GSY Vidéo
PC
PS4
Xbox One
On le sait, l'Unreal Engine 4 n'est pas toujours évident à dompter, tout particulièrement sur consoles, et la version Xbox One X du très attendu Assetto Corsa Competizione en a indubitablement fait les frais. Déjà assez moyennement optimisé sur PC, le jeu de Kunos Simulazioni est à la peine sur la console premium de Microsoft, la faute à un framerate qui n'est apparemment pas locké à 30 images par seconde mais autour de 32. De fait, l'expérience peut s'avérer assez déplaisante selon la vue choisie (dans le cockpit, cela semble mieux), même si le jeu reste jouable, puisque l'on a la désagréable impression de subir des saccades régulières. À ce taux de rafraîchissement étrange, il faut ajouter ce qui ressemble à des problèmes de frame pacing qui n'arrangent évidemment pas la situation. À ce stade, on aimerait vous dire que la coupe est déjà bien assez pleine, mais les retours de possesseurs de volants récents sont assez partagés sur Xbox One, là où la version PS4 semble donner plus de satisfaction (et ne parlons pas de la mouture PC, qui excelle dans ce domaine). Une sortie un peu mouvementée à prévoir donc, pour un jeu au moteur physique excellent, mais au contenu assez chiche (surtout dans sa version de base) et aux performances perfectibles. On espère donc que les développeurs sauront réagir rapidement pour arranger au mieux les choses, le jeu méritant largement l'attention des amateurs de simulation.
Verdict
Au delà du fait que les férus de simulation grinceront certainement un peu des dents en constatant que cet Assetto Corsa Competizione ne propose pas une expérience à 60 fps comme un Forza Motorsport ou un Gran Turismo, ce sont surtout les performances bien moyennes à 30 fps qui risquent de faire parler d'elles. On a beau finir par s'habituer aux saccades régulières, difficile de trouver la situation acceptable sur une machine comme la Xbox One X. D'autant que le jeu n'affiche pas un rendu visuel exceptionnel : les voitures ont beau être soigneusement modélisées, les décors restent assez ternes et le jeu souffre d'un affichage tardif de certaines textures ainsi que de petits problèmes de pop-up. Reste que l'habillage sonore n'a rien perdu de sa superbe en arrivant sur Xbox One et PS4, que les vues cockpits sont très réussies (la vue casque est dynamique à souhait) et que le moteur physique ne déçoit pas. Une suite qui nous fait donc passer du chaud au froid sans arrêt, jusque dans son contenu, qui est certes de qualité (les 11 tracés de base sont intéressants et les 13 - oui, seulement - véhicules disponibles proposent un comportement bien différent), mais qui est loin de ce que peut offrir la concurrence. Dommage par exemple d'avoir pris la décision d'inclure Kyalami, Suzuka, Laguna Seca et Mount Panorama dans les bonus de précommande au lieu de les intégrer directement au jeu...
- Les plus
- Moteur physique de qualité
- Des sons de moteur au top
- Météo dynamique, cycle jour/nuit
- Une vraie simulation
- Les moins
- Des problèmes de fluidité incompréhensibles
- Manque de contenu (11 circuits, 13 voitures)
- Mode carrière tristounet
- Les rétroviseurs de la honte
Patreon
Tous les commentaires (27)
Commentaire du 23/06/2020 à 15:09:34Par contre si le souci vient que le jeu passe parfois à 32i, il n'est peut être pas inenvisageable qu'un patch qui lock ca à 30i arrive ?
Au moins ca tombe jamais sous les 30 même avec un temps pourri ^^
Quand à la conduite au volant, j'ai pu voir aussi des gens satisfait sur la version S et X
Commentaire du 23/06/2020 à 15:14:00Par rapport aux vidéos soit disante tirée de la version Xbox disponible sur le net qui était ignoble, là franchement c’est le jour et la nuit dans le bon sens du terme...
Malheureusement, la fluidité n’est pas au rendez-vous, peut-être que la Xbox série X pourra arranger cela, en sachant que les Fps ne sont pas bloqués...
Commentaire du 23/06/2020 à 15:14:12Je trouvais même ca pas mal sur S
Par contre je ressens plus ce passage 30-32 sur les vidéos GSY que sur youtube ou les stream
Commentaire du 23/06/2020 à 15:43:29
Commentaire du 23/06/2020 à 15:48:03 En réponse à Jaipur
Commentaire du 23/06/2020 à 15:51:47
Commentaire du 23/06/2020 à 15:53:25 En réponse à Driftwood
Commentaire du 23/06/2020 à 16:00:51
Commentaire du 23/06/2020 à 16:01:48 En réponse à NAS2
Commentaire du 23/06/2020 à 16:03:09 En réponse à NAS2
Commentaire du 23/06/2020 à 16:04:57Je remarque moins cette légère fluctuation
On verra testera ca par nous même tout à l'heure
Commentaire du 23/06/2020 à 16:32:37 En réponse à Driftwood
Commentaire du 23/06/2020 à 17:25:03
Commentaire du 23/06/2020 à 17:44:21#DigitalFoundryStyle
Et puis sur un titre terminé à la truelle comme celui-ci cela permet de comprendre immédiatement ce qu'il se passe à l'écran. J'ai envie même de dire de "comprendre quel est le problème". J'espère qu'ils vont patcher çà de manière à locker à 30 constant.
Commentaire du 23/06/2020 à 18:41:47
Commentaire du 23/06/2020 à 18:51:53 En réponse à LEXIZ
Commentaire du 24/06/2020 à 08:19:06Le coup du DLC passe mal, à qui la faute,505 Games ou Kunos ?
Dès le départ, leur communication était très maladroite, aucune vidéo, images, à part des publicités mensongères (version PC)...
Je leur souhaite bon courage, car ils ont du boulot sur la planche.
Commentaire du 24/06/2020 à 09:22:08 En réponse à KayjiroBien sur l'histoire raconté est plus jolie hein (il a saisi une opportunité..) mais il était aussi super critiqué pour ses choix, l'unreal engine n'étant pas assez mur pour l'univers impitoyable du simracing (pas de support du triple ecran sur PC, indispensable à la discipline, Zero optimisation pour la VR c'était en effect pas le choix le plus judicieux)
Tu rajoutes à cela le fait qu'un titre comme KartKraft developpé par un indé (et sous UE4) met la rouste en terme d'optimisation au travaux de Kunos, le fait que des modders PC fassent des étincelles avec l'ancien moteur d'Assetto Corsa au point de transformer l'expérience complète du jeu (et du fait que Kunos n'a plus DU TOUT la main sur son titre historique ce qui n'est jamais bon pour les actionnaires), ca faisait beaucoup à supporter pour le bonhomme je pense.
Bref la page est difficile à tourner pour nos amis Italien (le covid n'a rien arrangé évidemment) mais j'espère que leur réaction sera à la hauteur des attentes des joueurs. C'est un peu dans leur ADN de faire des jeux corrects 2 ans après leur sortie :)
Commentaire du 24/06/2020 à 09:30:51 En réponse à AvalonC'est pas gagné
Commentaire du 24/06/2020 à 13:17:54 En réponse à KayjiroPar rapport aux vidéos soit disante tirée de la version Xbox disponible sur le net qui était ignoble, là franchement c’est le jour et la nuit dans le bon sens du terme...
Malheureusement, la fluidité n’est pas au rendez-vous, peut-être que la Xbox série X pourra arranger cela, en sachant que les Fps ne sont pas bloqués...
Commentaire du 24/06/2020 à 14:08:08 En réponse à chevalierstefd'autant que le hardware est vachement plus uniformisé, les manettes aussi, etc...
ca a tendance a uniformiser, mais au moins l'optim est bonne a prendre pour tout le monde, les joueurs des differentes plateformes se sentent pas trop laisées et ca evite la comme avec un suport tellement superior aux autres que sur les supports moins bon la deception est grande.
Commentaire du 24/06/2020 à 14:40:39Bien sur l'histoire raconté est plus jolie hein (il a saisi une opportunité..) mais il était aussi super critiqué pour ses choix, l'unreal engine n'étant pas assez mur pour l'univers impitoyable du simracing (pas de support du triple ecran sur PC, indispensable à la discipline, Zero optimisation pour la VR c'était en effect pas le choix le plus judicieux)
Tu rajoutes à cela le fait qu'un titre comme KartKraft developpé par un indé (et sous UE4) met la rouste en terme d'optimisation au travaux de Kunos, le fait que des modders PC fassent des étincelles avec l'ancien moteur d'Assetto Corsa au point de transformer l'expérience complète du jeu (et du fait que Kunos n'a plus DU TOUT la main sur son titre historique ce qui n'est jamais bon pour les actionnaires), ca faisait beaucoup à supporter pour le bonhomme je pense.
Bref la page est difficile à tourner pour nos amis Italien (le covid n'a rien arrangé évidemment) mais j'espère que leur réaction sera à la hauteur des attentes des joueurs. C'est un peu dans leur ADN de faire des jeux corrects 2 ans après leur sortie :)
Est-ce que c'est Kunos qui se charge vraiment de ce portage console ?
Pour l'UE4, c'était pas le meilleur choix mais cela dit Karkraft est beau et tourne bien . Et faut pas oublier que monter un moteur maison de zéro, au standard actuel (après avoir été sur UE4 faut faire plus beau), ça demande du temps et de l'argent et les gens pour ça. Car Kunos là peut-il lancer un moteur digne d'un UE5 ? En plus de continuer le suivis de ACC et la suite ?
Faut pas trop cracher sur le moteur, c'est pas si évident et KartKraft comme tu le dis tourne bien.
Par contre pas inclure de base le DLC continental, pas top ça...ça aurait donner plus de contenu. Quant au framerate, c'est la douche froide. Après le jeu est 39 euros aussi ? C'est pas 60 balles... ? Pour le DLC mais bon pour l'attente, et vu les soucis les gens se sentiraient pas piégés par le DLC en préco.
Commentaire du 24/06/2020 à 14:58:47Il y a qu’une seule personne derrière ce Projet ? Si c’est vraiment le cas, alors là chapeau, c’est impressionnant !
Nous devrions lui demander de l’aide pour corriger ACC sur console
Commentaire du 24/06/2020 à 15:21:46
Commentaire du 24/06/2020 à 15:37:31 En réponse à chevalierstef