FORZA 4, allez passe la 4!

Inscrit depuis 6794 Jours

C'est pour ça que nos championnats GSY étaient bien. Y'avait un cadre, un certain esprit de la course plutôt bon enfant. Sincèrement, moi je rêve de pouvoir refaire des championnats comme sur Race Pro qui reste pour moi la référence de nos championnats GSY en terme de retranscription du monde de la course avec des voitures qui accrochaient bien la route, des essais libres, des qualifs avant la course, des pénalités, etc... mais des bugs aussi, trop de bugs ! :/

Et puis y'avait tout ce qui va autour : le magazine de Dada qui faisait sa propagande, rempli de photos trafiquées, de résumés de course arrogants, d'articles techniques, d'interviews bidons, les articles de Tkaz en freelance, les rumeurs, les débats parfois chauds.

Tout ça, ça me manque. Mais je ne pense pas que Forza 4 parviendra à faire repartir le truc. Sur Forza 3 on a fait quelques championnats mais bon y'avait pas le même feeling j'ai trouvé. C'était bien mais un peu moins que Race Pro. Et je pense que le jeu n'y est pas étranger. Pourtant y'avait matière à faire mais Forza la course c'est pas son truc.

Enfin ça ne m'empêchera pas d'acheter Forza 4, sauf que je pense que je n'y jouerai qu'en solo, comme la plupart des jeux que j'ai finalement.

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C'est pour ça que nos championnats GSY étaient bien. Y'avait un cadre, un certain esprit de la course plutôt bon enfant. Sincèrement, moi je rêve de pouvoir refaire des championnats comme sur Race Pro qui reste pour moi la référence de nos championnats GSY en terme de retranscription du monde de la course avec des voitures qui accrochaient bien la route, des essais libres, des qualifs avant la course, des pénalités, etc... mais des bugs aussi, trop de bugs ! :/

Et puis y'avait tout ce qui va autour : le magazine de Dada qui faisait sa propagande, rempli de photos trafiquées, de résumés de course arrogants, d'articles techniques, d'interviews bidons, les articles de Tkaz en freelance, les rumeurs, les débats parfois chauds.

Tout ça, ça me manque. Mais je ne pense pas que Forza 4 parviendra à faire repartir le truc. Sur Forza 3 on a fait quelques championnats mais bon y'avait pas le même feeling j'ai trouvé. C'était bien mais un peu moins que Race Pro. Et je pense que le jeu n'y est pas étranger. Pourtant y'avait matière à faire mais Forza la course c'est pas son truc.

Enfin ça ne m'empêchera pas d'acheter Forza 4, sauf que je pense que je n'y jouerai qu'en solo, comme la plupart des jeux que j'ai finalement.

Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim

DaBigApe

Inscrit depuis 7150 Jours

Pourtant y'avait matière à faire mais Forza la course c'est pas son truc.

Heu pourtant je peux t'assurer que si, sur GK on se faisait (certains s'en font encore) des sessions de dingues avec des gars qui je suis sure sont pas plus mauvais qu'ici, des vrais courses, pour moi Forza c'est un jeu de course principalement. Apres je plussois aussi pour Race Pro, de la bonne course en live, vraiment.

Sinon pour répondre à je ne sais plus qui sur la page précédente qui se plaignait qu'en live y'a des gars avec les meilleurs caisses et surtout les meilleurs réglage, c'est pas faux (comme dans le 1 et le 2) mais il y a un mode Turn10 ché plus quoi et ya toujours des parties dispos à chaque fois que j'y vais. Ce mode en gros c'est que tout le monde à la meme voiture sans upgrade ni réglages (full stock quoi), tres sympa mais le niveau y est aussi relevé, généralement les gars roulent vite, certains tres vite, faut s'accrocher...

Apres le mieux c'est de s'organiser ses sessions avec ses potes oui mais on peut pas tous le temps en organiser donc ce mode Turn 10 chépluskoi est pas mal quant on veut se taper du Forza 3 en live vite fait sans se prendre 10 seconde au tours par des missiles sur roues.

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[quote] Pourtant y'avait matière à faire mais Forza la course c'est pas son truc.[/quote]

Heu pourtant je peux t'assurer que si, sur GK on se faisait (certains s'en font encore) des sessions de dingues avec des gars qui je suis sure sont pas plus mauvais qu'ici, des vrais courses, pour moi Forza c'est un jeu de course principalement. Apres je plussois aussi pour Race Pro, de la bonne course en live, vraiment.

Sinon pour répondre à je ne sais plus qui sur la page précédente qui se plaignait qu'en live y'a des gars avec les meilleurs caisses et surtout les meilleurs réglage, c'est pas faux (comme dans le 1 et le 2) mais il y a un mode Turn10 ché plus quoi et ya toujours des parties dispos à chaque fois que j'y vais. Ce mode en gros c'est que tout le monde à la meme voiture sans upgrade ni réglages (full stock quoi), tres sympa mais le niveau y est aussi relevé, généralement les gars roulent vite, certains tres vite, faut s'accrocher...

Apres le mieux c'est de s'organiser ses sessions avec ses potes oui mais on peut pas tous le temps en organiser donc ce mode Turn 10 chépluskoi est pas mal quant on veut se taper du Forza 3 en live vite fait sans se prendre 10 seconde au tours par des missiles sur roues.

Turn 10 m'a tuer...

Kilmo

Inscrit depuis 6427 Jours

Je trouve que c'est l'épisode de trop sur 360 ! Sur cette génération, je pensais qu'on avait fait le tour de la question niveau jeu de caisses ! J'espère pour les futurs acquéreurs que le contenu sera gargantuesque !
Et que le mode de jeu principal sera moins soporifique !
J'avais décroché assez rapidement sur le deuxième opus, pour ne me consacrer qu'au mode peinture ! Et le peu que j'ai vu de Forza 3, ne m'a guère convaincu pour que je franchisse le pas de l'achat !
Avec une ambiance de course à la Toca Race driver 2, pourquoi pas ! Chez Codemasters à l'époque, avec ce jeu, ils avaient su ajouter le petit plus qui rendait les courses bien vivantes !

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kumik

Inscrit depuis 6281 Jours

on a fait le tour des jeux de caisse sur cette génération ??? c'est Bizarre ce que tu dis ..... On commence tout juste a voir vers quoi il faudrait tendre entre GT , Forza et Shift.
Les joueurs ayant rejoint un ou plusieurs camps selon leur attentes, tu dois sans doute pas jouer au volant sans aides pour ne pas voir le gap niveau conduite entre forza 2 et 3 .

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

Kilmo

Inscrit depuis 6427 Jours

Effectivement, je n'ai pas de volant ! Pas la place ni l'installation adéquate pour pouvoir en caser un ! Peut-être que je franchirai le pas sur la génération suivante. Et c'est vrai qu'à la manette, niveau feeling, la différence n'était pas monstrueuse entre le deuxième et troisième épisode !
C'est aussi que mes goûts concernant les jeux de caisses ont bien changé. Sur la génération précédente, je ne compte plus les heures passées sur GT3. Mais ce genre a finis par me saouler. Trop triste à jouer, à la manette en tous cas !
Il y a Shift qui tente de dépoussiérer le genre en apportant son lot de sensations. Si Forza 4 lorgne de ce côté, alors oui, ça pourra devenir intéressant. Après, si c'est surtout une mise à jour graphique, qui ne sera pas spectaculaire, le trois était déjà plus que pas mal et de nouveaux circuits, un gros DLC aurait bien pu faire l'affaire.
Mais je ne demande qu'à être surpris ! Je ne suis pas sectaire, et si ce quatrième épisode déchire tout, il passera par chez moi !
C'est surtout que pour l'instant, je me suis tourné vers les jeux de bagnoles arcade !

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Effectivement, je n'ai pas de volant ! Pas la place ni l'installation adéquate pour pouvoir en caser un ! Peut-être que je franchirai le pas sur la génération suivante. Et c'est vrai qu'à la manette, niveau feeling, la différence n'était pas monstrueuse entre le deuxième et troisième épisode !
C'est aussi que mes goûts concernant les jeux de caisses ont bien changé. Sur la génération précédente, je ne compte plus les heures passées sur GT3. Mais ce genre a finis par me saouler. Trop triste à jouer, à la manette en tous cas !
Il y a Shift qui tente de dépoussiérer le genre en apportant son lot de sensations. Si Forza 4 lorgne de ce côté, alors oui, ça pourra devenir intéressant. Après, si c'est surtout une mise à jour graphique, qui ne sera pas spectaculaire, le trois était déjà plus que pas mal et de nouveaux circuits, un gros DLC aurait bien pu faire l'affaire.
Mais je ne demande qu'à être surpris ! Je ne suis pas sectaire, et si ce quatrième épisode déchire tout, il passera par chez moi !
C'est surtout que pour l'instant, je me suis tourné vers les jeux de bagnoles arcade !

Altanyx

Inscrit depuis 6794 Jours

Moi j'en ai surtout marre des jeux avec des courses qui ne riment à rien ! Sincèrement, quel intérêt de courir contre des véhicules de catégories C, D et E dans la même course ? Tout ça pour quoi ? Parce que ce sont toutes des BMW ? OUah, trop cool... en fait non, trop nase. Marre aussi de me taper 2 pauvres courses qui n'ont aucun lien entre elles. On pourrait nous faire des championnats d'une catégorie, même des Twingo, Fiat 500 SS and co ça ne me dérangerait pas. Mais là faire 3 pauvres courses qu'il faut absolument gagner pour avoir le trophée OR pour débloquer telle bagnole, ça me gonfle.

Sur GT5 je me rend compte que c'est pire. Je regarde une catégorie, c'est marqué style "Championnat tout France". Je me dis, tiens je vais me faire un championnat de voitures françaises. Je clique, et là, la déception : UNE course, une seule pauvre course ! Ah nan je suis mauvaise langue il y en avait peut-être 2. En tout cas il y a un évènement qui ne fait qu'une seule course. C'est affligeant. Et toujours aucun lien entre les courses. Faut gagner TOUTES les courses pour débloquer la caisse qui va bien. Alors que ça serait si logique que ça récompense un champion, même de seulement 4 courses. Un truc qui ait du sens quoi.

Et puis je sais pas, les circuits de Forza, ils ne me plaisent pas plus que ça. Y'a trop de déchets. C'est aussi peut-être leur éclairage moisi qui m'en a dégoûté. M'enfin les circuits de test et le New York, bonjour l'angoisse...

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Moi j'en ai surtout marre des jeux avec des courses qui ne riment à rien ! Sincèrement, quel intérêt de courir contre des véhicules de catégories C, D et E dans la même course ? Tout ça pour quoi ? Parce que ce sont toutes des BMW ? OUah, trop cool... en fait non, trop nase. Marre aussi de me taper 2 pauvres courses qui n'ont aucun lien entre elles. On pourrait nous faire des championnats d'une catégorie, même des Twingo, Fiat 500 SS and co ça ne me dérangerait pas. Mais là faire 3 pauvres courses qu'il faut absolument gagner pour avoir le trophée OR pour débloquer telle bagnole, ça me gonfle.

Sur GT5 je me rend compte que c'est pire. Je regarde une catégorie, c'est marqué style "Championnat tout France". Je me dis, tiens je vais me faire un championnat de voitures françaises. Je clique, et là, la déception : UNE course, une seule pauvre course ! Ah nan je suis mauvaise langue il y en avait peut-être 2. En tout cas il y a un évènement qui ne fait qu'une seule course. C'est affligeant. Et toujours aucun lien entre les courses. Faut gagner TOUTES les courses pour débloquer la caisse qui va bien. Alors que ça serait si logique que ça récompense un champion, même de seulement 4 courses. Un truc qui ait du sens quoi.

Et puis je sais pas, les circuits de Forza, ils ne me plaisent pas plus que ça. Y'a trop de déchets. C'est aussi peut-être leur éclairage moisi qui m'en a dégoûté. M'enfin les circuits de test et le New York, bonjour l'angoisse...

Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim

DaBigApe

Inscrit depuis 7150 Jours

Il devient cool ce topic, quant on a de la merde sous le pied c'est donc ici qu'on vient s'essuiyer, interessant. ^^

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Turn 10 m'a tuer...

kumik

Inscrit depuis 6281 Jours

Tu n'auras aucun jeux de voitures sur console qui "déchirera" tant que tu n'auras pas de volant , c'est une condition indispensable pour voir la valeur des jeux .... Ce n'est pas du snobisme ou quoi que ce soit c'est simplement que les jeux sont maintenant développés avant tout au volant , le pad venant dans un second temps.
Un exemple assez significatif, sur Forza le fait de passer ou retrograder un rapport sur le mauvais régime moteur abîme immédiatement la boîte et pénalise donc pour le reste des boucles donc bien évidemment volant en main avec shifter et embrayage avec d'autres joueurs jouant propres c'est simplement un régal, a noter que Forza est je crois le seul jeux a proposer des dégats visuels et moteurs ayant un véritable impact sur la conduite ou la voiture .
De mon point de vue , tant que tu n'auras pas jouer dans des conditions optimums avec le matos adéquat tu ne pourras pas te faire un avis tu resteras en surface .. Sur le premier Shift les critiques ont été féroces sur la conduite dans 99% des cas les mecs enchainaient au pad tout ceux qui étaient au volant ( bien calibré ) ont tout de suite vu qu'il y avait des sensations et surtout du potentiel.

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Tu n'auras aucun jeux de voitures sur console qui "déchirera" tant que tu n'auras pas de volant , c'est une condition indispensable pour voir la valeur des jeux .... Ce n'est pas du snobisme ou quoi que ce soit c'est simplement que les jeux sont maintenant développés avant tout au volant , le pad venant dans un second temps.
Un exemple assez significatif, sur Forza le fait de passer ou retrograder un rapport sur le mauvais régime moteur abîme immédiatement la boîte et pénalise donc pour le reste des boucles donc bien évidemment volant en main avec shifter et embrayage avec d'autres joueurs jouant propres c'est simplement un régal, a noter que Forza est je crois le seul jeux a proposer des dégats visuels et moteurs ayant un véritable impact sur la conduite ou la voiture .
De mon point de vue , tant que tu n'auras pas jouer dans des conditions optimums avec le matos adéquat tu ne pourras pas te faire un avis tu resteras en surface .. Sur le premier Shift les critiques ont été féroces sur la conduite dans 99% des cas les mecs enchainaient au pad tout ceux qui étaient au volant ( bien calibré ) ont tout de suite vu qu'il y avait des sensations et surtout du potentiel.

BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

Orbbs

Inscrit depuis 7666 Jours

Qui aime bien châtie bien. Le niveau d’exigence est bien plus bas pour les autres jeux c'est sur.

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DaBigApe

Inscrit depuis 7150 Jours

Tu n'auras aucun jeux de voitures sur console qui "déchirera" tant que tu n'auras pas de volant , c'est une condition indispensable pour voir la valeur des jeux ....

J'ai le droit de dire LOL?

Franchement je suis d'accord sur pas mal de point avec toi depuis que je te lis ici mais la non, c'est en gros n'imprte quoi ce que tu racontes.

J'ai un volant oui et le gros plus du volant c'est l'immersion, rien de plus, on s'y croit en gros mais niveau pilotage à mon avis rien de bien flagrant niveau difference avec un pad.

Comme j'ai déja dis, avec un pad bien maitrisé, je veux dire des sticks tres pécis, on ressent la caisse aussi bien voir mieu qu'avec un volant, je rappel que sur Forza 1 et 2 j'etais dans les 20 premiers mondiaux sur les temps avant le reset des cheaters, sur Forza 3 je n'ai pas fait de temps pour le classement mondial( pas le temps, trop de circuit, pas de motiv bref) je sais de quoi je parle...

C'est pas une question de pad ou de volant, c'est une question de gameplay, FM3 est par exemple un peu trop easy, à mon gout, surtout au niveau du freinage, Forza 2 me convenait grave la dessus, je veux dire sans ABS ca bloquait les roues direct comme on le voulait.

Pour moi FM2 reste la référence simu sur console.

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[quote]Tu n'auras aucun jeux de voitures sur console qui "déchirera" tant que tu n'auras pas de volant , c'est une condition indispensable pour voir la valeur des jeux .... [/quote]

J'ai le droit de dire LOL?

Franchement je suis d'accord sur pas mal de point avec toi depuis que je te lis ici mais la non, c'est en gros n'imprte quoi ce que tu racontes.

J'ai un volant oui et le gros plus du volant c'est l'immersion, rien de plus, on s'y croit en gros mais niveau pilotage à mon avis rien de bien flagrant niveau difference avec un pad.

Comme j'ai déja dis, avec un pad bien maitrisé, je veux dire des sticks tres pécis, on ressent la caisse aussi bien voir mieu qu'avec un volant, je rappel que sur Forza 1 et 2 j'etais dans les 20 premiers mondiaux sur les temps avant le reset des cheaters, sur Forza 3 je n'ai pas fait de temps pour le classement mondial( pas le temps, trop de circuit, pas de motiv bref) je sais de quoi je parle...

C'est pas une question de pad ou de volant, c'est une question de gameplay, FM3 est par exemple un peu trop easy, à mon gout, surtout au niveau du freinage, Forza 2 me convenait grave la dessus, je veux dire sans ABS ca bloquait les roues direct comme on le voulait.

Pour moi FM2 reste la référence simu sur console.

Turn 10 m'a tuer...

DaBigApe

Inscrit depuis 7150 Jours

Le niveau d’exigence est bien plus bas pour les autres jeux c'est sur.

Ah bah c'est clair, je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué ici, ça fait plaisir.

Disons qu'on a affaire à des acheteurs compulsifs souvent ici et ailleur (sur GK par ex), des qu'ils s'agit de vroum vroum ça part en vrille dans l'entousiasme, certains mettent Shifts 2 en avant pour le coté spéctacle du jeu et ses sensations, perso je dirais que c'est du bling bling ni plus ni moins.

Au fond on a quoi avec Shift 2? Bah une vitesse de défilement un poil au dessus du réel, on a des distances de freinages raccourcis, ce qui fait que le premier des "kéké" qui fini une course sans sortir de la route se prend pour un pilote, il a eu ses senssations "waouh c'est trop cool " ce Shift 2...

Sauf qu'en vrai c'est pas comme ça, et Forza est plus proche d'une conduite réaliste sur circuit, faut savoir que les track officiel sont des billard comparés à nos routes, on est pas secoué pour rien sur circuit.

Enfin bon chacun voit ce qu'il veut, si ça veut du cokpit qu vibre pour un rien ok, sur Forza c'est pas ça.

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[quote]Le niveau d’exigence est bien plus bas pour les autres jeux c'est sur. [/quote]

Ah bah c'est clair, je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué ici, ça fait plaisir.

Disons qu'on a affaire à des acheteurs compulsifs souvent ici et ailleur (sur GK par ex), des qu'ils s'agit de vroum vroum ça part en vrille dans l'entousiasme, certains mettent Shifts 2 en avant pour le coté spéctacle du jeu et ses sensations, perso je dirais que c'est du bling bling ni plus ni moins.

Au fond on a quoi avec Shift 2? Bah une vitesse de défilement un poil au dessus du réel, on a des distances de freinages raccourcis, ce qui fait que le premier des "kéké" qui fini une course sans sortir de la route se prend pour un pilote, il a eu ses senssations "waouh c'est trop cool " ce Shift 2...

Sauf qu'en vrai c'est pas comme ça, et Forza est plus proche d'une conduite réaliste sur circuit, faut savoir que les track officiel sont des billard comparés à nos routes, on est pas secoué pour rien sur circuit.

Enfin bon chacun voit ce qu'il veut, si ça veut du cokpit qu vibre pour un rien ok, sur Forza c'est pas ça.

Turn 10 m'a tuer...

augur

Inscrit depuis 6575 Jours

Posté par DaBigApe

Tu n'auras aucun jeux de voitures sur console qui "déchirera" tant que tu n'auras pas de volant , c'est une condition indispensable pour voir la valeur des jeux ....

J'ai un volant oui et le gros plus du volant c'est l'immersion, rien de plus, on s'y croit en gros mais niveau pilotage à mon avis rien de bien flagrant niveau difference avec un pad.

Euh, je peux dire "LOL" aussi ?! :D
T'as le volant MS ou un "vrai volant" ?!

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"Zoey ?"

Orbbs

Inscrit depuis 7666 Jours

C'est clair que niveau précision, un stick avec 1cm de débattement de chaque côté c'est bien plus précis qu'un bon volant...
Et pour les distances de freinage, forza est bien merdique aussi. La dessus, GT5 et shift fait bien mieux. Quand à bloquer direct les roues à 250 km/h avec des disques encore froids, c'est clair que c'est ultra réaliste. Sur ce point shift 2 propose une bonne gestion de surchauffe des disques.
Allez, "LOL" aussi car pour le coup, tu viens de te décridibiliser de fort belle manière... mouaarfff, avec le soupçon de nostalgie qui revient assez souvent sur tes perf au classement mondial... Dans 10 ans, t'en parlera encore ???
Bref, j'adore le topic forza, car je souris beaucoup, et rassure toi, si je te fais sourire aussi, ben tant mieux, ce n'est que service rendu ^^

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ricochet

Inscrit depuis 5213 Jours

En tout cas moi je veux voir de quoi ils sont capable de sortir sur ce Forza 4 car je m'amuse comme un petit fou avec ma manette sur le trois et je ne sais pas si c'est parce que je n'ai pas le permis ou si je n'ai pas envie de me prendre la tête avec les réglages mais le trois tel quel est un plaisir

Je ne veux que jouer et je vous lis et comprend votre frustation vis à vis de Forza 3 mais attendez que le quatre sorte pour pouvoir le comparer au trois

Amusant car sur le trois les commentaires étaient les mêmes et résultats il y a toujours des déçus et des ravis, j'espère que pour la majorités cela sera un jeu hyper bon mais cela m'étonnerais car certains sont déjà décus avant même que le jeu soit sortie^^

Les devs devraient passer plus de temps sur les topics et surtout ici car ils feraient un jeu de course, un vrai

Aller vivement l'E3 :)

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dadator

Inscrit depuis 6498 Jours

Posté par Orbbs

C'est clair que niveau précision, un stick avec 1cm de débattement de chaque côté c'est bien plus précis qu'un bon volant...

Peut être pas, mais plus efficace parfois oui, c'est certain.
Sur le 3 l'écart était plus faible, mais sur le 2 en effet les meilleurs temps se faisaient à la manette.

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Orbbs

Inscrit depuis 7666 Jours

Précis car assisté au niveau de braquage des roues... Essaie de jouer à GTR ou richard burn sur pc au pad sans assistance : Gérer 900° en débattement de stick, c'est juste imbranlable. Donc pour résumer, Dabig, il joue avec l'assistance de direction puisqu'au pad... ^^
Sur forza 3, le fait de jouer au volant atténue (sans la désactiver complètement) cette assistance.

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nakadai

Inscrit depuis 7654 Jours

[quote=DaBigApe]

Sauf qu'en vrai c'est pas comme ça, et Forza est plus proche d'une conduite réaliste sur circuit, faut savoir que les track officiel sont des billard comparés à nos routes, on est pas secoué pour rien sur circuit..

c'est quoi ton cv de pilote pour assener ce genre de vérité définitive ?
personnellement j'ai eu la chance de "piloter"sur circuit sur Ferrari, sur Lotus esprit, sur Barquette Homel, sur SUBARU et je n'ai pas le même avis que toi.

En réponse à

Gamertag : NAKBLADE
vivement la prochaine génération de consoles

Orbbs

Inscrit depuis 7666 Jours

Et même, y'a qu'a voir des courses de gt, de wtcc, de v8 supercar... pour voir que ça remue... même en nascar ça brasse...

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kumik

Inscrit depuis 6281 Jours

Je te met à l'aise, je préférerais toujours quoiqu'il arrive arriver dernier tout le temps avec mon Fanatec et mes réglages que premier au pad ..... On est sur deux galaxies différentes que l'on parle sensations , immersion , précision et surtout d'exigence.
Selon moi à date par rapport a un certains nombres de paramètres complétement subjectifs le jeux qui permet d'émuler au mieux les " sensations " au volant ce qui ne veut pas dire "comportement de l'automobile " c'est Shift 2 sans la moindre hésitation et c'est un trés grand Fan de Forza qui parle .

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

DaBigApe

Inscrit depuis 7150 Jours

Ok (et je répond aussi à Orbbs, augur, nakadai) , de ce point de vue la je suis d'accord, en fait on s'est mal compris.

Bref vivement des vidéos la.

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Turn 10 m'a tuer...

Delorean

Inscrit depuis 6602 Jours

Est-ce que sur le xbox live,on pourra assister à la présentation de Forza Motorsport 4?

En réponse à

"Delorean DMC-12 et Forza Motorsport 4"

chris_lo

Inscrit depuis 5986 Jours

j'aurais aussi tendance à penser que Shift est sûrement plus "proche" de la réalité niveau sensation, secousses au volant et feeling de course.

après je me rappelle de l'époque où Loeb avait testé GT4 et notamment le circuit du Mans avec la Pesca, qu'il pilotait IRL aux 24 heures du Mans, et il disait qu'en vrai ça ne secouait pas autant que dans le jeu (notamment la grande ligne droite avec les 2 chicanes).

maintenant, c'est peut-être à force de conduire en WRC sur les cailloux qu'il voit tout très "soft" à côté^^

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