[quote=piT2]Vraiment un super jeu où même si vous êtes le dernier au début du dernier tour, vous pouvez arriver le premier à l'arrivé en gérant bien vos "bonus".
quote]

Houlà, soit tu joues avec des bons parce, soit ils ont changé les paramètre depuis la béta, parce qu'avec les bonus fixes, une fois en tête, on avait quand même la vie assez facile...

Mouais, je ne suis pas certain. Les évitements aussi (forcément nombreux quand tu es en tête) rapportent des fans, les mines, missiles et tirs permettent de latter les adversaires qui te suivent et si tu prends la capacité passive adaptée, ça monte plutôt vite. Et tu as un avantage non négligeable : tu ramasses toujours des bonus et toujours ceux que tu veux.

Bon, ben le départ est dur dur pour Blur en angleterre : 14ème place sur la semaine de lancement ( http://www.chart-track.co.uk/index.jsp?c=p/softwar... ).

Après c'est comme toujours : ça dépend des goûts de chacun.

J'ai essayé Split/Second, je trouve ça répétitif bien qu'on puisse changer certaines portions des tracés, lent et pas aussi fun que Blur, surtout à plusieurs.

Tu trouves peut-être Blur "moche" à côté de Split/Second, mais Blur a au moins le mérite de tourner en 720p avec AA4x, en affichant 20 voitures détaillées et des tonnes d'effets sans jamais ramer une seule fois. Certes les décors sont pas toujours propres et détaillés comme dans Split/Second, mais à la vitesse que ça défile on s'en moque un peu, il n'y a pas de replays au ralenti comme dans Split/Second montrant la chute d'un bâtiment donc les détails de décors on peut s'en passer. Là ce sont les effets et les voitures qui comptent, et ça, c'est réussi.

Pour moi le gameplay de Blur est bien plus fun et dynamique que celui de Split/Second que je trouve lent, fade et classique.

Je pensais aussi au début (avant de m'essayer à la beta) "comment Bizarre a pu tomber si bas", mais finalement, dès ma première course c'est trouvé ça super fun à jouer, surtout avec un pote en ligne contre les autres.

Oui je défend Blur, parce que j'adore, j'ai déjà plus de 11h de jeu en ligne, et je m'éclate toujours autant. Après donner son avis sur quelques minutes passées sur une démo, peut-être qu'en y passant plus de temps tu te rendrais mieux compte du fun qu'on peut en tirer. J'ai essayé Split/Second chez un ami, en solo et en multi pendant quelques heures, et c'est sympa mais répétitif et beaucoup moins fun.

Comme je l'ai lu dans un test, Blur réussi là où les autres Mario Kart like ont échoués, et je suis plutôt d'accord :)

Perso, je joue au deux en alternance.

Blur m'amuse beaucoup car c'est très défoulant mais fini systématiquement par me frustrer. Trop d'aléatoire, de possibilités de gang bang et des power-up qui, bien qu'efficaces (surtout combiné avec les excellentes capacités passives), s'utilisent dans l'immédiateté. C'est technique, mais absolument pas tactique, sauf lorsque l'on est en tête.

S/S, malgré un nombre de circuit que je trouve très limité (d'ou mes pauses), s'avère beaucoup plus tactique et moins aléatoire. En fait, une fois que l'on connait les circuits, tout devient une question de décisions. Gagner de l'énergie est plus difficile (mais plus "juste") que de ramasser des Power-ups et il faut vraiment réflechir aux utilisations.
Du coup, on se met à faire des paris : utiliser des attaques niveaux 1 ou économiser pour un niveau 3 qui peut radicalement changer la donne (si un autre ne l'utilise pas avant) ? S'appuyer sur les nombreux effets pyrotechniques qui sont toujours présents mais se contentent souvent de ralentir l'adversaire, ou attendre pour une attaque physique, plus rares et parfois non renouvelable, mais généralement léthale ? A l'approche d'un raccourci, est-ce que j'utilise de l'énergie pour l'activer ou est-ce que je ralenti en espérant qu'un gars derrière l'ouvre pour moi et que je puisse ensuite l'attaquer ?

C'est vrai que dans S/S, le sentiments de danger est moins constant que dans Blur, mais aussi plus critiques parce que les meilleurs trajectoires (elles que l'on doit prendre) sont aussi les plus exposées donc il y a toujours une anticipation. De plus, le fait d'éviter une attaque dans Blur (lorsque c'est possible) se resume majoritairement à la possession d'un power up. Réussir à esquiver un missile à tête chercheuse en dérapant est vraiment très rare. Par contre, dans S/S, c'est purement une question de reflexes, donc on reste toujours focalisé.

D'ailleurs, je crois que c'est exactement la différence. Je joue à Blur dans un état d'esprit "fun" (du moins jusqu'à ce qu'il me frustre) alors que je joue à S/S dans un état de concentration (jusqu'à ce que je me lasse de tourner sur 12 circuits). A l'arrivée, ma préférence va à S/S, mais surtout parce que j'ai déjà mangé beaucoup de Mario Kart-like.

Et pourtant j'ai jamais accroché à Mario Kart et m'ennuie en y jouant, même avec des potes.

Concernant la conduit, elle n'est pas si simpliste que ça, c'est pas en fonçant dans tous les murs qu'on finit premier, comme dans PGR il faut freiner et prendre la bonne trajectoire pour gagner du temps et de la vitesse.

Après j'ai essayé que le début de Split/Second donc j'ai pas pu m'essayer aux véhicules les plus rapides, mais même en comparant à la classe D de Blur, Blur est plus furieux dans le gameplay, Split/Second me parait plus mou et je trouve dommage d'être obligé de faire des dérapages tout le temps pour charger les bonus.

Hum, tu n'es pas obligé. En fait, à "haut niveau", on ne dérape presque jamais. L'énergie s'acquière par l'aspiration, les évitements, dépassements, etc.

C'est vrai que la conduite de Blur nécessite parfois un poil de maitrise, mais c'est bien moins important que le bon emploi des power-up alors qu'il m'est arrivé plusieurs fois de gagner des courses de S/S sans utiliser le moindre trigger.

Ce n'est pas parce que je ne l'utilise pas, c'est parce que ce n'est pas tactique. La tactique implique de la planification au moins à moyen terme or dans Blur, le chaos est tellement prononcé (comme dans Mario Kart) que c'est un leurre de se dire que l'on peut compter sur quelque chose.

Se dire que l'on va garder un power-up pour arriver 9ème plutôt que 11ème n'a pour moi aucun sens. Je cours pour être dans les 3 premiers. Bien sûr, on grapille de l'XP sur toutes les actions, mais dans l'esprit course, l'objectif est le podium. Même en prenant la décision de conserver 3 power-ups pour la fin, on peut rarement renverser le cours d'une course parce que leur effet est trop restreint. Le truc, c'est que pour moi, la tactique intervient lorsque tu adoptes une technique défensive (donc quand tu es en tête) mais dans le pack, la plupart du temps, on joue l'offensif pour prendre des places.

je jouais aux deux et j'ai définitivement lâché Blur pour la même raison. La difficulté est encore plus mal dosée que dans S/S (qui est pourtant abusif avec son IA élastic mais ça reste surmontable). La première course du troisième championnat m'a définitivement écoeuré et comme en Multi, l'écart de niveau pèse vraiment sur les perfs des véhicules et les bonus passif, ça m'a frustré de la même façon.