Oui tout à fait
Mais les courses sont trop bof pour moi avec trop de déséquilibres niveau IA

Je me suis fait une première course de mon championnat US. Aux essais libres, une petite figure pour se remettre dans le bain. vr.com/gamer/altanyxfra69/video/69107252" target="_blank" >Admirez la maîtrise artistique !

Aux qualifs, en niveau IA à 88, j'ai fini 6e, ce qui n'est pas si mal pour une reprise. Et au lancement de la course, vr.com/gamer/altanyxfra69/video/69107499" target="_blank" >je vole le départ. J'ai rapidement pris la tête pour ne plus la quitter. Mais ce qui est marrant c'est que malgré des bons tours les IA ont fini par revenir à une grosse seconde de moi alors qu'à un moment elles étaient à quasiment 3 secondes ou presque. Comme quoi l'IA est relativement vivante et ses temps au tour ne sont pas figés et évoluent pendant la course. J'ai repris un peu le large puis au 9e des 10 tours j'ai fait une petite erreur et je me suis retrouvé avec le 2e aux fesses, de quoi mettre un peu la pression pour faire le dernier tour. J'ai malgré tout remporté ma 1ère course.

Je me suis bien amusé, ça faisait longtemps sur un jeu de course que je n'avais pas eu autant de plaisir. Prochaine course, je vais sans doute mettre 89 à l'IA, histoire de voir.

Oui j'ai même l'impression que l'IA du 1 est un peu au dessus du 2
Je me retrouve plus souvent en bagarre à perdre reprendre re perdre une place sur un ou deux tours que sur Pcars 2

Et beau rattrapage
Moi rouler sur cette vue c'est impossible, chapeau

Assetto Corsa est très dur à la manette mais pas infaisable. Un peu comme RBR à la belle époque. Par contre, aucune mauvaise surprise ou bug dans le comportement. Si tu part en tête à queue, tu sais pourquoi. Ce jeux me fait beaucoup penser à Live for Speed.
Concernant les PCars, j'ai toujours la sale impression de jouer à un Shift 2 mais avec les potards de physique tournés à fond et donc provoquant de nombreuse aberration là ou la conduite plus arcade de Shift corrigeais ces bugs.
Sinon, là, je me suis remis sur Seb rally évo, et je confirme, c'est bien le meilleur jeu de rally après RBR sur console (et oui, devant les Dirt) sans aucun doute.
Un peu mon baja de cette génération de console ^^

Ce que je trouve con dans ces jeux de caisse, c'est que les voitures décrochent tout d'un coup alors qu'en vrai, tu sens la voiture partir doucement. Dans Forza par exemple tu le sens quand tu dépasses les limites des pneus. C'est pas ON/OFF. Dans PCARS c'est malheureusement un peu trop ça...

Bon du coup j'ai mis à 90% l'IA, alors qu'avant je jouais maxi en 85-86%... Aux essais libres, premier tour, je suis dernier à presque 1 seconde de l'avant-dernier. Youhou, je sens que j'ai bien fait de mettre 90 en difficulté ! ^^ Quelques tours plus tard je remonte 17e (sur 26), puis redescend 19e, remonte 13e, 14e, 8e et finit 9e. Ouf, c'est pas si pire. Mais pour les qualifs, ça sera peut-être pas la même limonade.

Justement je les commence en laissant partir les 2 bagnoles devant moi, je fais un tour lancé propre puis me loupe dans le grand gauche rapide juste après le corkscrew. Celui-là si on y met une roue arrière parfois il nous joue des tours. Du coup je repars dans le traffic et voilà déjà pratiquement un tiers de la séance qui est partie en fumée. Je repars donc sur un tour lancé pas terrible, je finis par doubler une des IA devant moi et fait un temps correct, je suis 8e, ça aurait pu être bien pire. Le tour suivant, je claque un super chrono et je me retrouve 1er, le second à 0,077 secondes de moi. Je continue sur ma lancée mais je n'arrive pas à finir le tour, la faute à un manque de carburant, mais de toute façon je n'aurai vraisemblablement pas fait mieux. J'arrive dans la ligne des stands sur ma lancée, je coupe la trajectoire à gauche pour pas me faire le petit crochet à droite à l'entrée des stands et là je passe un cap où l'ordi reprend le contrôle de ma voiture et remet le moteur en marche direction... le mur ! Et là la radio me dit, c'est fini, la caisse est morte ! Non, t'es sérieux ?! J'attends donc aux stands de voir combien d'adversaires vont me passer devant pour ces 2-3 dernières minutes. Il n'en fût rien. Et me voilà donc en pôle. En niveau 90. Comme quoi j'ai progressé depuis les dernières fois où je jouais assidûment à ce jeu.

Alors au départ je fais bien gaffe et je vole presque le départ. C'est un peu facile le temps est toujours le même entre le dernier rouge et le vert, mais bon y'a pas intérêt à se louper car les IA démarrent toutes sur le vert pile poil. En tout cas c'est un aspect qu'ils auraient pu revoir, faire des départs avec un temps un petit peu variable entre le dernier rouge et le vert. Bref...

Donc je démarre bien, je mets direct une bonne petite seconde aux poursuivants dès les premiers virages, puis je prend à chaque tour un peu plus de marge de manoeuvre, atteignant plus de 5,5 secondes à 3 tours de la fin. Je me relâche un peu, fais des tours un peu moins rapides, les IA reviennent à 4,5 secondes, mais c'est le dernier tour, je passe le corkscrew, j'enchaîne avec le long gauche rapide et je dépose la roue arrière droite sur le vibreur, je décélère un peu pour ne pas partir en vrille, mais visiblement pas assez et je pars plein gauche direction le mur de pneus. Je freine à mort, tourne à droite et vois les IA qui arrivent à fond de cale, je reprends la piste pour attaquer le dernier virage à droite du circuit et me fais passer par une Bentley et je ferme la porte à la BWM GT qui arrivait juste derrière. Je finis 2ème après avoir mené pendant 99% de la course. Encore une fois, je me suis fais avoir sur ce foutu vibreur, le même qui m'avait envoyé valdinguer sous la pluie en championnat Gamersyde avec CraCra derrière moi alors que j'étais également premier si mes souvenirs sont bons. Va vraiment falloir que je sois plus concentré...

En tout cas je me retrouve leader car vu le nombre de bagnoles et comme ce sont des courses d'un jour (on ne peut pas créer de championnat), les meilleures voitures sont parfois des Audi, parfois des BMW, parfois des Mc Laren. Y'a pas de consistance. Bon en même temps dans les championnats de la carrière c'était pareil. Le gars qui gagnait une course finissait dernier de la suivante, etc...

Enfin bon, faute de mieux, je fais avec ce que j'ai comme jeu de caisse.

Message en doublon. A BT.

Retour sur Pcars1 pour une pt session
Me suis bien fait bousculer sur le premier tour
C'est con j'avais gratté une place au départ et à la fin du premier tour, 4 places de perdue /
Enfin je fini la course en récupérant 2 places

Le premier tour https://xboxclips.com/CraCra/176c5574-2fe8-4150-8f...

Bon petit retour sur Pcars 2 pour quelques courses.
Pas eu le moindre souci, j'ai pourtant roulé avec plusieurs voitures, y aurait il eu une nouvelle mise a jour ?
Enfin j'ai pris du plaisir malgré la conduite au PAD.


J'ai principalement fait de la GT3 et y a eu de belles bagarres pour conserver sa place.
J'ai utilisé le réglage stable d'origine en modifient juste l'essence et un peu le freinage, IA à 93%, 7 tours.

J'ai commencé par le Nurburgring GP pour une prise en main de la Ferrari.
Me suis battu durant 4 tours pour prendre la 4em place sans succès.
Pt extrait https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/73358105


Seconde course je test un circuit américain que je n'avais encore jamais utilisé
La se fut non stop bagarre non seulement pour essayer de prendre la cinquième place mais aussi défendre et reprendre régulièrement ma sixième qu'une Bentley convoitait trop souvent.
Pt extrait https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/73399985


Troisiéme course sur Catalunya avec une R8.
Alors que je suis 7em au troisiéme tours, je loupe totalement mon freinage au bout de la ligne des stands.
Résultat dernier avec 5 secondes de retard sur le dernier, je vais passer mon temps a revenir, faire des conneries et terminer avant dernier.


Dernière course du weekend sur Laguna seca
Cette fois je test la Bentley, au cinquième tours j'ai pris la 4em place
Sixième tours je remonte sur le 3em que je passe juste avant d’entamer le dernier tour.
Des ailes me pousse et je prends tout les risques, je vais finir par avaler les deux premiers et finir enfin premier :)
Les deux derniers tours https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/73449744
Me demande quand m^me si ils ont pas été sympa avec moi les deux premier (une sorte de pitié ^^ )

Project cars 2 s'est nettement améliorer depuis la dernière mise à jour, au volant TS-XW P310, c'est juste énorme, surtout avec le DLC : spirit of the mans..

J'ai passé une heure à me régler une vue intérieur 
Bon ça le fait bien surtout quand le regard se tourne sur l'intérieur du virage
Ça manque encore un peu de sensation de vitesse mais je pense être bon
Par contre bizarrement j'ai un peu plus de mal dans certains virages, va falloir s'habituer
Mais il me semble encore mieux ressentir les mouvements de caisse qu'en vuz capot

Replay (montage) de ma première course multi sur Dubaï avec One to One.
Après la qualif il se position premier et moi dernier sur 6, hélas au départ, plantage ou tous parti, peut importe on va faire la course (pad avec réglages de plusieurs mois)
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/92692375

Un peu plus tard après avoir remis les réglages d'origine du pad pour tester, je pars en multi sur Brno pour voir la différence.
Cette fois départ lancé à plus de 20, ça coince un peu au départ mais ça passe.
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/92727056

Franchement le jeu mérite d'être ré testé grâce à l'offre gold actuel.
Ça coûte que le téléchargement   

Je l'ai dl il y'a un mois... Il est pas resté longtemps... Trop de réactions aléatoires. J'ai pas aimé. Faut dire que je sortais d'AC... 

Y a un mois , marrant j'ai plus de souci depuis que j'ai relancé le jeu semaine passé
Enfin plus rien de frustrant et non du à ma conduite, idem one to one avec qui j'ai fais qq courses et qui lui aussi avait viré le jeu début d'année.
Même lui qui ma convaincu de re lancer ce foutu jeu 

J'ai relancé le jeu également. J'ai moins galéré, les voitures partant a priori moins du cul sans prévenir. La direction est toujours floue à la manette. C'est quand même loin du plaisir de PCARS 1er du nom, trèèèès loin... 

J'attends assetto corsa competition plutôt... 

Pour le pad j'ai remis d'origine, le jeu avait gardé mes réglages

J'ai juste modifié légèrement et j'ai un vrai plus, fini les gauche droite non stop
Perso je retrouve ce plaisir qu'on avait aussi eu du mal a trouver et foutu les mains dans le cambouis aussi.
Sur la replay Dubaï c’était l'ancien réglage et sur Brno le nouveau, j'utilise aussi exclusivement le réglage stable proposé (lui aussi remis d'origine) 
Hier on a fait deux courses multi en CLIO (NurbGP et Zolder), j'aimais déjà cette voiture mais la elle est encore plus agréable et on peu vraiment s'amuser en virage. 
Apres on est parti en privé testé quelques bolides comme la F40LM et les autres de la même catégorie, punaise faut être délicat sur l'accélérateur mais elles sont plus maniable que les pt voitures y a deux ans.
Ce soir j'ai envie d'aller trouver une course pour utiliser la bonne vieille sierra cosworth, me souviens encore de ce monstre sur Pcars1  

Bon allez, je re dl le bouzin pour un dernier test. Compte moi ce soir alors 😉

Pour m'insulter parce que t'as perdu du temps à le re télécharger ???? ^^ 

Ben déjà si je dl les 50go avant ce soir. Mais oui, évidemment que si je ne suis pas convaincu, Y'aura insultes à la clef ^^

Bon j'ose passer ma tête ?

Pas pu me connecter ce soir, j'étais en plein apéro virtuel sur messenger avec des amis
Bon sinon après midi j'ai re testé la vue virtuel et profité pour essayer de faire un temps sur un des derniers circuits de la liste.
Je pouvais faire n'importe quoi puisqu'aucun amis en avait fait un dessus, après 4 essais avec ma gt3 sans réglage, je sort un 1:20.639.
Ça doit pas être dur pour mes amis pro de me mettre 1 voir 2 secondes dans la vue.
J'ai voulu le battre avec la 430 mais suis toujours resté derrière même si plus rapide dans la 3em zones.

Le direct
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/92950004
J'aime bien cette vue, j'arrive à mieux ressentir certaines choses

Hier me suis directement lancé dans une course pour tester la BMW 2002 turbo pour la premiére fois
Aucune aide hormis le traction contrôle sur bas, au pad j'ai du mal du moins sans faire de réglage voiture et pour l'instant je suis pas encore la.

Zolder 5 tours, IA à 75% et agressivité sur 65%
Punaise les Raptors quand tu reviens dessus tu te sens tout petit ^^
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/93826188

Je continue ma découverte des bolides du jeu. 
Suis tombé sur la GT86 en deux versions de 200ch (pourquoi) , mais en regardant bien y a une troisième version de 500ch et j'ai pas pu résister alors que j'aurais du ^^
Rien avoir avec les GT3 et autres, bien plus bestial et je pense que je vais m'accroché pour réussir a faire un truc avec.
Ce bruit sur le rupteur et passage de vitesse, miam 
Mon premier tour de piste laborieux, enfin mon troisième parce que mon tout premier démarrage s’est résumé à un gauche droite sur toute la ligne droite et mon second des sorties a tous les virages.

https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/93996625

Perso je reprends vraiment du plaisir sur ce jeu et je regrette de plus pouvoir utiliser mon volant actuellement

Effectivement y'a du mieux mais dommage que le comportement soit encore un peu flottant avec certaines voitures. Ça me rappelle les shifts en moins pire quand même. Mais à des lieues de la jouissance Race pro ^^