Oui, il y a pas mal de choses qui arrivent avec le patch (stands); je pense qu'il est nécessaire de l'attendre avant de commencer quoique ce soit de sérieux.

Au top ce petit papier. ^^

ah ah :) merci dada, j'ai bien ri mais je suis quand même un peu triste si on laisse tomber.
on verra bien après le patch ce que l'équipe décide.

PS:
j'ai quand même roulé sur les 2 "prochains circuits"
CADWELL GP : 1"40"577
DONINGTON GP : 1"49"508
bon,sur route bien sèche parce que sous la pluie je suis une q.....!! ^^
en fait j'ai bien progressé, la pluie ne me fait plus peur du tout.

Pour Donington j'avais choisi la version courte, je garde le long pour les catégories supérieures.

mai Joebar peut courir la version longue et non la courte, ca laissera une chance

Oui faut laisser le temps au temps mais hors de question que ce championnat ne voit pas le jour dans un futur plus ou moins proche, le jeu est (déja) top et avec les patchs ca finira par le faire à n'en pas douter.
Bon moi je suis nul mais tant que je m'amuse....
Pour dimanche prochain ca va être dur pour moi de venir faire des tests avec vous, départ vendredi a 7h du mat de Lyon St Exupery direction Bordeaux pour assister au 2 demies finales de Top 14 et retour le dimanche a 19h....et vu les zozos avec qui je parts ca va pas être un week-end de tout repos....pas sur d'être en état de prendre le volant ( même virtuel) à 21h30.

Tiens, tu seras pas loin de moi, amuse toi bien ! ;)

Et un collector de plus,UN!!. :D

Du coup on fait quoi?,on garde la Gigi pas nette ou on switch sur une autre caisse (Clio Cup...) pour le champ,parce que là j'en peu plus de ce 1/2 poumon,après si ça reste en l'état avec elle tant pis je ferai avec.

Haha Excellent! :D

@Bandit: La clio est étrange à conduire, puis quand on voit que la moitié de la grille a déjà du mal avec un 1/2 poumon (moi y compris).... :D

De toute façon la Clio Cup ça va finir comme ça : https://youtu.be/OZgcX42sBa0

:D

Si vous pensez que la voiture ne va pas on peut passer direct aux GT4-3 ou aux protos2-1, mais pas la clio ou un truc lent. Et puis ça tient mieux la route. Alors ?

elle est sympa la Ginetta junior, j'ai rien contre la Clio non plus
par contre GT4 et proto c'est peut être mieux de garder pour un autre championnat

je vois pas trop le souci de puissance de la Ginetta puisqu'on à tous la même et que certains on déjà du mal

bon apres moi je me fou de la voiture même si j'ai plus de mal avec certaines, le principal c’est de rouler ensemble et se marrer

Bon après réflexion je vous propose de valider le résultat de cette première course, même si elle a eu lieu dans des circonstances particulières. De toute manière les deux meilleurs ont fini devant, c'est logique. On pourrait donc continuer le championnat Ginetta dimanche avec les 2 prochaines courses, à savoir Oulton Park Island et Donington si ma mémoire est bonne. Par contre on peut enlever les IA pour voir ce que ça donne niveau lag "entre nous" et ça évitera de se faire harponner (j'ai pas d'autre mot) par ces dernières et de l'avoir un peu mauvaise, j'en sais quelque chose... Par ailleurs je note que nous avions fait des essais avec 2 IA et pas 3 comme l'avait mis CraCra, peut-être que cela joue.

Nous pourrions aussi décider de réduire le championnat d'une course afin de le terminer le dimanche suivant par les 2 courses suivantes et respecter le calendrier initialement prévu.

Il faudrait voir aussi qui a la meilleure connexion, afin de maximiser les chances d'avoir une conduite sans lag. Perso j'ai seulement du 6 Mo avec 40-50 ms de ping en général. bref, on peut avoir bien mieux je pense.

Pour ce qui est des catégories à réserver pour plus tard, je n'en suis plus aussi sûr. En effet, si nous arrivons à faire ce 1er championnat cela sera déjà pas mal. Arriverons ensuite les vacances, autrement dit à mon avis juillet-août on peut oublier les championnats, ce qui reporte à septembre. Or on le sait tous, septembre à novembre c'est la période la plus chargée niveau sorties de jeux. Bref, attendons-nous à ce que certains d'entre nous ne soient peut-être plus disponibles pour faire un championnat régulièrement chaque dimanche. Aussi, rêver comme je l'avais fait de championnat G40, puis GT4, puis Proto 2, puis GT5, Proto 1, LMP2, DTM 1980, en fait je crois que ce n'est pas très réaliste car cela durerait sur bien trop longtemps, surtout si on veut faire des championnats à 8 courses pour "étoffer" un peu les championnats. Cela signifierait 2 mois par championnat, à raison d'une course TOUS les dimanches soirs. Il y en aurait donc pour plus d'un an. Mais qui tiendrait la distance de participer à tous les championnats pendant 1 an ? Je pense qu'on s’essoufflerait, en tout cas certains plus vite que d'autres.

Du coup soit on fini le G40 comme proposé plus haut, ce qui permettrait de faire quelques essais et d'attendre la sortie du prochain patch qui touche notamment au multi, soit on passe tout de suite à autre chose. En tout cas pour le prochain championnat, je suis d'avis de prendre une catégorie qui fera plaisir à la majorité d'entre nous. Moi je verrai bien GT4 voire GT3 ou proto2. Ca avance bien et ça tient la route. Reste à voir ce que ça vaut sous la pluie.

Et moi de mon côté je dois encore me pencher sur les réglages pour enfin avoir une voiture qui ne part pas en crabe au moindre coup de stick...

Pas de soucis sur la catégorie, ça ne me dérange pas de garder Ginette. Par contre il va falloir prendre une décision sur l'IA et donc aussi les retirer du classement de la première course si on décide de la comptabiliser au championnat et de virer les IAs par la suite (ce qui est une bonne chose je pense).

moi je vous laisse choisir, j'ai pas eu de souci avec l'IA et j'ai même du batailler u peu avec elle
par contre pour les points non faut les leur donner, sinon à quoi bon les avoir et devoir se battre pour les passer

je pense que oui nous pourrions garder effectivement le résultat de la première course, je pense que chacun de nous à bataillé sans baisser les bras, ce ne fut pas simple mais c'est la course aussi
donc oui aussi pour les 2 courses suivante

niveau météo on ferra avec, mais un soleil, soleil, random, random avec le bon coefficient permettrait de faire les qualif au sec et démarrer au sec, ensuite ca sera le mystère total avec passage on non au stand si le temps change

niveau connexion suis sur du 18/5, en général sur les test console je tourne entre 30 et 70 en ping
par contre j'ai bine l'impression que c'est leur serveur et non nous qui hébergeons, suffit de voir que si le lead se barre on remarque rien aussi bien en lobby que en course

moi je panique pas pour de prochains championnats, le jeu est bon, va être suivi, de nouveau circuit arriveront, il est la pour un moment, enfin moi je vois pas pourquoi je revendrais ce jeu
Forza6 sera probablement mien mais risque pas de remplacer

va falloir vous prendre un JOB de vacance les mecs, vous devez passer au volant ;)

pas hésiter à m'inviter pour jouer m^me si je suis sur un autre jeu ou même proposer des soirées sur l'autre topic parce que je vais allumer un peu la PS4 pour tester le MGS offert ce mois ci

Si on enlève les IAs pour les prochaines courses (ce pour quoi je vote, car j'ai toujours été en soucis avec en multi, que ce soit sur PS4 ou One), ce n'est alors pas juste pour ceux qui ont finit derrière les IAs sur la première course.

Vu sur internet, à priori c'est un problème sur xbox qui fait qu'un lobby a plus de huit crée des bugs... La session à 5 ou 6 s'était déroulé nickel en effet...
Moi depuis hier impossible de jouer sans me planter n'importe comment, je vais réinitialiser le volant encore et encore !! :P

Pas de soucis pour moi,je veux des courses pour le champ et virer l'IA.

D'toute façon Project Cars est soudé à la console et pour très longtemps. ;)

ok pour virer l'ia et GAAAzzzzzz!!!!!!
je pars en week-end du vendredi matin au dimanche,retour vers 20h donc je serai présent :)
j'ai bien fait de rouler un peu sur les prochains circuits^^
pour la suite du moment qu'il y a 4 roues et un volant je signe.

Suite à la disqualification de Frank GIRAUD pour comportemnt antisportif lors de la première course à Snetterton le classement est donc celui de la page précédente, Frank GIRAUD en moins. Les autres concurrents IA sont aussi priés d'aller voir ailleurs (nan parce que sous la pluie elle "vole" littéralement loin devant nos meilleurs pilotes et ensuite sous le sec elle est nettement en retrait, faussant un peu la course je trouve). Voilà, on peut donc continuer sans eux, en attendant un patch pour jouer à 8 ou + sans souci...

Pour la météo, j'avoue que je ne sais qu'en penser. En effet c'est la façon dont a été programmé l'aléatoire qui m'interroge. Les développeurs ont-ils prévu l'apparition des 14 conditions différentes de manière identiquement proportionnelle, à savoir 1/14e chaque, ou bien ont-ils prévu que la pluie n'arrive pas trop souvent, comme en vrai ? Si c'est tout proportionnel, ça donne 6 chances sur 14 d'avoir de la pluie, ce qui fait beaucoup trop à mon avis. On peut gommer ça en faisant comme dit CraCra, 2 slots soleil et couvert, voire un 3e en sec et un (ou deux) aléatoire(s). Qu'en dites-vous ?


Récapitulatif de la prochaine manche :
- Oulton Park Island = 13 tours
- Donington Park National = 15 tours

Elle était pas devant sous la pluie l'IA ? Elle laguait mais n'était pas super rapide.
J'ai bien peur que le seul soucis ce ne soit pas l'ia ou autre chose, mais bien le fait d'être plus de huit sur xbox... :/
Pour les slots météo, je crains que 4 slots pour 15 tours ce soit un peu beaucoup, non ?

Et merci pour ce moment.^^A tester en réglant x2/10/20...etc.

Je crois qu'en x10 c'est : 2 tours soleil, 3 tours pluie, 3 tours couvert, 3 tour soleil, 3 tours brume... Bref, il me semble que cela change un peu trop vite. En tout cas cela l'a été sur la course qu'on avait essayée. A reproduire pour vérifier.

Et sinon va pour 3 slots, un soleil, un couvert et un aléatoire ?

Bon j'ai testé tout ça:

1) Bon déjà je me suis réconcilié avec Ginette à Donington dans le park...mais bon ça on s'en fout. ^^

2) Le cycle x10/3 slots est nickel je trouve,ça défile bien en ayant de bonne surprises ou pas mais en mettant x20 ça doit devenir Rock&Roll aussi.

3) Donington est un bon traçé pour la Ginetta,rapide /court mais tout le monde pourra bien bastonner dessus en course. :)

Moi justement ce qui me gêne c'est si ça ne fait que changer de temps constamment sur chaque course. Qu'il y ait de la variation, ok, mais pas de l'inconstance tout le temps. Le but n'étant pas de se retrouver avec de la pluie (même peu de tours), à chaque session, parce que là ça ne serait pas franchement réaliste. Je sais bien que c'est un championnat UK mais quand même ! ^^