About Gamersyde
Gamersyde is a commercial multiplatform web portal based in Europe, with hundreds of thousands of visitors each month from all over the world. We cover both handheld and video games platforms and the site has grown into one of the biggest gaming sites in the continent. We are able to offer fast news delivery and HD content from the upcoming games, and one of the greatest and friendliest gaming communities in the world. The HD content we provide always respects the original resolution and framerate of the games we capture, making Gamersyde the one and only place to get 1080p/4K/60fps videos with high bitrate. At a time when Youtube's subpar video compression has become the norm for most people on the Internet, we refuse to give up quality without a fight. We now also produce HDR videos, which can only be enjoyed by those who own compatible televisions. The content we produce is obviously not free of use should you want to upload our videos on your own website or YouTube channel.
Patreon
Since 6850 DaysIl aurait m^me tendance a allongé celui ci
Puisqu’il empêche le blocage des roues
Le gros avantage est plus dans la possibilité de virer tout en freinant fort
Mais bon encore une fois je suis pas un expert automobile
A moins que l'ABS dessère tellement l'étau pour que la roue se remette à rouler que s'en est moins performant qu'un pilote qui arriverait à doser EXACTEMENT à la limite adhérence/dérapage, bref, au freinage parfait. Mais vu l'électronique, je doute que cela soit le cas.
Et puis l'ABS a le gros intéret de t'éviter de tirer tout droit au freinage. Si ça ne freine pas mieux qu'un freinage sans ABS, ça a au moins l'avantage de te permettre de diriger la voiture quand tu es dans un cas d'urgence. Et comme dirait l'autre, vaut mieux parfois esquiver que de vouloir s'arrêter à temps/avant (la voiture, le piéton, le mur, rayer la mention inutile).
Sinon je n'ai pas saisi le coup des gros freins. J'aurai même tendance à dire que l'ABS serait encore plus utile vu que les gros freins risquent de mieux freiner les roues, et donc de les bloquer, non ?
The Dreadful Unit #5
Since 7331 DaysLive is life
Ana on live, Ana for life
Since 6950 DaysSur de la R2,il y a une telle puissance dans les étriers qu'il suffit de lécher la pédale (j'imagine bien sùr) pour voir le compteur de vitesse dégringoler forçe10!.
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Since 7354 Dayslà c'est de trop bandit, de trop !
^^
Canada is a nice country!
Since 6850 DaysDonc l'ABS est le MIEUX ! Je ne vois pas d'autre explication. ^^
Bon après pour un jeu de course, ben, peut-être que ce n'est pas si difficile que cela de doser un freinage dans une voiture de course... surtout quand tu es pilote et que c'est ton métier. :p
EDIT :
là c'est de trop bandit, de trop !
^^
The Dreadful Unit #5
Since 6949 Dayspetit cours de mecanique.
l'abs quand il detecte un debut de blocage ou un blocage d'une roue, derive une partie de la pression du liquide de frein vers le reservoir, ce qui a pour effet de relacher la pression sur le disque de frein, l'orsque le vitesse de la roue redevient suffisante il referme la derive ce qui a pour but une augmentation de la pression.
il corrige la pression en permanence, ce qui a pour effet de ralonger legerement la distance de freinage.
tout pilote sachant freiner dit que l'abs ralonge la distance et qu'il freine bien mieux sans.
l'abs a un coeficient de securité, il fait la difference entre la vitesse moyenne du vehicule pris sur chaque roue (calcul savant) et la vitesse reelle de la roue prise sur le disque de frein, le disque etant solidaire de la roue.
partant de la il relache la pression avant le blocage, alors qu'il reste encore un peu de marge avant le blocage, ce qui fait qu'on peut mieux freiner sans abs
Since 7331 DaysLive is life
Ana on live, Ana for life
Since 6949 Days
Since 7354 Daysedit
balrog - en roulant avec la télémétrie activée, j'ai remarqué que la différence entre frein au tiers et frein à fond bloqué se tient sur une infime partie de la course de la gâchette, avec en plus, comme je l'ai dit plus haut, un blocage qui survient trop vite
Canada is a nice country!
Since 6546 DaysJ'ai remarqué que l'on à trois/quatre phase de freinage sur les gachettes .. dommage, manque de précision...
ID=>Network balrogmorgoth
//
1 Episode pour faire trembler le Senior
1 autre Episode pour Décevoir...
Since 7663 DaysEnfin moi je préfère jouer sans ABS :)
Since 6949 Days
Since 7354 DaysCanada is a nice country!
Since 6546 DaysEnfin tout ca pour dire, que le seuil de blocage des roues, est le meme pour toutes les caisses, ce qui est bien dommage .. et que cela se déclare trop rapidement sur la course des gachettes ..
ID=>Network balrogmorgoth
//
1 Episode pour faire trembler le Senior
1 autre Episode pour Décevoir...
Since 6631 DaysN'a pas les mêmes gouts que Dazman...qui a dit heureusement?! ^^
Since 7663 DaysDe toute façon comme dans Forza 1 on pourra paramêtrer la pression des freins des voitures individuellement et en général en mettant entre 50 et 70% (dépend des voitures, des pneux et de la vitesse) en appuyant à fond ça bloque pas.
Since 6631 DaysN'a pas les mêmes gouts que Dazman...qui a dit heureusement?! ^^
Since 7331 DaysLive is life
Ana on live, Ana for life
Since 6631 DaysN'a pas les mêmes gouts que Dazman...qui a dit heureusement?! ^^
Since 6950 DaysMi-gachette gauche pour un freinage tip-top sans ABS,limite blocage et après le feeling fait le reste. ;)
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Since 7725 DaysBizarrement sans ABS c’est plus gérable en R2 qu’avec les deux autres catégories
The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Forza2, BiA3, Alan Wake, BF: Bad Company, Colin Dirt, PGR4 .......
Since 6546 DaysEt si la gestion de la chauffe des freins/pneumatique est réellement prise en compte, alors c'est bien possible que nous ne profitons pas des 100% de la force des freins ..enfin pour cette démo bien sur .
Meme à la fin du 3e tour ..
ID=>Network balrogmorgoth
//
1 Episode pour faire trembler le Senior
1 autre Episode pour Décevoir...
Since 7206 DaysAdorator officiel de Forza 2...
Since 6546 DaysID=>Network balrogmorgoth
//
1 Episode pour faire trembler le Senior
1 autre Episode pour Décevoir...
Since 7206 DaysAdorator officiel de Forza 2...