Gran Turismo 5

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J'ai concocté réglage aux ptits oignons pour l'Audi TT twin turbo de HPA, vous me direz si y'en a un que ça intéresse.
Par défaut elle est trop sous-vireuse mais là, raahh !!

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Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

Sashimi

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Posté par 3333

C'est clair ! Techniquement je pense que tout est à peu près possible/faisable (y'a rien de révolutionnaire en fait, Chapparal avait déjà utilisé le moteur à turbine y'a pas mal d'années, avant que ce soit interdit car trop dangereux)... sauf pour les pneus... où là j'ai quand même de sérieux doutes qu'il puisse en exister qui puissent résister à de telles contraintes dans les virages (déjà les pneus de la Veyron tiennent à peine 1/4 d'heure à vitesse maximale, et en ligne droite... !).

Après y'a aussi le pilote bien sûr. A mon avis même super entrainé on doit pas pouvoir tenir bien longtemps à coups de 8 G dans la gueule à chaque virage, même avec un combinaison spéciale style pilote d'avion de chasse. Le risque de se planter est trop énorme. Vettel y tient à peu près 3 tours sans se foutre en l'air et puis après il rentre aux stands lessivé et la queue entre les jambes. ^^

Sinon pour ce qui est de pouvoir tester le proto dans GT je pense pas que ce sera pour tout de suite pour moi ^^, là je suis encore qu'au niveau 28 et j'ai à peine gagné un demi niveau en faisant la course d'endurance d'Indianapolis (200 tours, soit près 2 heures et demi avec ma voiture la plus rapide...).

La voiture possède en fait une sorte de ventouse à aspiration qui est reliée à la turbine à gaz, ce qui permet de réduire la portance aérodynamique des autres éléments, et de produire 8G dans un virage.

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[quote=3333]C'est clair ! Techniquement je pense que tout est à peu près possible/faisable (y'a rien de révolutionnaire en fait, Chapparal avait déjà utilisé le moteur à turbine y'a pas mal d'années, avant que ce soit interdit car trop dangereux)... sauf  pour les pneus... où là j'ai quand même de sérieux doutes qu'il puisse en exister qui puissent résister à de telles contraintes dans les virages (déjà les pneus de la Veyron tiennent à peine 1/4 d'heure à vitesse maximale, et en ligne droite... !).

Après y'a aussi le pilote bien sûr. A mon avis même super entrainé on doit pas pouvoir tenir bien longtemps à coups de 8 G dans la gueule à chaque virage, même avec un combinaison spéciale style pilote d'avion de chasse. Le risque de se planter est trop énorme. Vettel y tient à peu près 3 tours sans se foutre en l'air et puis après il rentre aux stands lessivé et la queue entre les jambes. ^^

Sinon pour ce qui est de pouvoir tester le proto dans GT je pense pas que ce sera pour tout de suite pour moi ^^, là je suis encore qu'au niveau 28 et j'ai à peine gagné un demi niveau en faisant la course d'endurance d'Indianapolis (200 tours, soit  près 2 heures et demi avec ma voiture la plus rapide...).[/quote]

La voiture possède en fait une sorte de ventouse à aspiration qui est reliée à la turbine à gaz, ce qui permet de réduire la portance aérodynamique des autres éléments, et de produire 8G dans un virage.

Altanyx

Inscrit depuis 7500 Jours

Posté par 3333

Non mais je comprends tout à fait ta réaction, j'avoue que je suis un poil trop impatient par contre c'est clair aussi j'aurais sans doute pas le courage d'aller jusqu'au level 40 car je suis pas trop fan des courses d'endurance (style 24 heures sans pouvoir sauver... genre je vais faire tourner la PS3 pendant une dizaine de jours d'affilée pour y arriver ?). Autant le niveau 30 me parait réalisable par tout un chacun sur le long terme, autant le niveau 40 ça risque vraiment d'être pour les mecs bien hardcores qui seront pas lassés avant. Parce que c'est vachement exponentiel, tu te rends pas bien compte, je pense, si t'es à peine niveau 10 ou 15 à l'heure actuelle.

En fait je me dis que pour une fois qu'on a un jeu qui permettra aux joueurs les plus assidus sur la longueur d'avoir encore des récompenses après un an de jeu plutôt que d'avoir tout torché dans ce domaine en même pas 2 mois, ben je me dis que finalement c'est pas plus mal. Mais oui, c'est exponentiel et je ne risque pas d'atteindre le niveau 40, sauf si j'y joue pendant 4 ans peut-être ? On verra bien. Je m'en moque d'atteindre le niveau max, mais j'avais été un peu degouté d'avoir atteint le max dans Forza 3 en tout juste 4 saisons de ma première carrière. Du coup j'en ai pas fait 2 de carrière, d'autant qu'elle n'était pas drôle du tout sur la fin...

Et puis le jeu tient peut-être compte du fait qu'on peut augmenter de niveau en faisant du B-Spec et que là apparemment on peut laisser tourner la console sans trop s'en occuper. Ca compense un peu on dira.

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[quote=3333]Non mais je comprends tout à fait ta réaction, j'avoue que je suis un poil trop impatient par contre c'est clair aussi j'aurais sans doute pas le courage d'aller jusqu'au level 40 car je suis pas trop fan des courses d'endurance (style 24 heures sans pouvoir sauver... genre je vais faire tourner la PS3 pendant une dizaine de jours d'affilée pour y arriver ?O_o). Autant le niveau 30 me parait réalisable par tout un chacun sur le long terme, autant le niveau 40 ça risque vraiment d'être pour les mecs bien hardcores qui seront pas lassés avant. Parce que c'est vachement exponentiel, tu te rends pas bien compte, je pense, si t'es à peine niveau 10 ou 15 à l'heure actuelle.
[/quote]
En fait je me dis que pour une fois qu'on a un jeu qui permettra aux joueurs les plus assidus sur la longueur d'avoir encore des récompenses après un an de jeu plutôt que d'avoir tout torché dans ce domaine en même pas 2 mois, ben je me dis que finalement c'est pas plus mal. Mais oui, c'est exponentiel et je ne risque pas d'atteindre le niveau 40, sauf si j'y joue pendant 4 ans peut-être ? On verra bien. Je m'en moque d'atteindre le niveau max, mais j'avais été un peu degouté d'avoir atteint le max dans Forza 3 en tout juste 4 saisons de ma première carrière. Du coup j'en ai pas fait 2 de carrière, d'autant qu'elle n'était pas drôle du tout sur la fin...

Et puis le jeu tient peut-être compte du fait qu'on peut augmenter de niveau en faisant du B-Spec et que là apparemment on peut laisser tourner la console sans trop s'en occuper. Ca compense un peu on dira.

Pour 2010 : Mass Effect 2, Bad Company 2, Red Dead Redemption, TDU 2, GT5

3333

Inscrit depuis 8324 Jours

Ben en fait je voudrais pas dire de connerie mais l'effet ventouse qui plaque la voiture au sol existait déjà à l'époque. : D
Adrian Neway n'a fait que reprendre l'idée. Regarde la Chapparal 2J (si tu joues à GT tu dois bien connaitre), pas beaucoup d'ailerons et autres appendices aérodynamiques, hein ? Elle a été bannie car jugée trop dangereuse.
Donc en compétition le proto Red Bull c'est mort (avec l'aval de la FIA...). Maintenant rien n'empêche Red Bull de la faire tourner seule, on peut même imaginer que si le projet abouti vraiment à du concret dans le futur il lanceront une démonstration à but promotionnel sur un circuit adapté (avec un pilote casse-cou aux grosses corones ^^). Dans ce cas là je vois bien Juan Pablo Montoya (cours en Nascar maintenant) car il me semble qu'il reste encore actuellement le pilote de F1 le plus rapide de toute l'histoire de la F1 (Monza, y'a quelques années).

Je cite wikipédia :
Les Chaparral sont bien souvent des innovations pures. La marque a en effet à son actif un bon nombre d'avancées et de nouveaux concepts :
- l'effet de sol mécanique. Une turbine servant à aspirer l'air sous le fond de la voiture (créant un effet de succion) a été installée sur la Chaparral 2J qui a couru dans le championnat CanAm en 1970.

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Ben en fait je voudrais pas dire de connerie mais l'effet ventouse qui plaque la voiture au sol existait déjà à l'époque. : D
Adrian Neway n'a fait que reprendre l'idée. Regarde la Chapparal 2J (si tu joues à GT tu dois bien connaitre), pas beaucoup d'ailerons et autres appendices aérodynamiques, hein ? Elle a été bannie car jugée trop dangereuse.
Donc en compétition le proto Red Bull c'est mort (avec l'aval de la FIA...). Maintenant rien n'empêche Red Bull de la faire tourner seule, on peut même imaginer que si le projet abouti vraiment à du concret dans le futur il lanceront une démonstration à but promotionnel sur un circuit adapté (avec un pilote casse-cou aux grosses corones ^^). Dans ce cas là je vois bien Juan Pablo Montoya (cours en Nascar maintenant) car il me semble qu'il reste encore actuellement le pilote de F1 le plus rapide de toute l'histoire de la F1 (Monza, y'a quelques années).

Je cite wikipédia :
Les Chaparral sont bien souvent des innovations pures. La marque a en effet à son actif un bon nombre d'avancées et de nouveaux concepts :
-  l'effet de sol mécanique. Une turbine servant à aspirer l'air sous le fond de la voiture (créant un effet de succion) a été installée sur la Chaparral 2J qui a couru dans le championnat CanAm en 1970.

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

cryoakira

Inscrit depuis 7278 Jours

Tentes d'avancer en B-Spec. Il y a des courses longues (genre 172 tours) où il suffit de vérifier que ton pilote prend la tête au départ et ensuite de laisser tourner pendant ton absence ^^

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chris_lo

Inscrit depuis 6692 Jours

c'est sûr que le prix de certaines caisses semble inaccessible mais ça toujours été le cas dans les précédents... et avec GT5, j'ai vraiment l'impression qu'on gagne des crédits beaucoup plus vite que dans GT4

grâce aux permis/events (j'en ai pourtant pas fait beaucoup) j'ai pu m'acheter une M3 avant même de faire la Sunday Cup... dans GT4, à part une Capuccino ou une Yaris, impossible d'avoir mieux pour commencer cette épreuve

bon je vous rassure, j'ai pas fait la Sunday Cup en M3 (faut pas abuser^^) mais mon pilote en B-Spec si :D

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3333

Inscrit depuis 8324 Jours

Hésitez pas à poster vos photos persos, ça peut donner quelques idées d'achat aux autres...
Donc moi je continue:

Ferrari SP1, un seul et unique exemplaire au monde (commande spéciale d'un sale boso...). En plus, customisée par mes soins, avec plus (ou moins, j'avoue ^^) de bon goût :

Ferrari Enzo (avec aileron arrière rajouté par moi-même, vous inquiétez par la normale possède bien son aileron animé):

Ferrari F40 (une fois le pot d'échappement et la boite de vitesse changés ça va mieux, parce que par défaut sinon elle est vraiment anémique...) :

Nissan Z :

Lamborghini Gallardo :

Bonus:

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Hésitez pas à poster vos photos persos, ça peut donner quelques idées d'achat aux autres...
Donc moi je continue:

Ferrari SP1, un seul et unique exemplaire au monde (commande spéciale d'un sale boso...). En plus, customisée par mes soins, avec plus (ou moins, j'avoue ^^) de bon goût :
[img]http://img444.imageshack.us/img444/3337/bernemarktgassef.jpg[/img]

Ferrari Enzo (avec aileron arrière rajouté par moi-même, vous inquiétez par la normale possède bien son aileron animé):
[img]http://img692.imageshack.us/img692/2058/ahrweilerhiver2.jpg[/img]

Ferrari F40 (une fois le pot d'échappement et la boite de vitesse changés ça va mieux, parce que par défaut sinon elle est vraiment anémique...) :
[img]http://img249.imageshack.us/img249/8320/deepforestraceway5.jpg[/img]

Nissan Z :
[img]http://img46.imageshack.us/img46/6454/ahrweiler.jpg[/img]

Lamborghini Gallardo :
[img]http://img714.imageshack.us/img714/2940/ahrweilerw.jpg[/img]

Bonus:
[img]http://img137.imageshack.us/img137/479/alaskaneige2.jpg[/img]
[img]http://img263.imageshack.us/img263/3765/alaskaneige1.jpg[/img]

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

candelloge

Inscrit depuis 7465 Jours

Il serait possible de créer un topic dédié au mode photo?
J'en ai aussi quelques unes mais j'ai peur d'encombrer le topic...

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Bannissez moi tout ça !!!

balita

Inscrit depuis 8004 Jours

Si vous utilisez tous les vignettes d'imageshack, vous pourriez en mettre 40 par post que ça serait pas gênant.

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

Driftwood

Inscrit depuis 8319 Jours

Posté par balita

hop, j'ai pas le temps d'en faire des plus soignées, mais ça te donnera déjà une bonne idée ;)

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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

balita

Inscrit depuis 8004 Jours

c'est de l'humour ? La résolution au ras des pâquerettes des photos de forza, que j'ai de surcroît redimensionnées, n'ont rien à voir en terme de gêne par rapport à des photos de 4Mo... Alors quand en plus il y en plusieurs...

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

Driftwood

Inscrit depuis 8319 Jours

Reste que j'ai du mal à voir les fameux thumbnails que tu reproches aux autres de ne pas utiliser. :p

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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

balita

Inscrit depuis 8004 Jours

j'en utiliserai si j'étais amené à poster une 1/2 douzaine de photos de 4Mo sur un topic où cela se produit toutes les deux pages ! Dans le topic Forza, on est quand même dans une mesure moindre.

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

Driftwood

Inscrit depuis 8319 Jours

Posté par balita

j'en utiliserai si j'étais amené à poster une 1/2 douzaine de photos de 4Mo sur un topic où cela se produit toutes les deux pages ! Dans le topic Forza, on est quand même dans une mesure moindre.

Quand je vois des pots de fleurs comme ça en grand ça m'agresse aussi moi. :o

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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

kumik

Inscrit depuis 6987 Jours

session ce soir sur mon salon vers 21 heures pour ceux qui sont chaud , psn : kumik.

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

dadator

Inscrit depuis 7203 Jours

Très, mais alors très facile à détourner ce post...^^

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kumik

Inscrit depuis 6987 Jours

crapaud pervers Dadator !!!

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

candelloge

Inscrit depuis 7465 Jours

Vous l'attendiez (avec impatience!).
La voilà ma fournée !!

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Vous l'attendiez (avec impatience!).
La voilà ma fournée !!

[URL=http://img217.imageshack.us/i/autodromonazionalemonzal.jpg/][IMG]http://img217.imageshack.us/img217/7503/autodromonazionalemonzal.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img46.imageshack.us/i/grandvalleyspeedwayn.jpg/][IMG]http://img46.imageshack.us/img46/4120/grandvalleyspeedwayn.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img840.imageshack.us/i/hangarredbull7nc.jpg/][IMG]http://img840.imageshack.us/img840/5208/hangarredbull7nc.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img26.imageshack.us/i/hangarredbull71x.jpg/][IMG]http://img26.imageshack.us/img26/2729/hangarredbull71x.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img810.imageshack.us/i/kyotogion.jpg/][IMG]http://img810.imageshack.us/img810/3229/kyotogion.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img830.imageshack.us/i/shoreninkyoto.jpg/][IMG]http://img830.imageshack.us/img830/3812/shoreninkyoto.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img143.imageshack.us/i/shoreninkyoto1.jpg/][IMG]http://img143.imageshack.us/img143/9594/shoreninkyoto1.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img139.imageshack.us/i/shoreninkyoto2.jpg/][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/9974/shoreninkyoto2.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img24.imageshack.us/i/suzukacircuitg.jpg/][IMG]http://img24.imageshack.us/img24/8756/suzukacircuitg.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img195.imageshack.us/i/tsukubacircuith.jpg/][IMG]http://img195.imageshack.us/img195/3210/tsukubacircuith.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img10.imageshack.us/i/ahrweiler.jpg/][IMG]http://img10.imageshack.us/img10/6454/ahrweiler.th.jpg[/IMG][/URL]

Bannissez moi tout ça !!!

Stephammer

Inscrit depuis 6842 Jours

Trop petit... ^^

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"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

candelloge

Inscrit depuis 7465 Jours

Oui... J'ai collé des aperçus pour ne pas encombrer la page mais le résultat est très décevant...
Je continue donc à militer pour un topic Photomode !!!

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Bannissez moi tout ça !!!

piT2

Inscrit depuis 7632 Jours

J'adore ta photo de la z28 de face :)

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"En plus je connais une technique pour tuer trois hommes en un coup rien qu’avec des feuilles mortes ! Alors là, vous êtes deux, vous avez bien de la chance."

balita

Inscrit depuis 8004 Jours

non c'est très bien quand il y en a beaucoup comme ça : on voit tout de suite ce sur quoi on a envie de cliquer :p ça évite de se taper un chargement équivalent à un film en divx ^^ par contre, au lieu de les mettre à la verticale, une sorte de mosaïque ça l'aurait plus fait non ?

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.