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Inscrit depuis 7669 JoursJe suis encore loin de Joebar, mais apres une rapide session, suis passé d'un 1:48.300 avec difficulté à un 1:43.320 relativement constant
Quand je suis seul sur la piste ^^
Sur Brands Hatch rapide test aussi avec un 1:46.016
C'est améliorable je pense pour moi d'une bonne seconde sans souci
je pense être relativement à fond partout, mais je me retrouve 2 fois sur 2 roues, je loupe un peu le dernier virage, un peu large sur l'avant dernier et pas top dans le second
http://youtu.be/hFZdX0Z3jgw
The Dreadful Unit #16 ;)
The Division,Quantum break, Star Wars: Battlefront, No Man's Sky, Wild, Project Cars, Tearaway Unfolded, Uncharted 4, Rime .... Gagnant euromillions, Vacances à vie
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Inscrit depuis 6794 JoursLudothèque : Fifa 14, NBA 2k14, TitanFall, NHL 15, Destiny, GTA V, Project C.A.R.S.
2015 : The Division (?), Halo 5 (?), Fifa 16 (?), WRC5 (?).
Inscrit depuis 7608 JoursJe n'ai touché à aucun réglage, ni au carburant, sur une session de 10 tours.
https://www.youtube.com/watch?v=AySFdnl2Dto
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Inscrit depuis 7669 Jourset heureux que tu soit pas de ce championnat , sinon entre toi et joebar nous aurions eu bien du mal ^^
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Inscrit depuis 6498 JoursCe n'est pas en contre la montre, donc pas la même température, le même grip etc...
Ce chrono ne vaut rien ! (Quel pied de dire ça !) :D
Inscrit depuis 7669 JoursThe Dreadful Unit #16 ;)
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Inscrit depuis 6894 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
Inscrit depuis 7608 JoursVous sentez bien la caisse décrocher de l'arrière, vous ? Ce n'est pas mon cas :/
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Inscrit depuis 7669 Jourspar contre sur la vidéo me Morph ca donne l'impression qu'il freine pratiquement jamais, c'est comme dans la petite monté apres l'angle droit et avant la partie sinueuse, j'arrive pas à passer suffisamment vite que pour rester en deuxième efficacement
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Inscrit depuis 7608 JoursDans la petite montée, passer en 2 avant l'entrée du S, bien suivre l'extérieur et couper le S, pour ressortir en étant quasiment à l'extérieur pour éviter de la faire patiner en haut de la montée, elle colle bien mieux à cet endroit.
Les croix : points de freinage.
J'ai modifié quelques réglages depuis, l'arrière à moins tendance à partir des fesses, en utilisant ceux-là :
http://dl.free.fr/gzlGH0SV6
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Inscrit depuis 7669 Joursmoi je freine pas sur ton troisième point de freinage, mais je freine un coup avant le premier droit apres la ligne de départ et passe tout le dernier virage en 2em avec un ou deux relâchement de gaz
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Inscrit depuis 7608 JoursMais oui, ça ne vaut pas un réglage de la caisse en elle-même, ce qui n'est vraiment pas mon truc, je ne comprends rien (ou je ne cherche pas à comprendre).
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Inscrit depuis 6498 JoursDe mémoire avec joe on est en 1'39'9 (joe, si tu peux confirmer ! ). Donc a une seconde, ça me semble jouable, au moins pour six dixième. 'foiré ! :p
Par contre les gars, suis pas sur d'être là dimanche, et surtout sur de pas pouvoir bien rouler sur brands match; gros gros dégât des eaux chez moi là...... Grosse galère. je suis encore en train d'éponger...
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Inscrit depuis 7669 Joursbon sinon hier j'avais 10min devant moi, j'ai donc essayer de passer comme Morph
j'arrive plus a passer aussi bien le droite gauche en descente :( enfin tout de façon toujours mieux qu'avant ^^, mais du coup je perd plus d'une seconde
mais quand je vois vos 1:39 ca va être chaud, ca veut dire au mieux 4 secondes dans la vue, heureusement que les aléas de la course peuvent tout changer ^^
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Inscrit depuis 6201 Joursc'est moche si tu ne peux pas rouler dimanche :(
Ps:bravo Morph pour ton chrono :)
comme tu dis cracra,en course c'est pas la même chose :) tout peut arriver!...d'ailleurs est-ce que j'ai bien fait le plein!!
edit:j'ai un peu amelioré hier soir je crois que je suis à 1"39"3xx
GAZZZ!!!!
Inscrit depuis 7669 Joursou le plein oui, mais du sucre dans le réservoir :siffle:
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Inscrit depuis 6680 JoursMerci.
Inscrit depuis 6201 Joursyanou, c'est cadwell park GP et Brand Hatch GP :)
GAZZZ!!!!
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