La démo tant attendue de Forza Motorsport 3 est enfin arrivée sur le Market Place ce matin, aussi, comme d'habitude, nous vous proposons d'en découvrir quelques vidéos capturées avec le volant Microsoft. Nous commençons, une fois n'est pas coutume, par un replay montrant la Porsche 911 GT3-RSR en action. D'autres vidéos suivront dans la journée si vous êtes bien sages.
MAJ3: Ajout d'une vidéo en vue capot à 60 images par seconde. PC portable oblige, il y a toujours quelques petits problèmes d'image.
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http://www.gamersyde.com/news_demo_de_forza_motorsport_3_disponible-8566_fr.html
Bref la version complète du jeux va etre enorme, un jeu résolument pas pour les bourrins, ici on freine on gère la masse, l'accélération que du bonheur en somme (c'est pas du kart , ni de la F1 que j'adore au passage).Bienvenue dans le monde du Gt.
sensation d'adherence mieux percue, vitesse de defillement aprpreciable (meme en classe D ^^)
parfaitement fluide.
sons au poil
non franchement ca va. seuls les chargement sont un peu long.
D'ailleurs les degats sont bien mieux rendus.f'abord de rayures puis carrement des déformations.
j'ai deja eu droit au tonneau (en le cherchant un peu il est vrai)
vivement le 24 octobre
Tout le monde n'a pas l'air d'apprécier la vue cockpit et pourtant je ne la quitte plus.
J'ai beaucoup plus de précision et tellement plus d'immersion.
Bref, il sera mien à sa sortie!!!
Première course, premier ;o) pour dire que la maniabilité est au poil !
Graphiquement propre mais rien d'exeptionel, les voitures sont certe tres bien modélisées le décor jolie mais le rendu est "froid".
La vue cockpit quand à elle ma laissé perplexe..tableaux de bord, compteurs et autres graphiquement moyen et chose abhérante aucun mouvement des mains lors du passage de rapport...( quand on voit les vues intèrieurs de certains jeux recement sortie..on reste perplexe)
La gestion des dégat est quand à elle est affligente, seul élément qui se casse..vitre et rétro..de simple érafflures apparaissent (et ce n'importe ou) apres un énorme choc...les étincelles du au collision sont également plutot moyenements réaliste...
La conduite quand à elle est agréable..assez bonne sensations de vitesse, mais meme toute les assistances enlevés n'exige pas de grand talent de pilotage..
Bref, en espérant que cette demo ne reflete pas le jeux finale..et que tous cela bouges d'ici ca sortie...
Cabochard --> C'est simple, la démo de Forza 2 était bien en deça de la version finale. Alors la démo de Forza 3 sera bien en deça de ce que va être Forza 3 en mode "carrière" et simulation "pure".
Ce n'est qu'une certitude. Ce que nous avons là, n'est qu'une version hyper bridée, différente de ce que nos courageux modo ont eu à l'E3 2009 et à la Gamescom (pas les mêmes caisses proposée en démo et 1 seul circuit) Mais idéale pour se faire la main sur ce HIT prévu comme tout le monde le sait le 23 octobre prochain.
Donc moi après 2h sur la démo, moi je peux dire que mon collector Forza 3 sera devant moi en day one.
Aller j'y retourne .. ^^
je capte toujours pas pourquoi cette démo est si lourde et cherche comment débloquer les circuits cachés ^^' ...vous allez pas me dire que c'est l'ui qui pése le gros du poids... ils ont mis toute la playlist ?
Sinon à part un tas de choses deja dites par certain (aliasing, coté bcp trop arcade, dégats sommaires ....) je suis également déçu par les 2 vues externes éloignées (casiment identiques) , beaucoup trop loin de la bagnole à mon gout pour avoir des sensations , sans parler de la caméra complétement fixé au cul de la caisse...je m'attendais à un minimum de dynamisme ...
Alors après cette soirée (a la manette , fatigué pour le volant), je crois que mon avis est définitif ; donc Forza 3 est la simulation ultime en conduite (console jamais joué a GTR).
Tout y est repris et sa conduite pour faire des chronos est toujours aussi exigeante et c'est tant mieux.
Donc les erreurs comme le freinage tardif (blocage des roues , bonjour le mur) accélération précoce en sortie de virage, se laisser déporter avec le transfert de masse...enfin moi je veux bien qu'on me dise les défauts d'un point de vue exclusivement lié à la conduite, faut arrêter d'être mauvaise fois quand même.
Apres je regardais cette piste montagneuse et franchement c'est relativement beau et peuplé aux endroits stratégique , c'est pas du rally hein !
La fameuse vue cockpit (préfère capot) est franchement tres bonne meme si les mains passe pas les vitesse (en même temps c'est la piste qu'on regarde pas le volant c'est la règle d'or).
Les dégâts sont plus lié aux fonctionnement de la voiture (genre si tu fait trop pousse pousse, faut pas s'étonner d'avoir l'embrayage moins performant) et influe vraiment sur le comportement de la voiture, et non malheureusement on peut pas péter l'essieu , c'est pas destruction derby.
Donc la perfection en conduite pour péter des temps est requise.
Forza a mon grand bonheur reste de la simu, sans oublier les réglages possible dans le mode carrière que du bon, Forza c'est pas Dirt2, ok cool les gars dans le sens ou après un mois il est pas sur l'étagère on y jouera jusqu'au prochain donc plus d'un an.
Plus j'yjoue plus je le trouve beau.
J'aime beaucoup Shift mais là le mot simulation te fait une piqure de rappel, d'ailleurs va falloir que je me magne de le finir celui la car la sortie de FM3 est proche.
L’ensemble laisse une impression mitigée..
De toute façon , meme si cette demo à 1 mois, le jeux etait déjà quasi gold il y a 1 Mois.
Sinon que du bonheur, et surtout c'était inespéré de ma part il y a de ça encore 6 mois.