Le très attendu Race Pro, développé par Simbin, se dévoile enfin un peu plus à travers ce trailer présentant le ou les circuits américains du jeu.
Driftwood @reneyvane: non eux ont répondu avec le formulaire, c'est la boîte RP qui gérait le jeu qui n'a pas donné suite. (il y a 13 Heures)
Driftwood @reneyvane: on aurait bien voulu mais on a jamais eu de réponse à notre demande de code malgré le formulaire rempli. Même pas un "non désolé", ce qui est toujours très pro comme façon de faire. (il y a 1 Jour)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
Tous les commentaires (23)
Frame rate bof, graphs vraiment has been, comportement des voitures... euh... c'etait pas sensé etre de la simu ?
et cette video laisse entre voir encore des soucis avec l'eclairage, avec des ombres bien noires, des voitures trop contrastées,...
Ok ok, c'est qu'une video, mais personellement je me fait plus trop d'illusions. je demande qu'a etre agreablement surpris.
Gtr Evo est un bon jeu. Les graph sont en effet d'un autre temps, je te l'accorde.
Par contre, pour le frame rate et le comportement des voitures ?? Tout est ok chez moi.
Toutes aides désactivées (sauf l'abs allez) et avec un fichier de config qui tient la route (configuration du jeu et périphérique; j'insiste sur ce dernier point), c'est le pied (inertie bien retranscrite, changement d'appuis/ limite d'adhérence ressentie parfaitement au volant, etc...). Ca fait beaucoup de parenthèses pour une 'tite phrase tout ça :D
Bref, ce n'est pas l'objet de la news...
Quelques craintes par contre sur Race Pro:
1- que les options de configuration ne soit pas aussi étoffées et paramétrables que sur pc.
2- que le gameplay au paddle soit bof bof pour les non possesseurs de volant.
3- que le volant m$ ne soit pas "suffisant" en terme de force.
Même si graphiquement, il ne sera pas au top, le point fort du jeu se situera dans le gameplay et les sensations de conduite.
Après comment va être représenté la modélisation de ces dégâts ? Le mystère reste entier.
comme en vrai, rouler sous un temps de chiotte c'est quand meme moins sympa que par beau temps, meme si sur route humide y a moyen de s'amuser sur piste.
Et puis ce que nous donne SIMBIN c'est des vidéos, je me vois mal faire un commentaire sur la conduite.
Donc oui c'est pas terrible graphiquement, faut attendre pour le gameplay, mais c'est déjà un point négatif. Et il n'y a pas de débat là dessus.
C'est une véritable interrogation ce jeu, les jeux Sim Bin s'améliorent toujours en réalisation en général, mais le moteur physique ne cesse de régresser. Déjà, la transition GTR 1 > GTR 2 n'était pas terrible, encore moins GTR 2 > GTR Evo. J'ai peur qu'avec Race Pro, il vont encore retoucher des données télémétriques et sacrifier autres paramètres physiques pour rendre le gameplay plus abordable.
En plus, son concurrent le plus sérieux, Toca, n'est plus ce qu'il était. SimBin est sans pression et savent déjà que quoi qu'il arrive, ils auront atteint leur objectif d'être number one dans le domaine. :/
va voir ici
http://www.fanatec.com/
Le Porsche 911 Turbo S wheel - Clubsport Edition- est au top du top!!! Bien plus prometteur que le G25 waou!
En revanche 500€ je les ai pas mais pour le produit je comprend le prix.
Par contre, j'ai l'impression que c'est une petite série.
pinaise si j'avais la place... et les sous ^_^
Different mechanics for each pedal
clutch pedal
degressive clutch resistance
ABS vibration on brake pedal
Si la sensation de pompage est bien retranscrite ce sera le top, en revanche si ce n'est que de simples vibrations va falloir qu'elles envoies du paté!!!