Je galère énormément... Je m'explique (attention, ça risque d'être un peu long) : J'achète le jeu à sa sortie et le volant en même temps. Super, tout va bien, je fais un réglage basique du volant, sans trop m'y attarder, et ça fonctionne plutôt pas mal et ce jusqu'à la semaine dernière. Sauf qu' il fallait faire une mise à jour (marqué en rouge sur un papier, "très important"...) du firmware du volant au moment de l'achat, que je n'ai pas fait car je n'ai qu'un mac, et qu'elle ne peut se faire que sur PC. Je trouve un pc, fait la mise à jour samedi. le soir je lance le jeu, et j'avais perdu mon "touché" du volant, ce n'était pas pareil, un peu moins bien qu'avant.
Ok, pas de problème, le lundi je m'attaque aux réglages en prenant la fameuse voiture d'ados sur snetterton histoire de faire d'une pierre deux coups. Et là... Et là... C'est une tuerie ce jeu, dans tous les sens du terme. en très bon comme en pénible du coup. Car rien n'est clair, mais surtout chaque réglage est interdépendant des autres, ce qui fait que c'est très compliqué à bien régler. J'arrive (au bout de trois heures) à trouver un réglage ffb assez satisfaisant. et je me rend bien compte que rien qu'avec ça on peu ressentir ou pas la voiture, partir en tête à queue sans raison apparente ou pas etc.
Et là je me lance dans les réglages de la caméra. Encore un autre monde, je me suis carrément fait un trip à la manière d'un toxico tant par moment c'était super réaliste, un truc que je n'avais jamais ressenti auparavant. Sauf que à force de vouloir peaufiner les réglages, on se perd, on oublie, et si par moment on trouve des réglages plutôt bien, on les perd finalement assez vite, ça c'est pas cool, ils auraient pu penser à nous donner des possibilités de sauvegardes. Bref, rien qu'avec la caméra, le ressenti est là aussi complètement différent, on peu perdre deux secondes au tour facilement, et là aussi le compromis performance / plaisir de jeu est assez difficile à faire, car le mode "hyper réaliste" fait qu'on roule forcément beaucoup plus doucement.
Et au final si à un moment j'avais trouvé un réglage qui me permettait d'aligner les tours en 1'26, maintenant je ne tourne plus qu'en 1'28, et n'arrive plus ni à améliorer ni a retrouver de bons réglages, tellement je me suis perdu. Donc je suis un peu déçu car je ne pourrai pas me battre en tête de peloton. ;(

bien venu chez les loseurs ^^
bon sinon tu pense jamais à noter simplement sur un papier les réglages ?
oui je sais ca fait vieux jeu, mais ne dis t'on pas que c'est dans les vieille casserole qu'on fait les meilleurs soupes ;)

si ton 1:28 est régulier c'est pas mal du tout

un truc que j'ai vu pour les volants thrustmaster au niveau du calibrage; quand il faut mettre son volant à 90° le maintenir et valider, et bien en fait il faut faire correspondre la rotation de ton volant à la valeur 900° affichée en dessous et valider.

Non, pas de papier ! :écolo:
Oui, j'avais vu ça pour le calibrage. Mais je suis pas déçu, c'est juste que je ne suis pas performant avec ces réglages, mais je n'ai jamais vu un jeu qui proposait autant un gameplay aussi poussé, avec chaque réglage qui change tout en interdépendance des autres réglages, un truc à s'arracher les cheveux !

Même chose ici à la manette en fait! ^^
Sauf que j'ai décidé de ne pas y jouer tant qu'il n'y aura pas le patch de sorti.

raté, tu vas devoir faire le championnat ^^

Teu teu teu,aller arrête ta comédie !,tu vas nous mettre des cartouches encore une fois en pleine course,j'te connais hein...à chaque fois c'est pareil,une fois trouvé le déclic on te verra plus passé les premiers tours. :p

Moi je veux de la bonne baston,des moments fort qui resteront gravé sur ce jeu,j'attend que ça et surtout éviter les blèmes technique du genre: batteries pas chargées/portable à mettre en mode avion/chats dans les pattes et autres merdouilles en courses. :D

Bah on verra, mais pour le moment clairement j'y suis pas !

Snetterton : 1'26.5 puis 4 tours invalides à 1'33, 1'38 etc... Régulier je suis !

Premiers essais pour moi :

Sneterton 200 : 1'28"555
Fulton Island (peu de tour) : 1'49

Faut que je trouve mes repères :p

Fulton = Oulton Park (merci la correction auto ^^)

Je viens de réessayer, et je confirme, je n'y arrive plus ! ça fait comme alta. Je ne comprends pas les changements de comportement de la voiture, alors que la première semaine le jeu m'allait très bien. Depuis la mise à jour du volant en fait c'est la galère; moi qui suis plutôt assez métronome dans mes chronos, là ça peut osciller de 2 à 4 secondes à chaque tour. :perdu:

tu as testé les réglages volant de Joebar qu'il a posté dans le forum principal du jeu ?

bon sinon moi j'ai enfin recu hier soir mon volant
pas eu le temps de de trop tésté (20min) clair que la il donne rien, va falloir que je règle ca
je vais probablement faire la première manche du championnat au pad
par contre il refuse de faire une mise à jour mais il semble que je sois déjà en V48B9 ou un truc du genre

Bon, Oulton Park: 1'42.824 c'est pas le Pérou mais bon mieux que mes 1'45 de la veille ( méthode Coué) ^^
Faut dire, qu'une fois trouvé le menu pour régler l'essence ça aide...

Mais bordel, demain boulot, samedi re-rugby et dimanche fête des méres.....pas une préparation optimale de pilote tout ça, surtout quand on est nul ^^

Pour la mise à jour CraCra j'ai dû passer par un Windows 7. Sous Windows 8, impossible de la faire :/

Bon ça progresse ça progresse... Meilleurs tour sur Oulton Park Island : 1'41"952 ! Bon... ok... en essai libre et un tour sur 10, le reste c'était plus 1'44". Mais ça veut dire que je peux rouler ce temps (avec 40L dans le réservoir :p)

T'inquiète en course ça va être une autre histoire,le principal c'est des tours facile en prenant du plaisir,faut faire le métronome et les faits de courses vont donner du sens à tous ça. ;)

C'est ou pour l'essence ??

Dans les réglages, puis RT jusqu'à avoir l'essence.

En parlant d'essence,je sais pas si ça prend vraiment en compte la cylindrée,mais en testant du multi en GT3 sur du circuit GP (catalunya) j'ai eu chaud aux miches en la jouant ECO?!,5 tours avec 15L j'ai passé la ligne d'arrivée avec...0.5L dans le réservoir!!,la caisse c'est arrètée en bas de la descente pile poil dans l'herbe sur le replay de fin (pas de tour d'honneur donc je suis rentré à pied aux stand et l'ingénieur conso m'a applaudi!). \o/

Excellent ! ^^

Très bon le coup de l'ingénieur. :) Il t'a applaudi mais avec la petit goutte de sueur séchée sur le front quand même ^^

Alors là j'hallucine, jamais vu ça, je regarderai parceque ça ne me dit rien du tout.
@Bandit: bien joué !

Bon cette fois je pense avoir un volant avec des réglages correct
J'ai du modifier un peu du coup le réglage voiture
Comme j'ai pas trop le temps j'ai juste testé Oultan island avec un tour à 1:39.689
Mais je tourne plus régulièrement en 1:41.400
Me reste à essayer Snetterton pour corriger le réglage voiture avec le volant, j’espère avoir le temps avant dimanche soir
Sinon ca sera vite fait 20min avant les qualif
Par contre faut que je test avec la pluie, la je crois que ca sera la découverte en pleine course :/ chaud chaud chaud ^^

Résumé des meilleurs chronos déjà posté, pas les tours régulier hein ^^ ;)

Alta Snetterton 1:26.500 Oultan 1:40.800
Xabix snetterton 1:28.647 Oultan ----
JoeBar Snetterton 1:28.000 Oultan ---
Cracra Snetterton 1:27.211 Oultan 1:39.689
Dada Snetterton 1:28 - 1:26 (suivant réglage volant) Oultan ---
Lucky Snetterton 1:28.555 Oultan 1:41.952
Yanou Snetterton 1:28.050 Oultan 1:42.824
Bandit Snetterton --- Oultan ---
SanA Snetterton --- Oultan ---

Bandit et SanA nous cachent des choses, vont-ils nous pulvériser au qualif histoire de bien nous dégouter pour la course ???? ^^

Bien pensé à prendre votre skin choisi pour le championnat, merci