Les moteurs de Need For Speed ProStreet vrombiront à l'unisson au mois de novembre prochain sur plusieurs consoles. Nous vous proposons pas moins que trois nouvelles vidéos du jeu de course, lesquelles s'attardent à différentes fonctionnalités ; le système de plans pour automobiles avec démo sur le site officiel qu'on peut réutiliser plus tard dans le jeu complet, le mode speed challenge expliqué et enfin un trailer pour celui-ci.
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Par contre, celle en ville m'a fait déchanté d'un coup. Sous le tunnel, ça rame et aucun fun !
Double sensation ce jeu, en occas.......
Enfin je suis déçu tout de même de ce que montre cette démo. :(
@Balita : sinon dans la course avec la Proto il y a une Rx7. J'ai l'impression que le bruit du moteur était bien sympa, mais je ne sais pas si ça correspondait au vrai son du rotary...
- les sons c'est du correct. Peut-être que certaines subtilités me sauteront aux oreilles à mesure que je joue, mais bon à chaud là, c'est arcade-approximatif quoi.
les modes de jeux de la démo :
- le speed challenge est plutôt sympa, bonne impression de vitesse, une allure et des dépassements qui ne sont pas sans me rappeler des sensations type wangan no hashiriya ! A voir sur d'autres tracés, avec une voiture qui me plaît plus et surtout, avec des humains. Mais la base est intéressante je trouve.
- mode grip racing sympathique également. Sans surprise, c'est assez difficile de sortir des glisses, mais 1. le stability management est là (à voir si ça peut être désactivé d'une manière ou d'une autre) 2. la nouvelle GT-R est un monstre de grip, 4 roues motrices avec répartition très évoluée de la puissance aux quatres roues, pour assurer une accroche optimale dans toutes les situations :O A voir donc avec une propulsion.
En vrac : lancement de drifts plutôt crédibles en grip challenge, si ça avait été une propulsion plus légère, je pense qu'il aurait été possible de tenir les glisses plus longtemps, enfin si tant est que le gameplay soit un minimum cohérent. Transferts de masse un peu trop timides, la voiture semble rattrapée par sa transmission et sa lourdeur, d'où une perte de vitesse et de couple prononcée lors de dérapages grands angles. Encore une fois, à voir avec une propulsion, si possible puissante et sans aides. Direction "saine", c'est-à-dire pas un immonde truc trop vif qui réagit par à-coups excessifs au moindre effleurement du stick gauche. Il y a des crissements de pneus durant les glisses, c'est pas évident chez tous les développeurs. Etc.
Bon en clair, j'ai bien aimé ce qu'on m'a donné à essayer. C'est loin d'être le jeu de caisse parfait, mais il semble y avoir une base qui je pense me permettra de me marrer sans avoir l'impression qu'on se fout de ma gueule au sujet du comportement des bagnoles, et ce, sous réserve que les quelques points que j'aimerais vérifier (+ drift challenge à essayer tout simplement) me donnent satisfaction :)
alta - je suis en train de coller une fd, et le son n'est pas mal du tout. Quand elle à côté ça fait même plaisir à entendre ;)