Avec l'arrivée imminente d'Assetto Corsa Competizione sur consoles, certains de nos membres les plus vénérables (et les plus belges aussi) s'inquiètent de la jouabilité du jeu de Kunos Simulazioni à la manette. Si nous n'avons pas encore reçu de version PS4 ou Xbox One de cette référence de la simulation auto, nous sommes brièvement retournés sur la mouture PC pour capturer quelques tours de roues en HDR et en SDR, le tout au pad.
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Bon ca fait 3 semaines que je joue un peu avec AC, apres 2-3 réglages rapide pour adapter le pad à moi je l'avais trouvé tres bien.
J'ai aussi écumé internet pour trouver des gens qui utilisaient le pad sur ACC sur la dernière version du jeu.
Tout semblait ok et vos vidéos semblent aussi le confirmer, reste à voir si ils ne se sont pas merdé sur la version consoles.
Par contre comme tu l'as fait remarquer sur le topic du jeu, UE4 c'est pas toujours ça sur consoles.
Reste donc à voir comment ils ont adapté le moteur à nos consoles, un 1080p stable à 60i/s sur Pro et X serait parfait, mais bon on verra.
Alors m^me si plus lointain, espérons qu'ils prévoient un mini patch pour booster le tout sur PS5 et sX m^me si sur sX (Ps5 j'ai pas suivi) Ms semble dire que les jeux seront d'office amélioré (dans certaines limite) sans avoir besoin d'intervention.
Reste donc à voir comment ils ont adapté le moteur à nos consoles, un 1080p stable à 60i/s sur Pro et X serait parfait, mais bon on verra.
Pour le pad il semble y avoir beaucoup "d'à coup" cf en ligne presque droite. Ce n'est pas lissé comme sur un GT Sport. Bon après tant que t'as pas le pad dans les mains c'est difficile à dire :p
@Driftwood merci pour les vidéos. C'est une livrée du jeu? Sympa le Asterix :D
Marrant comme avec l'arrivée de ACC sur consoles, pas mal de Pciste font des vidéos avec pad depuis qq semaines
Reste donc à voir comment ils ont adapté le moteur à nos consoles, un 1080p stable à 60i/s sur Pro et X serait parfait, mais bon on verra.
Pour le pad il semble y avoir beaucoup "d'à coup" cf en ligne presque droite. Ce n'est pas lissé comme sur un GT Sport. Bon après tant que t'as pas le pad dans les mains c'est difficile à dire :p
@Driftwood merci pour les vidéos. C'est une livrée du jeu? Sympa le Asterix :D
De ce que j'avais lu, c'est qui Nvidia avait fait l’intégration pour leur conf RTX, sans que Kunos ait mis le nez dedans. Et vu que le jeu est quand même gourmand (VR, Triple), il était clairement pas prio et pertinent pour eux de mettre du RT dans le jeu. Donc "l'écarter", ce n'est pas plus de l'envisager tout court ? Par contre le DLSS en 2.0 est moins galère à entraîner je crois, ça vaudrait le coup justement.
Après rien ne dit que dans 2 ans, ils ne fassent pas une MAJ graphique comme y avait eu sur AC sur PC (assets sur les pistes, végétation).
En 1080p , une 1070 et une vieux i7 2600k et 16go le font tourner quasi en ultra partout à 60 fps. Je le sais car j'en chie avec mon Pimax Artisan alors que j’ai un pc dernier cri avec une RTX 2080 ti et que mon pote lui, le fait tourner tranquille sur son simple screen Full HD. Même en 2k, ça passe.
UE4 n'est probablement pas aussi le moteur idéal pour une simu auto mais bon, faut avoir le temps de dev un moteur donc je cracherai pas dessus. Le jeu est quand même joli.
"Our priority is to improve, optimize, and evolve all aspects of ACC. If after our long list of priorities the level of optimization of the title, and the maturity of the technology, permits a full blown implementation of RTX, we will gladly explore the possibility. As of now there is no reason to steal development resources and time for a very low frame rate implementation."
@Driftwood sur la vidéo vu capot!
Et ben se fut un excellente surprise ! Il m'est apparu évident qu'il a été pensé pour être aussi utilisé au pad dès sa conception.
Pour avoir testé Raceroom et même Assetto Corsa 1er du nom dans les mêmes conditions je peux dire sans problème qu'il y a une énorme différence avec ceux ci que je trouve pour ma part littéralement injouable au pad tant ils sont mal optimisés pour cela. Et pourtant AC je connais bien... j'ai près de 600h dessus...
Pour les à coups, sans vouloir faire offense a Gamersyde, c'est une question de pratique je pense. Et peut-être de qualité de pad dans une moindre mesure. La tension des sticks de la Elite 2.0 étant réglable, je suis très rapidement tombé sur un réglage sympa avec une conduite quasiment aussi fluide et précise qu'au volant. Et j'en fut le 1er surpris.
Alors bien sûr ont perd une bonne part de l'information sans ffb mais les vibrations sont bonnes et donnent un retour d'info suffisant pour une pratique ludique sans prise de tête.
Pour donner une idée, j'ai trouver ACC plus maniable au pad qu' Forza 7 par exemple. (Oui oui, Forza 7, je suis pas sectaire, je joue aux Simcade sans problème quand c'est bien fait).
Merci pour ton retour en tout cas ça devrait rassurer CraCra.
Edit: JetjoO je viens de voir ta vidéo c'est impressionnant!! Je serai curieux de tester ça :p
Reste a voir a combien de fps ils vont réussir à le faire tourner de manière stable.
Par contre pas le premier a dire que le Elite permet un meilleur feeling sur les jeux de voitures, tu utilise le stick haut ?
T'as revendu ce super matos ??? c'est pour mieux craquer rapidement c’est ca
Même si j'ai pas besoin de tuer ma mère pour me le payer (quoi que), c'est mon épouse que je devrais tuer
Jamais elle me laissera installer ca chez nous, faudrait que je loue une pièce chez le voisin
En 2D je trouve ACC assez bien optimisé. Bon, j'ai un 2080ti, ça doit aider mais je le fais tourner en 1440p 120 Gsync (toutes options au max) que je préfère au 4K 60fps pour les simu auto. Alors dans les faits, je doute qu'il tourne à 120fps (j'ai pas vérifié) car le Gsync lisse mon framerate mais il doit au moins taper dans les 90/100 fps sans soucis même sous la pluie.
En VR c'est une autre histoire effectivement. Je dois baisser pas mal de trucs.
Sinon pourquoi j'ai revendu tout ça ? Et bien ça me prenait de la place dans mon bureau et finalement je m'en servais de moins en moins. J'avais envie de jouer "simple". Un retour aux sources videoludiques dirons nous.
Mais effectivement, c'était un rêve de gosse et c'était une vraie tuerie.
Sinon sur la Elite j'utilise les sticks de base et le palettes arrière pour les vitesses. Façon séquentielle quoi. Ca passe crème.
Plus de 2 fois plus puissants et bien meilleur temps de latence. Et la latence à ce niveau, ça change tout.
(Racing Lab fournis des Kit SFX100 pour 2000 dollars,4 vérins faut ajouter la carte Thanos moins de 300, je me tâte).
1300 balles les deux sans VAT.. ? Et la pièce à bascule sous le siège + les fixations, aussi chez Frex ?
Pas d'EMI (câble blindé), t'en es satisfait ? Tu pilotes ça avec quoi (carte et soft) ?
EDIT: Tu les as acheté chez JCL pas chez Frex ? Je viens de voir que tu as posté un article ;)
Je ne me souviens plus combien coûtaient les vérins. Dans les 2000 ou 2500 la paire je crois de mémoire.
Mais effectivement, c'était un rêve de gosse et c'était une vraie tuerie.
Je me suis ravisé sur la partie dynamique de JCL préférant privilégier la solution SFX100. Malheureusement je n'ai ni le temps ni les compétences pour faire un DIY et trouve personne qui soit prêt à "m'accompagner techniquement" sur ce projet.
Sur le coup je vais surement la jouer plus basique avec un V3 de chez Next Level l'année prochaine (cette année j'upgrade mon pc et mon pédalier )
Content de te retrouver ici! :)
Kit Complet x4
Kit motor x4
+ la carteThanos et un des câbles db25.
Je ne me souviens plus combien coûtaient les vérins. Dans les 2000 ou 2500 la paire je crois de mémoire.
Sinon il m'a l'air très bien ce V3 couplé à un Traction Plus. Mais les 2 ensembles, la note commence à être (très (très beaucoup)) salée...
Le menu d'options est tellement imbuvable sur PC que je n'ai pas eu le courage de regarder. Et j'ai désinstallé le jeu après les vidéos. ^^