A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
Patreon
Inscrit depuis 8155 JoursEvery cloud has a silver lining...
The Dreadful Unit #7
Inscrit depuis 7841 Jourssinon, petit temps assez vite fait hier soir avec la z33 -> 01:04,578
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7144 JoursSinon joli temps, en quel configuration ?
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Inscrit depuis 7680 Joursjoli temps Balita ;)
freestyle ? no, style is not free, style is expensive.
Inscrit depuis 7841 Jourssinon, z33 grenat métallisé (ça a son importance, surtout en vue interne ^^), au pad et abs uniquement
EDIT
kenhobbit - tu m'as bien compris !
merci pour le temps :)
je sais pas si t'as la même impression que moi, mais je pense qu'une grande partie du temps se joue lors du freinage avant (quoique je la joue trail braking sur celui-là) la première courbe, et dans la manière de prendre le tout dernier virage
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7033 JoursUNe PS3 et motorstorm ..
:ssssnniiiffff:
Je souffre en mon moi interieur, monde cruel
:pendu:
ID=>Network balrogmorgoth
//
1 Episode pour faire trembler le Senior
1 autre Episode pour Décevoir...
Inscrit depuis 7117 Jours"A Young Boy who has yet to know his POTENTIAL,
a potential that can either DESTROY him or realise his WILL."
Inscrit depuis 7841 Joursde toutes façons, ça devrait être un handicap de le mettre quand on lit/entend les "vrais pros" ^^
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7117 Jours"A Young Boy who has yet to know his POTENTIAL,
a potential that can either DESTROY him or realise his WILL."
Inscrit depuis 7841 Jours:)
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7680 Joursapres je suis trop irrégulier, je tente des trucs.
Sinon pour moi aussi tout se joue sur le dernier virage. J'ai l'impression de me trainer dessus mais dès que je tente de passer plus vite c'est dérapage direct !
je viens à l'instant de faire 01:04:061 :) futain a 61 milliemes je passais sous les 1:04
tu tate un peu de la categorie A ?? parceque niveau sensation je trouve ca ULTIME avec une sensation différente pour chaque voiture (TVR Sagaris le cercueil ambulant, F430 la pureté des courbes, GT40 et Z06 la puissance sans compromis !!)
freestyle ? no, style is not free, style is expensive.
Inscrit depuis 8197 Jourscet apres-midi je regardais le grand prix de F1 et en vue cockptit avec telemetrie, on voyait tres bien le petit voyant TC s'allumer lorsque l'electronique prenait le relais du pilote.
Donc faut un peu arrêter de se la "jouer" grand seigneur lorsque l'on parle aux joueurs qui jouent avec les aides. En fait ils sont peut être plus proche de la simulation que nous. (quoique moi j'active l'ABS).
360Xboxlive >> ALIAS = NAKBLADE
Inscrit depuis 7680 Joursfreestyle ? no, style is not free, style is expensive.
Inscrit depuis 7841 Jourspour le reste en général c'est léger freinage pour faire glisser un peu la voiture, sauf le dernier virage où je freine assez sérieusement à l'endroit où ça part à gauche normalement... mais peut-être que le trail braking doit mieux marcher et du coup descendre sous la minute et 4 secondes :)
pas de classes A sinon, ces caisses ne m'intéressent pas des masses, ou alors pour le délire vite fait... les seules classe A que j'utilisais dans forza 1 étaient des japonaises raisonnablement boostées :)
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7041 Jourscet apres-midi je regardais le grand prix de F1 et en vue cockptit avec telemetrie, on voyait tres bien le petit voyant TC s'allumer lorsque l'electronique prenait le relais du pilote.
Donc faut un peu arrêter de se la "jouer" grand seigneur lorsque l'on parle aux joueurs qui jouent avec les aides. En fait ils sont peut être plus proche de la simulation que nous. (quoique moi j'active l'ABS).
Inscrit depuis 7437 JoursTrop d'aides à la conduite...tue la conduite. :c'estvousquivoyez:
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7680 Jourspour le dernier virage je suis tellement pas sur de moi que je freine en deux fois, c'est pour ca que je pense que je peux gagner encore un peu à cet endroit.
freestyle ? no, style is not free, style is expensive.
Inscrit depuis 8122 JoursPour ceux que ça intéresse il existe un guide ultime pour GTR², mais qui explique plein de concepts de conduite et de réglage de voiture. (trouvé sur Racingfr.com)
http://technolan.free.fr/divers/GUIDE_GTR2_V1.1.pd...
A consulter d'urgence
Edit : (explication du trail braking page 12 de ce guide)
Inscrit depuis 7437 JoursNo stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7271 Jours@Sulfateur: merci^^
野ブタ パワー！
Inscrit depuis 7841 Joursen gros tu freines plus tard que d'habitude, et tu continues de freiner en pleine courbe : tout est dans le relâchement du frein, qui doit se faire progressivement jusqu'à l'apex
edit : ah ben sulfateur s'y est mis aussi, avec de la doc en plus ! Ca c'est le genre d'ambiance qui fait plaisir :D
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 7437 JoursEnorme ce guide!. :))
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7680 JoursBon alors je sais pas si ca peut aider sur le dernier virage du circuit, il est légerement en devers et effectivement on perd beaucoup d'adhérence, ce qui oblige a passer lentement. Ca vaut le coup d'essayer je verrais ca demain.
Et merci pour le guide ;)
edit : et puis bonne nuit a tous , je vais rejoindre morphée !
freestyle ? no, style is not free, style is expensive.
Inscrit depuis 7841 Joursmarrant d'ailleurs que le gars de gauche puisse être pris pour le schum !
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 8212 JoursVivement la version complète du jeu pour voir si les réglages change quelque chose
Sinon dommage
Pour l'IA perso je la trouve correct j’ai pas trop de problème avec durant le premier tour et le faite de ne plus être éjecter (pour moi ou elle) a la première petite touchette est appréciable
Après comme elle est à 5sec derrière j’ai du mal a l’apprécier plus
C’est même dommage j’aime bien la conduite en meute
Enfin peut être du a un réglage sur facile de l’IA
Pour les chronos je suis pas un champion mais je les trouvent correct pour un mec qui a pas joué plus de 3 heures sur la démo depuis sa sortie et qui cherche pas les chronos de fou
En classe R2
Zonda GR 0 :51,863
En classe A
Fort GT 1 :00,043
Et pour finir
Petite vidéo que j’ai fait avec la McLaren F1
voir ici
The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Forza2, BiA3, Alan Wake, BF: Bad Company, Colin Dirt, PGR4 .......