Dot50cal nous envoie cette énorme vidéo de la démo de Burnout Paradise où il nous prouve sa capacité à se crasher où à détruire la voiture des autres. Vidéo à 60 images/s, tirée de la version PS3.
Personnelement, je suis plutot déçu par ce burnout. Deja, je préferais le coté "circuit fermé" des précédents, mais c'est surtout au niveau des crashs, que les prommesses des dévelopeurs ne sont pas tenues.....
On nous promettait bien plus : voiture coupées en deux, lors d'un choc dans un lampadaire......
Or à la vue de cette vidéo, et de la démo, ce n'est pas encore ça !
Non, très clairement, si certains crashs sont bien joli, d'autres sont anecdotique, et cette vidéo prouve encore autre chose : les takedowns sont parfois du gros n'importe quoi...
Globalement, ça reste bien joli, mais y'a encore moulte progrès à faire avant une gestion des dégats parfaite.
OUi je confirme la deformation du second crash est dans le jeu. mais beaucoup plus visible en solo.... Par contre pour les crash, ce que l'ont a pu retenir c'est que le takedown sera attribué a celui qui arrive le plus vite des deux. Donc parfois on se demande pourquoi c'est l'autre qui le recupere. C'est juste parce qu'il roulait plus vite
C'est vrai qu'on pourrait toujours se dire que les dév auraient pu aller plus loin dans la gestions des crash, etc.
Pour ma part, je pense qu'il y a quand même moyen de pas mal s'amuser, après ben on verra le verdict final (le 24 janvier)
ps: quelqu'un sait quelles peuvent être les manières de réaliser des crashs réalistes dans un JV. Programmation de logiciels ultra puissant? Réalisation de crash en réel avec capteurs partout sur les caisses (un genre de motion capture)?
Commentaire du 22/12/2007 à 11:45:33 En réponse à jeremixbox
Les constructeurs ont déjà toutes les données…
Ensuite, je crois que le sujet de déformation des voitures est assez bien documenté…
Maintenant, j'ai l'impression que les crashs de Burnout (du moins les déformations) sont pré-définis, ce qui me semble logique…
tu as cent mille façon de te prendre un mur dans burnout, la gestion des degats se fait en "temps réel" je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire, ce n'est pas des "animations".. ça se modifie en temps reel, un peu comme le sol dans sega rally.
reneyvane
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Tous les commentaires (12)
Commentaire du 21/12/2007 à 13:38:01
Commentaire du 21/12/2007 à 16:00:05
Commentaire du 21/12/2007 à 16:08:24
Commentaire du 21/12/2007 à 17:12:45
Commentaire du 21/12/2007 à 17:53:10
Commentaire du 21/12/2007 à 19:45:13On nous promettait bien plus : voiture coupées en deux, lors d'un choc dans un lampadaire......
Or à la vue de cette vidéo, et de la démo, ce n'est pas encore ça !
Commentaire du 21/12/2007 à 20:50:04Globalement, ça reste bien joli, mais y'a encore moulte progrès à faire avant une gestion des dégats parfaite.
Commentaire du 21/12/2007 à 20:57:41
Commentaire du 21/12/2007 à 21:34:51
Commentaire du 22/12/2007 à 08:48:57Pour ma part, je pense qu'il y a quand même moyen de pas mal s'amuser, après ben on verra le verdict final (le 24 janvier)
ps: quelqu'un sait quelles peuvent être les manières de réaliser des crashs réalistes dans un JV. Programmation de logiciels ultra puissant? Réalisation de crash en réel avec capteurs partout sur les caisses (un genre de motion capture)?
Commentaire du 22/12/2007 à 11:45:33 En réponse à jeremixboxEnsuite, je crois que le sujet de déformation des voitures est assez bien documenté…
Maintenant, j'ai l'impression que les crashs de Burnout (du moins les déformations) sont pré-définis, ce qui me semble logique…
Commentaire du 23/12/2007 à 16:42:23tu as cent mille façon de te prendre un mur dans burnout, la gestion des degats se fait en "temps réel" je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire, ce n'est pas des "animations".. ça se modifie en temps reel, un peu comme le sol dans sega rally.