Comme vous pouviez certainement vous y attendre connaissant mon obsession habituelle pour les jeux de course, voici venir quelques nouvelles vidéos de Forza Motorsport 3. Au programme aujourd'hui un replay d'un tour complet de Rally di Positano avec la nouvelle Fiat 500, un peu de Drag Racing qui me laissera toujours perplexe, et un tour complet du Nürburgring en 2 parties avec quelques "rewind" coupes à la truelle au montage :)
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Tous les commentaires (38)
Commentaire du 09/10/2009 à 08:53:08
Commentaire du 09/10/2009 à 11:13:03Tant que la carrière est plus variée que le 2 ou faut être honnête, c'est super saoulant, il n'y aura aucun regret pour moi. Tu confirmes je suppose pour la carrière ? car avec 220 épreuves, vaut mieux que ce soit varié ^^
Commentaire du 09/10/2009 à 11:19:49Et il y a t il des pistes plus longues également ?
Commentaire du 09/10/2009 à 11:34:10 En réponse à Jedi_Masters
Commentaire du 09/10/2009 à 12:05:11
Commentaire du 09/10/2009 à 12:16:28
Commentaire du 09/10/2009 à 13:15:16Sinon j'aime bien aussi le drag, c'est vrai qu'en multi avec embrayage manuel ça doit etre le pied, profitez en bien vous qui pouvez!!
Commentaire du 09/10/2009 à 14:40:16car ils freinent vraiment tot, et apres il leur met rapidement une dizaine de secondes dans les dents !
en tout cas le dépassement sur le nurbur est bien géré, c'est pas facile de rester patient comme ça ^^ ça donne envie
Commentaire du 09/10/2009 à 15:17:22
Commentaire du 09/10/2009 à 15:57:00http://www.youtube.com/watch?v=pWjMvrkUqX0
toutes proportions gardées puisque la on est quand même avec une S2000 venant de chez Mugen donc assez rageuse en reprise.
Commentaire du 09/10/2009 à 17:45:13Il s'agit bien de route civile habituellement, mais il n'y à rien, ça manque pour le coup.
Commentaire du 09/10/2009 à 17:46:24
Commentaire du 09/10/2009 à 17:48:57Autrement j'adore ce genre de parcours, avec des pentes, des virages serrés, ça manque juste de finesse, je veux dire par là afiner les routes.^^
Le jeu n'a pas de problème de finesse autrement, qu'il est beau le c**.
Autrement j'adore, les voitures de série aussi son customisable ?
Si je prends ce jeu, c'est avec un volant muni d'un embrayage (fanatec), autrement c'est niet.
Commentaire du 09/10/2009 à 18:19:36 En réponse à wolverine655Sinon oui les voitures de séries sont bien customisables .
Commentaire du 09/10/2009 à 18:23:19
Commentaire du 09/10/2009 à 18:29:31C'est con, car le trailer de l'E3 laissait penser le contraire. Jusqu'à présent, tout ce que l'on voyait dans le trailer s'est confirmé, sauf les dégâts...
Commentaire du 09/10/2009 à 18:37:01 En réponse à Orbbs
Commentaire du 09/10/2009 à 18:55:13Bref, y'a que ces fichus dégâts qui manquent.
Commentaire du 09/10/2009 à 19:21:15 En réponse à Orbbs
Commentaire du 09/10/2009 à 20:45:57
Commentaire du 09/10/2009 à 21:13:04ils ont juste limiter un peu, avant, la mondre touchette on avait le parechoc en miete... pas tres realiste non plus
et puis franchement, visuellement on s'en tape, du moment que niveau physique c'est géré
Commentaire du 09/10/2009 à 21:18:01 En réponse à kumikhttp://www.youtube.com/watch?v=pWjMvrkUqX0
toutes proportions gardées puisque la on est quand même avec une S2000 venant de chez Mugen donc assez rageuse en reprise.
bon je taquine...
Par contre un truc marrant sur cette video... on est loin d'un NFS shift pou a bouge dans toues les sens, le mec dans les parties "simple" il est pas stressé heiin... un peu comme dans... forza ^^
Commentaire du 09/10/2009 à 21:27:37Sinon pour info, sachez que ferrari a sorti une edition speciale de la abarth 500
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/...
Commentaire du 10/10/2009 à 10:26:17
Commentaire du 10/10/2009 à 11:07:49 En réponse à Smart_Fury