Rah! Profite, veinard :).

T'inquiete pas, moi aussi j'ai mon lot de frustrations : j'ai maxé la beta et maintenant il faut attendre le jeu complet pour pouvoir continuer la progression :)

Parce que tu penses que cette frustration nous ne l'aurons pas aussi ? ^^

A 0:01 lundi je rentre la clef et je traverse direct tout les states dans la nuit.:)

Moi je suis deg, je voulais jouer chez moi, donc avec la version officiel beta, mais ca crash quand je branche tous mes devices !! Volant Custom + pédalier CSP + Bouton box + H-Shifter + Gamepad X360 toujours branché.
Bref, Lundi va falloir que je repro le bug au taf pour débuger ça !!! la je suis trop frustré, pas envie de jouer au pad, ca fait 6 ans que je le fais au taf ;)
Oni, tu joues avec quel Device(s)?
Je vais retester ce matin en branchen le mini, Volant+pédalier.

ps : pour les admins, c'est possible d'avoir une notif par mail quand il y a une réponse sur le thread?

Bon, en fait si je branche que mon volant custom ca plante :( bon, ca va être chaud pour debug, je peux pas l'emener au taf :)

Bon, bah, en fait , ca rien à voir avec mon volant, ca plante aussi avec mon seul shifter FrexGP branché. je pense que ca crash si on branche un device qui n'est pas un device supporté officiellement. bon, au moins c'est plus pratique pour moi pour debug, c'est plus facile à transporter au taf :D

On oublie trop souvent que les premières victimes de bugs, ce sont les développeurs eux-mêmes, merci de le rappeler ^^

Je joue au pad 360. Avant j'avais un Fanatac ave pédalier Club Sport mais j'ai tout revendu. Donc simple pad. J'ai d'ailleurs pensé a toi parce que je trouve la conduite parfaitement calibré pour ce type de jeu. Je joue en réglage "sport" et ca me va très bien.

J'avoue qu'on début, j'ai été un peu perturbé par le fait que la caméra "tourne la tete" a faible vitesse quand on tournait le volant. Ca rendait le truc difficile a doser. Mais une fois habitué, ca rajoute encore du réalisme et de la fluidité dans la conduite qui est juste jouissive quand on la maitrise et/ou qu'on joue roleplay (respecter les limitations, les feux, les autres, etc...) en vue intérieure. La conduite est TELLEMENT mieux que dans TDU. TDU était génial pour son ambiance et sa map unique malgré sa conduite souvent limite. La, tout est parfait ! J'aurais juste voulu que la vue intérieure soit un poil plus "près" du tableau de bord comme dans Grid Autosport pour continuer a avoir la vision bien sur la route plus que sur le cockpit et avoir une vue plus dégagée. Je me suis fait aussi accroché un peu fort par les glissières de sécurité une ou deux fois aussi mais c'est vraiment pour pinailler. :) Bravo pour le boulot, j'adore ce jeu et des gens qui n'aiment d'habitude pas trop les jeux de voitures adorent aussi. D'ailleurs quelle idée simple et géniale de nous montrer le chemin GPS des autres membres du crew ! Quelqu'un set un waypoint sur cette map génialissime et c'est parti pour se tirer la bourre pendant des dizaines de minutes !

Hier soir je me suis fait une virée freeroaming en partant de la Nouvelle Orléans en fin d'après-midi en passant par le Grand Canyon et Monument Valley au coucher du soleil (avec soleil dans la tronche) pour arriver à Vegas de nuit, c'était juste magique d'immersion ! Plus d'une heure IRL pour faire le trajet. D'ailleurs le cycle jour/nuit très lent (par rapport aux autres jeux avec Time OF Day) est une très bonne idée vu la taille de la map.

Enfin bref, je suis conquis en ce qui me concerne ! Bravo aux lyonnais et vivement Novembre !

[EDIT] Par rapport aux bugs, autant j'en ai eu plein jeudi soir, autant depuis le patch de vendredi, c'est quasi parfait. Juste une problème en multi hier ou le Crew Master était bloqué en fin de course et bloquait tout le monde. Sinon pas de problème.

Je suis d'accord pour la cam cockpit, trop loin du part-brise :) moi je joue en vue capot , en triple screen :) parce que je suis un Paille-lote môssieur ;)
Je sais plus si on a prévu de pouvoir régler le siège, peut-être en post-launch, mais je suis pas sur. C'est une feature plus compliqué qu'il n'y parrait, car certain cockpit sont très étroit, et donc faut pas que la vue "dépasse" du cockpit si on permet de bouger le siege avant-arriere, haut-bas.

Tiens je suis curieux de voir ce que donne la région de la Nouvelle Orléans visuellement.

On pouvait régler son siège dans TDU il me semble. Le genre de détails qui m'avaient fait adhérer au jeu. Comme l'ouverture de fenêtre ^^. Ca serait un petit plus sympa de retrouver ça dans The Crew.

On a déjà du le dire plusieurs fois mais je ne suis pas trop ce topic bien que j'attende ce jeu avec impatience car mon jeu de voiture favori de la précédente gen c'est TDU. Alors en combien de temps réel on fait le tour de la map ?

Le tour ??? Je sais pas... 6h ? 8h ? Déja une traversée en diagonale est dantesque alors le tour... :)

Rolala ça donne envie, pour la préco j'attendrai le dernier moment, histoire de savoir si une version new-gen surpasse l'autre

J'ajouterai que ces temps sont en tracant comme un malade sur les autoroutes en ligne droite, et que ce n'est vraiment pas sur ce genre de route qu'est le plus grand interet. Donc pour ce jeu, parler d'un temps pour faire le tour de la map n'a pas de sens : c'est la map ultime niveau taille et diversité. On n'est pas du tout dans Forza Horizon la ! Ne vous inquiétez pas, c'est immense... et très loin d'être vide ou monotone !

Dans une interview, Stéphane Beley disait qu'avec une voiture normale du jeu faire NY-LA prendrait 2h-2h30. 90min avec les bagnoles les plus rapides du jeu. Autant dire que la map est immense!

Onirik> Tu parlais d'un cycle jour/nuit plutôt long; long comment? ^^

Dommage qu'il y es pas de bécane dans Tdu c'était énorme.;(

Miguel > La Beta fait environ 15 Go

GTB > Le cycle Jour / nuit dure 2H ( 1h 30 de jour et 30 mn de nuit )

Amusez-vous bien , on se retrouve aux USA , mon pseudo Fergus2609.

Ah oui c'est vraiment plus long qu'à l'habitude. C'est cool ça :).