Suis-je le seul a avoir aimé? Pourtant je prefere les simus mais j'ai vraiment bien accroché au fun de grid. JV magasine lui a mis 18 (ok ce n'est qu'une note).

Dans ce que j'ai aimé c'est que les courses sont souvent bien agité sur le live du coup sa bataille dur.
Il est vrai que les lobby sont bien fait avec la possibilité de regarder la course en cour en spectateur et de virer les joueurs qui nous ont fait chier la partie d'avant.

JebOne: prends le online bien foutu de GRID, rajoutes des collisions dynamiques à la GTA4, mets les sur GT5P (avec sa conduite et ses bagnoles mieux modélisées), et là, je pense que comme moi, tu décrocheras plus!

Sinon pour les courses 24H temps réel, je pense que c'est une pure invention pour niquer sa console et en racheter une. J'ai eu de la chance lors du précédant GT: j'avais tenté, fait pause pour pouvoir dormir et aller au boulot, sans que ma console claque, mais je ne m'y aventurerai pas sur 360.
Franchement, c'est si dur que ça d'implémenter une sauvegarde lors des ravitaillements aux stands?

ah non, pas gt pour la conduite... si on joue le trip du jeu de caisse parfait, qu'on ramène pas la conduite de gran turismo sérieux -_-
:p

Arf, ça sera quand même mieux que celle de GRID. :)
Peut-être que tu préfères celle de Forza; pour ma part, les 2 me conviennent.

non non, rassures toi, moi j'ai adoré.

Autant la demo de Dirt m'avais laissé perplexe autant la Grid me tente. Bon c'est arcade mais pas denué de sensation donc ca va. Et puis depuis le temps que j'attendais un jeu avec des vrais crash :)

Je pensais qu'il n'y avait que 15 circuits mais c'est en fait plus de 80 repartis sur 15 environnements. Cool.

NON :)

"JebOne: prends le online bien foutu de GRID, rajoutes des collisions dynamiques à la GTA4, mets les sur GT5P (avec sa conduite et ses bagnoles mieux modélisées), et là, je pense que comme moi, tu décrocheras plus!"

Ah mais là, on touche au divin ! On verra avec la màj de GT5P cet automne...

Pour en revenir à Grid (quel nom bizarre quand même... ce sera quoi le prochain : GRASS ? FLAG ? comme Colin Mc Rae : Saleté... n'importe quoi !) je ne le trouve pas "daubesque" mais je n'adhère pas aux commentaires dithyrambiques le concernant. Pour moi, ce jeu vaut 15/20, pas plus. Si la retranscription de la conduite avait été meilleure, je me le serais pris sans hésitation, alors que là, je ne sais vraiment pas.
Sérieux, le jour où vous verrez une BMW de supertourisme en pneus slicks, aileron pelle à tarte et sous-motorisée en regard de son adhérence, glisser du cul comme ça...
Graphiquement, je me suis déjà exprimé. C'est cache-misère. Il y'a tant de blur partout que ça en fait dégouliner les textures (l'asphalte ne ressemble à rien, pas d'aspérité, de craquelure) et les bagnoles sont faites avec 3 polygones qui se courent après. Mais bon, ça a un style quand même et je ne déteste pas.
Après, les crashs, c'est rigolo 5mn mais si tu veux avancer dans le jeu, la conduite propre s'avère plus payante, non ? Surtout que le principe du jeu n'est pas semblable à Burnout (réalisation démente et dans un monde ouvert de surcroît), Flatout et consorts.
Je comprends votre engouement car j'ai fait le tour de GT5P comme vous celui de PGR4 et je suis un peu en manque de jeux de caisses potables.
Si CM avait pû se fouler un peu plus... Il ne manque vraiment pas grand chose car l'ambiance et le punch sont bien là.

Allez, je me la joue fanboy : arrête de critiquer GTP tout ça parce que ta 360 elle pue du slip ! c'est le meilleur jeu de caisse de l'univers et... STOP ! ^^
Je ne sais pas si tu as pu jouer à GT5P mais en toute sincérité, en mode "physique de conduite : professionnelle" et les aides au mini voire déconnectées, c'est ce qui s'approche pour moi le plus de la réalité.
"Ouah, l'aut', comment il le sait avec son Scénic tout pourri !" J'ai eu l'occas de conduire (piloter serait trop présomptueux) sur circuit une Ferrari F430 F1 et une Porsche 911 GT3 Cup (mais pour moi, l'extase, c'est la Lambo Murcielago : son V12 est FA-BU-LEUX !!!) et toutes proportions gardées, les transferts de masse, la gestion de la dérive, les reprises d'adhérence sont assez bien retranscrites. Bien sûr, ça ne vaudra jamais la réalité quand bien même nous aurions tous un volant et une cabine sur verrins, mais je trouve GT5P vraiment bien fichu sur ce point. Et comme graphiquement, c'est "pas mal" non plus... ^^

bah si tu regarde les commentaires dans les magazines un jeu qui passe les 12/20 est un bon jeu et quand tu passe les 15 ca devient pratiquement un HIT
donc merci pour ta note

ensuite faut arrêter avec GT5, Forza ..... GRID est un jeu arcade pas simu

alors oui je trouve aussi la conduite de PGR un peu mieux mais bon comme je trouve déjà la conduite de la BMW un peu nul mais que j’aime celle de la mustang faudrait peut être attendre la version finale pour avoir une bonne comparaison avec PGR
et dernier point il est loin d’un Ridge Racer qui lui aussi est arcade et que tout le monde attend à chaque sortie (sauf moi)

bref celui qui aime, super
les autres bah attendez un autre titre

moi je dis vivement le 29 pour prendre du plaisir avec ce GRID

PS : Quant au NOM qu’ils lui donnent rien à foutre peuvent même lui donner le nom de Martine fais vroum vroum

Je trouve l'aggressivité de ta réponse un peu déplacée mais bon... Ce n'est pas parce que je n'accroche pas que tout le monde doit faire pareil. On est encore en démocratie, non ?
Je ne compare pas Grid avec GT ou PGR, je dis que les fans de jeux de courses qui ont fait le tour de ces derniers sont peut-être en manque et de ce fait embellissent Grid pour se convaincre de l'acheter. Et à force de vouloir catégoriser les jeux à tout prix, on en oublie leurs spécificités. Grid est à part et il est absurde de le comparer à PGR ou GT et encore moins à RR, Burnout, etc... Faut nuancer : dans le genre arcade, il y'a plein de gameplays différents. Arcade, c'est juste une tendance générale, rien de plus. Et ça dépend beaucoup de la sensibilité de celui qui y joue et de son niveau. Tu peux me mettre devant le RTS le plus basique qui soit, je trouverai ça trop hardcore !
Si tu t'amuses avec malgré ses défauts, tant mieux pour toi ! Pour d'autres, dont je fais partie, la conduite basique les chiffonne un peu. Mais vu que l'ambiance est tout de même sympa, je le prendrai peut-être. Comme quoi je suis partagé et indécis sur ce titre... et que je ne jette la pierre à personne !

j'en ai déjà parlé, peut-être même sur le topic gt5p, mais il y a plusieurs choses qui choquent dans la conduite qui est proposée par ce jeu... quand tu repasses ensuite sur forza, tu fais un retour en arrière graphique d'une génération de console () mais les sensations et surtout les réactions n'ont rien à voir, même s'il est clair que Forza est assez permissif lui aussi, mais différemment. Le top reste live for speed sur pc, malgré un second choc graphique (^^), mais la conduite est exceptionnelle, sans être étrangement difficile, comme devrait l'être toute bonne simulation quoi.

En effet, en mettant l'aspect graphique de côté, Forza 2 est plus exigeant que GT en terme de conduite. Etant d'ordinaire "puriste" et jouant sans aucune aide, j'ai eu énormément de mal à jouer sans ABS dans F2. Le dosage au freinage et à l'accélération est très voire trop pointu. Mais GT en mode pro, c'est kif-kif.
Quant au monde PC, mon ordi actuel est trop ancien (P4 3Ghz, 7600 GS, 2 Go Ram) pour faire tourner des bêtes de courses ! Je dois recevoir aujourd'hui ma nouvelle tour avec Radeon HD 2600 XT, 4 Go Ram DDR2 800 et Core 2 Q6600.
Ca devrait mieux le faire... ^^

Avec ton ancienne tour, LFS tourne déjà sans aucun problème

Je viens de tilter sur ton avatar ! Moteur rotatif Wankel aujourd'hui Renesis chez Mazda (j'ai eu un RX-8 avant mon Scenic...)
Le bonheur (près de 9000 tr/mm !!!) mais ça boit comme pas possible...

une consommation d'essence et d'huile d'exception, pour des sensations uniques. Ca montre librement dans les tours, la course au bip de la zone rouge, puis on passe le rapport, et on profite du miaulement caractéristique de ces moteurs jusqu'au nouveau bip ! Après c'est pas la voiture la plus économique au quotidien, c'est certain :)

Ah bon
bah j'ai pas l'impression d'être agressif dans ma réponse
je dis m^me merci
enfin désolé si tu l'as mal interprétéoui y a des défauts et comme beaucoup j'aimerais quelques amélioration sans verser dans la simu (quoi que)
Mais si tu trouve qu'on doit pas le comparer à PGR alors je vois m^me pas de quels défauts tu parle ;)

Mode DERBY
replay

in game


le Club GT
http://ps3.ign.com/dor/objects/901015/grid/videos/...

et Protuned (avec un nouveau circuit)
http://ps3.ign.com/dor/objects/901015/grid/videos/...

Sympa tout ça, la conduite "derby" à l'air bien. Non?

Y'a pas à dire, fonder une famille en plein contexte de flambée mondiale du prix du pétrole, c'est moche...
Je plaisante, Jeb! ^^

AH AH AH ! Enoooooorme ! ^^



Sinon je savais pas que y'avait un mode Derby. Avec la physique de démolition des voitures ça doit être sympa ça. :)

hahah

Petit rappel:GRID passe Gold. (bon ça c'est fait...)

Et pour les dates officielles, apparemment ça serait le 30 mai pour l'Europe et le 3 juin pour les US. :voilà:

C'est un jeu qui s'annonce sympa et divertissant ... J'avoue que les replays sont splendide !!!