A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 3670 Jours
Inscrit depuis 6124 JoursHâte que mon volant revienne de réparation, ce GT sport me manque !
Inscrit depuis 6791 JoursJ'étais en tête à mi-course avec une stratégie agressive, augmenté mon avance assez facilement et... j'ai foiré mon dernier ravito ! Heureusement, j'avais un petit matelas qui m'a permis de ressortir juste sous le nez de la Ferrari et la tenir à distance dans les 2 derniers tours.
"Du calme p'tit gars, prends ta pelle et ton seau et va jouer... Piloter cet engin c'est pas comme piloter une moissonneuse-batteuse !"
PSN ID : JebOne
Code ami Nintendo : 6164-3047-0336
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Inscrit depuis 6956 JoursMon blog : www.extravadaz.blogspot.fr
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Inscrit depuis 6791 JoursDans GT Sport, il faut impérativement maintenir un niveau de RFP élevé qui conditionne le matchmaking sinon, c'est impossible de prendre le moindre plaisir contre les bourrins de base... Et partir le plus devant possible avec un bon chrono de qualif, c'est bien aussi ! ^^
J'ai participé à une super course sur Suzuka en Gr.4 ce week-end où nous étions un groupe de 4 à s'être échappés et ça a été super réglo tout au long des 8 tours. J'ai fini par m'imposer après avoir subi une grosse pression dans le tour 7.
Mon poursuivant était plus rapide à ce moment là et aurait pu forcer le passage dans des endroits impossibles. Au lieu de ça, il est resté derrière en essayant de provoquer une erreur de ma part mais sans touchette. J'avais mon détecteur d'angle mort qui clignotait comme un sapin de noël un coup à gauche un coup à droite, c'était chaud !
J'ai roulé tactique en fermant les portes proprement aux endroits critiques et c'est lui qui a fini par commettre un écart qui m'a permis de souffler lors du dernier tour !
J'ai adoré cette course ! Mais pour une comme ça, beaucoup de carnages...
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Inscrit depuis 3670 JoursA part avoir un arbitre humain, ça va être difficile pour un jeu de faire l'arbitre ... ils vont surtout améliorer quelques code, algorithmes mais franchement je pense pas qu'il faut s'attendre à de gros changements sur le système de pénalité.
Mais j'espère me tromper.
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Inscrit depuis 6630 JoursNew Vehicles:
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GT League Events:
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• Gr.3 Endurance Series
Tracks:
• Autodromo Nazionale Monza (all new)
• Autodrome Lago Maggiore – Centre, East and West (new configurations)
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Inscrit depuis 5105 JoursPerso, très content de retrouver Monza, parce qu'interlagos et ses virages de "tarés" à 2 à l'heure...bof bof.
Merci Polyphony pour ce nouveau dlc gratuit en espérant encore plus de circuits réels ou non.
Enfin, un nouveau circuit + des dérivés de circuit et 10 voitures à chaque fois = ça m'ira bien.
A titre de préférence, j'aimerai tellement retrouver : Spa, Laguna seca et Le Mans pour les réels et puis Deep forest, Trial Mountain, Rome ou Madrid pour le reste.
On a le droit de rêver un peu.
Allez, je lâche mes créations de stickers et je reprends le volant histoire de reprendre les temps à mon joebar et aux autres jebone et cie.
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Inscrit depuis 6791 JoursJ'ai fait 2/3 courses hier soir en Gr.3 sur le mini speedway, le CAR-NAGE total, même en partant dans les 4 premiers...
Et toujours ce satané système de pénalités qui parfois (souvent) te fait crier à l'injustice.
Typiquement le mec qui te force l'intérieur alors qu'il n'y a pas la place et te balance contre le mur et/ou un concurrent et c'est toi qui te choppe la pénalité et le RFP négatif tout en perdant 10 places, c'est chiant.
Du coup, je navigue entre RFP C et B, parfois même E quand je me venge ou que je ragequit... ^^
J'aimerais bien accéder au niveau A mais il faut vraiment enchaîner les courses propres et c'est plus que difficile si on veut jouer les 1ers rôles.
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Inscrit depuis 5105 JoursOn a roulé avec Joebar en Gr.3 hier et ce dernier week-end, c'était vraiment sympa. Bon partir dans les 3 premiers ça aide bien.
Pas eu personnellement de gros soucis avec les concurrents, j'ai même un suédois qui s'est écarté quand je suis arrivé comme une balle en sortie de chicane et un sud-africain qui a donné un coup de feu de détresse lorsque je l'ai laissé prendre la corde.
Après il y aura toujours des tarés, des tintins et ça c'est tellement aléatoire et difficile voir impossible à gérer.
On a même réussi à se retrouver dans 3 courses en ligne.
Inscrit depuis 3670 Jours
Inscrit depuis 6791 JoursSans mentir, je dois avoir droit à 1 course sur 10 de propre, c'est ultra frustrant !
Mention aux espagnols et autres anglais qui doivent avoir un contrat sur ma tête, je ne vois pas d'autre raison possible.
J'en suis à 8 victoires en 71 courses, ratio bien pourri je vous l'accorde... ^^
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Inscrit depuis 7052 JoursC'est encore la faute de Drift :hitman:
Just do It!
https://twitter.com/Blackninjadu11
Inscrit depuis 5613 JoursSans mentir, je dois avoir droit à 1 course sur 10 de propre, c'est ultra frustrant !
Mention aux espagnols et autres anglais qui doivent avoir un contrat sur ma tête, je ne vois pas d'autre raison possible.
J'en suis à 8 victoires en 71 courses, ratio bien pourri je vous l'accorde... ^^
Papy raleur !
Inscrit depuis 3670 JoursSans mentir, je dois avoir droit à 1 course sur 10 de propre, c'est ultra frustrant !
Mention aux espagnols et autres anglais qui doivent avoir un contrat sur ma tête, je ne vois pas d'autre raison possible.
J'en suis à 8 victoires en 71 courses, ratio bien pourri je vous l'accorde... ^^
Inscrit depuis 6124 Jours
Inscrit depuis 6791 JoursLe joueur m'a même félicité à la fin de la course pour avoir fermé les portes proprement, dingue ! ^^
Là par contre, le choc ne paraît pas si fort mais la physique particulière du jeu en termes de collisions fait que je tire illico tout droit. Je ne fais pas exprès de revenir sur lui mais quelque part, c'est bien fait pour sa pomme ! ^^
J'avoue que cette course en Mégane m'a un peu réconcilié avec le mode Sport... et j'ai fini par gagner en plus !
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Inscrit depuis 3670 JoursMais sinon belle course sur la 1ere video.
Inscrit depuis 6630 JoursAlpine A110 1600S ’72 – 100,000 Cr.
Alpine A110 Premiere Edition ’17 – 70,000 Cr.
Audi R8 4.2 FSI R tronic ’07 – 166,700 Cr.
De Tomaso Pantera ’71 – 200,000 Cr.
Dodge Challenger R/T ’70 – 80,000 Cr.
Ford Mustang Mach 1 ’71 – 50,000 Cr.
Gran Turismo F1500T-A – 1,000,000 Cr.
Lamborghini Aventador LP700-4 ’11 – 400,000 Cr.
Subaru WRX STI Isle of Man Time Attack Car ’16 – 300,000 Cr.
Subaru Falken Tires / Turn 14 Distribution BRZ ’17 – 400,000 Cr.
Toyota Supra 3.0GT TURBO A ’88 – 40,500 Cr.
Toyota MR2 GT-S ’97 – 27,100 Cr.
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