Je préfère être pessimiste sur ce coup,la chute si il y en a une un jour sera moins atroce.;)Oui pas de soucis,je te le conseil.

Ouai comme ça pas de soucis! :D

Nan plus serieux, attendez bordel de merde, ça va venir...; )

ah ben voilà, enfin ils nous donnent le rs13 ! espérons des swxap à gogo, du 6 en ligne au v8 de course ^^

Aujourd'hui j'ai tenté le diable, j'ai été dans une session circuit en classe S, sans réglages ni assist, j'en ai bavé face à des trucs boostés et réglés mais à ma grande surprise hyper clean niveau conduite!

J'avais juste pris une F50 en S à 700, sans set up, no assist, on sait tres bien que dans cette classe cette caisse est à l'ouest, c'etait juste pour le plaisir, malgrés toussa, j'ai tapé quelques podiums, me suis bagaré pour pas finir dernier ou en milieu de peleton, bref globalement ça pilotait clean!

Bon kif aujourd'hui, prendre une caisse de "merde", allez dans la cour des mecs avec des caisses au top dans leur classe et rivaliser un peu, quel plaisir!

C'est ça Forza.

edit:

Bien sur, si j'avais pris les memes caisses qu'eux, reglés au poils, je les fumait tranquil ou en tout cas tapait le podium à chaque course hein. :Dabigtouch:

Moi je parie que les prochaines annonces vaudront pas tripette. Au mieux un circuit ou deux à 2 balles et une feature qui ne révolutionnera rien au jeu.

même avis, et c'est justement ce que je me tue à essayer de vous inculquer, pour vous éviter une déception intergallactique ! ^^

il y a aura une vingtaine de caisses en plus, un ou deux environnements supplémentaires, et un lot de limitations pénibles comme depuis le 1er jeu de la série, et voilà... faut pas s'attendre à du forza à la sauce shift 2 hein ^^

Shift 2 c'est de la merde.

Au meme titre que Black Ops, c'est de la merde, du truc spectacle à la con, oui ca vivre un max dans le cokpit lolilol meme quant ça devrait pas, BFBC2 c'est mieux, Forza c'est mieux que ces conneries de Shift, parreil, vous voulez du pop corn, nous on veut du caviar et Forza c'est du caviar.

ok, mets tout en difficile et fais le nordshleife, et on en reparle :)

difficulté ne rime pas avec intérêt et réalisme ;)

réalisme ne rime pas avec canapé et manette :)

le rapport ?

C'est peut être de la merde, mais quand Forza sera capable de reproduire cette intensité en course, des circuits (même fictifs, on s'en fout) intéressants et vivants, le cycle jour / nuit, une IA digne de ce nom on en reparlera aussi. Je crois qu'au contraire ils ont tout intérêt à regarder du coté de Shift 2 et de F1 2011 pour améliorer leur coté jeux de course; parceque un grand garage c'est super, mais il y a un moment ou on a envie de jouer et d'avoir des sensations ! Et oui, la course auto c'est aussi du spectacle pour le public, il ne faut pas non plus oublier de retranscrire ça.

J'ai moins joué à Shift 2 et à F1 2010 qu'à Forza 3, et pourtant je garde en tête des courses d'anthologie sur ces deux jeux "à grand spectacle", des moments forts et vraiment "prenants" bien supérieurs à ce que FM3 a pu me donner. Le 2 était une réussite à l'époque, le 3 a apporté le plus communautaire sans vraiment changer le reste (d'où une grosse déception / lassitude); j'espère que pour le 4 ils vont enfin nous faire un jeu complet. Parceque si c'est juste pour améliorer les graphs et apporter deux trois trucs inutiles ce sera encore une grosse déception.

A force de se pendre trop au sérieux on devient ch*ant, et Dan machin chose ça fait des années qu'il se prend trop au sérieux... Alors c'est bon, on sait depuis le temps que c'est le meilleur jeu "simu" sur console; très bien. Maintenant un truc genre spectacle / pop corn pour enrober le tout ça ne ferait pas de mal, bien au contraire, ça compléterait le jeu.

Sur le topic de F1 2010 tu viens de poster :Sur F1 2010, il y a les essais libres, les qualifs, la météo, les arrêts aux stands, la stratégie, les interviews, les paddocks, les grilles de départ et je dois encore en oublier... Mais rien, rien de tout ça dans FM 1, FM 2, FM 3 et au train où ça va FM 4 ? Il faudrait dire quoi alors dans ce cas ? Ah oui je sais : ils nous prennent pour des idiots en essayant de nous faire avaler la pilule en passant pour un jeu pour vrais pilotes, et ils se foutent bien de notre gueule en ne reportant rien de ce qui se passe dans le monde de la course auto...

Forza c'est comme GT, une license très grand public, une vitrine technologique avec des budgets communication monstrueux mais absolument pas des jeux de course automobile.

Désolé mais Shift 2 c'est tout sauf de la merde , avec un volant et un bon calibrage c'est une simulation console à part entière comme Forza ou GT5 .... C'est celle qui apporte le plus de sensations tout n'est pas parfait notamment le déroulement des épreuves et l'avancée dans le jeux que j'ai trouvé brouillonne, c'est moins pointu que les deux autres , bcp moins de possibilité mais c'est un super jeux au volant qui se focalise sur le feedback et les sensations . Il compléte trés bien le podium.

C'est grace a ce genre de commentaire que l'on peut estimer facilement le peu d'intérêt des autres analyses de ce pauvre bigApe. Quelle misère quand même. Un champion de canapé avec un melon disproportionné qui n'a sans doute jamais mis ses fesses dans une GT sur un circuit pour parler ainsi de shift2 ( qui est bien sur un soft loin d'être parfait)

C'est d'autant plus ridicule que c'est une question de feeling

Attendre et être patient voila, je n'espère plus grand chose mais espère vraiment encore une (au moins) grosse surprise

Amen. ;)

bah moi je joue avec presque toute les aides et ça me va bien, le frein automatique c'est ma copine qui l'utilise, d'ailleurs c'est toujours dans le 4? et dans shift y a ce genre de chose?
J'attends le 4 avec impatience car avec les aides c'est pas prise de tête (car oui tout le monde n'a pas forcément envie d'en chier sans pour autant être un vilain petit "casual")
ça me détend ce genre de truc.
J'aime beaucoup l'idée de rendre accessible les simu tout en offrant des choses bien pointues pour les fans.

Oui le freinage automatique est activable dans Shift2 comme beaucoup d'autres aides.

Mais tout à fait ! Moi je suis pour que TOUT soit paramétrable. Comme ça chacun met le jeu dans les conditions qui lui plaisent.

Yep d'ailleurs j'aimerais des réglages plus pointu sur les aides comme Gtr2 par exemple parce que avec ma petite manette sans aucune aide au dessus des classes S ca devient impossible à gérer du coup je rajoute l'abs mais il est trop violent et là je me retrouve avec quelque chose de trop simple.:(

je tiens a apporter mon soutien a ton opinion...

En fait soyons clairs....FM est une sorte de galerie d'art de haut vol.

La course est ailleurs :)

ce qui ne dévalorise pas FM d'ailleurs. Mais quel ennui tout de même.

@dadator live for speed ? GTR ?

la dessus pas d'accord Shift apporte une retranscription et une vision sympa de l'ambiance d'un poste de pilotage et une véritable bagarre avec son volant mais niveau moteur physique on est très très loin des ténors quand aux possibilités vs un Forza c'est encore plus loin.
Pour revenir au coeur de l'affaire à savoir les sensations que peut apporter le jeux , sur forza comme sur GT tout dépend dans quel discipline on évolue et avec qui on enchaîne .. J'ai des souvenir de course de Touge sur Kaido assez sensationnelle ou il fallait être très propre et très efficace la préparation prend toute sa dimension dans ce genre d'event .
Je dirais que c'est pas les vitrines d'un coté et les sensations de l'autre , il y a d'un coté un plaisir immédiat avec une projection racing mais pas toujours très crédible et de l'autre il y a quelque chose de moins immersif ( je vais y revenir ) mais avec une marge de progression colossal , une nécessité de réglage , d’entrainement etc ... Pour vraiment saisir le truc il faut enquiller et pas que un peu .

Pour moi LA différence d'immersion entre un shift et un Forza c'est pour moi uniquement la partie sonore , en effet , je joue toujours avec mon volant en vue compteur au ras du sol ( le plus immersif pour moi surtout niveau son des moulins ) sur les deux et indéniablement shift 2 est bien bien au dessus sur tout l'aspect bruitages. Comme quoi dans un jeux de voiture la partie sonore est simplement aussi importante que la partie visuelle constat que bcp ont encore bien du mal a intégrer .

Parfaitement d'accord sur ce point. Souvent la partie sonore est délaissée par rapport aux efforts fournis pour le visuel. Je cauchemarde encore des sons de tondeuse de GT5... T_T