A propos de Gamersyde
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Inscrit depuis 6392 Jours"Vivre est souffrir, et la seule solution au probleme de la vie est de souffrir avec courage" Mythologie Nordique
Inscrit depuis 6545 JoursArf comme toujours le plus simple !! pression des pneus, puis augmentation/baisse du carrossage en ouverture, je sais jamais si il faut pas augmenter le negatif ou le positif du train arriere, et apres tu assis l'arriere en abaissant la garde au sol, puis tu raidis les suspensions, enfin essayes tout cela par etape, j'ai toujours des soucis pour regler le carrossage ...
EDIT si tu part en vrille à l'accéleration, c'est que tu as un moteur surement trop puissant, quel classe est elle à l'origine B A ?? et en quelle classe est elle à présent ??
Ceux qui veulent s'éclater avec une japonaise surboostée qui tient énormement les virages, meme réglée normale, juste modifiée, je vous conseille une fairlady en U999, c'est meme carrément abusé, genre la Challenge stradal dans FM1 en classe S capable de griller une F50 ..
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Inscrit depuis 6392 Jours"Vivre est souffrir, et la seule solution au probleme de la vie est de souffrir avec courage" Mythologie Nordique
Inscrit depuis 7205 JoursAdorator officiel de Forza 2...
Inscrit depuis 6545 JoursJ'ai juste fait un tour du nurb en R1 .. en plus mon premier tour sur le nurb c'etait celui ci .. en live....
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Inscrit depuis 6417 Jourshttp://forzamotorsport22.skyblog.com venez faire un tour, ca ne coute rien et laissez une trace de votre passage, merci :)
Inscrit depuis 7354 Joursaussi, le meilleur moyen de régler la motricité, c'est de passer un lsd réglable. Fais en sorte à ce que l'arrière sous-vire plus, que ce soit en accélération ou en décélération
Canada is a nice country!
Inscrit depuis 6545 JoursEt apres la portance de l'aileron, et l'auto est parée pour la carriere, et le live, bien sur en y faisant attention :p j'en doute :salop:!!
Comprendra qui sait voila !
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Inscrit depuis 7205 JoursSi c'est le cas c'est clair, faut connaitre le moindre virage par coeur pour faire un top 100 dessus et en attendant la 908 pour l'instant en R1 c'est la F333 la mieux.
Sinon aujourd'hui j'ai fait la moitié des circuits en R1 pour le classement, me reste plus que les test trak et les reverses de merde, le gros défaut du jeu c'est bien son manque de circuit et surtout ces reverses, je savais pas qu'ils etaient comptés dans les 47 ceux la, n'importe quoi...: /
@Nemesis67
> Ouai c'est comme sur Forza 1, je fais un peu de carriere, pas mal de multi (aujourd'hui session sympa avec 2 xboxydiens qui se reconnaitront ) et pas mal de chronos pour le Hot Lap. ; )
Adorator officiel de Forza 2...
Inscrit depuis 6977 JoursLe jeu-vidéo n'affecte pas les enfants: je veux dire si Pac-Man nous avait influencé étant jeune, nous devrions tous courrir en rond dans des pièces sombres, en gobant des pillules magiques tout en écoutant de la musique répétitive. Président de BigN 1989
Inscrit depuis 6545 JoursID=>Network balrogmorgoth
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Inscrit depuis 6522 JoursLive is life
Fundream on live, Fundream for life
Fun, Z et Moi
"Pikachou" de la part de BolyS
Inscrit depuis 6977 JoursLe jeu-vidéo n'affecte pas les enfants: je veux dire si Pac-Man nous avait influencé étant jeune, nous devrions tous courrir en rond dans des pièces sombres, en gobant des pillules magiques tout en écoutant de la musique répétitive. Président de BigN 1989
Inscrit depuis 6545 Jours@ana, :content: :jmetsmesrayban:
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Inscrit depuis 7205 JoursAu moins meme si toi et Rapido n'etes pas encore tres rapide vous avez un bon comportement en course et c'est le principal, vous ne faites pas n'importe quoi sur la piste, quant je vois certains zigoto ya pas photo. ; )
Sinon hier c'est vrai que ça roulait bien, mais Tonystyle et moi sommes quant meme des habitué de Forza, avec un peu de pratique toi et rapido vous serez dans nos temps c'est clair ou du moins pas autant à l'ouest.
@Morgoth
> Nan mais je remetez pas en doute ta conduite mais vu que tu me disais que t'etais partis en live sur le nurb dans la course pour debloquer la F333 je me disais que peut etre tu connaissais pas assez le Nurb car pour quelqu'un qui connait bien le Nurb cette course est hyper facile pour la faire dans les temps. ; )
Pour nos confontations je me souviens plus si on a fait que 2 courses ensembles mais je sais que t'a quitté la session vite fait sans rien dire(:D) et qu'en perf pur tu etais quant meme derriere moi et Tonystyle sur Road Atlanta...Sinon je me suis peut etre vautré ouai (m'en souviens plus) mais ça m'arrive rarement que je parte à la faute tout seul si tu vois ce que je veux dire... ; )
Par contre aujourd'hui je vais faire une sessions avec une courses à ravitaillements mais je ne sais pas sur quel circuits encore, si ça te dis...; )
ps: Si ça vous dit aussi Lunik, Rapido ou autres ici pour une course avec arrets aux stands cet aprem dites le moi. ; )
Adorator officiel de Forza 2...
Inscrit depuis 6545 JoursJe me suis pas barré en douce, mais tout simplement que lors du chargement de la course, j'ai été jeté, du à mon NAT qui etait modéré, tout simplement.
PUIS c'est sur que lorsque t'es prit en sandwich à chaque départ par deux saligos, te retrouver 3e avec des parchocs arraché c'est toujours sympa, puis pour faire de meilleurs chronos, c'est toujours plus simple comme ça ...
(je vais pas m'amuser à mettre les videos en ligne, mais je devais te suivre à 2/3s, et j'avais un temps moins bon de 0.2 S...)
Je n'ai pas encore fait les time trials, et le mode arcade donc, et non, je connais le circuit comme ma poche .. enfin il y à un moment que j'ai toujours du mal à prendre à fond à fond..
AU fait celui qui ne se tape pas quelques, murs, alors c'est que le mec, n'utilise pas toute les capacité de sa voiture mouaaa!
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Inscrit depuis 7205 JoursPour le Nurb tant mieux si tu le connais bien, on pourra se faire des bonnes courses dessus bien serré alors, j'ai pas encore fait de course dessus avec arrets aux stands mais ça me démange...:D
Adorator officiel de Forza 2...
Inscrit depuis 6582 JoursJe viens d'en avoir une qui dérape totalement à chaque passage de vitesse, à moins de pas trop enfoncer la gachette. C'est normal ou pas ? Je dois faire attention ou c'est réglable ?
For you: crab cakes
Inscrit depuis 6956 JoursJe viens d'en avoir une qui dérape totalement à chaque passage de vitesse, à moins de pas trop enfoncer la gachette. C'est normal ou pas ? Je dois faire attention ou c'est réglable ?
Et sinon il me faut une Ferrari pour le challenge Ferrari, laquelle prendre ?
J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?
Inscrit depuis 6545 JoursTu augmentes la pression des pneus, tu baisses l'assise de l'auto, tu mets plus l'aileron/becquet/parchoc en négatif pour la maintenir ..
tu raidis l'arriere, assouplis l'avant !
@Daz, une F50 est suffisante, sinon j'ai une enzo qui traine dans le coin du garage au fond à droite :p !!
Au fait vos classes S et autre, normal que cela chasse, non réglées vous avez en général plus de 500 CH qui trainent dans le coin alors bon .... c'est sur que appuyer à fond sur la gachette c'est facile ^^ :jetaquine:
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Forza 2 ? A fond bien sur //
Inscrit depuis 6956 JoursJ'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?
Inscrit depuis 7668 Jours^^
Every cloud has a silver lining...
The Dreadful Unit #7
Inscrit depuis 6582 JoursJe vais essayer ce que tu me dis.
Je fais ça car en fait je sais pas si au CamXL, on a des voitures imposées ou si il faut des voitures de campagne. Si c'est de campagne, les meilleures voitures que j'ai sont inconduisibles, et je m'amuserai pas...
For you: crab cakes
Inscrit depuis 6545 Jourstu pourras jamais l'avoir au niveau d'une "vrai" classe U ou meme une S ...
Au fait,
je t'ai répondu pour la camxl
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Forza 2 ? A fond bien sur //
Inscrit depuis 6582 JoursA monter en U, qu'est-ce qu'il y a de correct et stable ?
Pour CamXL, je vois pas
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