A vos G25! ou Fanatec!!

Je fais pas mon chieur Drift mais c'est une 370 Z et non une 350 Z... ^^
La 370 remplace la 350.

Sinon, ça fait un peu cheap pour une "démo" mais ne boudons pas notre plaisir, ça permettra de juger de l'évolution depuis prologue.
Espérons au moins que le circuit soit inédit !

Désolé pour le post d'en dessous mais mon navigateur a planté et j'ai cliqué 2x sur OK...

Il y avait eu une démo pour GT4?

J'espère que l'on va avoir droit à de belles surprises!

Deux points d'exclamations dans la même phrase ? Bordel Stephammer a retrouvé son enthousiasme pour GT5, sabrez le champagne ! car oui après 2 ans -au moins - de dénigrement massif à base de "je taime moi non plus", ça se fête (:

Sinon et bien je suis évidemment aux anges, en espérant que cette démo offre un aperçu de la météo (même si non-évolutive), des dégâts un peu plus convaincants, une réal globalement rehaussée comparativement à GT5P, et puis j'espère une gestion des collisions un peu plus soignée. Si je trouve 50% de mes souhaits dans la "démo", je m'estimerais satisfait.

@JebOne: "Espérons au moins que le circuit soit inédit !"

D'après ce que j'ai pu lire sur d'autre sites, ce sera le cas...

petite question qui paraitra certainement naïve, mais il y a déjà une démo de GT5 non?
ça s'appelle GT5 Prologue et c'est payant je crois. (humour je précise)Personnellement je la trouve moins réussi que ça grande soeur qui me fait toujours autant d'effet d'ailleurs...

Vivement le 17 alors !

En réalité, les PROLOGUE(S) officient plus au statut de Beta que de démos à proprement parler, d'ailleurs GT5P a bénéficié de 3 mises à jour majeures (les SPEC) en l'espace de 6 mois. Au delà de la polémique du prix, je pense que c'était vraiment important pour la qualité de GT5 de pouvoir bénéficier (d'une rentrée d'argent hum) d'une grosse béta, bien plus que cela ne l'était pour GT3 et GT4. Premièrement pour avoir le retour des joueurs (beaucoup de changements ont été effectués suite à ces derniers comme les très décriés "crissements de pneux" trop prononcés) et ensuite, car ce fût le premier réel saut grandeur nature de Polyphony dans le codage réseau et la GT5P a, je l'espère en tout cas, joué un rôle salvateur. Enfin quand on observe la lourdeur du Online de GT5P, on ne peut que se convaincre qu'une beta "mondiale" ET sur la durée était nécessaire.

Maintenant ce que les médias présentent comme une démo n'en est pas vraiment une, pas du tout même à mon sens puisque que la dite démonstration sera retirée et bloquée à la fin de la GT Academy. (courant Janvier donc), je pense que c'est encore un moyen pour polyphony de faire certains tests et ainsi rajouter du polish sur certains éléments, un moyen d'avoir le retour des joueurs, et puis aussi bien sûr, un moyen d'encourager le buzz autour de la PS3 un peu avant Noel, l'aspect marketing est évident puisqu'il s'agit il me semble, de la licence la plus populaire de Sony. (popularité mondiale qui puis est, c'est assez rare pour être souligné)

C'est d'ailleurs principalement pour cela que je ne serais pas trop regardant sur la qualité des différents éléments présents (ou pas) de cette "démo", car sur ce type de projet pharaonique, on assemble tout les éléments (qui sont travaillés dans des départements de prod souvent différents) en toute fin de développement, et c'est encore plus vrai quant il s'agit de développeurs japonais, car au contraire, les studios de Dev occidentaux travaillent de manière plus unie et progressive. (enfin j'ai lu ça quelque part il me semble - à confirmer pour ma culture perso) En tout cas, en ce qui concerne GT5, cela ne fait aucun doute, Yamauchi l'a expliqué lui même dans une ITW. (:

Hate de voir cela... pour voir les améliorations..

Sinon en ce qui concerne les studios occidentaux et asiat... C'est juste le contraire... Les orientaux finissent un niveau de A à Z pour passer au suivant et ainsi de suite... C'est pourquoi on peut avoir des démos très en avance... et que graphiquement après des plombes d'attente... on est déçu...
Pour les studio occidentaux c'est le contraire, on fait tout en même temps, petit à petit... :)

OK merci de me corriger Roreaver, alors cela ne doit concerner que les trés gros projets japonais du calibre de GT5 ou Final Fantasy XIII.

En plus c'est pas comme si c'etait marqué en gros sur la plaque d'immat' à l'arrière. :p

Moi je pense que beaucoup vont etre déçu, ça m'étonnerai qua dans la démo il y a les dégats, la météo, la nuit... c'est que du time trial, donc qu'une seule voiture donc les dégats seront surement pas là!

Moi je parie plus sur une démo du style celle du TGS ou E3 avec comme nouveauté tout de meme un nouveau circuit (on parle de Spa!) et ce sera tout!

Top ! on va pouvoir juger le plus important : les changements sur le physique , les sons , les dégâts , la gestion de l'usure etc ....

C'est un détail mais je trouve qu'une voiture a plus de gueule avec une plaque même si celle-ci reste vierge...

@kumik: faut pas espérer les dégâts dans cette démo de TT...

on aura au moins les rayures de peinture je pense, comme la démo Gamescom

par contre que les screens sont inégaux en terme de qualité ( passage de roue qui varie du simple au quadruple , taille des jantes bizarre , pneus pas vraiment rond ..) je trouve ces screens vraiment pas terrible et la voiture est assez triste.

Ta pris rendez vous chez l'ophtalmologiste ? :P

C'est vrai quoi, si on zoom X10 sur le passage de roue... ^^

C'est chevalier et Laspales .. qu'est ce qu'on rigole. Alors au lieu de glousser comme deux poules , prenez la peine de regarder le second screen ( première rangée ) jetez un œil au pneu arrière , il est loin d'être rond c'est le moins que l'on puisse dire surtout si on regarde le troisième screen ensuite ou le pneu est parfait.
Toujours en prenant ce troisième screen , si vous regardez le quatrième ( le premier de la seconde rangée ) on a l'impression qu'il y a des jantes de 16 pouces pour un passage de roue de 18 voir 19 mains uniquement en largeur car la hauteur de caisse est bonne, ça fait vraiment bizarre.

Si il y a rien à dire sur le reste modélisation , hauteur de caisse etc ... Ils se sont loupés sur les roues ( sur certains screens ) et ça choque particulièrement lorsque qu'on est habitué au fin du fin avec Polyphony.

Faut vraiment un rendez vous chez l'ophtalmo ?? Non parce que moi je vois que l'ombre du pneu qui fait que l'on a l'impression que c'est pas rond mais ca l'est bel et bien.
Attend un peu et tu pourras peut etre dire qu'il n'y a pas d'herbe 3d partout ! ( :driftinside: )

sur le screen 4 il y a bel et bien des soucis et sur d'autres dans une moindre mesure .... les mini roues par rapport à la voiture ça choque immédiatement et je signe les pneus ont clairement des ratés, strictement rien à voir avec des ombres ....
Je dis cela mais ce sont des éléments sur lesquels je porte assez peu d'importance mais la ça tranche tellement par rapport a ce que nous propose PD.
J'ai pas bien capté l'allusion à l'herbe 3D ?
Allez chez l'ophtalmo sans doute pas mais juste aller regarder une photo de 370z stock pour vous rendre compte du décallage , des que l'on fait une remarque qui ne va pas dans le sens dans la marche c'est le feux d'artifice , c'est une simple remarque que je formule.
Détendez-vous , respirez , il arrive GT vous inquiétez pas .

sur les voitures de série, on ne voyait que des rayures (cf. la 458 Italia)

après effectivement sur les WRC, y'avait des dégâts plus avancés c'est vrai