Me concernant, je suis plutôt satisfait...
Graphiquement, le jeu passe plutôt bien sur mon écran, merci le 4k, j’adore les effets de lumière le soir, lors du couché du soleil (pas de HDR), non franchement c’est loin d’être moche.
Le son des moteurs est fantastique, pas grand chose à rajouter...
Le gros reproche que j’ai (comme beaucoup), ces satanés saccades, c’est vraiment fatiguant à la longue, pourtant avec 32 images par secondes, il y a moyen de faire quelque chose de bien ? Il va vraiment falloir que Kunos travaille sur ce point !
Question gameplay, j’ai seulement pour l’instant testé à la manette, cela fonctionne plutôt bien, surtout en comparaison avec PC2, par contre c’est quoi ce volant qui gigote dans tous les sens en vu cockpit, c’est affreux.
Il ne me reste plus qu’à tester mon Sparco TS-XW en espérant une bonne compatibilité.

Bon alors, mon avis après 2 heures sur le jeu..

Tout d'abord, voici un réglage pad qui n'est pas mal
zone morte 10
Sensibilité vitesse 70
Filtre direction 95
gamma direction 3.5
vitesse direction 1 ou 96 je ne ressens pas de différence.
Aide direction : oui car sinon, c'est injouable, impossible de tourner le volant....

Concernant la stabilisation qui se trouve dans le menu aides à la conduite, elle est à 100 %, je l'ai baissé à 60%. J'ai essayé sans, c'est chaud mais c plus réel c sûr.

Mais cela reste encore à affiner ces réglages. Les réglages stocks sont pourris, le plus important c'est le curseur sensibilité vitesse. Les autres ont finalement peu d'impact je trouve.

Le rétro virtuel, j'ai éclaté de rire. Cela m'a rappelé mes jeux ps2.
Dommage que le pad n'ait pas plus de touches car avec tout ce sur quoi on peut agir dans le jeu (frein, antipatinage, clignotant, phare, essuie-glace...) cela aurait été bien utile. Heureusement il y a le menu déroulant que l'on peut afficher. Pas aussi pratique qu'un bouton affecté mais cela dépanne.

La fluidité... ben oui ok, c'est pas cela. Les vues externes sont à bannir à cause d'elle. La vue capot ou les vues intérieures sont bien. La vue casque est un peu too much. Cela me rappelle shift ou project cars. Cela bouge trop, c abusé je pense. Les sons sont top évidemment.

La nuit, ben c une nuit de pleine lune en fait. Il ne fait pas nuit en fait. C pas forza ou quand c'est noir et bien, c'est noir... Là, on y voit clair... Dommage.

Le graphique de position qui apparaît quand une voiture approche c'est parfait.

La conduite est bonne, vraiment. Tu peux attaquer sans risque de partir sans raison et quand tu te fout au tas, c'est totalement justifié. On sent que cela accroche et quand cela glisse, on peut rattraper. Mention spéciale pour le volant (à l'écran) qui retranscrit fidèlement les contre braquages lors des survirage mais surtout les débraquage lors des sousvirage. C'est la première fois que je trouve cela dans un jeu. Idem à l'arrêt on voit l'animation des mains qui fait que le volant va de butée en butée, ce que le jeu ne montre pas quand tu roules. Et c'est normal. Plus tu va vite, plus l'angle du volant se réduit. Pas comme sur forza ou quelque soit le virage, le volant aura plus ou moins la même "cinématique", ne jouant que sur la vitesse de rotation.

J'ai fait une course hier, y'a des bugs pour les concurrents, qui se vautrent dans le tour de formation. Les voitures sont sautillantes aussi, dommage.

Bref, quand on voit qu'il est à vendre à 28 € chez Leclerc, il les vaut largement. Des problèmes oui, qui pourraient être corrigés. En tout cas, Forza n'a pas de souçi à se faire sur le plan graphique, par contre au niveau conduite, il ferait bien de s'inspirer du toucher de route assetto qui est vraiment bien.

J'ai passé une super soiré (2h30) avec ce ACC sur ma X

Bon graphiquement il va se faire bouffer par les jeux qui arrivent, mais en même temps c'est pas son credo et au final ca reste beau (un bon cran au dessus de Pcars2).
Alors effectivement cette petite fluctuation de 30 à 32i est parfois perturbante, mais apres 30 mn je l'avais presque oublié mais vivement qu'ils bloquent ca (sur la vue par choc ou de nuit je ressent rien).
J'ai trouvé le contrôle au pad vraiment pas mauvais même si il faut être doux surtout sur la décélération, mais quoi qu'il arrive c’est pas trop compliqué de rattraper la voiture même au pad.
Quand à l'IA elle est pas si mauvaise que ca (testé à 85% d’agressivité) par contre j’étais en tchat avec un ami qui jouait sur S et lui à râler pas mal de fois dessus parce qu'elle le défonçait dans certains virages.
Perso pas eu une seul fois le problème, me suis même taper un sortie dans la seconde grande courbe de Barcelone qui ma fait traverser toute la piste  et taper le muret pour me ré éjecté sur la piste une des voitures derrière moi à stopper et ensuite passer à coté et l'autre ma parfaitement évité.

J'ai apprécié aussi que l'ia se cartonne, j'ai pu assister deux fois de loin à des sorties entre 2 voitures.
Je trouve par contre que c’est pas toujours tres clair la validation d'un setup ou autres choses mais ca sera une question d’habitude et  en plus le jeu va évoluer avec la version PC je suppose.

Bon sinon apres avoir fait une dizaine de tours avec la lambo en entrainement pour tester et modifier légèrement le pad, suis parti en course pour tester qq circuits, la nuit et le mauvais temps.
Par contre suis rapidement passé à la 458, pris les réglages agressif et diminuer l'assistance à la stabilité pour finalement la supprimer à la seconde courses.
Si de nuit c’est sympa, punaise une fois la piste bien humide c’est pas simple du tout(pas vérifier si il avait activé automatiquement le setup pluie).

Essais sur Zolder avec esc à 80% (replay)
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/101539509 720p

Fin de course sur Zolder avec esc à 0% IA 80% agressivité à 85% parti 16em (ingame)
https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/101536028 720p

Par contre tous les repaires de freinage sont a réapprendre pour être efficace.
Bref le jeu est pas encore au top mais tres exploitable pour moi du moins sur X, ce soir je vire Pcars1 et 2 ainsi que AC de mon DD.
PS: Parmi les bugs mineur mais chiant il semble impossible de mettre la vue G,D et arrière sur le stick alors que ca fonctionne.
Suffit de réassigner et de ne pas tenir compte que le jeu dis qu'il n'y a pas d'assignent. 

MotoGamesTV balance une vidéo one X avec [PadCam]
Y a le réglage en fin de vidéo (utilisation de l'elite2)
Ca semble souple et surtout ils ont plus le volant qui s'affole en vue interne
https://www.youtube.com/watch?v=Tx1sHkMm5zQ

Avec quoi on monte son RT ?
J'ai fais 5 courses de 10min, j'ai fait des tours parfait et il reste à 0
Ca fonctionne que en ligne ?

Merci pour le partage. Je vais essayer ça. Mais je ne comprends pas pourquoi c'est aussi mal foutu et pourquoi en plus le réglage de base est merdique. Ils y jouent à leur jeu les mecs ??? 

C'est franchement dommage car entre les problèmes de saccade qui foutent la gerbe et le pad trop sensible, on a bien du mal à prendre du plaisir alors même qu'on sent qu'il y a un énorme potentiel vu que comme tu le soulignes, confirmant ce que j'expliquais plus haut, le comportement de la voiture semble carrément crédible. Moi ça me fait un peu penser à Race PRO mais sans le travail pour que la conduite au pad soit plaisante de base. Parce qu'au final, ce Race Pro, malgré ces innombrables bugs et son âge, reste dans ma mémoire le jeu de course sur lequel j'ai pris le plus de plaisir à piloter.

Sinon j'ai cru voir à un moment "réalisme = débutant" ou un truc du genre je ne sais plus où et je me demande si on peut modifier le type de réalisme. J'ai pas vu dans les options du jeu.

Si tu peux manuellement mais sur le menu principal sous le game mode y a un onglet ou tu trouve je suppose de préenregistrée
Me demande d’ailleurs si je devrais pas en prendre un déjà enregistré pour qu'il me compte les RT
La je suis toujours en débutant mais j'ai viré plein de chose manuellement, peut être un bug, en général sur les autres jeux ca adapte automatiquement suivant les choix.

 

Je te fais un Copié/collé d'un Wiki:


Track Competence Rating - TR
For each route a maximum of 3 medals (stars) will be awarded. You can reach them with four consecutive successful rounds.
Don't drive to your limit, this is a criterion under Car Control CC. If you make a mistake, the round begins where you committed it.
You only have to drive one of the existing versions of a route!
When 2 medals (stars) are reached, the next criterion is unlocked.
Consistency Rating - CN
Depending on how consistently you have already driven at the TR, here can already be a value.
Drive a few laps at maximum speed to increase this value. Try to keep the single display (second line left) always in the green area. The darker the better the value. In the third line, the individual sections of the route are evaluated.
50 points -> next criterion unlocked

Car Control Rating - CC
Depending on the driving style under TR and CN, a high value can be displayed here.
Avoid driving over the front wheels (do not turn more than 90 °). Avoid oversteer.

There is the possibility to show TR, CN and CC again individually, go to the options -> HUD and set "Rating Practice Info" to Track Competence, Consistency or Car Control. Now switch to "AUTO" for the next ratings in the HUD options at Rating Practice Info.

Pace Rating - PC
In order to get points in this classification you have to drive the special events.
The higher your rankings in all of these, the higher your PC score.
These events you can always repeat to improve yourself, but attention they are only temporary, will be replaced with a patch at the latest.

Safety Rating - SA
Here see you how safe and respectful you behave in a duel against the AI or your human opponent. Engage in positional combat avoiding collisions with your opponents.

Racecraft Rating - RC
Here it depends how you beat drivers who have a higher driver rating (Total).

Competition Rating - CP
This value can only be increased by participating in events on the competition server under Multiplayer.

J’ai essayé ces réglages. Je préfère les miens. Je me demande comment il fait pour être aussi coulé au pad. A croire que c du fake...

Vous avez aussi en haut à droite un empilement de case noir avec des lettres ? C quoi ?

Et aussi 3 lignes toujours en haut à droite avec des cases blanches dont une oùil est écrit conduisez prudemment ?

Ce qui est sympa pour les réglages, ben c'est que y'a rien d'expliqué. Démerde toi pour savoir à quoi correspond le "gamma direction", le "filtre direction" et comment fonctionne la sensibilité à la vitesse. 

On a tous un ressenti différent 
Par contre il utilise un pad elite2, y a moyen je pense de régler les sticks

Voilà, après 3 heures de jeu dont 1 dans le menu des options de la manette, j'ai limite mal au crâne, mais ça va encore. 

Alors j'ai trouvé un pseudo réglage qui permet de jouer vite fait. C'est encore pas la douceur de conduire d'un Forza, loin de là, mais ça fait le minimum syndical. Après avoir fait de la carrière pendant 2 bonnes heures, où je me suis bien ennuyé avec la Lamborghini, j'ai pu essayer la Mercédès sur Zolder et la Porsche sur Zandvoort et j'ai pris un peu de plaisir. Enfin pas trop quand même hein, mais on sent que y'aurait de quoi en faire un vrai bon jeu car la physique est a priori réussie. 

Sur S visuellement ça casse pas trois pattes à un canard mais là n'est pas l'intérêt du jeu. 

Maintenant j'attends un bon patch pour d'une part régler le problème des saccades, et aussi améliorer l'expérience au pad. Après on pourra sans doute jouer correctement.

Sur PC sur, tout au max, c'est très beau. Hélas, faut le haut du panier niveau config pour en profiter. Et sur console, il faudrait limite une console next-gen pour espérer y jouer en 60 i/s.  Je partage une petite vidéo du jeu sur au meilleur de sa forme sur PC pour lui rendre un peu hommage: 

https://www.youtube.com/watch?v=lW4BrY7qXO0

J’espérais plus de la version console. J'imagine la déception. 

EDIT: Les retros sont dégueux aussi sur PC. Et en plus, pas de rétros dynamiques en VR..

Je veux bien ton réglage pour tester
Mais oui Forza à une vraie douceur au pad 

@Shumimania
J'ai testé son réglage et ca passe 

Bon sinon j'ai vite fait l'event sur SPA (me suis pris mes premiers TR ^^) et ensuite me suis risqué sur le multi.
D’ailleurs j'ai vu dans la fiche pilote que j'avais des SA (du multi je suppose) mais c’est indiqué non actif ou un truc du genre ?
Bref je lance et me retrouve sur Silverstone (premiére sur ACC et aucun vrai repaire) avec tout juste le temps de faire un tour chronométré qui me qualifie quand même 15em
J'ai la 458 que j'utilise depuis le début, le setup agressif ainsi que bien trop d'essence vu ce qui restera à l'arrivé  et une nouvelle config pad que je test.
Et bien finalement encore du plaisir, j'ai trouvé que ca jouait encore fair-play et que les mecs victimes d'accident ou d'erreur de pilotage ne revenaient pas comme des cons sur la route.
J'ai peut être eu du bol aussi.
Rien d’extraordinairement et encore limité à du 720p, mais voici toute la course ingame
Départ de jour https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/101633965
Arrivée de nuit  https://gamerdvr.com/gamer/cracra/video/101634290 (y a 1m20 de chevauchement)

T'inquiètes pas, ca arrivera forcément un jour.

Même si j'ai tendance à croire qu'en plus des notations (SA notamment) qui déterminent le classement du joueur -et donc des adversaires - l'on ne vient pas par hasard sur un titre comme celui-ci: en plus d'avoir "mauvaise presse" ou de faire un "mauvais buzz" pour les raisons que l'on connait.. c'est pas le titre qui à une super exposition médiatique. Certes les accrochages sont nombreux, comme sur n'importe quel jeu de caisse compétitif, sur certains hotspot lors du premier tour (Monza, je cris ton nom!) mais on est super loin du type d'abrutis qui confondaient course et destruction derby. 

Briseurs de rêve ^^

Bon sinon toi qui connais le jeu, je suppose qu'il est possible de virer les noms au dessus des voitures (vais chercher) mais le n° entre parenthésée c’est quoi ?
Au départ j'ai cru au SA, mais je trouvais que sur certains ca changeait tres rapidement et augmentait même apres une sortie, le ping peut être mais la aussi certains avaient un gros sans donner l'impression d'avoir plus de lag

Speed Sensitivity - How much the game will limit your max steering lock, according to instant car speed (let's say: at 30Km/h if you steer max right on your ministick, the virtual wheel will rotate more degrees than at 300Km/h)
          Pas plus de 70 % car sinon, la voiture ne prend plus les virages à hautes vitesses. Pas de problème à faible vitesse par contre. Essayer sur Ssilverstone avec ses grandes courbes à fond, c                      flagrant.

Steering Speed - How fast the virtual wheel will react to your input and reach the limit of the available lock. Or in another way, how fast the virtual pilot will rotate the wheel.
          J'ai envie de dire qu'avec un petit coup de stick, on a pas forcément envie que le volant aille en butée. Aussi, je pense qu'il faut le diminuer assez bas pour éviter les droites gauches intempestifs.

Steering Filter - How much the game will smooth/limit aggressive input delta
          Pas compris à quoi cela sert.

Steering Gamma - The steering response curve. Gamma 1 should be 1:1, so from the middle position->full right (or left) stick travel, the input it sends goes from 0% (center) to 50% (middle right travel) to 100% (end) in a linear fashion. At Gamma 2 it might be something like 0% (center), 25% (middle right travel) to 100% (end) in a exponential curve, and so on as you raise it. Basically it'll tame input values near the center, while rising them more abruptly near the end of travel.
             C'est important, c'est finalement la courbe de progressivité de l'action : soit on met 1 et on a une courbe linéaire. En début comme en fin de course de joystick, la vitesse d'envoi des données est               la même.
             Et plus on monte le curseur, plus on a une courbe qui monte en fin de course type courbe exponentielle. Donc de la douceur en début de course et de l'agressivité en butée.

Mon volant fonctionne, mais obliger en début de partie de débrancher, puis brancher de nouveau...
Si jamais vous avez des réglages pour un Thrustmaster TS-XW P310 sparco, je suis preneur 

Il manque à ce jeu (entre autres...)
Un réglage du siège, je me trouve trop bas dans les voitures en mode vue interne. On l'avait sur pc2 et surtout il y a sur ACC en version PC...
Les commentaires du spotters : bien trop faible pour être entendus et surtout, ils sont en anglais, donc pas simple...

Sur AC quand tu choisissais la vue interne dans les stands tu pouvais régler la hauteur et la profondeur
Ca a disparu sur ACC, mais comme tu le dis c'est toujours actif sur la version PC
Ca arrivera peut être avec la prochaine mise jour ainsi que le reste  

Je pense qu'ils utilisent le m^me volant 
Enfin de vidéo y a les réglages https://www.youtube.com/watch?v=GgJg9tV43nQ

Moi jy arrive pas du tout avec les reglages de la video. Ca manque de réactivité dans la direction. Par contre pour les longues courbes c'est bien mais pour certaines chicanes comme celles de monza c'est trop mou/lent je trouve. 

Kayjiro j'ai vu ton pseudo sur jv.com et il me semble que tu es sur ps4. On pourrait peut-être s'ajouter pour rouler un de ces 4 ensemble 👌

Mon id psn : maddemon
Je joue au pad
A plus. 

Oui effectivement je suis sur PS4, mais concernant Assetto, j’ai choisi la monture Xbox One x...
Ps : je te rajoute quand même