Gran Turismo 5

Inscrit depuis 7614 Jours

Posté par nakadai

considere cela comme une chance .... d'ailleurs il ne faut pas appeler cela musique.

Eh oui, comme dans Forza 3, c'est de la merde, mais c'est toujours mieux que le silence total. Enfin, le silence des ventilos de la PS3 quoi. :p

En réponse à

I'm rubber you're glue...

One ring of death to rule them all.

Kayjiro

Inscrit depuis 6070 Jours

Posté par balita

il a le droit de penser et ressentir ce qu'il veut vis-à-vis du jeu, et de l'exprimer... les défenseurs de ce gt5 sont quand même monstrueusement à cran ! On dirait une copie en masse de l'attitude de dabig -_-'

Non mais attend, tu devrais relire ces propos 'incompatible avec un "vrai" jeu de course', il ne faut pas non plus exagérer, il aime pas le jeu ok (a t-il essayé au moins ?), mais pas la peine de sortir ces âneries à deux balles ... ou alors n'est-ce pas plutôt un aveuglement pour un certain jeu concurrent qui lui font dire cela ?
Moi non plus je ne défends pas le jeu comme un dabig, car il faut bien l'admettre, qu'il cache énormément de défauts, mais cela reste un excellent titre !

En réponse à

Orbbs

Inscrit depuis 7667 Jours

Ben merde alors, j'ai balancé un bon vieux troll il y a une page, et rien pas une seule remarque... C'était pas un troll alors ? ^^

En réponse à

dadator

Inscrit depuis 6499 Jours

C'est quoi le jeu concurrent ? Si tu penses à FM 3, tu viens de démontrer que tu ne m'a pas lu et que tu es directement monté dans les tours, façon fanboy.
Et les âneries à deux balles, c'est quoi ? Tu m'intéresses là, en plus je rembauche dans 1 heure, j'ai un peu de temps pour comprendre.

En réponse à

Orbbs

Inscrit depuis 7667 Jours

Vous prenez pas la tête les gars, migrez tous vers off road drive, ou là au moins, les dessous des voitures sont entièrement modélisés ^^

En réponse à

dadator

Inscrit depuis 6499 Jours

Non, les 4x4 on s'en fout !
Là on parle (normalement) d'un jeu de course, un vrai ! :p

En réponse à

Kayjiro

Inscrit depuis 6070 Jours

Posté par dadator

C'est quoi le jeu concurrent ? Si tu penses à FM 3, tu viens de démontrer que tu ne m'a pas lu et que tu es directement monté dans les tours, façon fanboy.
Et les âneries à deux balles, c'est quoi ? Tu m'intéresses là, en plus je rembauche dans 1 heure, j'ai un peu de temps pour comprendre.

Désolé, je n'avais pas vu ton dernier post, pour les âneris, je te laisse relire ton post plus haut 'incompatible avec un vrai jeu de course'...
Mais dis-moi, tu y joue ?
Sinon pour ton histoire de fanboy, a savoir que je ne dis en aucun cas du mal de FM3 qui est tout comme GT5, un excellent jeu !

En ce qui me concerne le sujet est clos ...

En réponse à

dadator

Inscrit depuis 6499 Jours

Bah voilà, on est pas d'accord sur le fond : pour moi FM 3 est un "mauvais" jeu; ou en tout cas trop prétentieux et pas assez créateur d'envie et d'énergie. Et ce sans parler des trucs un peu bizarre concernant la conduite...
GT 5 me donne exactement la même sensation : pas envie d'y jouer, et de l'ennui permanent. J'exagère mes propos tous comme les commerciaux exagèrent les leurs.

En fait j'aurai voulu que GT 5 soit la claque annoncée pour donner un coup de fouet aux jeux de course sur console, d'où ma grande déception.

Et non, je n'ai pas la PS 3, j'ai arrêté à la PS 2 (et quelle monumentale claque à l'époque GT, un vrai bon souvenir de jeu vidéo); je suis sur Xbox alors que je déteste Microsoft.
Je ne suis jamais tout blanc ou tout noir, mais par contre je râle beaucoup car j'en ai marre d'être pris pour un c*n par les éditeurs.

En réponse à

Kayjiro

Inscrit depuis 6070 Jours

Posté par dadator

Je ne suis jamais tout blanc ou tout noir, mais par contre je râle beaucoup car j'en ai marre d'être pris pour un c*n par les éditeurs.

Je vais te rassurer, tu n'est pas le seul.
Je te l'accorde, GT5 n'est pas la claque annoncée, mais il en reste tout du moins un excellent titre, surtout pour le plaisir qu'il procure en terme de jouabilité (surtout au volant), et sur ce dernier point, cela reste pour moi le plus important !

En réponse à

3333

Inscrit depuis 7620 Jours

En fait vous avez raison tous les deux :p
Mais pour dadator, alors oui OK tu peux aligner un monstre face aux voitures sous dimensionnées de l'IA sur les courses classiques dans GT, mais GT ne propose pas que ça (en revanche Forza 3, si... :p ce qui rend son mode carrière chiantissime). Et donc dans GT t'as aussi des challenges bien plus old school certes (type remonter 15 concurrents avant la fin du tour) mais très très funs à faire.
Et je dirais même que là l'IA qui fait sa conne est là presque un avantage: ça permet de s'assurer que le challenge reste strictement le même pour tout le monde, puisque tout est réglé au poil de cul près. On dirait que tout a été chorégraphié à l'avance par les devs et donc tu dois te faufiler dans chaque trou de souris possible (t'en loupes un c'est mort, tu pourras pas remonter jusqu'au premier puisque ensuite la configuration des autres voitures IA change et ne te permettront plus de passer là où c'est prévu pour, ou bien de prendre correctement leur aspi).

Bref t'as comme la sensation des danser autour d'elles et c'est très grisant car faut quand même assez bien piloter ^^
Bref malgré tous ses défauts (trop nombreux et impardonnables pour certains) je suis quand même forcé d'avouer que je me serais au final plus amusé sur le dernier GT que sur le dernier Forza. Et ce même si ce dernier est beaucoup moins attaquable. Va savoir pourquoi je préfère quand même GT.
Tu devrais quand même lui laisser une chance et l'essayer, vu que tu sembles apprécier les jeux de caisses.

En réponse à

En fait vous avez raison tous les deux :p
Mais pour dadator, alors oui OK tu peux aligner un monstre face aux voitures sous dimensionnées de l'IA sur les courses classiques dans GT, mais GT ne propose pas que ça (en revanche Forza 3, si... :p ce qui rend son mode carrière chiantissime). Et donc dans GT t'as aussi des challenges bien plus old school certes (type remonter 15 concurrents avant la fin du tour) mais très très funs à faire.
Et je dirais même que là l'IA qui fait sa conne est là presque un avantage: ça permet de s'assurer que le challenge reste strictement le même pour tout le monde, puisque tout est réglé au poil de cul près. On dirait que tout a été chorégraphié à l'avance par les devs et donc tu dois te faufiler dans chaque trou de souris possible (t'en loupes un c'est mort, tu pourras pas remonter jusqu'au premier puisque ensuite la configuration des autres voitures IA change et ne te permettront plus de passer là où c'est prévu pour, ou bien de prendre correctement leur aspi).

Bref t'as comme la sensation des danser autour d'elles et c'est très grisant car faut quand même assez bien piloter ^^
Bref malgré tous ses défauts (trop nombreux et impardonnables pour certains) je suis quand même forcé d'avouer que je me serais au final plus amusé sur le dernier GT que sur le dernier Forza. Et ce même si ce dernier est beaucoup moins attaquable. Va savoir pourquoi je préfère quand même GT.
Tu devrais quand même lui laisser une chance et l'essayer, vu que tu sembles apprécier les jeux de caisses.

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

chris_lo

Inscrit depuis 5987 Jours

Posté par Orbbs

Ben merde alors, j'ai balancé un bon vieux troll il y a une page, et rien pas une seule remarque... C'était pas un troll alors ? ^^

le coup du screenshot avec MSR ? :D

ben faut avouer que par rapport à la texture du décor, c'était vachement ressemblant :p

En réponse à

dadator

Inscrit depuis 6499 Jours

Posté par 3333

Tu devrais quand même lui laisser une chance et l'essayer, vu que tu sembles apprécier les jeux de caisses.

Financièrement, console + volant + jeu, ça fait (très) mal au portefeuille. Mais ça aurait été la vraie claque tant espérée, j'aurais peut être fait un petit crédit. Là j'avoue ne pas être suffisamment tenté. ;)

En réponse à

Orbbs

Inscrit depuis 7667 Jours

Pareil que dada, mais avec le nouveau volant fanatec compatible PC, PS3 et xbox, je pense que je franchirai le pas l'année prochaine, une fois toute les mises à jours de GT5 arrivées ^^

En réponse à

Stephammer

Inscrit depuis 6137 Jours

Amen!

En réponse à

"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

JebOne

Inscrit depuis 6737 Jours

Oooohhh la "course" en Lotus Elise de l'évènement Top Gear... Où ont-ils vu qu'une Elise se tortille et se révèle aussi instable que ça !?! Dans la réalité, c'est un vrai scalpel cette caisse, tu la place au millimètre comme tu veux !
Là, c'est tout bonnement inconduisible, une vraie galère...

Les évènements Merco sur le Nürb, par contre, c'est top ! Curieusement, j'ai décroché l'or sans trop de difficultés avec la SLS alors qu'avec la 300 SL, c'est une autre paire de manches...

Vous avez chopé l'or sur les permis ?

En réponse à

"L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase." (Pierre Desproges)

3333

Inscrit depuis 7620 Jours

Alors moi en fait il me reste encore une épreuve sur les permis (je désespère pas d'y arriver même si c'est assez chaud ^^) , et sinon sur les évènements spéciaux j'ai aussi tout en or, sauf 2 épreuves:
- le Eiger avec la 8C Competizione. Je suis à 551 millièmes, mais je sais où je peux gagner, la courbe à droite juste avant le tunnel, je passe pas assez propre...
- Et puis le tour complet du Nürburgring par temps sec, le temps demandé est chaud quand même 7 mn 04 il me semble. Je pense que c'est faisable mais refaire tout un tour parce qu'on s'est piné lamentablement juste avant la fin m'a un peu fait perdre la motivation d'insister :D
Sinon pour la 300 SL il me semble que moi j'avais baissé le contrôle de traction, mais activé le GSA en revanche. Essaie ça des fois. Et aussi l'ABS, augmente un peu car le 1 par défaut ça suffit pas à mon avis.
Et pareil pour l'Elise dans Top Gear (en revanche pour elle ne baisse pas trop trop le contrôle de traction, si mes souvenirs sont bons...).

En réponse à

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

klone

Inscrit depuis 7579 Jours

Le site communautaire de GT5. C'est de la que l'on devrait pouvoir contrôler le mode B-Spec à distance... Ou pas.

P.S: Pour accéder à votre espace, c'est le bouton "GT5 ma maison" en haut à droite

P.S 2: On peut aussi récupérer ses photos et celle de ses potes, si on a la flemme de passer par une clé USB.

En réponse à

"Quoi? Question indiscrète peut-être?"

"Non j'estime que les questions ne le sont jamais, mais les réponses le sont bien souvent"

3333

Inscrit depuis 7620 Jours

A propos d'incohérence (JebOne parlait du comportement de la Lotus Elise qui correspond pas à celui de la réalité), moi un autre truc où j'ai grave tilté c'est le son de la 2 CV. Je connais par coeur parce que j'ai passé une partie de mon enfance aux côtés d'un passionné qui les collectionnait. Or si vous aussi vous connaissez bien le bruit caractéristique entre mille de la dedeuche essayez celle qu'on vous donne à un moment dans le jeu, ça n'a mais alors strictement rien à voir. :D
En fait je suppute qu'elles ont toutes plus ou moins le même sample, accéléré ou ralenti selon la vitesse que la voiture peut atteindre, et puis un autre quand même, pour une fois qu'on lui a adjoint un autre pot d'échappement ou bien un kit turbo. Je sais pas si c'est vraiment tout à fait ça mais je doute très fortement qu'ils soient allés jusqu'à enregistrer le son pour chaque moteur, chaque caisse, afin de le restituer tel quel dans le jeu.

Sinon autre truc pendant que j'y suis : on peut plus régler individuellement chaque rapport dans la boite de vitesse personnalisée ? Moi ça apparait en grisé, je peux juste régler la vitesse maximale et c'est tout...
Et pareil, les ailerons, j'ai pas trop cherché mais y'aurait moyen aussi de les bidouiller ? Si oui où SVP ?

En réponse à

A propos d'incohérence (JebOne parlait du comportement de la Lotus Elise qui correspond pas à celui de la réalité), moi un autre truc où j'ai grave tilté c'est le son de la 2 CV. Je connais par coeur parce que j'ai passé une partie de mon enfance aux côtés d'un passionné qui les collectionnait. Or si vous aussi vous connaissez bien le bruit caractéristique entre mille de la dedeuche essayez celle qu'on vous donne à un moment dans le jeu, ça n'a mais alors strictement rien à voir.  :D
En fait je suppute qu'elles ont toutes plus ou moins le même sample, accéléré ou ralenti selon la vitesse que la voiture peut atteindre, et puis un autre quand même, pour une fois qu'on lui a adjoint un autre pot d'échappement ou bien un kit turbo. Je sais pas si c'est vraiment tout à fait ça mais je doute très fortement qu'ils soient allés jusqu'à enregistrer le son pour chaque moteur, chaque caisse, afin de le restituer tel quel dans le jeu.

Sinon autre truc pendant que j'y suis : on peut plus régler individuellement chaque rapport dans la boite de vitesse personnalisée ? Moi ça apparait en grisé, je peux juste régler la vitesse maximale et c'est tout...
Et pareil, les ailerons, j'ai pas trop cherché mais y'aurait moyen aussi de les bidouiller ? Si oui où SVP ?

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

Kayjiro

Inscrit depuis 6070 Jours

Posté par klone

Le site communautaire de GT5. C'est de la que l'on devrait pouvoir contrôler le mode B-Spec à distance... Ou pas.

P.S: Pour accéder à votre espace, c'est le bouton "GT5 ma maison" en haut à droite

P.S 2: On peut aussi récupérer ses photos et celle de ses potes, si on a la flemme de passer par une clé USB.

Oui c'est tout nouveau, vivement que nous puissions y voir nos temps au tour pour chaque circuit, car ce manque est impardonnable de la part de polyphony !

En réponse à

Stephammer

Inscrit depuis 6137 Jours

Ouias, elle fait un bruit de 16s... Pour l'Elise, elle a des pneus de merde, je l'ai dans le garage avec des sports dur et c'est complètement autre chose. L'aéro se règle dans carrosserie.

En réponse à

"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

3333

Inscrit depuis 7620 Jours

Ah oui OK merci je viens de trouver (en fait je crois que j'avais regardé alors que mes voitures ne disposaient pas d'aileron :D )

En réponse à

Ma réaction après avoir vu l'intro de GT5:
http://img835.imageshack.us/img835/7241/amliess4.jpg

Stephammer

Inscrit depuis 6137 Jours

Bon, je viens de passer 2h pour comprendre le mixage sonore du jeu. J'ai testé en long et en large les différences entre petite salle et large. Après plusieurs tests, en mode large, le son est un peu plus décomposé et localisé sur les canaux 5.1 mais il y a un problème avec les distances. Une caisses qui arrive au loin en mode replay ou B-Spec ne se fait quasiment pas entendre ou alors on obtient un rendu trop soft...
Le son est meilleur niveau qualité mais il manque le punch du mode "petite salle".

Je suis donc resté sur 5.1 et petite salle et j'ai observé la puissance des flux sur les canaux de mon ampli et là, révélation!
Toute la puissance va sur le canal central et les deux surround. Je me suis empressé de mettre la config dans les options sur 4.1 histoire de voir. Je vous laisse essayer car l'appréciation du son est variable selon les individus mais franchement, balancer la puissance du canal central sur les gros HP en front dégomme un max.

Donc 4.1, petite salle est c'est le pied.

En réponse à

Bon, je viens de passer 2h pour comprendre le mixage sonore du jeu. J'ai testé en long et en large les différences entre petite salle et large. Après plusieurs tests, en mode large, le son est un peu plus décomposé et localisé sur les canaux 5.1 mais il y a un problème avec les distances. Une caisses qui arrive au loin en mode replay ou B-Spec ne se fait quasiment pas entendre ou alors on obtient un rendu trop soft...  
Le son est meilleur niveau qualité mais il manque le punch du mode "petite salle".

Je suis donc resté sur 5.1 et petite salle et j'ai observé la puissance des flux sur les canaux de mon ampli et là, révélation!
Toute la puissance va sur le canal central et les deux surround. Je me suis empressé de mettre la config dans les options sur 4.1 histoire de voir. Je vous laisse essayer car l'appréciation du son est variable selon les individus mais franchement, balancer la puissance du canal central sur les gros HP en front dégomme un max.

Donc 4.1, petite salle est c'est le pied.

"Man Furismo Jive"
http://img40.imageshack.us/img40/1407/manfurismojboxartoffici.jpg

serwol

Inscrit depuis 6337 Jours

Pour les possesseurs du volant Fanatec, vous avez quoi comme réglages dans le jeu et sur le volant ? J'ai trouvé des réglages que kumik a posté sur GT5rs mais je trouve que le volant est trop mou et qu'on ressent pas trop le poids de la voiture, du coup ça me gache un peu le plaisir de jeu.

En réponse à

kumik

Inscrit depuis 6282 Jours

tu peux mettre du "shock" et baisser le "drift mode " a 2 ou 3 pour avoir plus de dureté , par contre bon courage lorsque tu vas devoir utiliser les 900 degrés en course

En réponse à

BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

serwol

Inscrit depuis 6337 Jours

En fait niveau réglages pour l'instant je suis dans le jeu : retour de force à 1 et sur le volant j'ai FF : 100, Shock : 70, ABS : 100, Sen : 900, DEA : 50, Lin : 0, Drift : 2 et les 2 autres nouveaux paramètres du volant à 0 (Dpr & Spr).

Et je trouve que le volant manque quand même pas mal de dureté dans les virages.

En réponse à

The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom

Silent Hill 2

Metaphor: ReFantazio

Retour sur Flintlock: The Siege of Dawn

GSY Review : Les Chevaliers de Baphomet Reforged

TDU Solar Crown sur GeForce NOW Ultimate