L'épreuve A3 (la + difficile du jeu selon moi): quelqu'un est arrivé à avoir l'or dessus en jouant à la manette?
Je joue à la manette et je conçois que c'est un léger handicap niveau précision par rapport au volant (avec ce dernier tu choisis un angle donné et tu n'as plus besoin que de donner de petits coup de volant pour rajuster ta trajectoire, alors qu'à la manette il faut donner pas mal de coups au bitoniau pour obtenir le même résultat...), mais franchement j'ai réussi à avoir l'or sur toutes les autres épreuves (la cappuccino en C3: suffit de se faire taper par derrière par les voitures rapides avant la ligne droite et de piloter en manuel, la F40 en S6 en grugeant un peu, le Eiger normal en B3 relativement facile en désactivant le GSA et le contrôle de traction pour pouvoir donner de petits coups de frein à main afin de passer les épingles en descente); mais là, sur le Eiger inversé, même en désactivant toutes les aides qui te ralentissent, j'y arrive pas. Je suis à 9 dixièmes du temps demandé pour l'or et j'en viens à me demander s'il faut pas percuter les murs pour y arriver (paradoxal pour un jeu qui se veut "the real driving similator", non?).

PS: j'ai déjà essayé la boite manuelle pour pas que l'automatique me switche en première afin de bien rester en seconde lors de la montée, mais la M3 ressemble quand même à un veau essouflé. Quelqu'un peut me tuyauter? Ce serait dommage que j'y arrive pas, vu que c'est la dernière qu'il me reste...

Désoler 3333, moi avec le volant je bloque aussi sur de l'argent, je fais tout à fond pourtant mais il doit me manquer de l'aspiration sur d'autres caisses ...
Question de timing quoi ! ( C'est ce qui est frustrant car tu as beau conduire sans aucune erreur, tu ne battras pas le temps qu'il faut sans l'aspiration ! )

C'est clair, faut avoir la chance de profiter d'une bonne config de course, car ça m'est à moi aussi arrivé de super bien jouer (malheureusement sans aucune voiture devant moi) et de faire quand même un temps ridicule par rapport à un autre temps établi sur un tour où j'estimais ne pas avoir bien piloté, mais où j'avais eu la chance d'être précédé par des wagons aspirants...

http://www.ultimateps3.fr/forums/sujet-9572-gran-t...

AHAH, on verra ce que ça va donner ça.

http://www.gametrailers.com/player/usermovies/1951...
Pratique le trombinoscope.

http://www.gametrailers.com/player/usermovies/1896...
http://www.gametrailers.com/player/usermovies/1752...

J'aime beaucoup les premiers commentaires GT5Prologue le jeu parfait blabla .. quel bande de naze, je sais je vais surement à l'autobulletisation mais ça me défrise les poils de cul quand je lis ce genre de choses .. bande de tête de noeud plus que bornées pas des conneries .

J'aimerais aussi qu'ils revoient les transferts de masse, les freinages, les sous-virages/sur virages, l'IA, la météo l'aliasing, on reparlera ensuite .

bon FM2 m'attend . et surement GT5prologue après histoire d'essayer une nouvelle supercar :D

Je suis dégouté, il à fallu que je prenne la version PSS de GT5, je l'aurais pris en Bleu Ray et j'aurais déja ma F1, alalala, c'est quand même drôle.
Aucune save actuelle, même celle censée donner :
Sauvegarde de Yellowmc VERSION PLAYSTATION STORE PAL
possiblité achat F1
Toutes les classes débloquées
crédits : 2 000 000
Ne donne en réalité que quelque voitures et 7000 crédits, c'est quand même bizarre.
Personne pour le moment n'a été capable de me montrer un lien PSS Save Pal avec ce qu'on les autres sauvegardes, la F1 n'est pas dispo en Pss Store ?
C'est Tabouxxxx!!
Je perd espoir, j'ai testé des save toute la journée, j'ai passé des heures à chercher la bonne save en vain.

tu vois tu aurais passé ta journée à faire des tours sur l'oval, ta F1 tu l'aurais surement depuis une bonne heure :D :arrow:

Désolé Wolverine, je peux même pas t'envoyer la mienne par mail car moi aussi j'ai acheté la version Bluray...

Merci quand même 3333.
Et Morgoth, je préfère passer mon temps sur le net que tourner en rond^^.
Et ça m'a permis de me rencarder sur le principe des save et leur transferts et de connaître plein de site pas mal.

C'est le but de tout jeu de voiture :D

Je viens de m'acheter la Chevrolet Corvette tunée par Polyphony, et je viens de m'appercevoir qu'en vue intérieure ils ont poussé le vice du détail jusqu'à reproduire le projecteur de compteur de vitesse sur le pare-brise (comme un affichage tête haute dans un avion de chasse quoi). Du coup ça fait presque bizarre ce compteur de vitesse au milieu de l'écran vu, que les vitres paraissent bien transparantes, pour ne pas dire inexistantes...

Tout dépend, enfin le jour un jeu de voiture de ce type sort, c'est à dire avec que des circuit oval et des 500 tour d'affilé annoncé, je vous assure une chose.

Je l'achète pas....

Enfin sauf si c'est le jeu le plus beau au monde sur tout les points, physique, réalisme, son, enfin THE JEU aussi vrai que du vrai de vrai.^^
Ca c'est bien vraiiiii....

T'as NASCAR 2008 qui doit être pas mal.
Non, je plaisante... ;)

Parait qu'hormis son graphisme un poil dégueu, la simu est là, les dégâts aussi, les stratégies de courses, bref apparemment il manquerait seulement le graphisme de haute voltige, et le fait de le rendre plus intéressant, mais bon le nascar on tourne en rond ou bien on reste à son stand :P

Ben tu vois, j'ai essayer un Nascar une fois sur PC, entre 2006 et maintenant, et ben j'ai été bluffé par le réalisme de conduite, et surtout l'accout magistral de chaque accelerations, on avait réellement l'impression d'être tiré par le col et ensuite de se prendre un bon gros coup dans le cul.

Le genre de coup de pied au cul que Hulk donne de bon matin au livreur de lait quand celui-ci est en retard.
Oui oui, Hulk aime le lait...
Et moi j'aime dormir, je vais donc allez dormir avant de re bosser.

En fait j'ai cité le jeu d'EA, vu que tu m'y as fait penser, mais j'avoue que j'en ai essayé aucun. Si ça se trouve c'est super sympa l'accélération, l'aspi, tout ça. M'enfin c'est vrai que de là à acheter un jeu entier dédié à l'ovale, je sais pas j'oserai franchir le pas.

concernant les jeux Nascar, il faut savoir que certains épisodes ont été développés par feu papyrus, les gars derrière grand prix legends : des gens qui connaissent leur sujet. Par contre je ne sais pas si EA a gardé le même moteur physique... probable.

Il y a des vidéos qui tournent (comme tous jeux d'ailleurs) et les dégâts, accidents semblent tout de même pas crado, c'est vrai que graphiquement ça fait vieillot, mais faut aimer quoi c'est tout ..

Bon concernant mon problème de sauvegarde, j'ai pris mon courage à deux mains, et je suis entrain de me taper courses, courses courses, de façon un peu plus variée que en faisant que l'ovale.
j'en suis à 1 000 000 Cr en max deux heures, ça ne devrait plus tarder, je garderai une copie de ma sauvegarde avant d'acheter la F1 pour ceux qui l'a voutdront, comme ça vous ferez ce que vous voudrez de l'argent.

Je sais, je sais, je suis généreux.

Pour rappel, je suis sur la version Pal Playstation Store de GT5 Prologue.

Et voila tu pouvais pas acheter la version BD ?? damned :D

Hihi, je l'ai download sur un coup de tête après avoir vu une vidéo vers 2h du mat, dans ce genre d'horaires, les magasin sont fermés.
^^

On n'a pas de vidéos de Londres à 60 fps sur gamersyde, ça manque un peu quand même !

Franchement tu rate pas grand chose ...
On m'en parlait de partout Londres par ci Londres par la, quand je suis tombé dessus, j'ai fait un saut sous le Londres de PGR4 .. et Franchement j'ai préféré ...

1:14:104 pas mieux... et pour prendre l'aspi, c'est chaud ! dans le tunnel, je crois pas que ça serve à grand chose, ce serait plutôt dans la "dernière" ligne droite avec le saut.
quant à rebondir sur les murs, on a trop peu de vitesse en montée dans les épingles pour que ça vaille le coup et dans les autres virages, les bacs à sable te ralentissent trop voire te balancent en 360°.
bref, je cale complet sur cette épreuve avec l'impression d'avoir atteint mes limites !
j'ai tout le reste en or en ayant ramé sur la S-6 avec la F40 (ah les Corvette et Ford GT du 1er virage qui prennent toute la piste et ces put... de pénalités à 2 balles !!!) et la S-8 avec la Ford GT "on ice" sur le High Speed Ring : j'ai dû faire 1:09:985 ou un truc comme ça !
je joue en "standard", boite auto et avec toutes les aides en OFF.
par contre, grosse déception pour la F1, ça atomise tout mais on peut faire quasiment aucune course avec tellement ses points de perf sont élevés...

Pour la F1, faut faire le mode arcade, tu te retrouves qu'avec des F1 sur la piste.