J'ai bien sur profité de ma visite chez Bizarre Creations hier pour capturer la superbe intro de Project Gotham Racing 4 en qualité direct feed, et la voici donc pour votre plaisir.
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merci
Et t'as pu voir les dégâts ? Il y en a autant que dans le 3 ? les vidéos ne me donnent pas cette impression pour le moment.
Et t'as pu voir les dégâts ? Il y en a autant que dans le 3 ? les vidéos ne me donnent pas cette impression pour le moment.
Peut-être à cause de l'arrivée des motos et de la météo ?
Alors là, je ne pige vraiment pas, les dégâts dans Forza sont infiniment pires que ceux de PGR3 ! Et en plus, les chances pour qu'un joueur de PGR ait un jour les moyens de se payer une caisse du jeu sont plutôt faibles... c'est pas comme si c'était des véhicules de série !
C'est vraiment incompréhensible pour moi, ces histoires de constructeurs, mais c'est un détail trop classe de PGR3 que je vais vraiment regretter.
Merci pour ta réponse
Edit : la météo c'est cool, les nouveaux éclairages aussi, mais le rendu du jeu perd une partie du côté cartoon avec des couleurs qui claquent qui me plaisait tant dans le 3. Il y avait un parti pris qui n'était pas exactement celui du photo réalisme mais plutôt bigger/brighter than life, j'aimais bien cet aspect.
Edit 2 @ drift : le graphic whore devrait pas regarder l'intro en haute def encodée par le grand blim, ça fait partir ses bonnes résolutions en sucettes.
On critique GT5 ceci, cela et au finale quelque chose que l'on pensait d'acquis pour ce PGR 4 se retrouve diminué. Rien que pour cela je vais refléchir avant de l'acheter surtout que le jeu ne propose que 130 véhicules ce qui rend l'absence de dégat (de dégat important j'entends) encore plus impardonnable. Dans ce cas il fallait proposer 600 véhicules et de la customisation pour compenser!
Par contre, cette histoire de dégâts, c'est vraiment pas marrant. Je ne pige vraiment pas comment les constructeurs peuvent revenir en arrière sur des modèles confidentiels. Pénibles, ces directions de la communication, alors !
Mais c'est valable que pour ce genre de jeux, car sur les autre, je veux des dégâts.
J'espère que trop peu de gens passeront à côté de ce jeu si le gameplay en vaut la peine. C'est pas l'absence de vrais dégâts qui empecheront mon achat mais ça fera surement parti de mes grandes déceptions.
Orbbs : Dans ce cas, il aurait été judicieux de proposer le choix au joueur. Les dégâts, c'est toujours bon pour forcer aux joueurs de bien conduire.
je confirme qu'après Forza 2 qui m'a déçu, les tutures ce sera simulation sur PC avec volant...
une ferrari au pad , ça n'a pas de sens après tout :)
les couleurs font aussi très 'jeu" également : le mode photo est vraiment "bidon"
"pilotage approximatif" : Ca s'appelle l'arcade. ;)
"Forza 2 qui m'a déçu" : Tu étais prévenu en effet, c'est une pure simulation qui se joue très bien au pad. Tu as vraiment essayé Forza avec un volant ? Cites-moi une simulation plus belle et plus abouti que Forza 2 (excepté la physique evidemment) ?
"le mode photo est vraiment "bidon" : C'est justement le but, rendre le jeu plus beau pour des photos plus belles et artistiques.
PS : trop tard…
Dans PGR les contacts avec les rembardes ont toujours été similaires donc je ne vois pas pourquoi tu te réveilles maintenant au 4e opus (5 si on considère MSR sur Dreamcast). On n'est pas dans la simu 100% élitiste avec PGR.
Quant au mode photo, je ne vois pas ce qu'il a de bidon. Ça ne te branche pas d'accord, mais je peux te garantir qu'il y a beaucoup de joueurs qui passent de bons moments dessus. Après si tu veux dire par là que les photos sont retouchées par les effets, bien sûr, c'est lintérêt du truc: se faire de beaux fonds d'écran ou des photos qui en jettent... :)
EDIT: et voilà Blim qui demande pour l'avatar juste quand je me décide à éditer. :p
Pour moi, PGR a beau être arcade/ arcade-sim, il n'en demeure pas moins que les dégâts apportaient un plus et te poussaient à faire gaffe à ta caisse, même en solo. Finir avec un rétro qui pendouille, c'est naze ! Et puis même le dernier NFS les a, et pas qu'un peu (cf la jolie vidéo de Leipzig de blim).
Dans PGR2, on commençait aussi avec des caisses pas trop puissantes, si ma mémoire est bonne, alors que le 3 proposait les classes A d'emblée. Mais les jeux de caisse, en général, je n'essaie pas toutes les bagnoles, donc 130 bien choisies, pour moi, c'est déjà amplement suffisant. Ah, la 288 GTO evo de PGR3, c'était quand même une divine surprise, non ?
Moi aussi 130 caisses ca me suffit largement tant qu'elles ont leur propre personnalité et qu'il n'y a pas trop de doublons.
Quand je pense qu'il y a 10ans (l'avant Gran Turismo quoi), des jeux ne proposaient pas plus de dix véhicules, pourtant c'était énorme. Et encore, F355 Challenge avec un seul et même modèle, était énorme !
Ca me branche 10 000 fois plus que d'avoir 8 modèle de Ford Focus, 10 Golf et 2 Panda !
"Forza 2 qui m'a déçu" : Tu étais prévenu en effet, c'est une pure simulation qui se joue très bien au pad. Tu as vraiment essayé Forza avec un volant ? Cites-moi une simulation plus belle et plus abouti que Forza 2 (excepté la physique evidemment) ?
"…
il faut vraiment ne pas avoir de point de comparaison pour penser forza abouti, au pad en plus....
tu me fais rire ;)
Dans PGR les contacts avec les rembardes ont toujours été similaires donc je ne vois pas pourquoi tu te réveilles maintenant au 4e opus (5 si on considère MSR sur Dreamcast). On n'est pas dans la simu 100% élitiste avec PGR.
Quant au mode photo, je ne vois pas ce qu'il a de bidon. Ça ne te branche pas d'accord, mais je peux te garantir qu'il y a beaucoup de joueurs qui passent de bons moments dessus. Après si tu veux dire par là que les photos sont retouchées par les effets, bien sûr, c'est lintérêt du truc: se faire de beaux fonds d'écran ou des photos qui en jettent... :)
EDIT: et voilà Blim qui demande pour l'avatar juste quand je me décide à éditer. :p
pour le compte, je ne sais pas supprimer l'avatar....alors supprimez le compte ça ira plus vite, et comme c'est le but finalement...
quant à mon réveil, disons que je suis du monde PC au départ...les 1 2 et 3 je ne les connais pas . quant à l'élitisme, je ne pense pas que l'exigence du minimum de réalisme soit élitiste : pour avoir eu la chance de piloter une porsche de compétition , peu imaginent comme l'exigence du vrai pilotage est jouissive plus que ne l'est l'arcade. Tout tirer vers le bas , ca n'est pas toujours le meilleur moyen.
GTR2, tu conduit des protos, des truc qui ne sont pas de série, et je trouve ça moins passionnant, puisque les voitures bardés de sponsor ne mont jamais fait grimper au 7ème ciel... Dans ce cas, je te conseille live for speed, qui propose des voitures normales.