Test Drive Unlimited 2 est à nouveau à l'honneur avec ce classieux trailer dédié aux modèles de la firme au cheval cabré.
Driftwood @reneyvane: non eux ont répondu avec le formulaire, c'est la boîte RP qui gérait le jeu qui n'a pas donné suite. (il y a 8 Heures)
Driftwood @reneyvane: on aurait bien voulu mais on a jamais eu de réponse à notre demande de code malgré le formulaire rempli. Même pas un "non désolé", ce qui est toujours très pro comme façon de faire. (il y a 19 Heures)
reneyvane @CraCra: Il y en avait aussi dimanche ou lundi, je doute de la rentabilité de la chose sur notre forum, on est si nombreux avec notre grande et belle section d'achats. LoL (il y a 1 Jour)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Tous les commentaires (14)
manque plus que le jeu :(
enfin ca sortira probablement plus vite que GT5 ^^
Mais moi je veux une Porsche ! ;)
As tu vu les décors somptueux en 3D?
Qui ne sont pas de simple textures posées sur quelques polygones.
Parce que pour Forza 3 je ne vois pas ce qu'il y a de mieux dans leur trailer.
De plus Forza 3 et GT5 n'ont pas grand chose à voir avec TDU, mise a part la passion automobile.
Dans TDU tu ne tourne pas en rond sur un circuit (quoique c'est possible).
Mais tu te balade sur une ile (même 2), tu te procure la voiture de tes rêves pour des balades inoubliables entre ami(e)s.
Tu pars garer ta dernière acquisition dans ta villa préférer que tu as aménagé avec gout.
Puis tu file mater la météo en espérant un temps pluvieux pour sortir le 4X4.Le temps en a décider autrement. Alors après avoir fait le tour de ta propriété et de ton garage, tu décides d'aller faire une partie au casino (avec de la chance tu gagnera peu être un véhicule exclusif). Là-bas tu fais des rencontres de gens sympathique et tu fini par agrandir ta liste d'ami(e)s. Félicitation! tu viens de gagner une R8 spyder.
Tu sort en vitesse du casino pour tester la bête. Mais tu n'oublie pas de décapoter cette dernière pour profiter du soleil au max. Warning en marche pour la classe, mais pas sans tes dernière lunette fashion et ta belle chemise acheté dans une des boutiques chic d'ibiza (ou Oahu).
Tu files déposer ton(ta) nouvelle ami(e) chez lui (elle). Tu finis par rentrer chez toi à allure réduite en respectant les signalisations (sans oublier tes clignotants) tout en pensant à ta prochaine course sur circuits ou routes ouvertes.
Et là tu te pose la question...
mais avec quelle voiture???
Je pense pas pouvoir en dire autant de forza 3 et GT5.
PS: Les seuls problèmes constaté sur TDU 2 beta (une des premières versions).
Était la conduite beaucoup trop arcade à mon gout, l'IA du traffic toujours aussi neuneu, l'impossibilité d'éteindre et de redémarrer sa voiture quand on veut par une simple touche et une gestion des clignotants pas terrible.
Au vue de certaines vidéos (les dernières) le problème des clignotants semble résolu (une simple assignation de touche c'est quand même pas compliqué).
Pour les amateurs de drift et de glisse la conduite ne semble pas être au point même dans la dernière beta.
Et pour n'importe quel jeu le plus important pour moi reste tout de même le gameplay.
Du coup je croise les doigts et si le gameplay devient plus réaliste dans la version finale.
Alors là je me jetterais dessus les yeux fermés ;)
Et puis je ne me permettrais pas de critiquer ouvertement TDU2 sur Gamersyde sous peine d'y laisser ma peau.
Même si il est nul... il est bien ^^.
Nan sérieusement c'était juste pour donner mon petit point de vue de ce jeu.
Tout simplement j'adore l'esprit de ce dernier.
Mais je précise que j'étais moi même le premier à "descendre" la première fois que j'ai tester la beta TDU2.
Et sincèrement j'espère que la conduite a été revue quasi de A à Z depuis cette pré beta.
Certains préfère les jeux d'arcade style burnout et j'avoue que je trouve ça plaisant desfois. Mais mon kif reste quand même les jeux axés simu.
Sur la pré-beta la conduite n'était vraiment pas à la hauteur du jeu et je n'ai pas l'impression de voir un réel changement coter physics des véhicules sur les dernières vidéo :/
Je vous avouerais que ça me fait vraiment flipper.
Mais je n'ai pas vu de vidéo se rapprochant ne serait ce qu'un peu du mod hardcore et je n'ai pas pu tester cette beta comme il le faut à cause des horaires très tardives en milieu de semaine.
C'était du genre " nouveau test le 7 octobre 2010 de 1h00 à 08h00 du matin" (heure française).
Il faut savoir que c'est une nouvelle équipe qui s'occupe de TDU 2.
Et mine de rien moi ça m'emmerde un peu.
Dans TDU 2 j'ai comme l'impression qu'ils ne savent pas trop vers ou s'orienter(simu ou arcade).Surtout que dans le 1 ils semblaient "pour l'ancienne équipe", qu'ils voulaient s'orienter vers la "simu" avec leur mod "Hardcore".
Je pense sincèrement que c'était le bon choix.
Ils veulent nous vendre du rêve en nous offrant l'opportunité d'acheter de belle voiture.
Du coup on a toute la panoplie, 2 iles sublimes bien représentées avec de belle routes, des interactions comme le faite de pouvoir décapoter son véhicule et utiliser clignotants, fenêtre klaxon ect...
Comme en vrai. Mais en vrai l'identité d'une GTO ou d'une porsche ne se fait pas que sur ses belle courbes extérieur. Mais avant tout sur son moteur, son comportement et bien sur sur son apparence extérieur.
Je ne sais pas ce que vous attendez, pour ceux qui ont aimé le 1.
Mais ce que j'attendais moi du cru 2011. C'est qu'il soi un peu plus beau, plus grand, interactif et surtout avec une conduite réaliste.
GT5 à son identité , burnout, nfs ou forza 3.
Là ils ne savent pas trop vers ou s'orienter.
Et c'est bien dommage car le contenu semble y être(une F50 et F355 F1 je ne dirais pas non avec tout ça).