Question à comette et kitano ou à tous ceux qui connaissent les jeux simu sur PC: c'est franchement aussi beau que les jeux sur consoles (tels PGR4 ou GT5P)?
Sachant que j'ai pas d'écran HD pour mon PC (et pas envie de me faire chier à raccorder tout ça avec ma TV à l'autre bout de la maison) ...
Ou bien est-ce que pour trouver des jeux simu je suis obligé de me taper des graphismes d'il y a 3 ans environ?
Sinon quel est le nom du prochain jeu simu qui va sortir et qui en plus arrache bien la gueule? (je connais pas l'actualité PC)

Alors les simu sur pc, c'est pas super beau, mais pas moche. Juste pas bourré d'effet qui rendent bien dans les magazines et la pub...

Ben ça me ferait chier de passer la main au porte-feuille pour qu'en plus je retrouve pas les mêmes graphismes que sur console, ni la même convivialité. :(
Vraiment dégouté par la tournure que prend la chose sur console...

Disons que les grosse simu du moment sur pc ne sont pas forcément superbe techniquement parlant... Ou plutôt je dirait qu'elles sont moins tape à l'oeil.
Personnellement, je préfère avoir un GTR2 (par exemple) sans aucun aliasing, très "propre" et super fluide avec 50 caisse (voir plus) sur la piste... Que des effet super flashy qui en mette plein la vue. Mais avec un framerate pas toujours à la hauteur et souvent très aliasé. (GTR2, malgré son âge, n'a pas pris une ride je trouve)

Je pense vraiment que c'est une question de goût.

Si non tu dit ne pas avoir un écran HD pour ton pc !? Bah pas besoin en faite, n'importe quel écran pc Explose une TV FullHD niveau résolution ^__^

Après niveau jeux, tu à le choix. Reste plus qu'a prendre un ch'tit volant et tu est au top ^^

Edit: en revanche niveau convivialité, on n'est plus vraiment dans le même registre... (Fini la simplicité du live pour taper la discute dans une partit et autre joyeuseté du genre)

Je pense que oui, au sol ça reste crédible mais au décollage je suis d'accord. ; )


D'façon PGR4 a des défauts c'est clair mais niveau conduite dans le mix arcade/simu ca reste le mieux fait sur 360...et meme dans les sauts, en fait en rally c'est bien connu qu'il y a une technique pour bien sauter et ce receptionner (rally de Finlande par ex), dans PGR4 faut avouer qu'au dela des sauts abusé leur prise et reception sont pas mal gerer, alors que dans GRID bah tout à fond (suffit juste d'etre droit) et ta caisse ne bronche pas...


Encore une fois je suis le premier deg de cette physique simpliste de GRID d'autant que je prefere les courses style GRID avec des caisses de courses que des courses avec des caisses de series comme PGR4 (à quelques exeptions pres).

Maintenant je laisse quand meme une porte entre ouverte pour GRID meme si je ne me fais pas d'illusion à meme pas 3 semaines de son eventuelle sortie, à mon avis comme tu l'a dit page précédente la démo est super représentative du jeu, c'est trop proche pour que les devs est le temps de faire quoique ce soit, la le jeu est surement dans les mainde MS pour l'approbation pour le gold et va partir en prod.


Par contre un petit hs mais c'est du sport méca aussi, j'attend enormement du prochain SuperBike 08, c'est de la moto ok mais il se pourrait qu'on soit surpris par le gameplay, enfin pour les amateurs de simu ou de mix arcade/simu serieux...

Respect monsieur :)

pas d'écran qui se fige durant toutes les courses que j'ai fait
pourtant j'ai passé plus de 5h sur le live

quant aux burinages pas eus de problème avec les bonnes personnes hier
et quand il y en a un c'est plus une distraction dans le freinage
on se vautre plus tout seul que de la faute des autres
sur le circuit américain je me souviens pas d'avoir vu beaucoup de touchette avant le 4e virage

la ou il y en a eu le plus ca reste sur JAMA quand deux trois inconnus sont arrivésBah pourquoi pas
Je pense pas que ce soit des paramètres qui leur demande 8 semaines de programmation
Juste peut être la modification de quelques paramètres pour chaque voiture dans leur moteur physique (enfin je suis pas programmeur)
Ensuite rien ne prouve que la démo soit une version ressente, faut pas oublier qu’une démo se fait pas en 2 semaines
Et juste pour exemple, quand la démo de PGR2 est sortie je trouvais qu’il manquait un petit quelque chose dans la conduite j’étais à deux doigts de le zappé mais une fois sorti le petit plus était la et nous savons comme celui ci était une tuerie

Donc je rêve peut être mais m^me en l’état je suis certain de prendre du plaisir sur sont solo et les quelques courses multi avec les fous de ce forum qui prendront le jeu ;)

Tout pareil!,y a moyen de bien se marrer avec ce GRID "trash",rien de réaliste avec cette conduite zarbi louche,mais une fois assimilé le mode d'emploi c'est fun. ;p

La carrière sera motivante je l'espère?,pis faire un tour sur Le Mans et Spa ça n'se refuse pas.

Tient une vidéo "fout la merde!",rien de méchant là dedans (en fait ça represente un peu l'ambiance en multi!),à prendre au 69ème degrés?!?!. ► :D

Bah écoute ça m'est arrivé 2 fois et à un gars de la session aussi, maintenant c'est surement du au fait que c'est une démo, rien d'alarmant.



@banditoz
> Franchement si y'a bien un truc qu'on peut pas enlever à GRID c'est bien ce rendu des accidents et dégats juste monstrueux, si seulement le jeu final avait une conduite un peu plus fine et je prend direct.


Pour la vidéo, déja vue et je la trouve marrante et meme si faut pas la prendre au sierieux il y a des choses niveau physique dans GT5p qu'on ne peut cacher...:D

On est bien d'accord là-dessus!. :fou:

C'est vrai qui manque pas grand chose pour cette foutu conduite?!,Codemasters ont quand même ratissé (trop) large pour plaire au plus grand nombres.Les réactions de directions sont vraiment abusés à certains moments,c'est loterie dans les angles de rues...ça passe on se demande comment??.

Ouai il manque pas grand chose, juste des distances de freinage plus longue (donc un freinage moins performant), des caisses plus lourde, une traction moins assistée (sans dec on met le pied dedans en sortie de virage en 2eme trop facilement) et avec ça roule ma poule.

Comme tu dis ils ont ratisser trop large, un gosse de 8 ans qui s'y connais quedal en traject te suit sans probleme... bon j'déconne un peu mais c'est l'esprit quoi :D

Avec juste les elements affinés que j'ai mentionnés ils ratissaient sufisemment large pour pas taper dans la simu non plus et en meme temps satisfaisaient ceux qui kif quand meme un peu de challenge dans la conduite.


D'ailleur c'est bizarre car la serie des GT sur les playstation tapent quand meme dans la simu console et se vendent par millions donc l'un n'empeche pas l'autre meme si les GT ont l'avantage de la notorieté mais bon...

bah alors hier y avait beaucoup d'enfant ^^

La maman du petit Bolys l’attend devant la ligne d’arrivée
Je répète la maman du petit Bolys ….

;)

ah pas con
et le fiston aime tester la résistance de la voiture sur tous les murs

n’empêche que grâce à ca j’ai réussi à admirer le nombre de pièces que la voiture peut perdre ^^

:D


Par contre hier les mecs jouaient tous avec les aides, moi sans et j'avoue qu'on en chie plus...On bloque quand meme les roues sans aides arrivées à une certaines limite, faut bien l'avouer. ; )

La distance de freinage (voire même la traction) ne me dérange pas trop, à la limite ça colle à l'image du jeu (marrant /bourrin), mais il faut définitivement augmenter le poids de la caisse et le rouli nom di diou!

Mouais, moi le peu que j'ai joué avec ABS en OFF j'ai remarqué qu'on freine en 5 m au lieu de 10 quand l'ABS est sur ON. Et j'ai du bloquer les roues une seule fois en 4-5 courses, alors bon, dire qu'avec l'ABS en OFF c'est plus dur....

En revanche sans controle de traction alors là oui, c'est encore pire la lotierie, la voiture décroche encore plus facilement, surtout aux démarrages et c'est du n'importe quoi. Autant dans GTA on sent bien que la direction de la voiture et son comportement provient bien de la vitesse de la voiture, du poids de la voiture, du transfert de masse, de la direction des roues avant, autant dans GRID on sait pas trop bien comment ça fonctionne. Du coup, tu fonces à fond de balle en enchainant les virages sans même freiner (ou alors vraiment très peu), c'est assez sympa de filer à toute berzingue, puis tout d'un coup, lors d'un virage, le cul va décrocher et tu fais un 180° sans comprendre pourquoi. Et là, c'est un peu la douche froide. T_T

Dommage donc parce qu'effectivement, avec une conduite bien arcade mais pas farfelue ça aurait été bien amusant. Là c'est l'alternance marrant/frustrant... :/

Bon, hier soir, en sortant du multi de la démo, j'ai relancé PGR4, juste pour voir...
Ben c'est quand même bien plus beau, plus classe et moin brouillon rien que dans les graphs avec une image plus nette...
La conduite, ben forcément, mieux...On sent la différence de poid.

Tu t'emballe mon ami.
GTR2 c'est 48 caisses maxi en piste.
Et pour arriver à avoir un jeu fluide avec plus de 20 voitures en pistes, tu dois te payer un PC qui doit valoir au bas mot le prix de 3 PS3 (je ne crois pas connaitre qq'un qui a dépassé les 15-20 fps avec 48 voitures en piste). C'est d'ailleurs pour ça qu'il n'y a jamais (ou très peu) de sessions à autant de voitures en piste

Ensuite graphiquement il y a un fossé entre GTR2 et GT5p par exemple.
Mais c'est logique vu l'effectif chez Simbin et chez polyphonie.

3333 : Si tu veux tester de la simu sympa, prends toi GT Legend (15 euros neuf) ou Race07.
Ces jeux sont plus abordables au niveau de la conduite que les GT de GTR2. De plus ils sont plus beaux graphiquement que GTR2. (qd tu restes dans les circuits du jeux).

Après graphiquement il y a un paquets de circuits amateurs qui sont adaptés de Toca Race Driver 3. Donc imagine l'année de RD3 au niveau de la beauté :).
Après c'est toujours beau, mais bien loin d'un GT5p, Forza2 ou PGR4.

Pour les prochaines simu, il y a GTR Evolution et le jeu sous licence Ferrari. Par contre pas de date de sortie. When it's done :).

Race 07, c'est quand même bien moins pointu que GTR. Par contre, tu peux télécharger moult circuit et voiture pour GTR.
Et sinon, la référence ultime : LFS.

Punaise, là bravo, t'as réussi à exprimer exactement ce que j'ai ressenti en enlevant les aides. Je pensais que la conduite serait plus intéressante, et en fait, elle est pire. C'est complètement nul de faire croire que son jeu va contenter tout le monde en disant: le "grand public" qui veut une conduite accessible, ben il active les aides, et ceux qui veulent du plus réaliste, du plus pointu, ben ils jouent sans les aides. Oui mais sauf qu'avec une physique au rabais comme celle là, on n'y prend pas plus son pied. :(
Je prends l'exemple de GT5P: ben avec les aides, la conduite est déjà hyper fun et super réaliste (là, je ne cause évidemment que de la conduite, pas des collisions, bien sûr!); et en désactivant tout, alors là on passe carrément à du pur challenge bien pointu, seulement réservé aux malades en manque de simu pure et dure. Bref le moteur physique de ce GT5P rend bien compte des transferts de masse, de la glisse qui en découle, de l'aspi, etc, et là tout le monde s'amuse. Tout ça parce qu'au départ le moteur physique est vraiment au poil. Alors que sur GRID...

De toute façon, si je me prends pas GRID, y'aura pas mal d'autres jeu qui vont débouler à la même période, donc ça sera pas comme si j'étais en manque.

J'vais tacher de me documenter sur les jeux que tu m'as cité, mais j'avoue que mon PC étant déjà un vieux tabazon, et je sais pas si j'ai vraiment envie d'y jouer dessus. J'ai toujours préféré les consoles; j'aimerais tant une conversion de ces jeux sur console. Au fait, GTR sur 360: toujours projet abandonné, ou seulement en sursis, avec espoir de le voir arriver un jour?

au début, il faut essayer LA vraie simu, et de fait commencer par live for speed
les autres, tous dérivés de gtr/gtr2 (donc d'un ancien formula one), ne sont pas terribles tant dans la physique même que dans la gestion du retour de force :/

live for speed for life ! vivement la s3, avec peut-être la possibilité d'opter pour 50° de rayon de braquage ! :ultraangle:


alta - 3333 : c'est le problème de beaucoup de développeurs, faire croire aux gens que simulation = rendre la conduite bêtement plus difficile !

Exact, ça ne veut effectivement pas dire plus fun, si en même temps ils ne revoient leurs modèles de conduite...

Tout pareil :p Je n'ai toujours pas acquis la dernière licence, faudrait que je m'y mette.