@Kitanikko: Tu connais le Live autant que moi n'est-ce pas,donc c'est comme tous les jeux multi,ça bourrine au premier virages,des courses de trois tours à la Forza et basta. :zuper:

Rare les parties avec des joueurs sérieux qui jouent le jeu des qualifs/courses sur +10 tours etc, bref c'est la loterie.

@dadator: Après les 24h du Mans,on s'y remet sérieux,faut qu'on la finisse cette saison chez McLaren. :courage:

;)

Comme Bandit, c'est aléatoire, et le live ce n'est vraiment plus ce que c'était. :trèsvieuxcon:
Mais tout de même j'aurai tendance à dire que c'est un peu mieux que sur les autres jeux de course...

@Bandit : yes, toujours partant, tiens-moi ai jus ! ;)

J'ai cru comprendre qu'il y avait un système de pénalité justement pour éviter que ça joue comme dans Dirt, mais bon s'il est inefficace :/
Pis le 2012 il va apporter quoi de différent, l'école de conduite et le circuit d'Austin c'est tout ?

Bon les zozos, si vous voulez recycler votre F1 2011 pour financer votre version 2012, vous savez où me trouver !

Ok.

Sinon la présentaion du prochain GP aux US façon Ken Block: RBR American Vacation et le Making of.

ah ouais, sympa.

ça faisait des années que je ne m'étais pas autant éclaté sur une course, une bataille monstrueuse avec Bandit; le pied intégral. Vraiment bien pensé pour le live ce jeu avec les flèches d'indication qui permettent d'éviter des contacts idiots. Et la météo dynamique différente selon les endroits du circuit c'est vraiment un gros gros plus.
Le championnat coop commence sous les meilleurs auspices. :))

Vivement Sepang sérieux,j'ai trop hâte!. :)

Sinon sur PC et bientôt sur consoles: Patch #2.

H-3, h-3 !! ^^

Ouais j'ai hâte!!!. http://www.youtube.com/watch?v=DRQll69PODI

Arf m*rde, tu fais du karting aussi ?
:p

Mon résumé de la course d'hier sur Sepang avec le bouton magique...Abandonner la session (vas'y Dada raconte qu'on rigole...pfff!). :boulet:

Bref après trois courses toujours zéro points au championnat,que des bourdes pendant les essais/qualifs et courses,complètement à côté de la plaque,ça craint quoi. :nulos:

Ah ah !!! ^^ Ca me fait penser à moi sur F1 2010 quand j'avais eu l'outrecuidance de vouloir faire une carrière en légende direct ! :D

Je veux bien raconter, mais il n'y a pas de quoi rire. Pour commencer, j'ai deux bugs dans ce F1 2012, très pénalisants. Le premier, c'est que ma console freeze souvent au moment ou le jeu fait des chargements (quand on passe des essais aux qualifs, des qualifs à la course, et de la course au menu...). En soit c'est déjà pas "cool", mais surtout, quand on relance le jeu il nous met les réglages par défaut de la voiture, et vu que la règle du parc fermé est appliquée, il y a impossibilité d'aller charger ses réglages. Donc si on fait par exemple les essais libres, avec de bons réglages à nous, qu'on passe à la Q3 , et que mon jeu freeze au moment de passer à Q2, on relance la partie en Q2, mais on se retrouve avec des réglages de base et non les nôtres. Compris ?

Le deuxième bug, c'est Banditoz... Cette année, il semble très performant, et ça c'est plutôt cool. Il semble plus performant, mais sur la longueur il n'est toujours pas fiable. Il peut en effet casser des moteurs, créer des accidents avec son coéquipier quand il se fait prendre un tour et j'en passe d'autres encore, se mettre au tas tout seul, avoir des pénalités...
Là il est plus performant: on a fait des tours de folie en Australie, on arrive en Malaysie, je branche la console et je vois mon Bandit déjà en train de s'entrainer sur le circuit histoire d'être fin prêt. Et le résultat est là, on se bat pour la première place à coup de millièmes en essais libres. Il se sent bien, mais je vous le répète il n'est toujours pas fiable. Lors d'un de mes fameux freezes en Q1, pris d'un excès de confiance, il trouve le moyen de faire: start / terminer la session plutôt que de revenir au menu principal. Moralité, on se retrouve directement au départ de la course, lui à la 17 ° place et moi à la dernière (le jeu considère mes freezes comme des abandons). Et surtout on se retrouve là avec des réglages de base que l'on ne connait donc pas, si ça c'est pas du challenge !
Bandit est plus performant cette année, il se sent mieux; la course démarre, et il finit donc à la 18 ° place. :D
Moi de mon coté je suis 6° et sur la dernière ligne droite du dernier tour, je tombe en panne d'essence et finit donc à une médiocre 8° place.

Oh punaise cette crise de rire à te lire !!!! ^^'

Si on peut avec Xabix on va essayer de se faire un championnat coop. Peut-être qu'on s'éclatera comme vous ?

Énorme les courses sont vraiment plus vivantes et le "Bandit et plus performant" et juste parfait. ^^

Ne t'inquiète pas Alta on va bien rire tu prends le rôle de Dada et moi celui de Bandit. ^^

Eh ouais tellement plus performant dans la connerie...merci pour le C.R,c'est parfait!. ;D

@Alta&Xabix: sérieux fait vous un champ,vous allez vous régalez,rien à voir avec du solo: du stress/de la panique/de l'excitation/des moments mémorables...etc. ;)

En multi on a accès à quoi pour le championnat ? Nan parce que s'il faut qu'on commence sur des Caterham ça va pas le faire... Moi je verrais bien Mercedes. :)

A toutes les équipes.

Bin on va voir pour faire la première dimanche et chez Mercedes pourquoi pas même si j'aime Ferrari pour garder Schumacher dans les pilotes, ou McLaren ou Willians ça serait pas mal aussi. :D

@ Bandit: je pense pas faire mieux ne t'inquiète pas heureusement que l'on peut recommencer en solo. ^^

Moi je dis ne prenons pas une top team. Mercedes c'est déjà énorme. Sinon Williams qui est très moyen ça peut aussi le faire. Sauf si on est à la ramasse. ^^ Quel niveau de l'IA tu prends en solo ? Moi professionnel.

Pareil pour moi mais je pense que si l'on prend au dessus vu que l'on aura une meilleure voiture ça va le faire.
Si Dada et Bandit peuvent nous éclairer sur ce point là ça serait pas mal. ^^

Prenez ce que vous voulez, de toute façon peut importe le résultat, le plaisir est immense, c'est LE meilleur jeu de course sur console.
Pour cette saison, on a pris la Lotus Renault, et on a mis l'IA en professionnel (on était en légende sur le 2011). Pour l'IA, je crois qu'on peut la changer en cours de saison, donc si elle est trop ou pas assez forte vous pourrez la changer.
Nous en professionnel on est devant en essais, en qualif (quand bandit ne fais pas "abandonner la session", ou quand il ne casse pas un moteur...^^); mais en course c'est plus délicat à dire pour le moment: on n'a fait que trois course... La première, je fais pôle / victoire, la deuxième je part dernier et je fini 8 °, et pour la troisième course, je l'aurai gagnée si je n'avais pas mis ces foutus intermédiaires qui m'ont pourri la course pour finir 17°. Bandit finit lui régulièrement aux alentours de la 18° place ! :D
Donc en professionnel c'est très très largement faisable, mais il ne faut quand même pas faire trop de boulettoz.

Bon on verra ça demain mais peut-être que rester en Pro ça va le faire tout dépend de ce que l'on prend comme voiture.
Du coup je stress un peu vu que je pète des moteurs à tout va en solo. ^^

Comment tu fais pour péter des moteurs ? Moi quand je regarde dans moteurs/richesse mélange j'ai toujours mes moteurs à 100% (ou 99%) c'est normal ? Y'a pas un nombre limité de moteurs ?

Bon cet après-midi on fait plutôt début ou fin ? Moi je tenterai bien le début si possible.