et j'adore la livrée BlancPain bleue. La Mercédès dernière génération pas inintéressante du tout. J'ai pas testé l'Aston Martin GTE encore.

Je pense me faire une session sur Road America pour tester un circuit moins sinueux. Mais mon choix se fera vraisemblablement parmi ces 4 (5) voitures. Les BMW me paraissent un peu en retrait en terme de performances (Z4 trop lente en vitesse de pointe et M3 sans ABS ni aucune aide active) car un peu plus anciennes, l'Audi je la sens pas trop.

Enfin, j'ai mis l'IA à 78% et elle faisait selon les sessions entre 1'25.3 et 1'25.5, le dernier étant généralement à environ 3 grosses secondes derrière. Peut-être un bon compromis de difficulté ? Quoiqu'en carrière, en GT3 je mettais plutôt 80% et ça ne m'empêchait pas de gagner relativement régulièrement. A tester donc.

D'ailleurs si certains veulent se faire une session de test sur un circuit, n'hésitez pas. On mettra des IA pour voir ce que ça donne.

Bon j'ai pas bcp de temps pour le moment, mais j'ai testé la Z4 rapidement sur laguna
1:26.150
Bon elle sera pas clairement la meilleur du lot et de plus avec moi, mais c'est celle que je maîtrise le mieux pour le moment
J'ai testé avec le réglage mois de mai à 6h du mat pour de la qualif c'est pas mal

Pour le championnat, vous préférez US, Asie-Oceanie ou Europe ? Et on commence quand et quel soir ? Je suis impatient.

Moi mes essais avec IA c'était en pleine journée au soleil, donc très bon grip. Tu m'as pas l'air mal avec ton chrono sur piste froide.

J'ai testé en plaçant les essais à 14h et pas vraiment amélioré mon tour
Aussi testé vite fait la Mc Laren, déjà pas vraiment de meilleur temsp et enplus je trouve son moteur fade et la voiture est trop sage je trouve
Je pourrais peut être la pousser un peu plus en accumulant les tours avec mais bof j'aime mieux la Z4 un peu joueuse et au son qui t'éclate bien les tympans au casque ^^

Vais essayer de tester vitre fait la Ruf et la Merco

Bon par contre décide toi même des circuits que je puisse tester rapidement avant un championnat éventuelle
J'ai vraiment un gros manque de temps pour le moment avec les saloperies de travaux à la maison, une grosse partie des soirées y passe