Forza 3 demo & full, le coin des drivers

Since 7723 Days

Rien de sur pour moi. Si jamais je participe, ce sera en L2, avec le risque de sauter quelques courses...

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mungen

Since 6528 Days

Posted by dadator

@mungen,: pour le 23 février (au plus tard) !

Cela fait un peu court pour que j'apprenne à conduire ^^
J'aurais aimé bien participer mais cela demande quand même un gros investissement de temps quand on part de zéro comme moi.

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Choisissant le Vide comme Voie, vous verrez la Voie dans le Vide

Since 6555 Days

:)
A priori, mais j'attend que tout le monde le confirme, on part sur un prochain championnat avec pour seule restriction le choix de la voiture qui d'origine doit être dans la classe imposée (tirée au sort), et qui ne sera pas une classe E.
Ce que tu dis est prévu, mais plus spécifiquement sur les événements spéciaux. Je bosserai malheureusement le soir de l'événement spécial (vous aviez choisi le "jour de repos" pour cet événement il me semble), et je ne peux donc pas m'y impliquer totalement.
Mais le principe serait de bloquer le choix de la voiture à quelquechose de très restreint (par ex RWD Américaine des années 80 en classe B sur un circuit tiré au hasard juste avant la course.) sans essais préparatoires, et sans qualifs, qui se feraient, elles, en un tour en Fantôme (départ décalé) juste avant la course.
L'idée de "cup" en intéresse quelques uns aussi, mais je crois qu'il serait bien de faire déjà deux où trois championnats avant de s'y attaquer.
:)

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mungen

Since 6528 Days

Bon, après quelques courses entre amis cet aprèm', je me dis que cela peut être marrant de participer, si l'on veut bien de moi. Même si je ne me fait pas d'illusions sur mes capacités et mes futurs résultats. Je vais juste essayer de m'entrainer un peu et prier pour que le tirage au sort désigne une p'tite classe, facile à conduire.

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Choisissant le Vide comme Voie, vous verrez la Voie dans le Vide

Since 6851 Days

Posted by xabix

@ Alta : J'aime bien le fait que chacun est une voiture différente, ça fait vrai course en plus si l'on fait des écuries ça peut être encore mieux :D

Ah mais nous sommes bien d'accord. Il faut de la variété en véhicules. Mais je trouve que c'est pas mal si les voitures sont du même genre, corpulence, transmission ou de même origine. Des championnats avec que des Ferrari, Porsche, Maserati, Aston Martin, je trouve que ça aurait de la gueule. De même un championnat avec que des Lancer, Impreza, 350Z, Skyline toutes en 4 roues motrices ça me "parle". UN petit évènement spécial un week-end avec que des ultra compactes (Mini, Corsa, Twingo, Yaris) version petites bombinettes, montées par exemple en E 275 voire D 400, je pense que ça pourrait être marrant.

Après l'idée de faire une Cup avec éventuellement une voiture stock c'est aussi pour que les plus novices d'entre nous soient à pied d'égalité au moins sur la voiture. Bref, pour permettre à tout le monde de participer. :)

@Dada : Ok, je trouve ça bien comme principe. Pour le mardi 16 c'est soir de Ligue des Champions, donc je ne serai pas dispo non plus. Mais très bonne idée que celle de ne pas faire d'essais avant. Et la grille de départ faite en un tour juste avant la course sauce Race Pro réservera son lot de surprise !

Sinon des gens pensent être dispo ce dimanche pour quelques courses ? On pourrait se faire un évènement spécial de quelques courses ?

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[quote=xabix]@ Alta : J'aime bien le fait que chacun est une voiture différente, ça fait vrai course en plus si l'on fait des écuries ça peut être encore mieux :D[/quote]
Ah mais nous sommes bien d'accord. Il faut de la variété en véhicules. Mais je trouve que c'est pas mal si les voitures sont du même genre, corpulence, transmission ou de même origine. Des championnats avec que des Ferrari, Porsche, Maserati, Aston Martin, je trouve que ça aurait de la gueule. De même un championnat avec que des Lancer, Impreza, 350Z, Skyline toutes en 4 roues motrices ça me "parle". UN petit évènement spécial un week-end avec que des ultra compactes (Mini, Corsa, Twingo, Yaris) version petites bombinettes, montées par exemple en E 275 voire D 400, je pense que ça pourrait être marrant.

Après l'idée de faire une Cup avec éventuellement une voiture stock c'est aussi pour que les plus novices d'entre nous soient à pied d'égalité au moins sur la voiture. Bref, pour permettre à tout le monde de participer. :)

@Dada : Ok, je trouve ça bien comme principe. Pour le mardi 16 c'est soir de Ligue des Champions, donc je ne serai pas dispo non plus. Mais très bonne idée que celle de ne pas faire d'essais avant. Et la grille de départ faite en un tour juste avant la course sauce Race Pro réservera son lot de surprise ! ;-)

Sinon des gens pensent être dispo ce dimanche pour quelques courses ? On pourrait se faire un évènement spécial de quelques courses ?

Pour 2010 : Mass Effect 2, Bad Company 2, Red Dead Redemption, Mafia 2

xabix

Since 5759 Days

T'inquiète pas t'es pas à la traine, C'est juste que Tkazu et Blam Blam sont hyper fort et 1/3 de tour en tête c'est déjà pas mal :D

@ Alta : Dans l'après-midi peut-être

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Since 6851 Days

Je serai dispo dans l'après-midi, probablement 14H-17h. Si certains comme Xabix sont intéressés, n'hésitez pas à vous manifester. On pourrait se faire des catégories qu'on ne verra pas en championnat. Par exemple tous les gros 4x4 qu'on boosterait un peu.

Sinon en faisant un test de la Celica de Dada en version stock (IP = 272) j'ai fait un meilleur temps sur mon seul tour lancé qu'en 15 tours de Focus préparée ! Du coup mon temps que j'avais fait (2'12.954 je crois) a été effacé par celui fait avec la Celica (2'12.600 je crois). Gageons que demain je referai un meilleur temps avec la Focus. ^^

Au passage, bien sympathique cette Celica.

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Pour 2010 : Mass Effect 2, Bad Company 2, Red Dead Redemption, Mafia 2

Since 6555 Days

:)
Waow, faire un meilleur tour avec un départ arrêté !!
Tu dois avoir fait un peu n'importe quoi avec tes réglages alors parceque là c'est impressionnant ! O o
Où alors la Celica est la meilleure, et il n'y a rien à faire... ^^
:)

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fundream

Since 7332 Days

Posted by Altanyx

j'ai fait un meilleur temps sur mon seul tour lancé

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Since 6555 Days

:)
Ha oui, confusion seul tour / tour lancé ! :p
Il n'empêche que la performance est étonnante / impressionante en comparaison avec sa Focus; surtout qu'avec la Celica il me faut 4 ou 5 tours avant de "performer", alors je n'ose imaginer ce que cela pourrait donner.
M'est avis qu'il y a un problème sur ta voiture Alta, fait un reset des réglages pour voir.
:)

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Since 6851 Days

Peut-etre que de base la Focus est un poil moins performante que la Celica dans cette classe ? Ou seulement sur le Mugello ? Après tout sur Fujimi nous étions performants. Ca dépend du circuit.

Mais sinon j'ai eu un bon feeling avec la Celica. Mais bon fallait bien faire un choix, y'a quand même environ 50 voitures dans cette classe et on ne peut pas toutes les tester, d'autant qu'il faut aussi les upgrader, tester des pièces. En tout cas je me dis que les notes ne veulent pas toujours dire grand chose. Ma note de tenue de route est assez bonne si je me souviens bien mais je pense qu'il faut nuancer avec la hauteur de la Focus. Cela amène des transferts de poids plus conséquents que sur celles plus basses qui pourraient pourtant être plus lourdes. Ma hantise pour le prochain championnat, me planter royalement dans mon choix et me retrouver 3 secondes derrière tout le monde... ^^

Enfin pour "performer", en 1 tour lancé j'étais quand même à 3 secondes de ton record, donc bon, mon temps n'était pas si performant que ça ! ^^

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Peut-etre que de base la Focus est un poil moins performante que la Celica dans cette classe ? Ou seulement sur le Mugello ? Après tout sur Fujimi nous étions performants. Ca dépend du circuit.

Mais sinon j'ai eu un bon feeling avec la Celica. Mais bon fallait bien faire un choix, y'a quand même environ 50 voitures dans cette classe et on ne peut pas toutes les tester, d'autant qu'il faut aussi les upgrader, tester des pièces. En tout cas je me dis que les notes ne veulent pas toujours dire grand chose. Ma note de tenue de route est assez bonne si je me souviens bien mais je pense qu'il faut nuancer avec la hauteur de la Focus. Cela amène des transferts de poids plus conséquents que sur celles plus basses qui pourraient pourtant être plus lourdes. Ma hantise pour le prochain championnat, me planter royalement dans mon choix et me retrouver 3 secondes derrière tout le monde... ^^

Enfin pour "performer", en 1 tour lancé j'étais quand même à 3 secondes de ton record, donc bon, mon temps n'était pas si performant que ça ! ^^

Pour 2010 : Mass Effect 2, Bad Company 2, Red Dead Redemption, Mafia 2

Since 6555 Days

Bah regarde les GRL, tu as la moins bonne tenue de route du plateau...

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augur

Since 6632 Days

Aller hop, je range la voiture au garage, ras le pot d'échappement! :D

Posted by Qualifications

Mugello Full: 2'12'144
Sedona Full: 2'40'681
Rally di Positano R: 6'56'209

Y'a moyen de faire un peu mieux pour moi, surtout sur le Rally (comme le Fujimi la marge de progression est énorme), mais là j'en ai marre. Par contre voir que le warning obtenu au tour précédent reste parfois (?), c'est assez démotivant.

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"Zoey ?"

banditoz

Since 6951 Days

Pareil,j'ai tout donné sur le Mugello,par contre Sedona et Positano y a de la marge,mais la course en décidera autrement. :)

Posted by Qualifications

Mugello Full: 02:11.669
Sedona Full: 02:40.414
Rally di Positano R: 07:01.702

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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

Since 6851 Days

Pareil, ça m'a foutu mal au crâne cette histoire. Sur Rally y'avait moyen de faire mieux mais à cause d'une éraflure sur un muret Augur garde sa pôle. Je suis actuellement 3e à une seconde derrière Dada.

Sedona pour l'instant premier à 2'39 et des poussières mais ça c'est juste pour que Dada puisse refaire mieux ce soir.

Mugello, pour l'instant 5e (2'12 et des bananes pas très loin de Tkaz), je verrai la course de loin. Faut savoir prendre du recul parfois ! ^^

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Pour 2010 : Mass Effect 2, Bad Company 2, Red Dead Redemption, Mafia 2

Since 7723 Days

Mugello Full: 02:15.537
Sedona Full: 02:43.289
Rally di Positano R: 07:10.185

Evidemment, c'est super améliorable, sachant qu'en semaine je joue à la manette et que je sors le volant pour la course ^^

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Guibus

Since 6339 Days

Mugello Full: 02:15.356
Sedona Full: 02:45.009
Rally di Positano R: 07:10.588

Et voilà, je me contenterai de la satisfaction de ne pas avoir touché de mur sur Positano. (décidément le dimanche ma dextérité est limitée ^^ )

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"Kita m'a tuer" :FCN:

Since 6555 Days

Le rally, dire qu'il va falloir en faire 3 tours en course, ça va être terrible ! :)

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banditoz

Since 6951 Days

Posted by Orbbs

sachant qu'en semaine je joue à la manette et que je sors le volant pour la course ^^

Bizarre t'a façon de procéder?,je trouve que c'est pas la meilleur pour aborder la course le jour J,où alors tes modes s'activent directement et là je dis balèze. :p

Sinon je préfère prévenir de suite pour le Rally:si jamais y a bagarre sérieuse à deux/trois où plus,c'est pas la peine de la jouer "pardon/s'cuse moi/vas'y passe devant...etc",un fait de course,une attaque un peu trop virile qui mène droit dans un mur où autre,je gueulerai pas et réciproquement (je l'espère),c'est la course c'est le jeu,même si c'est très risqué là-bas pour dépasser,ça va être chaud mais ce tracé est juste terrible,ça m'fout en trance à chaque fois. ;)

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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.

The Dreadful Unit #4

Since 7723 Days

Tracé risqué mais plus large que le fujimi.
Pour le volant, ben je ne m'amuse pas à transformer le salon tous les jours donc...
Et mon "mode volant" s'active directement ouais. C'est surtout le "mode manette" qui a du mal à se lancer à cause du bridage de direction...

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Since 6555 Days

:)
De toute façon, on a les replays, et si litige il y a, ça se réglera aussi sur le papier.
Par contre, ouais si ça pouvait un peu moins tchacher que la semaine dernière...
:)

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wolverine655

Since 7494 Days

Positano avec ses virages serrés qui se referme subitement, surtout après une bonne accelération, ou alors les "lignes droites" piègeuse, j'ai beau relativement bien connaître ce circuit pour l'avoir pratiqué une bonne centaines de fois avec des voitures différentes.
Permettant du coup d'anticiper les virages en tournant à l'avance pour que le cul de la voiture nous emmène dans la bonne trajectoire sans trop ralentir, il est quand même super dangereux.
Et mis à part un leader du début à la fin, ou un bon dernier du début à la fin, les autres ne pourront surement pas vendre leurs voiture après la course sans avoir refait la carrosserie au préalable.

Mais qu'il est bon, un de mes préféré.

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Grand Theft Auto Forever Love
Red Dead Redemption (Ps3/Pc) - Mafia II (Pc) - Alien Vs Predator (?Pc?) - Alan Wake - The Last Guardian - ?God Of War 3?