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Since 7673 DaysMaintenant en mode mission tu peux taper les concurrents de derrière comme un gros bourrin, t'en servir d'appui sans aucun risque d'être disqualifié. Ou alors sortir de la route et rouler sur l'herbe en coupant à mort la traj sans risque de choper une quelconque pénalité.
Et sinon, même c'est vrai que certains -sur certaines épreuves- avaient sûrement dû trouver un moyen pour gruger vu leurs temps d'E.T., vraiment bravo Polyphony ça valait bien le coup de reset absolument TOUS les rankings...
Tu me diras, vu comme de toute façon maintenant tout le monde peut rouler comme un sagouin et faire des temps cheatés ça vaut même plus la peine de tenter de s'améliorer. :(
Respawner : c'est comme se réincarner, mais sans tout le tralala.
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Since 6956 DaysJe pense revendre F7 aussi....
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Since 6191 DaysPas testé encore, mais comme je me suis fait piraté mon compte xBox Live et que parti comme c'est, je vais devoir recommencer Forza 7. Cerise sur le gateau, mon TX chauffe comme c'est pas permis malgré l'ajout d'un ventilateur et d'un trou béant pour évacuer l'air. Je vais donc me lancer doucement dans ce GT en espérant plus de contenu et vite.
P.CARS, DIRT, FM6, FH3, Assetto.
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Since 6791 DaysJe ne regrette pas mon achat mais plus ça va, moins j'achèterai day one, ça c'est sûr !
Le paradoxe est que les 1ers acheteurs, ceux qui font qu'un jeu démarre bien côté ventes, sont systématiquement les dindons de la farce.
Si plus personne n'achète un jeu lors de sa sortie pour attendre la promo, comment feront les éditeurs ?
Pourquoi ne pas considérer un early adopter comme un partenaire plutôt qu'une vache à lait... Enfin bon, tant qu'il y aura des couillons comme moi... ^^
"Du calme p'tit gars, prends ta pelle et ton seau et va jouer... Piloter cet engin c'est pas comme piloter une moissonneuse-batteuse !"
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Since 7052 DaysA 15 euros j'en suis content, mais je sais qu'une fois le niveau 20 atteint en mode arcade (14 actuellement) il faudra du contenu en plus pour m'y faire revenir et pas juste un pseudo mode carrière qui ne fera que tourner sur la demie douzaine de pistes intéressantes ( car les ovales et le rally ....)
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Since 7673 DaysPerso je trouve que cette MAJ n'était vraiment pas à faire (en dehors de l'ajout des voitures bonus, de la possibilité offerte de customiser les sons etc). Enfin moi je préférais largement le feeling tel qu'il était calibré avant. Peut-être juste une question de temps pour s'habituer j'avoue, mais je trouve pour l'instant qu'ils ont un poil déconné avec cette MAJ.
Franchement pourquoi ce besoin de changer ? Pourquoi tous ces tweaks ? C'était parfait avant... :(
Et pourquoi baisser encore plus la difficulté ? Pour pouvoir rameuter les noobs, ça conjugué avec la baisse du prix ?? Si c'est ça je donne pas cher du mode online dans quelques temps, ça risque d'être rempli de courses bien sales comme on peut en voir sur Forza.
Franchement rouler propre c'était justement la force et ce qui distinguait ce GT, alors pourquoi ce besoin de tout casser ? :(
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Since 6630 DaysIl y a moins de game over dans le mode permis à cause de règles arbitraire ? Si tu fais le meilleur chrono, tu restes le meilleur.
Ils ont aussi amélioré le système de pénalités en ligne. Donc si tu es fair play et pas mauvais, tes noobs qui débarquent jamais tu ne vas les croiser. Surtout que 2 mois après sa sortie ça fait longtemps que tu n'es plus noté E-E dans le jeu normalement.
Pour ceux qui se plaignent du contenu, c'était quand même clair depuis le début, pas de mauvaise surprise de ce côté là. De plus du contenu arrive en DLC gratuit.
Quant à l'achat Day One c'est clairement l'arnaque sur tous les jeux et ça va vite devenir un problème pour l'industrie. Entre le manque de finition des jeux à la sortie (mafia, etc, ...), les baisses de prix (Wolfenstein 2, GTS,...) et les politiques douteuses (statut VIP de FM7, Battlefront 2, Destiny 2...).
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Since 3670 DaysMoi je pense que le jeu est plus réaliste comme ça, les pneus adhèrent mieux comme dans la réalité. Je pense que tu parles de ça 3333 ?
Since 7673 DaysM'enfin c'est dommage de changer à ce point la conduite juste un ou deux mois après. Perso j'avais développé mes skills sur la version originale. Là j'ai presque l'impression de devoir tout réapprendre. Distance de freinage etc. Et je trouve le jeu moins précis à la manette lorsque je tourne. Avant tu pouvais faire des micro corrections de trajectoire c'était pris en compte. Enfin c'est peut-être qu'une impression, peut-être que j'ai pas assez joué ou pas pris la bonne voiture ou trouvé de bons réglages. La diff' en terme de précision est pas énorme non plus hein, mais néanmoins perceptible.
Mais surtout ce qui est vraiment dommage d'avoir encore allongé les temps nécessaires pour l'or sur la campagne, tout en ayant viré les pénalités et la disqualification en cas de contact avec les barrières et concurrents. Là ça commence déjà à être la foire au wall riding si quelqu'un se met en tête de mesurer sa performance face aux meilleurs temps. Meilleurs temps qui ont déjà été éclatés d'un énorme paquet de secondes par rapport à ce qu'il en était juste avant la MAJ, donc après un ou deux mois de jeu. Là juste un jour après la MAJ les meilleurs temps des tops players sont déjà complètement éclatés par le tout venant.
Je vois pas l'intérêt. Très réaliste comme conduite s'il faut se servir des murs pour pouvoir faire un bon temps. :s
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Since 6124 DaysA 15 euros j'en suis content, mais je sais qu'une fois le niveau 20 atteint en mode arcade (14 actuellement) il faudra du contenu en plus pour m'y faire revenir et pas juste un pseudo mode carrière qui ne fera que tourner sur la demie douzaine de pistes intéressantes ( car les ovales et le rally ....)
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Since 7021 Days" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux