Un volant ? oui mais lequel ?

Since 6553 Days

Hola, je ne dis pas que c'est de la m*rde, je dis que c'est (à priori, mais j'attend de vraiment tester) surcoté, trop cher pour ce que c'est. J'ai aussi le droit d'être déçu (très honnêtement le plastique utilisé fait vraiment pitié, et le bruit aigu est dérangeant) et de ne pas forcément apprécier le fait de devoir trifouiller les réglages du volant pour avoir un rendu sympa.
Maintenant si il faut obligatoirement trouver ça super parceque c'est un Fanatec, c'est pas mon truc non plus. Je suis pour le moment assez déçu, je le dis. Mais je ne suis pas fermé et je m'attend encore à l'apprécier très fortement.

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klone

Since 7634 Days

Bon j'ai fais mon test sur GT5 sans toucher au réglage (à part le 900°) et bien c'est tout aussi concluant!! Pour ce qui est du retour de force moins brutale c'est finalement plus du à FM4. Car finalement on le sent autant que sur le G25 mais c'est plus doux (je sais pas si j'arrive bien à me faire comprendre). En gros ce que l'on perd en brutalité on le gagne en précision. Bref très content de mon achat et pour les ventilos sur ce modèle, ils sont vraiment très silencieux. Je me demandais si avec une session plus longue ils allaient pas finir par chanter de façon plus bruyante mais non, même au bout d'une heure de test acharné rien n'a changé.
Du coup Dadator tu devrais peut être faire un échange avec le GT2 auprès de Fanatec en stipulant que le bruit des ventilos et vraiment gênant. En plus niveau finition (c'est pour ça que j'ai choisi celui là) l'alcantara est vraiment très agréable au touché et quel confort ma zette!!

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"Quoi? Question indiscrète peut-être?"

"Non j'estime que les questions ne le sont jamais, mais les réponses le sont bien souvent"

Driftwood

Since 7669 Days

Ta zézette tu veux dire ? :D

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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

klone

Since 7634 Days

Yep c'était une contraction!! (Pas de ma... hein!)

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"Quoi? Question indiscrète peut-être?"

"Non j'estime que les questions ne le sont jamais, mais les réponses le sont bien souvent"

dadator

Since 6553 Days

Bon, je rectifie le tir : c'est "cool", ça fonctionne super bien, c'est super plaisant et plutôt marrant du coup (j'ai fait comme vous m'avez dit, je suis allé voir les réglages pour FM4, puis j'ai affiné le retour de force et le degré de rotation, pour le reste je n'ai osé rien toucher). :thanks:

Par contre le bruit est vraiment gênant... Ma copine a halluciné quand je l'ai mis en route! C'est étonnant qu'ils soient passés à coté de ce problème.

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augur

Since 6631 Days

Posted by dadator

Quand ils ont mis à jour le firmware des précédents volants ils ont ajoutés la possibilité de laisser tourner les ventilos tout le temps ou de les faire tourner seulement quand c'était nécessaire, si ça peut t'aider (peut-être que ce bruit viens des ventilos ?):

2. Fan mode

You now have two modes for the fans:

On: The fans run from the beginning but run faster depending on the temperature

Off: The fan is off and will start with a certain temperature.

You can toggle between the modes by pressing the 4 lower of the 8 main buttons of the wheel when the PWTS is still in standby mode.

On PWC and PWGT3RS V2 it is a bit tricky as you need to power on the wheel and let the wheel move fully to the right but before it returns to the center you need to catch the wheel, press and hold the four buttons and then move the wheel to the center.

You will also see the FWversion if you press those 4 buttons.

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[quote=dadator]Bon, je rectifie le tir : c'est "cool", ça fonctionne super bien, c'est super plaisant et plutôt marrant du coup (j'ai fait comme vous m'avez dit, je suis allé voir les réglages pour FM4, puis j'ai affiné le retour de force et le degré de rotation, pour le reste je n'ai osé rien toucher). :thanks:

Par contre le bruit est vraiment gênant... Ma copine a halluciné quand je l'ai mis en route! C'est étonnant qu'ils soient passés à coté de ce problème.[/quote]
Quand ils ont mis à jour le firmware des précédents volants ils ont ajoutés la possibilité de laisser tourner les ventilos tout le temps ou de les faire tourner seulement quand c'était nécessaire, si ça peut t'aider (peut-être que ce bruit viens des ventilos ?):
[quote]2. Fan mode

You now have two modes for the fans:

On: The fans run from the beginning  but run faster depending on the temperature

Off:  The fan is off and will start with a certain temperature.

You can toggle between the modes by pressing the 4 lower of the 8 main buttons of the wheel when the PWTS is still in standby mode.

On PWC and PWGT3RS V2 it is a bit tricky as you need to power on the wheel and let the wheel move fully to the right but before it returns to the center you need to catch the wheel, press and hold the four buttons and then move the wheel to the center.

You will also see the FWversion if you press those 4 buttons.[/quote]

"Zoey ?"

dadator

Since 6553 Days

Il va falloir que j'aille faire un tour sur leur forum pour voir tout ça en effet. C'est bizarre, parceque un bruit de ventilo d'accord, mais un bruit aigu et fort comme ça. :/

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rekator

Since 6404 Days

Si ils ont mis des petits ventilo qui tournent très vite… cela peut être très désagréable suivant les personnes (surtout pour quelqu'un qui a des acouphènes, je sais ce que s'est), après il peut aussi y avoir un problème de ventilo, plus de frottement sur l'axe dû a un défaut de fab.

Je sais pas si il y a un moyen de couper les ventilos pour voir si cela viens de cela ou si c'est un problème de condensateur, ou transfo (il est externe)?

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dadator

Since 6553 Days

A priori c'est un "défaut" sur ce modèle, et je ne pense pas que ça vienne du transfo (externe). ;)
Mais honnêtement c'est fort puisque même ma copine n'en revenait pas du bruit que ça faisait; elle était presque plus "choquée" que moi ! Et pour couvrir le bruit, il faut jouer à un volume presque déraisonnable, pas top du tout.

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rekator

Since 6404 Days

C'est une première série sur ce modèle? Parce que de nos jours "premières" séries c'est bêta tests…:(
Et aussi bien sur des produits hauts de gammes, ordi, matos vidéos, voitures… A vouloir réduire les coûts et les temps de devs cela devient risible.

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dECEIT70

Since 6659 Days

Bcp se plaignent des ventilos, moi je ne suis pas gêné du tout. Les ventilos se mettent en route dès l'allumage de mon CSR, mais le bruit n'est pas important, ni strident à mon sens... Maintenant, 20 ans de batterie m'ont peut-être un peu tapé les tympans, j'avoue =)

Dès que le 5.1 fait ronfler les moteurs, le bruit des ventilos disparait totalement. Ce soir, j'ai même joué en sourdine, et entre les cliquetits du shifter et les couinements des pédales, le ventilo c'est le cadet de mes soucis. Pour mémoire, la 360 respire pas mal aussi...

En ce qui concerne la différence GT2/CSR, je ne trouve pas le plastique cheapos. Juste salissant... Ce n'est pas une zone de contacts répétés (je suis pas un drifteur). Et comme le volant est réputé plus leste que son prédécesseur, je ne change rien à mon choix.

Concernant les réglages, j'ai testé le 270°, mais je trouve le 900° nettement plus confortable, par contre j'ai lu qu'il ne fallait pas démarrer la 360 avec le volant sous peine de pas faire reconnaître le 900° (des infos, quelqu'un?). Pour le reste, j'ai laissé les réglages stock, et çà me convient pas mal. Rien à voir avec le volant MS que j'avais auparavant.

Encore deuxpetits trucs: gaffe au rennsport wheelstand - je l'avais monté à l'envers (mais toutes les vis y étaient!!! On se retrouve même avec des cables en triple!!!), et n'oubliez pas de calibrer le shifter (çà prend 5 secondes!).

Ravi de l'ensemble CSR EU +CSR E P + CSR shifter + Rennsport wheel stand. C'est cher, mais çà les vaut IMHO.

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Dès que le 5.1 fait ronfler les moteurs, le bruit des ventilos disparait totalement. Ce soir, j'ai même joué en sourdine, et entre les cliquetits du shifter et les couinements des pédales, le ventilo c'est le cadet de mes soucis. Pour mémoire, la 360 respire pas mal aussi...

En ce qui concerne la différence GT2/CSR, je ne trouve pas le plastique cheapos. Juste salissant... Ce n'est pas une zone de contacts répétés (je suis pas un drifteur). Et comme le volant est réputé plus leste que son prédécesseur, je ne change rien à mon choix.

Concernant les réglages, j'ai testé le 270°, mais je trouve le 900° nettement plus confortable, par contre j'ai lu qu'il ne fallait pas démarrer la 360 avec le volant sous peine de pas faire reconnaître le 900° (des infos, quelqu'un?). Pour le reste, j'ai laissé les réglages stock, et çà me convient pas mal. Rien à voir avec le volant MS que j'avais auparavant.

Encore deuxpetits trucs: gaffe au rennsport wheelstand - je l'avais monté à l'envers (mais toutes les vis y étaient!!! On se retrouve même avec des cables en triple!!!), et n'oubliez pas de calibrer le shifter (çà prend 5 secondes!).

Ravi de l'ensemble CSR EU +CSR E P + CSR shifter + Rennsport wheel stand. C'est cher, mais çà les vaut IMHO.

The DeuXYème Unit #18 (RIP TDU)

AbSoLuT_b

Since 6639 Days

Au fait une date annoncée pour le CSR Elite?

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Stephammer

Since 6192 Days

Le bruit que fait le CSR! Je ne suis pas pour le système de fixation du shifter...ça bouge de partout! Est ce qu'il existe un support pour le Playseat ou dois-je bricoler quelque chose?

Test avec GT5, c'est vraiment pas mal et les vibrations ajoutent un plus. Le 900° sur GT5 est bien géré mais le jeu est fait sur cette base donc.

Enfin testé FM4 avec volant, les sensations sont excellentes! Reste à savoir comment faire fonctionner le 900° sur celui-là.

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"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

kumik

Since 6337 Days

Oubli sur Forza c'est en 270 degrés , les 900 degrés ne sont toujours pas géré sur ce 4 éme opus comme sur le 3 c'est un énorme écueil selon moi et assez incompréhensible.

Il existe néanmoins une astuce pour que les 900 degrés soit géré ( merci à Augur )

This is only interesting for fanatec wheel users that wants to use REAL 900 degree steering in Forza Motorsport 4. Forza Motorsport 4 still doesn’t support 900 degree automaticly… When your wheel is set on 900 degree Forza will think it react like a 270 degree wheel. It has been like that in Forza Motorsport 3 aswell. While in Forza 2 it was perfect apart from the Force Feedback being to weak.

There is a fix for this!

When booting up your wheel you can make 5 different presets on your wheel. If you want to use S_1 as your main preset configure that with the 900 degree settings. Now you go make a second preset S_2. For that you have to configure the wheel with the Sensitivity set on 250 degree. Now boot up your wheel again and set it the second preset S_2 (Do this BEFORE connecting it to your xbox!). now connect it your xbox while it’s being set on preset S_2. When it is connected you can switch it back to Preset 1 S_1 (Do this without disconnection your wheel from xbox or turning your whole wheel off).

You should now have the full 900 degree support with still every feature on the wheel working. And it has very good Force Feedback!

J'ai toujours pas testé ...

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Oubli sur Forza c'est en 270 degrés , les 900 degrés ne sont toujours pas géré sur ce 4 éme opus comme sur le 3 c'est un énorme écueil selon moi et assez incompréhensible.

Il existe néanmoins une astuce pour que les 900 degrés soit géré  ( merci à Augur )

This is only interesting for fanatec wheel users that wants to use REAL 900 degree steering in Forza Motorsport 4. Forza Motorsport 4 still doesn’t support 900 degree automaticly… When your wheel is set on 900 degree Forza will think it react like a 270 degree wheel. It has been like that in Forza Motorsport 3 aswell. While in Forza 2 it was perfect apart from the Force Feedback being to weak.

There is a fix for this!

When booting up your wheel you can make 5 different presets on your wheel. If you want to use S_1 as your main preset configure that with the 900 degree settings. Now you go make a second preset S_2. For that you have to configure the wheel with the Sensitivity set on 250 degree. Now boot up your wheel again and set it the second preset S_2 (Do this BEFORE connecting it to your xbox!). now connect it your xbox while it’s being set on preset S_2. When it is connected you can switch it back to Preset 1 S_1 (Do this without disconnection your wheel from xbox or turning your whole wheel off).

You should now have the full 900 degree support with still every feature on the wheel working. And it has very good Force Feedback!

J'ai toujours pas testé ...

BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

MorphBZH

Since 7664 Days

Dadator revend son kart :D
http://www.leboncoin.fr/consoles_jeux_video/249613...

J'ai reçu mon WSP cette semaine. Ma femme m'a donné 10 minutes pour le monter / tester / ranger dans le carton. Je dois attendre le père noël :/

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balita

Since 7354 Days

dites, pour ceux qui ont un rennsport wheel stand/v2, ou tout autre support volant compatible avec les fanatec, vous pouvez me dire à quelle hauteur se trouve le point le plus haut du volant, au réglage le plus bas du support ?

merci :)

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

Miguel

Since 7663 Days

Décidément Logitech est super sympa avec moi, après il y a un an, le G27 à -50% (soit 150€), ils m'ont fait encore un sacré cadeau.

Depuis un mois j'ai mon G27 qui n'a même pas encore un an qui se décalibre en jouant, une pièce défectueuse qui permet le calibrage et défini la rotation, qui se met à tourner sur son axe, donc au bout de 5 minutes de jeu, je tiens déjà le volant à 5-10° sur la gauche pour rouler droit. Après quelques courses, j'ai réussi à atteindre les 90° pour rouler droit.
Et les jeux PC étant toujours bien fait, il faut souvent les relancer quand je débranche/rebranche le volant pour qu'il se recalibre tout seul à peu près bien.

J'ai donc contacté le SAV, ayant trouvé que c'était arrivé à plusieurs personnes (vidéo du problème), et qu'un remplacement était la seule solution.
Le SAV me propose donc de le remplacer tout en faisant un ramassage de l'ancien, j'envoie donc mes coordonnées, et ils me répondent que finalement le ramassage n'aura pas lieu et que je peux garder l'autre pour des "pièces de rechange" :D

Bref, ça va me faire deux G27 pour seulement 150€, même s'il y en a un qui devient presque injouable après 5 minutes (et c'est de pire en pire). Je pense que je vais tenter une réparation à la main une fois que j'aurai le nouveau, et après je verrai ce que j'en ferai.

Super support de Logitech, franchement, je vais pas les lâcher, ils font du super matos (les pièces défectueuses ça arrive partout) et ont un support assez exceptionnel :)

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Décidément Logitech est super sympa avec moi, après il y a un an, le G27 à -50% (soit 150€), ils m'ont fait encore un sacré cadeau.

Depuis un mois j'ai mon G27 qui n'a même pas encore un an qui se décalibre en jouant, une pièce défectueuse qui permet le calibrage et défini la rotation, qui se met à tourner sur son axe, donc au bout de 5 minutes de jeu, je tiens déjà le volant à 5-10° sur la gauche pour rouler droit. Après quelques courses, j'ai réussi à atteindre les 90° pour rouler droit.
Et les jeux PC étant toujours bien fait, il faut souvent les relancer quand je débranche/rebranche le volant pour qu'il se recalibre tout seul à peu près bien.

J'ai donc contacté le SAV, ayant trouvé que c'était arrivé à [url=http://forums.logitech.com/t5/PC-Gaming/G27-wheel-wont-stay-in-allignment/td-p/406468]plusieurs personnes[/url] ([url=http://www.youtube.com/watch?gl=FR&v=04WPNBREoUI]vidéo du problème[/url]), et qu'un remplacement était la seule solution.
Le SAV me propose donc de le remplacer tout en faisant un ramassage de l'ancien, j'envoie donc mes coordonnées, et ils me répondent que finalement le ramassage n'aura pas lieu et que je peux garder l'autre pour des "pièces de rechange" :D

Bref, ça va me faire deux G27 pour seulement 150€, même s'il y en a un qui devient presque injouable après 5 minutes (et c'est de pire en pire). Je pense que je vais tenter une réparation à la main une fois que j'aurai le nouveau, et après je verrai ce que j'en ferai.

Super support de Logitech, franchement, je vais pas les lâcher, ils font du super matos (les pièces défectueuses ça arrive partout) et ont un support assez exceptionnel :)

kumik

Since 6337 Days

seul soucis : compatible que sur PS3 .... Inenvisageable pour un joueur multi consoles .

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

augur

Since 6631 Days

http://www.caradisiac.com/Fanatec-ClubSport-Shifte...
:D

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"Zoey ?"

Driftwood

Since 7669 Days

Mouais, par contre, ils auraient pu faire en sorte que ce soit compatible avec l'attache de base sur le volant quand on utilise le stand, parce que s'il faut en plus une table spécifique à côté du support, il va falloir une salle dédiée aux jeux de caisse. :/

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I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

PC videos :Intel Core i5, OC 3.32 Ghz, 8 Go RAM, Windows 7 64, Nvidia Geforce GTX 670 Gainward OC

augur

Since 6631 Days

J'étais en train de me poser la question, mais franchement ça m'étonnerait que ce ne soit pas compatible, sinon c'est s'assurer de ne rien vendre...

Pendant ce temps-là, j'ai cherché :

You can easily mount it to a cockpit or wheel stand but if you mount it on a table you can get the optional ClubSport Shifter table clamp for 29,95 €/USD.
[...]
There will be adapters for the ClubSport table clamp and the RennSport Wheel stand at a later point.

Ok, va falloir raquer quoiqu'il en soit. Justement je pensais investir dans le stand cette année... ou revendre le volant, mais y'a un choix à faire en espérant qu'il reste compatible avec les prochaines consoles.

Edit:

As the ClubSportShifter is too heavyfor the two steel rods it it not recommended to mount it directly to the wheel.

In reply to

"Zoey ?"

augur

Since 6631 Days

Posted by Fanatec

At the moment we still did not get a final confirmation whether our Xbox 360 wheels will work on Xbox One natively (USB) or with an adaper or upgrade kit or not at all. Therefore we cannot promise you anything other than that we are trying to find a solution and if MS allows it then we would certainly support any solution which increases the compatibility of your XBox 360 wheels.

http://www.911wheel.de/?q=node/10006

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"Zoey ?"

Aure04

Since 6304 Days

C'est con, il parle de GT6 mais pas de la compatibilité PS4.

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Good men don't need rules.

augur

Since 6631 Days

Posted by Aure04

C'est con, il parle de GT6 mais pas de la compatibilité PS4.

Yep alors va savoir si c'est pas déjà "acquis" pour lui... :/

M'enfin bon 3H sur le PC à vouloir jouer à PCars, ça m'a gavé déjà, je préfère toujours les consoles!

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"Zoey ?"

augur

Since 6631 Days

Visiblement MS s'est allié à Thrustmaster pour les volants sur Xbox One : http://youtu.be/wyzAsbz7zrk

Car ils sont officiellement fournisseurs d'accessoires et il s'agissait de volant "prototype" Thrustmaster sur les bornes FM5, qui ressemblaient étrangement à des T500!

Bon ça sent de plus en plus le pâté de sanglier corse pour les Fanatecs.

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"Zoey ?"

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