Je t'ai envoyé des réglages pour la Joss et ils sont vraiment mieux j'ai fait 1'59''5xx en 5 tours et en faisant de la merde. ;)
Sinon il y a Power qui vient de faire une demande pour la team sur fm.fr.

Cool pour la joss mais j'ai déjà peint l'autre. ^^
J'ai vu pour power et j'ai dit non : hahahaha! :Evil:

Ha ha ha tant mieux c'est un con Power. :D

Du coup on ne peut pas dire que "we've got the power" ?! Ca expliquerait certains résultats... ^^

Division 42 :

Manche 1 : Voiture Modifiée : Joss R3 800 (réglage offert par xabix)

Qualifications : 12ème sur 13, je me suis piégé tout seul avec un triangle à chaque tour, possibilité de finir en milieu de tableau... Le premier a tourné en 1:58.

Course 1 : 9ème, je navigue entre la 9ème et la dernière place suite à quelques erreurs de ma part, un tête à queue et une touchette alors que je rattrapais un concurrent qui venait de taper, qui va suffisamment endommager ma voiture pour me faire perdre 3 secondes au tour.

Course 2 (départ inversé) : 6ème après avoir été longtemps 1er/2ème, mais dans les derniers tours de course je n'en peut plus du tout, je suis en nage, j'ai mal aux bras, les yeux qui piquent... Je commence donc à faire des erreurs, puis une touchette avec un poursuivant me fait perdre plusieurs places.

Manche 2 : Voiture d'origine : Ferrari 312p R3 800

Qualifications : 11ème, encore un triangle à chaque tour. Le premier tape 1:52.

Course 1 : 10ème alors que j'ai bien commencé, je fait une grosse erreur qui m’envoie bon dernier (en gros en voulant doubler un gars ma voiture reste collée à la sienne), je rattrape les autres dans les tous derniers tours, je double même le 10ème sur la ligne d'arrivée pour 5 millièmes.

Course 2 (départ inversé) : 6ème, je me fais délicatement pousser à l'extérieur dans le premier virage, puis je fais une petite erreur alors que je visait la 4ème place, en voyant que devant ça sortait de la route.

Au final : 8ème de ma division, je vais donc y rester.
9
6

10
6

Pas mal l'arrivée et du coup on va se retrouver ensemble. :D

Qualif 1: 14éme (avec un joli /! )

Course 1: je pars doucement ça carton je passe au travers jusqu'à un moment ou on me choppe l'arrière je pars dans l'herbe je suis donc dernier. Je remonte doucement pour ne pas mettre plus de dégâts à ma voiture (car je suis déjà en crabe dans tous les virages). Mais à la dernière chicane on me refait l'arrière du coup moteur en jaune et presque orange les ailes et l'arrière en rouge. Bref 16éme.

Course 2: je pars en tête et je suis devant avec 300 mètre d'avance pendant 7 tours, mais c'est là que le drame arrive dans la courbe avant la ligne droite des stands je pars en travers impossible de rattraper la voiture et je finis dans le mur avec des dégâts aéro je repars 2éme et je sers les fesses pour les 2 derniers tours pour que le n°3 ne me rattrape pas c'est chaud mais j'y arrive et je finis 2éme.
Qualif 2: 3éme (j'assure un peu trop)

Course 3: On part je touche un peu le deuxième mais rien de grave au premier virage mais soudain c'est le drame on m'envoie dans le bac à sable je suis dans les derniers et là devant c'est une vision d'horreur ça cartonne dans tous les sens, ça reviens sur la piste n'importe comment, je me faufile t je dois gagner 4 places. A la sortie du deuxième virage un mec revient sur la piste je pars dans l'herbe pour l'éviter et je reperds 4 places. Bref j'arrive à remonter à 11éme place.

Course 4: Je suis dans le milieu de grille et je perds pas mal de place après le premier virage. Du coup je suis 14éme ou 15éme je remonte jusqu'à la 7éme place et je colle le 6éme on est au tour 9 et je me loupe au freinage dans la dernière ligne droite et du coup je retombe 9éme et la c'est parti on est dans le tour 10 et je remonte le 8éme pour le doubler juste avant la ligne d'arrivée pour finir 8éme.

Du coup je finis à la 11éme place et je descends d'une division.

Pour le reste de la team :
Vwpower : 4éme en division
Metal-x: 10éme en division 58
Maxlamafia: 10éme en division 45

@augur: superbe finish,comme dans un Tex Avery ou tu sort la langue sur la ligne d'arrivée!. :p

@xabix: joli course 2 quand même. ;)

Merci Bandit. ;)

Alors pour cette manche numéro 9 voilà les circuits que l'on va avoir :

Circuit n°1 : Hockenheimring court (Aube) - 16 tours (voiture avec amélioration et réglage)

Circuit n° 2 : Iberian - 18 tours (voiture d'origine)


Pour le circuit 1 les voitures ça va être entre :
Civic 94
Civic 99
Fiesta Zetec
Fiat Abart 131
Renault 5 Turbo 2
Bon les plus performantes sont la civic de 94 et la fiesta. ;)

Pour le circuit 2 :
Beaucoup de chois mais beaucoup de voitures pourries. donc les nominées sont:
Mazda gen 2
Mazda ultralight
Seat Altezza
Lexus IS 300

La plus performante et la maa gen-2 mais pour la tenir pendant 18 tours sans faire de fautes ça va pas être simple. :D

Qu'est ce que vous appelez "Mazda Gen 2", je n'ai rien de ce genre dans mes voitures disponibles.

Sinon les serveurs sont HS, donc je ne peux pas faire grand chose là. J'ai essayé de monter 2/3 voitures, mais je suis super loin des temps énoncés par Xav. Ca me saoule ce jeu. ^^

En fait oublié de marquer que c'est la mazda MX-5 gen 2 la bleue avec la capote. :D
Pour les temps je suis à 1'02'5xx avec et j'ai tourné rapido avec Laige avant 19h il faisait 1'00''5xx.

Pour hockenheim j'ai pas retenter mais hier en salle avec la civic de 94 j'ai fait 1'14''8xx et 1'15'0xx avec la fiesta en propre mais il y a moyen de faire beaucoup mieux, mais pas avec ses réglages je pense.
J'ai pas testé les réglages de Shark encore mais je pense que je vais aller cela si je trouve mieux je te les faits passer Kazu. ;)

Division 38 :

Manche1, voiture modifiée Fiesta D350 made in Xabix.

Hockeinhem Court 16 tours

Qualifications 1 : Déconnexion, reboot de la freebox, alors que je l'avais redémarrée juste avant.
Course 1 : 13ème, je me fais sortir d'entrée, 8 tours pour recoller au traffic, 10tours de plus je finissait 5e...
Course 2 (départ inversé): 2ème, possibilité de finir 1er mais trop chahuté par le 1er et le 3ème, de vrais bourrins moins rapide au tour en plus.



Manche 2, voiture stock Mazdaspeed Roadster D334.

Iberian 18 tours

Qualifications 2 : 11ème, pas trop attaqué, pas dans le rythme.
Course 1 : 12ème, j'ai un peu oublié de partir au début, j'ai tenté le tout pour le tout au dernier tour pour accrocher la 9ème place, en vain...
Course 2 (départ inversé) : 11ème, je me fais encore sortir d'entrée.

Au final je suis 9ème de la division 38 et je vais donc y rester logiquement.

Q1 : NA
C1 :13
C2: 2

Q2 : 11
C1 : 12
C2 : 11

Division 37:

Q1: 2 triangle et donc 11éme
C1 : je fais hyper gaffe du coup dernier au dernier virage un mec revient sur la piste et la c'est le drame, moteur à 30%, comme les côtés et l'avant à 65%.
Comme de par hasard je venais de passer l'entrée des stands et j'ai fais un tour comme ça.
Du coup je finis 11éme.
C2 : Je pars 2 ou 3 je me fais bloquer, je tombe à la 7éme place et je remonte 3éme.

Q2 : c'est repartit 2 triangles je fais dernier.
C3 : départ dernier pour finir 7éme
C4 : départ 2éme je me plante au tour 2 on me pousse un peu dans l'herbe je suis vers la 9éme place je remonte peu à peu et un mec ce met en travers dans la bosse et vient me chopper à l'entrée du grand gauche 100% sur la carrosserie, 20% boite, transmission et un peu la direction je finis 11éme.

Donc je me maintiens dans la div à la 8éme place, heureusement qu'il y avait 3 absent. :D

Bon pour cette manche on ne pouvait pas faire autrement que prendre la "BanditAygo" faite par Tkazu:





Donc on aura une manche en B500 4x4 et Japonaise.
Les circuits en préparé ça sera Infineon Long et Camino Extreme en origine.

Ca déjà, c'est pas cool pour nous! :D

Division #35, Manche 10, voiture japonaises 4wd en B500.

Manche #1, voiture modifiée, Banditaygo B500 réglage par Xabix sur Infineon Long.
Qualifications : 4ème, j'essai d'assurer et j'hausse le rythme en 2ème moitié de qualif. Pas mal avec un temps assez moyen de 1:45:405.

Course 1 : 5ème, un mauvais départ, du chahut dans les rangs, je descend 8ème. J'attaque une fois la route dégagée et je remonte 5ème suite aux erreurs des autres conccurents, malgré une fin de course difficile où je devance le 6ème de quelques millièmes en lui fermant la porte suite a quelques petites erreurs de ma part.

Course 2 (départ inversé) : 3ème, une course solide où j'attaque bien et profite des erreurs des autres encore une fois.

Manche #2, voiture d'origine, Mitsubishi Evo 8 MR sur Camino extrême.
Qualifications : 3ème, premier tour avec triangle, deuxième tour propre et dernier tour en légère attaque je finit 3ème avec un temps de 3:07:410, très serré.

Course 1 : 2ème, après un mauvais départ en 4ème place je profite d'une erreur de mes concurrents pour prendre la seconde place de façon musclée et la garder malgré la pression du 3ème qui revenait très fort sur la fin. Un tour de plus et j'étais 3ème.

Course 2 (départ inversé) : Abandon, un concurrent qui s'était fait tamponner dans la première descente du 2ème tour se retrouve en travers de la route, j'ai un instant l'espoir de le voir s'arrêter sur place, me laissant un fenêtre de passage mais non il dérive doucement sur ma trajectoire, je n'ai pas le réflexe de freiner pour amoindrir les dégâts. Voiture à 100%, je finit 13ème.

Je suis super déçu de la dernière course, le reste avait super bien marché...

Q1 : 4ème
C1 : 5è
C2 : 3è

Q2 : 3è
C1 : 2è
C2 : 13è

Pour un malheureux petit point je finis 5ème de ma division, pas de montée pour moi donc. Mais bon c'est pas si mal. ;)

Division 34 :

Q1: J'assure le tour 2 pour faire un temps de 1'46''0xx et je suis 4éme j'attaque le tour 3 et je prends un triangle. Du coup je reste 4éme. Le premier est en 1'44'0'8x.

C1: Je pars 4éme je colle le 3éme qui lag pas mal, je le double quand même et là il prend ma roue en me disant que je lag beaucoup, je décide de le laisser repasser pour ne pas prendre de carton et perdre ma course. Au passage il m'arrache le pare-choc, je reste derrière et je regarde le spectacle des ses embardées sauvages. ^^

C2: Je démarre à la 13éme place et remonte sans prendre de risque et surtout grâce à des cartons ou pour une fois je passe au travers je suis à la 7éme place, on est 3 à ce suivre de très près et j'en profite pour porter une attaque au deux d'un coup, je les passe, mais je fais un coupage et je préfère les laisser repasser pour ne pas avoir d'embrouille.
Là la bataille avec le 6éme commence et je passe dans le dernier tour mais je pars à la faute et il revient fort dans l'avant dernier virage il loupe son freinage me touche je pars vers l'extérieur je touche le mur il me suit dans le mur, mais on repart sans dégâts et on passe la ligne 6éme pour moi et 7éme pour lui mort de rire car la situation était vraiment marrante à vivre. :D

Q2: Je me sens en canne pour faire un temps et j'attaque premier tour je prends un triangle en chauffant les pneus.
Deuxième tour je prends un triangle à un endroit improbable, alors que je fais un 3'05'10x.
Tour 3 je commence bien et je prends un triangle dans le virage en bas de la descente en bloquant les roues comme un con. Je finis le tour en faisant du drift, vu que je suis à la 10éme place. :D

C3: Départ 10éme je fais gaffe devant pour ne pas toucher et la on me pousse je suis dans l'herbe et donc ralentit derrière on me repousse fort et j'embrasse le mur, je passe par les stands (on est 3 à faire la même chose grâce à la glu à la fin du tour 1. Je suis 15éme à la sortie des stands et une lutte commence avec le 14éme pendant 5 tours ou je passe devant, il repasse pour qu'il gagne le duel. Je finis donc 15éme.

C4: Je suis 2éme au départ je double rapidement le premier et je fais la course en tête sans forcer et en gérant mon avance.

Résultat de la manche je finis à la troisième place et je monte de division. :D

@Tkazu: Félicitations mon Kazu je suis fier de toi. La team à bien marché ce soir quand même, on va marquer des points. :D

Yeah merci, toi aussi bien joué, une team de Rallye-men! ;D

Ha ha ha c'est clair par contre dans 2 semaines ça sera pas la même chose.

Prochaine manche en R3 Supercars V8 Australie Ip max pour les voitures préparées 754.
Là je suis dans la merde car je ne sais pas du tout quoi prendre la seule fois que j'ai conduit ces caisses je faisais des 360. :(
Ça va être dur pour moi là.

Ouais pareil, trop la galère. Avec Metal-X on pensait à se mettre absent peut-être... Mais je vais garder mon dernier joker pour une probable manche de Nascar plutôt! :/

Du quoi ?
Putain ils peuvent pas faire ça. :(

En fait je viens de tester et ça passe sans TCS il faut bien ouvrir le différentiel vers 15% et ça passe bon après ça dépende des circuits.
Je vais voir si je peux faire un réglage pour ces monstres, mais c'est pas gagné. :D

Ps: On fait un hommage à Bandit et même pas il vient nous féliciter. :ingrat: :D