Project Carbus, Aéro, Racing Sport 1 & 2

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oui déjà que je te vois pas pour du coop sur WD2 ;)

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The Dreadful Unit #16 ;)
Wild, Ghost Recon: Wildlands, Rime, Ghost Warrior 3, crackdown 3, Prey, Xbox Scorpio .... Gagnant euromillions, Vacances à vie

Altanyx

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C'est pas faux ! ^^

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Ludothèque ONE = NBA 2k17, GTA V, Project C.A.R.S, The Division, F1 2016, EA Access
PC = Dirt Rally, Street Fighter V
Pour 2017 : Destiny 2, Red Dead Redemption 2 et Project CARS 2
Attend désespérément la sortie de Top Spin 5 !

CraCra

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PC2 tease la McLaren 720S

https://www.youtube.com/watch?v=olj21n-7Qmg

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CraCra

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CraCra

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le rallycross sur PCars 2

https://www.youtube.com/watch?v=fnmh9jv7ISY

https://www.youtube.com/watch?v=cwQTe0TsZXo

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CraCra

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Et le traiter qui fait plaisir

http://gamersyde.com/news_project_cars_2_ajoute_un...

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CraCra

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CraCra

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La vidéo a déjà quelques mois mais je suis impressionné par les pieds de Verstappen

https://www.youtube.com/watch?v=qqtuqtTSUKc

Ca donne l'impression d'être a fond non stop avec 2-3 coups de freins a fond aussi et sur moins d'une seconde a chaque fois

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CraCra

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une nouvelle vidéo sur la déformation des pneus

https://www.youtube.com/watch?v=90jPLHWIMS4

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Altanyx

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Dans cette vidéo Andy TUDOR dit à 16'00 qu'on pourra créer nos propres séries, nos propres ligues, sélectionner les équipes, inviter qui on veut, le nombre de tours, où cela se passera (si j'ai bien compris). Bref, on peut créer ses propres championnats en ligne. En espérant qu'on puisse y mettre des IA pour compléter le plateau, sinon on va encore courir à 5 sur la piste. ^^

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Pour 2017 : Destiny 2, Red Dead Redemption 2 et Project CARS 2

CraCra

Inscrit depuis 7734 Jours

Sur le premier tu pouvais intégrer de l'IA en multi
Toi ton souci c'était de pouvoir avoir toujours les mêmes pilotes pour ton classement final

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The Dreadful Unit #16 ;)
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Altanyx

Inscrit depuis 6859 Jours

Oui, là normalement on peut s'attendre à ce que le classement soit fait tout seul. Reste à confirmer que ce ne sont pas que des championnats multijoueurs only. Ensuite il faudra savoir si les IA seront toujours les mêmes ou pas, mais bon un championnat, logiquement les pilotes sont les mêmes de bout en bout. Un championnat que je pourrai créer à ma convenance et pour lequel les points sont comptés de toute façon c'est déjà ça de gagné.

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Pour 2017 : Destiny 2, Red Dead Redemption 2 et Project CARS 2

3333

Inscrit depuis 7683 Jours

Apparemment ça s'annonce mal pour ceux qui comptent y jouer au controller. La team VVV a pu l'essayer et ça semble toujours aussi merdique et désagréable. Malgré leur annonce qu'ils allaient soit-disant tweaker les contrôles.
Bref encore des heures et des heures à venir pour tenter de trouver un réglage qui soit un tant soit peu potable. Et encore, pas sur toutes les caisses... Si ça fait comme sur le 1 les G3 and co seront sans doute relativement convenables (bien que pas non plus d'une jouissance absolue...) mais y'aura sans doute des caisses impossibles à conduire avec les réglages de base. Style la Clio.

Bref ça s'annonce pas super engageant.
Je comprends pas. Ils ont fait Shift 1 et 2, PC, et maintenant sa suite, bref c'est loin d'être leur tout premier jeu, et pourtant... toujours ce gros doigt d'honneur en direction des joueurs console (car faut pas se mentir la grande majorité des acheteurs va y jouer à la manette. On n'a pas tous les moyens, la place etc).

Et à côté de ça, Assetto lui, pour un premier jet, offre direct des contrôles exemplaires que ce soit à la manette ou au volant. Avec feedback vraiment agréable.

Sérieux je suis dégoûté. PC2 semble magnifique, ajout de la terre, nouvelles caisses inédites et tout, et je sens que ça va faire comme pour le 1: je vais y jouer un peu histoire de voir si je parviens à me faire à la jouabilité, puis j'abandonnerai en étant dégoûté d'avoir cautionné à nouveau en achetant une copie.

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Apparemment ça s'annonce mal pour ceux qui comptent y jouer au controller. La team VVV a pu l'essayer et ça semble toujours aussi merdique et désagréable. Malgré leur annonce qu'ils allaient soit-disant tweaker les contrôles.
Bref encore des heures et des heures à venir pour tenter de trouver un réglage qui soit un tant soit peu potable. Et encore, pas sur toutes les caisses... Si ça fait comme sur le 1 les G3 and co seront sans doute relativement convenables (bien que pas non plus d'une jouissance absolue...)  mais y'aura sans doute des caisses impossibles à conduire avec les réglages de base. Style la Clio.

Bref  ça s'annonce pas super engageant. 
Je comprends pas. Ils ont fait Shift 1 et 2, PC, et maintenant sa suite, bref c'est loin d'être leur tout premier jeu, et pourtant... toujours ce gros doigt d'honneur en direction des joueurs console (car faut pas se mentir la grande majorité des acheteurs va y jouer à la manette. On n'a pas tous les moyens, la place etc).

Et à côté de ça, Assetto lui, pour un premier jet, offre direct des contrôles exemplaires que ce soit à la manette ou au volant. Avec feedback vraiment agréable.

Sérieux je suis dégoûté. PC2 semble magnifique, ajout de la terre, nouvelles caisses inédites et tout, et je sens que ça va faire comme pour le 1: je vais y jouer un peu histoire de voir si je parviens à me faire à la jouabilité, puis j'abandonnerai en étant dégoûté d'avoir cautionné à nouveau en achetant une copie.

Respawner : c'est comme se réincarner, mais sans tout le tralala.

Jaipur

Inscrit depuis 5249 Jours

C'est vrai qu'au début sur PC j'avais laissé les réglages par défaut pour la manette et c'était quasi impossible pour conduire sans les aides au pilotage. Puis j'ai cherché des réglages sur internet et ce fut le jour et la nuit (limite trop simple comparer à un GT6)
Mais oui d'après ce que j'ai lu il a fallu beaucoup de maj pour améliorer les contrôles avec la manette donc je comprends pas pourquoi il ne se servent pas de ce travail dans le 2?

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Altanyx

Inscrit depuis 6859 Jours

Ce que tu dis fais écho à ce que je ressens depuis quelques jours. J'ai en effet voulu me remettre à Project CARS. Mais le retour fût difficile et assez frustrant.

En effet je voulais me refaire une petite carrière et j'ai essayé des voitures comme la Megane 4 RS (je ne sais plus son nom dans le jeu) équivalente d'une GT3 surboostée. Mais force est de constater que la voiture est plutôt vivace et dès qu'on ne joue pas dans des conditions météo optimum, on se rend vite compte qu'on finit par se faire piéger par un coup de stick trop prononcé. Et c'est pareil avec tout un tas de bagnoles, dont la fameuse Clio qui part du cul dès qu'on freine pas exactement droit. Or certains circuits proposent des entrées de virage dans lesquelles il faut freiner... Y'a souvent un endroit d'un circuit qui me pose souci à un moment ou un autre. Genre Bathurst c'est l'épingle gauche, si on est pas sur un filet de gaz, les caisses ont tendance à glisser de l'arrière pour nous mener littéralement dans le mur.

Je précise qu'en trouvant des réglages on peu améliorer nettement le comportement. Mais d'une, encore faut-il s'y connaître un peu, et de deux, il faut avoir beaucoup de temps pour cela. Perso, je n'en ai pas. Je peux faire 10' de qualifs puis 20 de course, mais pas bien plus. S'il faut passer 3 heures rien qu'à régler une voiture sur un circuit pour une météo donnée, désolé je n'ai pas le temps ! Si encore on pouvait télécharger des réglages d'autres joueurs, mais non, il n'en est rien.

Au final je me suis rappelé que je ne jouais plus qu'avec les GT3 qui sont à peu près les seules accessibles à la manette, et encore ça dépend des modèles. Bref, exit tout un tas de voitures, exit la pluie, ça ampute sérieusement le jeu. Du coup j'ai un peu abandonné l'idée de m'y remettre enfin sérieusement, à mon grand désarroi.

Ce que tu rapportes pour PCARS2 n'est donc pas pour me rassurer... :(

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Ce que tu dis fais écho à ce que je ressens depuis quelques jours. J'ai en effet voulu me remettre à Project CARS. Mais le retour fût difficile et assez frustrant.

En effet je voulais me refaire une petite carrière et j'ai essayé des voitures comme la Megane 4 RS (je ne sais plus son nom dans le jeu) équivalente d'une GT3 surboostée. Mais force est de constater que la voiture est plutôt vivace et dès qu'on ne joue pas dans des conditions météo optimum, on se rend vite compte qu'on finit par se faire piéger par un coup de stick trop prononcé. Et c'est pareil avec tout un tas de bagnoles, dont la fameuse Clio qui part du cul dès qu'on freine pas exactement droit. Or certains circuits proposent des entrées de virage dans lesquelles il faut freiner... Y'a souvent un endroit d'un circuit qui me pose souci à un moment ou un autre. Genre Bathurst c'est l'épingle gauche, si on est pas sur un filet de gaz, les caisses ont tendance à glisser de l'arrière pour nous mener littéralement dans le mur.

Je précise qu'en trouvant des réglages on peu améliorer nettement le comportement. Mais d'une, encore faut-il s'y connaître un peu, et de deux, il faut avoir beaucoup de temps pour cela. Perso, je n'en ai pas. Je peux faire 10' de qualifs puis 20 de course, mais pas bien plus. S'il faut passer 3 heures rien qu'à régler une voiture sur un circuit pour une météo donnée, désolé je n'ai pas le temps ! Si encore on pouvait télécharger des réglages d'autres joueurs, mais non, il n'en est rien.

Au final je me suis rappelé que je ne jouais plus qu'avec les GT3 qui sont à peu près les seules accessibles à la manette, et encore ça dépend des modèles. Bref, exit tout un tas de voitures, exit la pluie, ça ampute sérieusement le jeu. Du coup j'ai un peu abandonné l'idée de m'y remettre enfin sérieusement, à mon grand désarroi.

Ce que tu rapportes pour PCARS2 n'est donc pas pour me rassurer... :(

Pour 2017 : Destiny 2, Red Dead Redemption 2 et Project CARS 2

eskyves

Inscrit depuis 7741 Jours

J'ai aussi cette impression de pouvoir tout perdre sur une faute anodine, du point de vue de la conduite j'ai trouvé asseto corsa bien plus agréable.

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use soap...

3333

Inscrit depuis 7683 Jours

Pareil. Je me souviens entre autre des GT3 qui de manière générale étaient à peu près conduisibles mais y'en a d'autres c'était horrible. Après je sais pas ça correspond peut-être à la réalité, j'en sais rien.

Et le pire c'est que j'avais fini par trouver et copier sur YT les réglages d'un type qui avait dû y passer beaucoup de temps afin de décortiquer les 50 000 milles paramètres très mal expliqués, et ça avait grandement amélioré mon expérience m'enfin on restait très loin de l'accessibilté des cadors du genre.style Forza.
Assetto arrive lui à être tout aussi accessible qu'un Forza tout en étant encore plus pointu sur la physique.T'as le contrôle de ta voiture à chaque instant grâce à une prise en compte de la manette très précise, et en même temps la physique parait plus élaborée. Bref pas du tout comme PC où j'ai pas réussi à apprécier la physique à cause de ces réglages manette calibrés n'importe comment. A se demander si y'en a au moins un chez eux qui teste...

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Respawner : c'est comme se réincarner, mais sans tout le tralala.

Miguel

Inscrit depuis 7673 Jours

J'ai lancé PCARS 2 il y a deux jours et ouais au pad pour l'instant c'est pas ça, hyper sensible, le moindre coup de stick et tu perds le contrôle, alors qu'il y a quelques builds c'était mieux.

Mais bon, il y a une tonne de réglages possibles, et pendant le développement de PCARS ils ont largement ajusté les contrôles au pad avant la sortie, quelques mois avant sa sortie c'était parfois injouable.

Donc le support du pad n'est certainement pas terminé et va forcément s'améliorer au fil des mois restants.

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Capture PC : Intel i7 5930K @ 4.6 GHz, Asus X99-Deluxe, 16 Go DDR4 2133 MHz, NVIDIA Gigabyte GTX 980 Ti G1 GAMING 6 Go @ 1492/7200 MHz. Acer XB270HU IPS 144Hz GSync 1440p.

Altanyx

Inscrit depuis 6859 Jours

Je me suis remis au jeu mais en activant toutes les aides. Au final je m'amuse enfin. Fini les dérapages incontrôlables que j'ai pas vu venir. Fini la frustration d'une course partie en vrille au 5e tour d'une course jusque-là maîtrisée. Fini la peur d'appuyer un peu trop fort sur le stick en pleine ligne droite alors qu'on veut tout simplement se remettre dans la bonne trajectoire.

Et malgré tout il faut quand même s'appliquer à freiner au bon endroit, choisir la meilleure trajectoire. Je peux enfin rejouer sous la pluie sans que cela soit un drame. Bref, il reste quand même de la conduite et le principal, je me fais plaisir !

Voilà, donc si comme moi vous en avez marre ou si vous avez abandonné le jeu à cause de la difficulté à jouer à la manette en mode "aides réelles", passez à toutes aides activées, ça va vous changer le jeu, dans le bon sens du terme.

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Pour 2017 : Red Dead Redemption 2 et Project CARS 2

Tompouss

Inscrit depuis 6342 Jours

McLaren Gameplay Trailer : https://youtu.be/neJwOxqyoVM

LIMITED EDITION : comprend le jeu complet, une page d’autocollants, un Steelbook™, et en exclusivité, le Japanese Cars Pack. Ce DLC inclut quatre voitures des légendaires constructeurs japonais, Honda et Nissan : deux bolides de course parés de livrées distinctes, un concept car et une voiture de route. Cette édition limitée est au même prix de vente conseillé que la Standard Edition : 69,99 € pour PS4 et Xbox One et 59,99 € pour PC.
COLLECTOR’S EDITION : comprend tous les éléments de l’édition limitée et y ajoute l’Esport Live VIP Pass, un Art Book, une miniature à 1/43 de la superbe McLaren 720S (Diecast dans une livrée exclusive SMS-R Stealth Satin), le Season Pass, et le Motorsport Pack DLC *. Cette édition est disponible au prix de vente conseillé de 159,99 € pour PS4 et Xbox One et 149,99 € pour PC.
ULTRA EDITION : voici l’édition la plus exclusive jamais créée pour Project CARS et c’est un indispensable pour tous les fans de Project CARS 2. Limitée à seulement 1 000 exemplaires, elle comprend tout le contenu de la Collector’s Edition à l’exception de la miniature à 1/43 de la McLaren 720S, qui est remplacée par un modèle en résine à 1/12 de la McLaren 720S (dans sa livrée SMS-R Stealth Satin). L’Ultra Edition inclut également un poster signé, une casquette Snapback numérotée et, en collaboration officielle avec McLaren, un Sketchbook McLaren qui suit le développement de la 720S (l’héritière de la 650S lançant la deuxième génération de Super Series de McLaren), de ses origines à sa production, en passant par sa conception. L’Ultra Edition est disponible au prix de vente conseillé de 429,99 € pour PS4 et Xbox One et 419,99 € pour PC.

Project CARS 2 bénéficiera après sa sortie de nouveaux contenus audacieux et entièrement compatibles qui augmenteront et amélioreront l’expérience globale. Tout ce contenu supplémentaire sera disponible aux possesseurs du Season Pass en un achat unique de 29,99 €.

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McLaren Gameplay Trailer : https://youtu.be/neJwOxqyoVM

[img]http://www.xboxygen.com/IMG/jpg/project_cars2_ce_beautyshot_en_1494235962.jpg[/img]
[img]http://www.xboxygen.com/IMG/jpg/project_cars2_le_beautyshot_en_1494235963.jpg[/img]
[img]http://www.xboxygen.com/IMG/jpg/project_cars2_ue_beautyshot_en_1494235964.jpg[/img]

[b]LIMITED EDITION[/b] : comprend le jeu complet, une page d’autocollants, un Steelbook™, et en exclusivité, le Japanese Cars Pack. Ce DLC inclut quatre voitures des légendaires constructeurs japonais, Honda et Nissan : deux bolides de course parés de livrées distinctes, un concept car et une voiture de route. Cette édition limitée est au même prix de vente conseillé que la Standard Edition : 69,99 € pour PS4 et Xbox One et 59,99 € pour PC.
    [b]COLLECTOR’S EDITION[/b] : comprend tous les éléments de l’édition limitée et y ajoute l’Esport Live VIP Pass, un Art Book, une miniature à 1/43 de la superbe McLaren 720S (Diecast dans une livrée exclusive SMS-R Stealth Satin), le Season Pass, et le Motorsport Pack DLC *. Cette édition est disponible au prix de vente conseillé de 159,99 € pour PS4 et Xbox One et 149,99 € pour PC.
    [b]ULTRA EDITION[/b] : voici l’édition la plus exclusive jamais créée pour Project CARS et c’est un indispensable pour tous les fans de Project CARS 2. Limitée à seulement 1 000 exemplaires, elle comprend tout le contenu de la Collector’s Edition à l’exception de la miniature à 1/43 de la McLaren 720S, qui est remplacée par un modèle en résine à 1/12 de la McLaren 720S (dans sa livrée SMS-R Stealth Satin). L’Ultra Edition inclut également un poster signé, une casquette Snapback numérotée et, en collaboration officielle avec McLaren, un Sketchbook McLaren qui suit le développement de la 720S (l’héritière de la 650S lançant la deuxième génération de Super Series de McLaren), de ses origines à sa production, en passant par sa conception. L’Ultra Edition est disponible au prix de vente conseillé de 429,99 € pour PS4 et Xbox One et 419,99 € pour PC.

Project CARS 2 bénéficiera après sa sortie de nouveaux contenus audacieux et entièrement compatibles qui augmenteront et amélioreront l’expérience globale. Tout ce contenu supplémentaire sera disponible aux possesseurs du Season Pass en un achat unique de 29,99 €.

"Ah ils ont eu des émotions quand même les supporters barcelonais ce soir, ils ont pu y croire l'espace d'une heure, mais en face c'est pas Gijon... c'est pas Valladolid, c'est le Paris Saint-Germain !" @Stéphane Guy

REMONTADA !!! :p

CraCra

Inscrit depuis 7734 Jours

Contenu des trois éditions enrichies du jeu

LIMITED EDITION :
jeu complet, une page d'autocollants, un Steelbook™, et en exclusivité, Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car
Cette édition limitée est au même prix de vente conseillé que la Standard Edition : 69,99 € pour PS4 et Xbox One et 59,99 € pour PC.

COLLECTOR’S EDITION :
Comprend tous les éléments de l'édition limitée et y ajoute l’Esport Live VIP Pass, un Art Book, une miniature à 1/43 de la superbe McLaren 720S (Diecast dans une livrée exclusive SMS-R Stealth Satin)
Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car.
Le Season Pass
Le pack Motorsport exclusif au season pass avec les voitures suivantes : 1974 Jaguar E-Type V12, Group 44, Panoz Esperante GTR-1, Audi 1991 V8 DTM et 2016 Opel Astra TCR.
Cette édition est disponible au prix de vente conseillé de 159,99 € pour PS4 et Xbox One et 149,99 € pour PC

ULTRA EDITION :
Limitée à seulement 1 000 exemplaires, elle comprend tout le contenu de la Collector’s Edition à l'exception de la miniature à 1/43 de la McLaren 720S, qui est remplacée par un modèle en résine à 1/12 de la McLaren 720S (dans sa livrée SMS-R Stealth Satin). L’Ultra Edition inclut également un poster signé, une casquette Snapback numérotée et, en collaboration officielle avec McLaren, un Sketchbook McLaren qui suit le développement de la 720S (l'héritière de la 650S lançant la deuxième génération de Super Series de McLaren), de ses origines à sa production, en passant par sa conception.
Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car.
Le Season Pass
Le pack Motorsport exclusif au season pass avec les voitures suivantes : 1974 Jaguar E-Type V12, Group 44, Panoz Esperante GTR-1, Audi 1991 V8 DTM et 2016 Opel Astra TCR
L'Ultra Edition est disponible au prix de vente conseillé de 429,99 € pour PS4 et Xbox One et 419,99 € pour PC.

Pour les visuels voir ici http://www.jeuxvideo.com/news/654055/project-cars-...

Project CARS 2 bénéficiera après sa sortie de nouveaux contenus qui augmenteront et amélioreront l'expérience globale. Tout ce contenu supplémentaire sera disponible aux possesseurs du Season Pass en un achat unique de 29,99 €.

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Contenu des trois éditions enrichies du jeu

[b]LIMITED EDITION :[/b]
jeu complet, une page d'autocollants, un Steelbook™, et en exclusivité, Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car
Cette édition limitée est au même prix de vente conseillé que la Standard Edition : 69,99 € pour PS4 et Xbox One et 59,99 € pour PC.

[b]COLLECTOR’S EDITION :[/b]
Comprend tous les éléments de l'édition limitée et y ajoute l’Esport Live VIP Pass, un Art Book, une miniature à 1/43 de la superbe McLaren 720S (Diecast dans une livrée exclusive SMS-R Stealth Satin) 
Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car.
Le Season Pass
Le pack Motorsport exclusif au season pass avec les voitures suivantes : 1974 Jaguar E-Type V12, Group 44, Panoz Esperante GTR-1, Audi 1991 V8 DTM et 2016 Opel Astra TCR.
Cette édition est disponible au prix de vente conseillé de 159,99 € pour PS4 et Xbox One et 149,99 € pour PC

[b]ULTRA EDITION :[/b]
Limitée à seulement 1 000 exemplaires, elle comprend tout le contenu de la Collector’s Edition à l'exception de la miniature à 1/43 de la McLaren 720S, qui est remplacée par un modèle en résine à 1/12 de la McLaren 720S (dans sa livrée SMS-R Stealth Satin). L’Ultra Edition inclut également un poster signé, une casquette Snapback numérotée et, en collaboration officielle avec McLaren, un Sketchbook McLaren qui suit le développement de la 720S (l'héritière de la 650S lançant la deuxième génération de Super Series de McLaren), de ses origines à sa production, en passant par sa conception. 
Les véhicules japonais exclusifs à savoir : Nissan A R32 Skyline GT-R, Nissan 280ZX GTX, Honda Civic Type R et Honda 2&4 Concept Car.
Le Season Pass
Le pack Motorsport exclusif au season pass avec les voitures suivantes : 1974 Jaguar E-Type V12, Group 44, Panoz Esperante GTR-1, Audi 1991 V8 DTM et 2016 Opel Astra TCR
L'Ultra Edition est disponible au prix de vente conseillé de 429,99 € pour PS4 et Xbox One et 419,99 € pour PC.

Pour les visuels voir ici http://www.jeuxvideo.com/news/654055/project-cars-2-detaille-ses-precommandes.htm

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The Dreadful Unit #16 ;)
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CaptainTARASS

Inscrit depuis 7031 Jours

Trop tard ... ^^

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CraCra

Inscrit depuis 7734 Jours

ah merde pas vu
on a commencé en m^me temps, mais j'ai été trop lent entre les clients :/
bon on il a pas la pochette et mon post est plus précis pour les voitures offerte ^^ ;)

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The Dreadful Unit #16 ;)
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augur

Inscrit depuis 6640 Jours

Arf ça y est PCars se la joue Forza Motorsport...

En réponse à

http://www.pass-hunters.co.uk

CaptainTARASS

Inscrit depuis 7031 Jours

C'est à cause des consoles ça!

En réponse à

Indiana Jones et le Cercle Ancien

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